Aymesa S.A., Quito Plant 起亚 Rio/Stylus (- 停产), Cerato/Forte (- 停产), Sportage (- 停产), Grand Pregio (-2014年), Soluto (2020年- 停产), Seltos (2021年- 停产), Sonet (2023年-); Carens (2025年- 计划) , K3 Cross (2025年- 计划), TK (Tasman) (2026年- 计划); 现代 HD 45, 65, 72 以及 78 trucks (- 停产); 现代 i10 HB (2019年-), Creta (2023年-), Accent (2026年 -计划) ; 江淮 瑞风S3 SUV (2017年- 停产); VW Ama...

整车工厂动向  2025/07/31 更新

PT Handal Indonesia Motor (HIM), Bekasi plant (原 PT. Hyundai Indonesia Motor) Chery: Tiggo 8 Pro (2022年-), Tiggo 7 Pro (2022年-), Tiggo 5x (2024年-), Tiggo 4 Pro (计划), Omoda 5 (2023年-), Omoda E5 (Omoda 5 EV) (2023年-), Chery J6 (2024年-), Jaecoo J7 SHS (2025年-) , Jaecoo J8 SHS (2025年-), Jaecoo J8 (2025年-); Hyundai: Avega (-2015年), i10 (-2014年), i20 (-2014年), Tucson (ix35) (-2014年), H-1 (Starex, 2010年-停产); NETA: N...

整车工厂动向  2025/07/23 更新

Inokom Corporation Sdn. Bhd., Kulim Plant Inokom (现代底盘) Elantra (-2019年), i10 (-2017年), Santa Fe, Santa Fe Hybrid, Tucson(ix35) (2015年-2019年), Ioniq Hybrid (2016年-2019年); Inokom Lorimas (现代 Porter底盘) (停产), HD5000 (现代 Mighty底盘) (停产); 东风 Bison 260(停产), Kinland 420 (2009年-停产); 宝马 5系, 3系, 1系 (2013年-2018年), 7系 (2016年-), 6系 (2018年-), X1 (2011年-), X3 (2012年-), X4 (2016...

整车工厂动向  2025/07/15 更新

跨界SUV的概念车，可能投放欧洲B级车市场。起亚将根据参展反响考虑是否上市。 现代起亚集团宣布，2017年实现在欧洲份额提高至8%以上的目标。计划现代获得5%以上的份额，起亚获得3%以上的份额，进入欧洲市场前五。包括现代i10的小型车销量扩大，同时计划向欧洲市场投放Genesis，提高产品认知度。 18日，起亚宣布将在巴黎车展中展出欧...

整车工厂动向  2025/07/08 更新

Hyundai Motor Türkiye Otomotiv A.Ş., Izmit (Kocaeli) Plant i20 (2010年-), i10 (2013年-2025年-计划), i20 mild-hybrid (2020年-), SUV Bayon, Bayon mild-hybrid (2021年-) i10 N Line (2020年-2025年-计划), EV (2026年-计划); 雅坤特(Verna) (-2011年), Starex (-2007年), Lavita/Matrix (-2010年), i20 N (2021年-2024年); Hyundai Assan Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.S.旗下工厂 ・员工人数：2,500名 (截至2025年5月) ・1997年...

整车工厂动向  2025/06/24 更新

SUV Tucson、C级两厢车i30的各款车型、B级电动SUV Kona Electric，员工人数约为3,100人。 现代起亚集团宣布，2017年实现在欧洲份额提高至8%以上的目标。计划现代获得5%以上的份额，起亚获得3%以上的份额，进入欧洲市场前五。包括现代i10的小型车销量扩大，同时计划向欧洲市场投放Genesis，提高产品认知度。 Hyundai Belgium发布ix20 Cross的官方图像和概...

整车工厂动向  2025/06/06 更新

T标准），柴油车2.0L/2WD车型为2,802万〜3,318万韩元，4WD车型为3,180万〜3,528万韩元，柴油车2.2L/2WD车型为3,116万〜3,466万韩元，4WD车型为3,328〜3,678万韩元。 11日，现代汽车发布2016年发售电动车(EV)的计划。现代在2010年发布基于小型车i10的EV BlueOn，仅供应政府机关等客户，集团旗下的起亚负责EV开发。现代致力于开发下一代汽车—氢燃料电池车(FCV...

整车工厂动向  2025/05/22 更新

Hyundai Thanh Cong Vietnam (HTC), Ninh Binh Plant Avante/Elantra (2011年-), Santa Fe (2014年-), Grand i10 (2018年-),Tucson, Accent (2018年-), Kona (2018年-), IONIQ 5 EV (2023年-), Custin/Custo (2023年-), Palisade (2023年-), Santa Fe HV (2023年-), Venue (2023年-), Creta; 卡车：New Porter 150 (2018年-), Mighty N250 (2018年-), Solati (2018年-), Mighty 75S, 110S (2018年-); Hyundai Thanh Cong Commercial Vehicle (HCV)的工厂:卡车, ...

整车工厂动向  2025/03/25 更新

Hyundai Motor India (HMIL), Chennai Plant Accent (=Verna), Sonata ( -2014年), Elantra XD (=Avante, -2016年), Santa Fe (-2017年), Eon (2011年-2019年), Santro (=Atoz, -2014年), New Santro (2018年-2022年), Kona electric SUV (CKD) (2019年-2024年), 智能网联SUV Venue (2019年-); Grand i10 NIOS (2019年-), AURA (2020年-), Elantra (2020年-2021年), SUV Alcazar (2021年-), EV Ioniq 5 (2023年-), Exter SUV (2023年-), Grand i10 NIOS CNG (20...

整车工厂动向  2025/01/23 更新

EV专用的E-GMP和改良型平台。E-GMP的电池配套容量最大为77.4kWh，主要特征为二轮驱动和四轮驱动和提升的转向性能，最高时速为260km/h。 2010年内将开通澳大利亚等10个国家的新兴海外市场。2010年计划出口26万台，出口车辆的50％为 i10 。计划印度国内的现代市场份额由目前的20.6％提高到21％。面向欧洲市场的部分 i20生产将按计划转移至土耳其...

整车工厂动向  2024/10/23 更新

Hariphil Asia Resources Inc. (HARI) (formerly : Hyundai Asia Resources, Inc.), Hyundai Assembly Center, Laguna Technopark Eon次紧凑级两厢车 (停产), H350厢型车 (2018年-停产), Accent (CKD) (2018年-2022年), Santro (CKD) (2019年-2020年), Grand i10 (CKD) (2020年-停产), H100 皮卡 (2020年-停产); PUV (Jeepney) Class 1 (2019年-), PUV (Jeepney) Class 2 (2019年-) *由合作伙伴Del Monte Motor Works，Inc. (DMMWI) 制造, PUV (...

整车工厂动向  2024/09/02 更新