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Volkswagen do Brasil Ltda., Volkswagen Brazil[巴西]
工厂于16日也停工。 7月4日,为纪念在巴西创业70周年,大众宣布计划在南美大规模投放产品,以大幅度提高收益。2026年前,大众将在南美投资10亿欧元,用于开发乙醇燃料发动机并开拓新商业模式。紧凑型电动SUV ID.4和电动MPV ID. Buzz计划于2023年底前在巴西上市。大众计划2025年前投放15款电动汽车和灵活燃料汽车的新车型。中期还计划投放...
整车工厂动向 2025/08/21 更新
Volkswagen Mexico, Puebla Plant[墨西哥]
斯纳布吕克工厂将生产T-Roc Cabriolet至2027年中期;茨维考工厂将继续生产奥迪Q4 e-tron和Q4 e-tron Sportback,并从2027年起整合生产线;德累斯顿Transparent Factory将暂停运营至2025年;位于汉诺威的大众商用车主力工厂在今后也将继续作为ID.Buzz和Multivan的生产基地运营。工厂的持续降本措施已达成一致;子公司VW Group Components计划到2030年实现30亿欧元的...
整车工厂动向 2025/08/21 更新
Volkswagen do Brasil, Taubate Plant[巴西]
生产也暂停一周。 7月4日,为纪念在巴西创业70周年,大众宣布计划在南美大规模投放产品,以大幅度提高收益。2026年前,大众将在南美投资10亿欧元,用于开发乙醇燃料发动机并开拓新商业模式。紧凑型电动SUV ID.4和电动MPV ID. Buzz计划于2023年底前在巴西上市。大众计划2025年前投放15款电动汽车和灵活燃料汽车的新车型。中期还计划投放混...
整车工厂动向 2025/08/14 更新
Volkswagen Poznań Sp. z o.o., Poznań (Antoninek) Plant[波兰]
厂产生的热量没有被排放到大气中,而是用于为数千名波兹南居民的公寓供暖,从而减少了约3,500吨二氧化碳排放。 Volkswagen Group Polska于10日宣布,Poznań铸造工厂已累计生产1亿个零部件。该铸造工厂为包括ID.3、ID.4、ID.5、ID.7和ID.Buzz等ID.全系车型在内的大众集团各品牌的电动汽车生产零部件。 3日,福特宣布新款紧凑型厢型车Transit Connect开...
整车工厂动向 2025/08/12 更新
Volkswagen AG, Hannover Plant (VW Nutzfahrzeuge)[德国]
Volkswagen AG, Hannover Plant (VW Nutzfahrzeuge) Transporter (T6.1) (2019年-2021年), EV ID.BUZZ (2022年-), T7 Multivan PHV (2021年-), EV ID.BUZZ Cargo (2022年-), PHV Camper van California (2024年-); Amarok (2012年-2020年), Tiguan (2016年-停产), EV e-Crafter (2018年-2020年); MAN EV eTGE (2018年-2020年); 保时捷Panamera的车身本体的生产与涂装 (-2016年), New Bentley的车身 (2025年-计划); 水冷式水平对置发...
整车工厂动向 2025/08/08 更新
Volkswagen AG, Brunswick (Braunschweig) Plant[德国]
年-), MEB用电池包; MEB用转向系统, 制动系统 (2026年-计划) VW零部件和电池工厂 ・员工人数:7,000名 (2024年7月時点) ・追加投资金额: 300百万欧元 (用于电池生产 ) 大众到2026年将投资890亿欧元以实现电动化转型 大众发布新款EV ID. Buzz和ID.Buzz Cargo Mahindra考虑在EV平台使用大众的MEB电动组件 大众开始投产新款电动小客车ID.Buzz的零部件 大众将扩...
整车工厂动向 2025/08/07 更新
Škoda Auto, Kvasiny Plant[捷克]
集团将在东欧建立新工厂,并从2022年开始扩大其产能。从2022年起,德国埃姆登(Emden)工厂和汉诺威(Hanover)工厂将投产EV。埃姆登工厂计划生产多个品牌的三厢车和小型EV。汉诺威工厂将在原来生产内燃机车辆的基础上追加生产EV ID. BUZZ系列。从2023年起,大众中型三厢车Passat系列将和斯柯达D级三厢车Superb、SUV Kodiaq一起在捷克Kvasiny工厂生产。...
整车工厂动向 2025/08/07 更新
Volkswagen Osnabrück GmbH, Osnabrück Plant[德国]
斯纳布吕克工厂将生产T-Roc Cabriolet至2027年中期;茨维考工厂将继续生产奥迪Q4 e-tron和Q4 e-tron Sportback,并从2027年起整合生产线;德累斯顿Transparent Factory将暂停运营至2025年;位于汉诺威的大众商用车主力工厂在今后也将继续作为ID.Buzz和Multivan的生产基地运营。工厂的持续降本措施已达成一致;子公司VW Group Components计划到2030年实现30亿欧元的...
整车工厂动向 2025/08/06 更新
Volkswagen do Brasil, Sao Jose dos Pinhais Plant[巴西]
的生产水平较低。 7月4日,为纪念在巴西创业70周年,大众宣布计划在南美大规模投放产品,以大幅度提高收益。2026年前,大众将在南美投资10亿欧元,用于开发乙醇燃料发动机并开拓新商业模式。紧凑型电动SUV ID.4和电动MPV ID. Buzz计划于2023年底前在巴西上市。大众计划2025年前投放15款电动汽车和灵活燃料汽车的新车型。中期还计划投放混...
整车工厂动向 2025/08/01 更新
Volkswagen do Brasil, Anchieta (Sao Bernardo do Campo) Plant[巴西]
口至南美17个国家。 7月4日,为纪念在巴西创业70周年,大众宣布计划在南美大规模投放产品,以大幅度提高收益。2026年前,大众将在南美投资10亿欧元,用于开发乙醇燃料发动机并开拓新商业模式。紧凑型电动SUV ID.4和电动MPV ID. Buzz计划于2023年底前在巴西上市。大众计划2025年前投放15款电动汽车和灵活燃料汽车的新车型。中期还计划投放...
整车工厂动向 2025/07/28 更新
Volkswagen do Brasil, Sao Carlos Plant[巴西]
4月10日开始调整。 7月4日,为纪念在巴西创业70周年,大众宣布计划在南美大规模投放产品,以大幅度提高收益。2026年前,大众将在南美投资10亿欧元,用于开发乙醇燃料发动机并开拓新商业模式。紧凑型电动SUV ID.4和电动MPV ID. Buzz计划于2023年底前在巴西上市。大众计划2025年前投放15款电动汽车和灵活燃料汽车的新车型。中期还计划投放混...
整车工厂动向 2025/07/17 更新
一汽-大众汽车有限公司佛山分公司 FAW-Volkswagen Automotive Co., Ltd. Foshan Branch[中国]
ID.7在德国Emden工厂生产。大众对该工厂的电动汽车生产投资超10亿欧元。此外,大众还将在中国生产ID.7。除了ID.3、ID.4、ID.6之外,大众还将通过生产ID.7来完善电动汽车阵容。美国Chattanooga工厂除了生产ID.4之外,还将生产ID.7、ID. Buzz。到2027年大众将在北美投资70亿欧元来推进电动化。 德国KUKA于4日宣布,一汽大众在中国佛山工厂每年生产多...
整车工厂动向 2025/05/27 更新
Volkswagen Group of America Chattanooga Operations, LLC, Chattanooga Plant[美国]
了1,400多台机器人。此外,大众商用车还为Hanover工厂向瑞士ABB订购了800台机器人。机器人主要用于车身制造和电池组装。这三家工厂目前准备使用先进设备生产EV。Chattanooga工厂和Emden工厂将从2022年起投产ID.4。Hanover工厂将生产ID. BUZZ。大众集团计划在2024年前向电动车领域投资330亿欧元,预计将对这三家工厂投资数十亿欧元。 大众美国公司...
整车工厂动向 2025/05/21 更新
Volkswagen Sachsen GmbH, Dresden Plant[德国]
斯纳布吕克工厂将生产T-Roc Cabriolet至2027年中期;茨维考工厂将继续生产奥迪Q4 e-tron和Q4 e-tron Sportback,并从2027年起整合生产线;德累斯顿Transparent Factory将暂停运营至2025年;位于汉诺威的大众商用车主力工厂在今后也将继续作为ID.Buzz和Multivan的生产基地运营。工厂的持续降本措施已达成一致;子公司VW Group Components计划到2030年实现30亿欧元的...
整车工厂动向 2025/03/18 更新
Volkswagen AG, Wolfsburg Plant[德国]
斯纳布吕克工厂将生产T-Roc Cabriolet至2027年中期;茨维考工厂将继续生产奥迪Q4 e-tron和Q4 e-tron Sportback,并从2027年起整合生产线;德累斯顿Transparent Factory将暂停运营至2025年;位于汉诺威的大众商用车主力工厂在今后也将继续作为ID.Buzz和Multivan的生产基地运营。工厂的持续降本措施已达成一致;子公司VW Group Components计划到2030年实现30亿欧元的...
整车工厂动向 2025/01/21 更新
Volkswagen AG, Emden Plant[德国]
了1,400多台机器人。此外,大众商用车还为Hanover工厂向瑞士ABB订购了800台机器人。机器人主要用于车身制造和电池组装。这三家工厂目前准备使用先进设备生产EV。Chattanooga工厂和Emden工厂将从2022年起投产ID.4。Hanover工厂将生产ID. BUZZ。大众集团计划在2024年前向电动车领域投资330亿欧元,预计将对这三家工厂投资数十亿欧元。 大众于2日宣布...
整车工厂动向 2024/12/05 更新
Volkswagen AG, Salzgitter Plant / Power Co SE, Salzgitter Gigafactory[德国]
干燥室 大众集团在德国萨尔茨吉特工厂研发并投产电池电芯 大众集团与国轩高科签订电池生产的战略合作协议 大众在德国萨尔茨吉特开设最先进的电池研究中心 大众到2026年将投资890亿欧元以实现电动化转型 大众发布新款EV ID. Buzz和ID.Buzz Cargo Mahindra考虑在EV平台使用大众的MEB电动组件 大众任命6人担任统筹电池业务新公司的高管 大众开始...
整车工厂动向 2024/11/22 更新
Volkswagen AG, Kassel Plant[德国]
款EV ID.3供应电驱动系统 大众开始逐步复工 大众发布欧洲和北美版基于MEB的EV变速箱 大众德国工厂中止短期劳动 Volkswagen Group Components为电动SUV ID.4供应主要零部件 大众到2026年将投资890亿欧元以实现电动化转型 大众发布新款EV ID. Buzz和ID.Buzz Cargo Mahindra考虑在EV平台使用大众的MEB电动组件 大众集团将德国卡塞尔工厂打造为电动汽车零部件的核...
整车工厂动向 2024/11/06 更新
CARIAD SE (Wolfsburg)[德国]
3年正式应用。未来的开发方面,CARIAD将负责SAE L4级别的乘用车自动驾驶技术开发,大众商用车则特别负责移动出行和运输的MaaS和TaaS开发。大众商用车计划于2025年在汉堡通过共享服务MOIA开始运营配备自动驾驶技术的纯电小巴ID. Buzz。 11日,大众旗下的软件公司CARIAD发布了面向大众汽车云Volkswagen Automotive Cloud(VW.AC)开发者的工具包,据悉该工...
整车工厂动向 2024/11/02 更新
Volkswagen Sachsen GmbH, Zwickau/Mosel Plant[德国]
日,大众宣布,为了加强电动化战略,德国埃姆登(Emden)工厂、汉诺威(Hanover)工厂将继茨维考(Zwickau)工厂之后转型为电动车生产基地。根据该计划,埃姆登工厂将于2022年开始投产EV。汉诺威工厂将于2022年起与内燃机车一起生产EV ID.Buzz系列车型。对于目前在两个工厂生产的车型,将逐步转移到大众集团的其他工厂。转移细节将由大众监事会决...
整车工厂动向 2024/10/22 更新