Honda Automoveis do Brasil Ltda. (HAB), Sumare Plant 本田思域 (1997年-2021年), 飞度 (2003年-2021年), 锋范(2009年-2021年), HR-V (2015年-2021年), WR-V (2017年-2021年)； 发动机; 变速器 (-2022年） 本田巴西的发动机和零部件工厂, 截至2021年整车生产转移至Itirapina工厂。 ・员工人数：1,200名 (截至2024年3月) ・2021年完成向Itirapina工厂的车辆生产转移 ・2014年以来的投资：1...

整车工厂动向  2025/06/05 更新

Honda Automoveis do Brasil Ltda. (HAB), Itirapina Plant 飞度 (2019年-2022年), HR-V (2020年-), WR-V (2021年-2022年), City (2021年-), WR-V Hybrid Flex-Fuel (2025年-计划) 本田巴西工厂，2019年2月投产 ・投资金额：   2024年-2030年 42亿巴西雷亚尔 (约7.72亿美元)   截至2019年 10亿巴西雷亚尔 (约3.21亿美元) ・员工人数：1,350名 (截至2023年3月) ・2019年2月投产 本田新款WR-V在巴西...

整车工厂动向  2025/05/01 更新

PT. Honda Prospect Motor (HPM), Karawang Plant 第1工厂: CR-V (-2023年), Freed (-2016年), HR-V (2014年-), Mobilio (2014年-已停产) 第2工厂: Brio (2014年-), Brio Satya, BR-V (2015年-), Jazz (=Fit) (-2021年), Mobilio (2014年-), City Hatchback RS (2021年-), WR-V (2022年-) 发动机， 身体框架， 注塑成型，冲压 ，曲轴 本田的印度尼西亚Karawang工厂 ・员工人数：6,900名 (截至2019年2月) ・整车工...

整车工厂动向  2025/04/17 更新

Honda Malaysia Sdn. Bhd., Pegoh Plant 第1工厂:本田 雅阁 (-2023年)，思域, CR-V (2003年-); 第2工厂:本田 锋范 (飞度 Aria), City Hybrid (2017年-), Jazz (2013年-2021年), Jazz Hybrid (2012年-2021年), HR-V (2015年-), HR-V Hybrid (2019年-), City e:HEV (2020年-), City Hatchback (2022年-); 本田 BR-V (2017年-已停产)； 本田 WR-V (2023年-)； Proton Perdana (本田雅阁底盘, 2013年-2019年); Honda Assembly (Malaysi...

整车工厂动向  2025/01/10 更新

Honda Cars India (HCIL), Greater Noida Plant 整车: Civic (-2012年,2019年-2020年), Accord (-2013年), Brio (2011年-2019年), Amaze (2013年-停产), CR-V (2013年-2020年), Mobilio (2014年-2015年),City (2020年-2020年); 发动机组装 本田印度第1工厂, 2020年2月结束乘用车生产 ・2020年12月结束乘用车生产 ・2020年产能：12万辆 ・1997年投产 本田 (印度) 产能一览表 工場 单位：台/年 ...

整车工厂动向  2024/08/30 更新

Honda Cars India (HCIL), Tapukara Plant Amaze (2014年-), City (2014年-), Jazz (=Fit, 2015年-2023年), BR-V (2016年-2020年), WR-V (2017年-2023年), HV City e:HEV (2022年-), SUV Elevate /WR-V (对于日本) (2023年-), EV SUV (2026年-计划); 车身面板, 发动机零部件, 发动机组装, 变速器零部件, 变速器组装 本田在印度的乘用车工厂 ・员工人数：2,200名 ((截至2022年) ・投资金额：353亿印度卢...

整车工厂动向  2024/08/23 更新