Ford Motor Argentina, Pacheco Plant 福特 福克斯 (4&5门) (-2019年), Ranger (驾驶室, 双排座驾驶室, 超大驾驶室) (1996年-); 福特 Everest SUV (计划); 发动机：2.2 L & 3.2 L Puma TDCi 柴油发动机 (2012年-), Lion 3.0L V6 (2024年-), 2.0L Panther (2025年-), 冲压零部件 福特南美阿根廷工厂, Ford Argentina S.A. ・投资金额：    截至2023年 660百万美元 (580百万美元：用于Ranger2024年车型,...

整车工厂动向  2025/05/14 更新

靼斯坦经济特区叶拉布加就福特的SUV与LCV的生产项目达成一致，将在Sollers-Yelabuga现有工厂内进行生产。总投资额预计将达229亿卢布，将新增3,000个工作岗位。 Ford Sollers Yelabuga开始生产福特全顺(Transit)。该车型搭载2.2升柴油发动机Puma(100hp/125hp/155hp)。 Ford Sollers开始向经销商交付全顺(Transit)，2月交付台数为1,200台。 Ford Sollers Yelabuga宣布将在2012...

整车工厂动向  2025/04/28 更新

车身在科隆工厂安装，计划到2018年底组装1,000辆。 27日，福特宣布，作为欧洲业务重新规划的一环，将推出新款商务车型和产品阵容。福特计划在未来五年内至少推出三款新产品。新车型是继计划于2020年初上市的新款“Kuga”、“Puma”和“Explorer”插电式混合动力车(PHV)车型之后的产品。据悉，所有乘用车的新产品均将推出电动化车型。欧...

整车工厂动向  2025/04/04 更新

4月28日-7月2日停产Transit Connect厢型车，在4月21日-6月31日停产Kuga、Mondeo、Galaxy、S-MAX，停产时间均为20天。罗马尼亚克拉约瓦(Craiova)工厂将在4月29日-5月1日、5月10日-14日停产。在4月26日-5月21日以2班制运营，并非3班制。生产车型为Puma、EcoSport。土耳其福特Ford Otosan工厂将在4月19日-6月13日停产。生产车型为Transit厢型车。 30日，福特宣布受半导...

整车工厂动向  2025/04/01 更新

4月28日-7月2日停产Transit Connect厢型车，在4月21日-6月31日停产Kuga、Mondeo、Galaxy、S-MAX，停产时间均为20天。罗马尼亚克拉约瓦(Craiova)工厂将在4月29日-5月1日、5月10日-14日停产。在4月26日-5月21日以2班制运营，并非3班制。生产车型为Puma、EcoSport。土耳其福特Ford Otosan工厂将在4月19日-6月13日停产。生产车型为Transit厢型车。 福特于19日证实，为了...

整车工厂动向  2025/04/01 更新

Ford Otomotiv Sanayi A.S., Craiova Plant (原 Ford Romania S.A.) 福特 B-Max (2012年-2017年), EcoSport (2017年-2022年计划), Puma MHV (2019年-), Puma ST (2021年-), EV Puma Gen-E (2025年-); Transit Courier (2023年-), EV E-Transit Courier (2025年-), Tourneo Courier (2023年-), EV E-Tourneo Courier (2025年-); EcoBoost发动机 1.0L (2012年-), 1.5L (2013年-) 电池组件 (2024年-计划) 福特Otosan公司在罗马尼亚的工厂，生...

整车工厂动向  2025/03/20 更新

耳其和罗马尼亚四家工厂截至2024年底的综合产能及2024年实际产量。随着大众基于福特平台打造的一吨级商用车投产，土耳其Yeniköy工厂的年产能已增至40.5万辆。此外，通过持续投资，罗马尼亚Craiova工厂的年产能也已增至30万辆（Puma 20万辆、Courier 10万辆）。Ford Otosan四家工厂的产能在2024年底增至93.45万辆。与此同时，四家工厂2024年的总产...

整车工厂动向  2025/02/21 更新

位于德国的福特科隆电动化中心(Ford Cologne Electrification Centre)将投产新款五座中型电动跨界车。计划在2022年下半年发布车名。第二款EV车型将在次年2024年加入该工厂的生产阵容。福特还将于2024年起在罗马尼亚的Craiova工厂投产EV版Puma，Puma是福特在欧洲最畅销的类似B级SUV的跨界车型。此外，福特标志性的Transit系列将增加四款电动商用车：2023...

整车工厂动向  2025/02/19 更新

位于德国的福特科隆电动化中心(Ford Cologne Electrification Centre)将投产新款五座中型电动跨界车。计划在2022年下半年发布车名。第二款EV车型将在次年2024年加入该工厂的生产阵容。福特还将于2024年起在罗马尼亚的Craiova工厂投产EV版Puma，Puma是福特在欧洲最畅销的类似B级SUV的跨界车型。此外，福特标志性的Transit系列将增加四款电动商用车：2023...

整车工厂动向  2025/02/19 更新

4月28日-7月2日停产Transit Connect厢型车，在4月21日-6月31日停产Kuga、Mondeo、Galaxy、S-MAX，停产时间均为20天。罗马尼亚克拉约瓦(Craiova)工厂将在4月29日-5月1日、5月10日-14日停产。在4月26日-5月21日以2班制运营，并非3班制。生产车型为Puma、EcoSport。土耳其福特Ford Otosan工厂将在4月19日-6月13日停产。生产车型为Transit厢型车。 17日，福特宣布将暂时...

整车工厂动向  2025/02/19 更新

4月28日-7月2日停产Transit Connect厢型车，在4月21日-6月31日停产Kuga、Mondeo、Galaxy、S-MAX，停产时间均为20天。罗马尼亚克拉约瓦(Craiova)工厂将在4月29日-5月1日、5月10日-14日停产。在4月26日-5月21日以2班制运营，并非3班制。生产车型为Puma、EcoSport。土耳其福特Ford Otosan工厂将在4月19日-6月13日停产。生产车型为Transit厢型车。 5日，福特宣布美国Michig...

整车工厂动向  2025/02/19 更新

4月28日-7月2日停产Transit Connect厢型车，在4月21日-6月31日停产Kuga、Mondeo、Galaxy、S-MAX，停产时间均为20天。罗马尼亚克拉约瓦(Craiova)工厂将在4月29日-5月1日、5月10日-14日停产。在4月26日-5月21日以2班制运营，并非3班制。生产车型为Puma、EcoSport。土耳其福特Ford Otosan工厂将在4月19日-6月13日停产。生产车型为Transit厢型车。 5日，福特宣布美国Michig...

整车工厂动向  2025/02/19 更新

4月28日-7月2日停产Transit Connect厢型车，在4月21日-6月31日停产Kuga、Mondeo、Galaxy、S-MAX，停产时间均为20天。罗马尼亚克拉约瓦(Craiova)工厂将在4月29日-5月1日、5月10日-14日停产。在4月26日-5月21日以2班制运营，并非3班制。生产车型为Puma、EcoSport。土耳其福特Ford Otosan工厂将在4月19日-6月13日停产。生产车型为Transit厢型车。 5日，福特宣布美国Michig...

整车工厂动向  2025/02/19 更新

耳其和罗马尼亚四家工厂截至2024年底的综合产能及2024年实际产量。随着大众基于福特平台打造的一吨级商用车投产，土耳其Yeniköy工厂的年产能已增至40.5万辆。此外，通过持续投资，罗马尼亚Craiova工厂的年产能也已增至30万辆（Puma 20万辆、Courier 10万辆）。Ford Otosan四家工厂的产能在2024年底增至93.45万辆。与此同时，四家工厂2024年的总产...

整车工厂动向  2025/02/18 更新

江铃汽车联合福特全球研发资源打造的先进技术架构平台。该平台首次应用了纵梁辊压成型方钢技术，并首次在国内皮卡上应用瓦特连杆技术以及可变阻尼和高度的氮气减震器，打造全场景底盘。巡天架构匹配FEU2.3T汽油发动机和PUMA2.3T UPG Engine柴油发动机，以全新一代iDEA电子电气架构为基础，提供J-Pilot高阶智能驾驶、J-Link智能网联系统、J-...

整车工厂动向  2025/01/17 更新

4月28日-7月2日停产Transit Connect厢型车，在4月21日-6月31日停产Kuga、Mondeo、Galaxy、S-MAX，停产时间均为20天。罗马尼亚克拉约瓦(Craiova)工厂将在4月29日-5月1日、5月10日-14日停产。在4月26日-5月21日以2班制运营，并非3班制。生产车型为Puma、EcoSport。土耳其福特Ford Otosan工厂将在4月19日-6月13日停产。生产车型为Transit厢型车。 12日，福特宣布其Valencia...

整车工厂动向  2024/12/09 更新

装置 (2024年-) 驱动桥 变速器 MT82: Transit, OEM B6: B-MAX, C-MAX (Compact/Grand) (2019年-), Focus, Mondeo, 马自达和其他OEM 福特变速器和电动电力装置工厂 ・从2024 年起，该工厂将为福特 E-Transit Custom、E-Tourneo Custom、Transit Courier、Tourneo Courier、Puma 以及未来产品生产EEV零部件。 ・员工人数：526名（截至2023年) ・投资金额：3.80亿英镑 (4.8亿美元) (2022年-2023...

整车工厂动向  2024/12/05 更新

及后续工序，并将通过Ford Pro经销商在欧洲各地销售。 福特14日宣布，在英国总部开设了新的动力总成实验室。该设施斥资2,400万英镑，是过去两年内在邓顿校区开设的第三个测试设施。该设施将针对E-Transit Courier、E-Transit Custom和Puma Gen-E的各个项目进行首个测试。该设施针对每种车辆尺寸设有八个测试室，可以测试电力装置和驱动系统，并...

整车工厂动向  2024/12/02 更新

厂生产的Transit将集中至土耳其的Kocaeli工厂生产。 27日，福特宣布，作为欧洲业务重新规划的一环，将推出新款商务车型和产品阵容。福特计划在未来五年内至少推出三款新产品。新车型是继计划于2020年初上市的新款“Kuga”、“Puma”和“Explorer”插电式混合动力车(PHV)车型之后的产品。据悉，所有乘用车的新产品均将推出电动化车型。欧洲...

整车工厂动向  2024/11/06 更新

)、Merkenich Research Center，以及西班牙Valencia工厂全部采用100%无碳电力。 福特3日宣布将投资3.8亿英镑，将传统变速箱工厂改造成电动汽车(EV)零部件工厂，并已在位于英格兰西北部默西赛德的哈利伍德工厂生产用于新款B级电动SUV“Puma Gen-E”和中型电动厢型车“E-Transit Custom”的全新电驱动装置。该工厂每年能生产42万台电驱动装置，确保福特...

整车工厂动向  2024/11/06 更新