驾控，并支持拓展四驱。其搭载的AICS智能底盘系统（AION Intelligence Chassis System），可根据轮速、转角等参数，进行扭矩、制动以及悬架等动态匹配控制。此外，“AEP3.0”通过独创的X-pin扁线技术以及智能多模换挡系统，实现单电机零百加速4.9s，多电机零百加速1.9s，最高时速达300km/h。 11月23日，据广汽埃安官方披露，广汽集团近日通过广汽...

整车工厂动向  2025/10/31 更新

月10日，奇瑞高端品牌星途（EXEED）消息，中大型轿车星纪元ES增程版全球上市。星纪元ES增程版后驱版搭载单永磁同步电机（最大功率195kW/峰值扭矩324Nm）+奇瑞自研的黄金增程系统（最大功率115kW/峰值扭矩220Nm），最高车速205km/h，零百加速7.6s。配备34.7kWh国轩高科电池，WLTC百公里馈电油耗4.9L。星纪元ES增程版四驱版搭载双永磁同步电机（最...

整车工厂动向  2025/10/30 更新

包括：猛士滑板越野平台MORA、猛士动力MEGA-POWER、猛士越野全地形智能解决方案M-ATS。猛士动力MEGA-POWER采用前后四电机驱动，是中国率先超过1,000匹马力的动力平台，采用全球首个集成差速锁的两挡变速箱，轮边扭矩超过16,000Nm，零百加速仅需4.2s。猛士越野全地形智能解决方案M-ATS可根据不同环境，智能选择最理想的越野模式，可实现“蟹行...

整车工厂动向  2025/10/23 更新

包括：猛士滑板越野平台MORA、猛士动力MEGA-POWER、猛士越野全地形智能解决方案M-ATS。猛士动力MEGA-POWER采用前后四电机驱动，是中国率先超过1,000匹马力的动力平台，采用全球首个集成差速锁的两挡变速箱，轮边扭矩超过16,000Nm，零百加速仅需4.2s。猛士越野全地形智能解决方案M-ATS可根据不同环境，智能选择最理想的越野模式，可实现“蟹行...

整车工厂动向  2025/10/22 更新

行雷霆正式上市，定位紧凑型纯电SUV。风行雷霆基于“航母”电驱动平台打造，配备四维防护铠甲电池（57.8kWh磷酸铁锂电池或85.9kWh三元锂电池），具备220V/3.3kW内外双放电功能。搭载最大功率150kW、峰值扭矩340Nm的永磁同步电机，零百加速时间7.9s。整车百公里电耗（CLTC）最低为14.3kWh。风行雷霆采用智能化安全管理，以及高效化能源管理系...

整车工厂动向  2025/10/21 更新

A+SOA智能电动仿生体的量产车型。动力方面，新车搭载8层扁线驱动电机（最大功率375kW、峰值扭矩730Nm），新车标准版、旗舰版均搭载82kWh电池包，CLTC工况续航里程为580km；长续航旗舰版搭载109kWh电池包，CLTC工况续航里程为730km。零百加速达到3.8s，最高时速可达210km/h。配置方面，新车搭载自研的高速自主领航驾驶系统，可达到L2.9级自动驾驶...

整车工厂动向  2025/10/21 更新

牌以及全新主流科技电动品牌“eπ”，同时，eπ品牌旗下首款轿车eπ007、东风新能源家族全矩阵首次同台亮相。eπ007是面向新一派青年群体量身定制的产品。在东风量子架构和马赫E动力技术赋能下，电机功率高达400kW，实现3秒级零百加速；采用东风SOA智慧座舱。该车预计于2024年上半年正式上市。面向未来，东风正在研发800V电压平台，新车...

整车工厂动向  2025/10/21 更新

方面，新车搭载的驼峰智能增程系统采用双电机布局，前桥为赛力斯自主研发的SEP200电机，最大功率255kW，峰值扭矩520Nm；后桥为华为DriveONE三合一电驱动系统，最大功率150kW，峰值扭矩300Nm，整车综合功率达到405kW，峰值扭矩820Nm，零百加速时间为4秒级。新车还具有长续航与低油耗的特点，在满电满油的状态下，NEDC综合续航里程超1,000公里，...

整车工厂动向  2025/10/16 更新

PILOT的飞凡R7拥有33个业界顶级高阶感知硬件，还有800万像素摄像头、增强版远距离点云角雷达、高精度地图等。飞凡R7采用新一代8层Hair-Pin电机和直瀑式油冷技术，配备90kWh的CTP大模组电池包，峰值功率为400kW，峰值扭矩为700Nm，零百加速为4.4s，最高续航为642km。此外，飞凡R7还搭载了飞凡RISING OS智舱交互系、高通骁龙8155芯片等。 9月27日，...

整车工厂动向  2025/09/25 更新

昊铂（Hpyer）”系列更将有三款新车型上市，其中包括纯电超跑“Hyper SSR”以及纯电高端车型“Hyper GT”。得益于AEP3.0平台、星灵架构及AICS（AION intelligence Chassis System）智能底盘技术，此前于广州车展发布的“Hyper GT”能够实现4s级零百加速。广汽传祺2023年计划推出1款全新车型，2款PHEV车型，同时推出新一代紧凑型SUV“GS3（影速）”。合资品...

整车工厂动向  2025/09/25 更新

立开发的EPA架构。该架构的轴距可根据车型在2,889-3,100mm之间进行适配，可支持中大型、大型、豪华型和更高级别车型开发。该架构的高压系统采用800V三电系统，可搭载92-120kWh电量。基于该架构打造的产品，可轻松实现3秒以内的零百加速。4月，路特斯已发布包括跑车、纯电超跑、纯电跑车、生活用车等多种平台。该工厂计划于2021年内建成...

整车工厂动向  2025/09/24 更新

骁龙8295芯片等。 12月16日，吉利银河新能源发布消息，旗下全新纯电旗舰轿车银河E8正式开启全球预售。银河E8基于SEA全球智能纯电架构打造，采用全栈800V超高压平台与高性能SiC三合一电驱（最大功率475kW，峰值扭矩710Nm），实现零百加速3.49s，极限速度210km/h。 1月6日，吉利银河新能源发布消息，旗下全新纯电旗舰轿车银河E8正式上市。550km...

整车工厂动向  2025/09/24 更新

搭载三元锂离子电池，驱动电机最大功率为220kW/275kW，最高车速为265km/h。 12月28日，小米汽车技术发布会召开，其首款车型小米SU7正式亮相，定位为中大型电动轿车。SU7搭载双电机，实现全轮驱动，最大功率495kW，峰值扭矩838Nm；零百加速2.78s，最高车速265km/h。SU7搭载小米-宁德时代电芯，是以101kWh电量达到CLTC工况800km续航的四驱车型。搭载...

整车工厂动向  2025/09/24 更新

昊铂（Hpyer）”系列更将有三款新车型上市，其中包括纯电超跑“Hyper SSR”以及纯电高端车型“Hyper GT”。得益于AEP3.0平台、星灵架构及AICS（AION intelligence Chassis System）智能底盘技术，此前于广州车展发布的“Hyper GT”能够实现4s级零百加速。广汽传祺2023年计划推出1款全新车型，2款PHEV车型，同时推出新一代紧凑型SUV“GS3（影速）”。合资品...

整车工厂动向  2025/09/23 更新

7、MG5 2023款、第三代MG6 PRO、MG5天蝎座、MG ONE等车型。 8月25日，上汽名爵旗下全新敞篷电动跑车Cyberster在成都车展首次公开亮相，并宣布将于年内在中国率先上市。Cyberster搭载前后双永磁同步电机，最大功率400kW，峰值扭矩725Nm，零百加速3.2s。搭载高通骁龙8155芯片。 9月14日，上汽荣威公布了全新D家族车型——D5X DMH的官图，新车将于2023年内...

整车工厂动向  2025/09/22 更新

昊铂（Hpyer）”系列更将有三款新车型上市，其中包括纯电超跑“Hyper SSR”以及纯电高端车型“Hyper GT”。得益于AEP3.0平台、星灵架构及AICS（AION intelligence Chassis System）智能底盘技术，此前于广州车展发布的“Hyper GT”能够实现4s级零百加速。广汽传祺2023年计划推出1款全新车型，2款PHEV车型，同时推出新一代紧凑型SUV“GS3（影速）”。合资品...

整车工厂动向  2025/09/19 更新

立开发的EPA架构。该架构的轴距可根据车型在2,889-3,100mm之间进行适配，可支持中大型、大型、豪华型和更高级别车型开发。该架构的高压系统采用800V三电系统，可搭载92-120kWh电量。基于该架构打造的产品，可轻松实现3秒以内的零百加速。4月，路特斯已发布包括跑车、纯电超跑、纯电跑车、生活用车等多种平台。该工厂计划于2021年内建成...

整车工厂动向  2025/09/12 更新

昊铂（Hpyer）”系列更将有三款新车型上市，其中包括纯电超跑“Hyper SSR”以及纯电高端车型“Hyper GT”。得益于AEP3.0平台、星灵架构及AICS（AION intelligence Chassis System）智能底盘技术，此前于广州车展发布的“Hyper GT”能够实现4s级零百加速。广汽传祺2023年计划推出1款全新车型，2款PHEV车型，同时推出新一代紧凑型SUV“GS3（影速）”。合资品...

整车工厂动向  2025/09/11 更新

搭载最大功率115kW、峰值扭矩235Nm的1.5T高热效率发动机（E15BD），匹配37.96kWh三元锂电池、混合动力专用变速箱（DHT）与永磁同步电机（前130kW/300Nm、后135kW/232Nm），系统综合功率为358kW，系统综合扭矩为762Nm，驱动方式为智能四驱。零百加速5.7s，最高车速达170km/h，WLTC纯电续航里程为140km，WLTC综合工况油耗为1.25L/100km。高山标配L2级智能辅助驾...

整车工厂动向  2025/09/03 更新

深度融合了车载导航系统、高精地图和HWA高速驾驶辅助，可在高速和城市快速路高精度地图覆盖的范围内，基于用户设定的导航路线，实现从A点到B点的智慧领航辅助驾驶。此外，长城汽车还披露了摩卡PHEV版本的信息，该车型的零百加速时间为4.8s，综合工况油耗为0.45L，纯电续航里程为204km。摩卡PHEV版本将在不久后正式推出。 9月6日，2021...

整车工厂动向  2025/09/03 更新