包括车辆测试以及各组件和系统的台架测试。 14日，俄罗斯AvtoVAZ宣布在拉达Iskra的焊接车间内安装了新的焊接设备，已做好投产准备。该车间的面积超过4万平方米，已完成试运行。该焊接车间每小时可生产多达30个车身，拥有17条自动化生产线和112台机器人，共计可对4,800多处焊接点进行焊接操作，拥有700多名工人和工程师。这些机器人具...

整车工厂动向  2025/04/28 更新

(Haval)在莫斯科车展(MIAS)上发布了新款跨界SUV哈弗F7。新款哈弗F7将于2019年春季在俄罗斯上市。 28日，长城汽车的哈弗品牌宣布，俄罗斯图拉(Tula)地区乌兹洛瓦亚(Uzlovaya)经济特区的汽车工厂正准备开始运营。26日，焊接车间的部分自动化生产线进入试运营阶段。自动涂装生产线已开始测试和调整机器人。12日，已组装白色跨界Haval F7用于培训...

整车工厂动向  2025/03/20 更新

马宣布，在汽车涂装技术国际会议“Surcar”上，宝马墨西哥圣路易斯波托西(San Luis Potosi)新工厂的涂装车间的数字化系统获得了“Prix de la Technique 2017”的奖项。新工厂计划在2019年开始投产。宝马的涂装系统使用传感器来持续监控自动化生产过程。2017年5月，宝马在慕尼黑工厂引进该公司首个扫描整个车辆外表面的机器人，质量管理完全自动...

整车工厂动向  2025/03/19 更新

后，该厂已于8月1日恢复运营。Ural Automobile已恢复卡车的生产，并将加大生产力度，力争每日产量达到45辆。 URAL Automobile Plant于13日宣布，已拨款超6.3亿卢布用于新建集约型生产设施，该设施负责总装车身制造的整个周期。将通过自动化生产工艺和引进机器人设备来增加产量。新设施占地面积为9,000平方米。分为多个区域，涂装线上安装了6...

整车工厂动向  2025/03/11 更新

要利用摄像头进行图像处理，雷达作为辅助传感器使用。 特斯拉8日宣布，收购德国普吕姆的工程公司Grohmann Engineering，更名为Tesla Grohmann Automation。特斯拉计划在今后2年以内在德国录用超过1,000名的工程师和熟练技术员。特斯拉的自动化生产系统的几个重要元素将在德国普吕姆设计和生产。特斯拉计划Fremont工厂到2018年将年产能扩大至50万辆...

整车工厂动向  2025/03/04 更新

工厂投资超7亿美元。该投资主要用于更新生产设备、引进最先进的自动驾驶技术及员工的培训费用等。日产2021年在墨西哥国内的产销量最高，墨西哥是日产的第四大全球销量市场。 墨西哥日产于31日宣布投资2.78亿美元，实现了自动化生产的巨大飞跃。日产墨西哥阿瓜斯卡连特斯(Aguascalientes)的第1工厂和第2工厂、库埃纳瓦卡(Cuernavaca、CIVAC)...

整车工厂动向  2025/03/04 更新

布在Puebla工厂对紧凑级SUV Tiguan的长轴距版车的白色车身的首次试制进行生产准备。Tiguan的长轴距版车将于2017年第一季度开始投产，计划出口至除中国外的全球市场。70,800平方米的新车身工厂在2015年底竣工，设备安装也已结束。自动化生产工序的核心是800台发那科生产的焊接机器人。 发布第6代新型Jetta。10月开始在美国销售。价格较目前车...

整车工厂动向  2025/02/26 更新

产的次紧凑型三厢车Versa将被转移到墨西哥Aguascalientes工厂生产。裁员将在1月20日-2月11日分四个阶段进行。第二生产线在Cuernavaca工厂照常运行，生产最近改进的中型皮卡NP300和Frontier。 墨西哥日产于31日宣布投资2.78亿美元，实现了自动化生产的巨大飞跃。日产墨西哥阿瓜斯卡连特斯(Aguascalientes)的第1工厂和第2工厂、库埃纳瓦卡(Cuernavaca、CIVAC...

整车工厂动向  2025/02/26 更新

工厂投资超7亿美元。该投资主要用于更新生产设备、引进最先进的自动驾驶技术及员工的培训费用等。日产2021年在墨西哥国内的产销量最高，墨西哥是日产的第四大全球销量市场。 墨西哥日产于31日宣布投资2.78亿美元，实现了自动化生产的巨大飞跃。日产墨西哥阿瓜斯卡连特斯(Aguascalientes)的第1工厂和第2工厂、库埃纳瓦卡(Cuernavaca、CIVAC)...

整车工厂动向  2025/02/26 更新

大利阿雷塞（米兰）的阿尔法罗密欧博物馆举行的虚拟活动中发布了紧凑型跨界SUV新款Tonale。轻混车（MHV）和插电式混动车（PHV）将于6月4日在欧洲市场上市，并于今年在全球上市。生产将在意大利那不勒斯的Pomigliano d'Arco工厂的自动化生产线上进行。PHV的系统输出功率为275hp，在纯电工况下能够行驶60km以上。搭载最大输出功率为180hp的1.3L...

整车工厂动向  2025/01/07 更新

公司Emotors的电动汽车变速器的开发和生产。获得支持后，Emotors将在位于法国巴黎以北伊夫林省Carrières-sous-Poissy的研发设施内专注于开发4种电动汽车驱动电机和转换器。生产将在法国东北部Trémery-Metz工厂内的基于工业4.0打造的全自动化生产线上进行。Emotors于2020年从EIB获得了1.45亿欧元的融资，开发首款驱动电机并于2022年投产。此次在第二...

整车工厂动向  2024/12/27 更新

在炉子中放置多长时间。在流程结束前5分钟，操作人员会收到零件取出推送通知。 卡玛斯于17日宣布了与K5卡车驱动轴和总成生产相关的“Bridges project”，计划2026年推出，并于2030年对综合体进行全面改造。卡玛斯计划停用老化的自动化生产线。该公司将购买新设备，用于加工车轴、转向节外壳、滚珠轴承、悬架、差速器盖和轴等。转向节...

整车工厂动向  2024/12/18 更新

tellantis旗下从事自动化系统的意大利公司Comau于6日宣布，已被指定为法国高性能EV电池公司Automotive Cells Company (ACC)的供应商，为ACC在法国Billy-Bercalu Douvrain规划的超级工厂设计和开发电池模组生产线。将来为下一代电动汽车电池的自动化生产提供所需的技术和组件。Comau设计了一个灵活的设施，可同时生产8电芯和16电芯两个模组，ACC计划到2024...

整车工厂动向  2024/12/13 更新

投产之际，Neckarsulm的少量生产设施进行了扩建和翻新，并引进了数字化流程和智能技术。e-tron GT的车身大部分采用超高强度的钢材和铝材，为了按计划量生产这种材料组合，新建了车身工厂，最大限度地发挥了员工的熟练工艺和自动化生产技术的潜力。该车身工厂由一条创新型车身装配线组成，每个车身都要经过两次装配。扩建后的装配...

整车工厂动向  2024/12/05 更新

列用车身部件得以高效装配。在阴极电泳涂装后对车身约70个孔进行堵孔的工序以前由人工完成，现在则由机器人完成。烘干炉的升级也确保了所有部件都能达到固化所需的温度。此外，涂装车间的表面检测和精加工工序也采用了自动化生产技术，从而提高了工艺可靠性和质量监控能力。在Münchsmünster的冲压车间，PPE的热成型工艺已经升级...

整车工厂动向  2024/12/05 更新

公司Emotors的电动汽车变速器的开发和生产。获得支持后，Emotors将在位于法国巴黎以北伊夫林省Carrières-sous-Poissy的研发设施内专注于开发4种电动汽车驱动电机和转换器。生产将在法国东北部Trémery-Metz工厂内的基于工业4.0打造的全自动化生产线上进行。Emotors于2020年从EIB获得了1.45亿欧元的融资，开发首款驱动电机并于2022年投产。此次在第二...

整车工厂动向  2024/11/20 更新

进行客户测试，目标是在2020年代后半期实现商业化。 29日，cellcentric宣布，将把加拿大子公司cellcentric Fuel Cell Canada Inc.搬迁至温哥华附近的本拿比。搬迁后的基地是建筑面积约为56,727平方英尺的两层建筑，设有7个试验台、手动及自动化生产线。未来有可能进一步扩建。cellcentric的加拿大基地将进行燃料电池堆的开发和生产。已经完成的燃料...

整车工厂动向  2024/11/06 更新

列用车身部件得以高效装配。在阴极电泳涂装后对车身约70个孔进行堵孔的工序以前由人工完成，现在则由机器人完成。烘干炉的升级也确保了所有部件都能达到固化所需的温度。此外，涂装车间的表面检测和精加工工序也采用了自动化生产技术，从而提高了工艺可靠性和质量监控能力。在Münchsmünster的冲压车间，PPE的热成型工艺已经升级...

整车工厂动向  2024/11/02 更新

70kWh电池包的用户，通过换电体系，同样有机会能够使用到75kWh电池包，但届时需将车辆更新至最新软件版本。 12日，Stellantis旗下意大利自动化系统公司柯马(Comau)宣布引进高性能交钥匙解决方案，以实现蔚来新一代电驱动系统的自动化生产。这个多方面的项目还将实现在一条共同生产线上高速、可靠地生产第三代感应电机和永磁电机。该综...

整车工厂动向  2024/10/09 更新

位置靠近北柳府MMC的EV工厂，年产能为3,000辆，并将生产客车和卡车等多种车型。新建工厂(包含厂房、设备和机器等)约投资17.5亿泰铢。组装方面将使用部分进口零部件，但主要零部件还将在泰国国内设计和生产。还将建立零部件自动化生产线和行驶测试设施。新工厂将在2021年上半年投入使用。 据8日报道，Energy Absolute (以下简称“EA”)有望...

整车工厂动向  2024/10/07 更新