大规模订单。这37辆Enviro400EV将作为伦敦交通局(Transport for London/TfL)的客车运营公司Metroline的车队，从2019年第二季度开始投入运行。Enviro400EV是ADL与比亚迪基于全新概念共同开发的车型，由英国苏格兰的ADL总部及中国深圳的比亚迪研发中心设计。所有合作开发的客车均由ADL在英国国内最终组装。Enviro400EV采用比亚迪的磷酸铁锂电池技术，该技...

整车工厂动向  2025/06/03 更新

额：   2022年-2025年 10亿巴西雷亚尔 (约1.72亿美元）   2020年以前 17亿巴西雷亚尔 (约5.7亿美元） ・投資金額: ・员工人数：3,000名 (截至2022年12月) ・生产实绩对应ANFAVEA的新车登记数量。 ・拥有依维柯在欧洲以外地区的首个产品研发中心（Product Development Center，CDP），150多名专业研发人员从事南美市场产品研发工作。除了产品研发中心和工...

整车工厂动向  2025/06/03 更新

，巴西Piracicaba工厂自2012年9月投产以来，迎来第100万辆整车下线，正在进行祝贺仪式的准备工作。Piracicaba工厂耗资7亿美元建设，具备每小时生产36辆，采用3班制年产能18万辆的能力。该Piracicaba复合设施内还配套耗资2,500万美元的研发中心。Piracicaba工厂有2,700名员工，生产现代HB20的两厢车和三厢车。在获得13亿美元的追加投资后，于2017年初...

整车工厂动向  2025/06/03 更新

31.7MW。自10年前安装以来，二氧化碳排放量减少4.7万吨，发电量达72万MWh。通过可实现全国能源交换的电力网络National Interconnected System，为圣保罗的所有汽车工厂和行政办公室供电。 27日，丰田的巴西法人(HAB)在巴西Sumare工厂的新研发中心落成。投资1亿雷亚尔设立该研发中心，主要目的为开发符合巴西市场需求的车型和实行零部件及技术的...

整车工厂动向  2025/06/03 更新

顺(Transit)开始向白俄罗斯出口。白俄罗斯是继2014年11月开始的哈萨克斯坦之后的第2个出口国。面向白俄罗斯市场，计划出口欧洲生产车中没有的Fiesta的三厢车版、Focus、Mondeo、Explorer和EcoSport。另外也计划通过出口与福特-索勒斯的研发中心合作开发的以Transit为基础的22-25座区间车及17座的Tourist等特别车型，来摸索俄罗斯产车型的出口市场。 ...

整车工厂动向  2025/06/02 更新

资30亿雷亚尔，以促进电动汽车生产和锂加工项目 比亚迪拟在巴西新建汽车生产工厂 比亚迪将投资30亿雷亚尔在巴西新建电动汽车、底盘和电池材料工厂 福特向巴伊亚州政府出售巴西卡马萨里工厂场地 比亚迪在巴西萨尔瓦多设立研发中心 比亚迪巴西卡马萨里工厂将在10月9日举行改建的奠基仪式 福特将巴西卡马萨里工厂所有权移交给州政...

整车工厂动向  2025/05/30 更新

2排放量为39g/km，燃耗(MVEG复合循环)为1.7L/100km。DS系列拥有DS3、DS4、DS5，发售至今2年内全球销量已达20万台。雪铁龙计划在2012年内在中国市场投放DS系列。 3日，神龙汽车有限公司开始启动现有发动机实验室的扩建，据悉，这是新研发中心的建设项目中的一环。神龙公司新研发中心的建设，是神龙公司中期事业发展规划(到2015年)“5A计划”中...

整车工厂动向  2025/05/30 更新

0月开工，2022年竣工 ・投资额：约3亿美元 现代汽车与德国TeamViewer合作开发增强现实平台和AI功能 现代汽车在新加坡发售当地产电动三厢车IONIQ 6 现代汽车集团与新加坡NTU开展新能源联合研究 现代汽车在新加坡设立创新制造技术研发中心 现代汽车在新加坡车展上发布当地生产的IONIQ 5 现代汽车集团将于11月下旬在新加坡开设首个以人为本的...

整车工厂动向  2025/05/29 更新

BYD European HQ and R&D Center 比亚迪欧洲总部及研发中心，负责销售业务及针对欧洲市场需求的车型设计。 ・初期投资额：2.5亿欧元 （第一阶段：1.051亿欧元，第二阶段：1.41亿欧元） ・员工人数：2,000名(计划) ・主要职能：销售、车辆认证、面向欧洲市场的车型本地化、功能开发。在研发方面，将重点关注先进驾驶辅助系统及下一代电动汽车...

整车工厂动向  2025/05/29 更新

现代化、安全和舒适的TENET汽车的计划。该项目将分阶段进行，首先从组装大型单元开始，逐步过渡到组装小型单元，从而提高本土化程度。小型单元的组装将在第三季度启动。此外，作为合作协议的一部分，还将建立一个统一的研发中心，并推进本地供应商集聚区的开发。 AGR HOLDING与DEFETOO于24日在2025年上海车展上宣布，将在俄罗斯市场部...

整车工厂动向  2025/05/29 更新

飞凡汽车科技有限公司 Feifan Automotive Technology Co., Ltd. 上汽集团旗下飞凡汽车总部(上海市), 于2021年11月成立 ・据悉，飞凡汽车车型于上汽乘用车临港工厂生产。 上汽创新研究开发总院和飞凡汽车共建智能驾驶研发中心 飞凡汽车携R7、MARVEL R等亮相广州车展 上汽集团拟设立“飞凡汽车”公司来独立运营R品牌 飞凡汽车与零束科技共建的“数...

整车工厂动向  2025/05/29 更新

ELERATE战略的一部分，该公司将在未来五年内在南美地区投资约10亿欧元，以加强该地区的竞争力。除了增加当地生产项目外，大众还将重点投资于南美地区符合市场需求的数字化和脱碳化。大众还对其在南美地区的现有生物燃料研发中心进行额外投资。陶巴特工厂生产的基于MQB的Polo Track将成为2023年的首款车型。...

整车工厂动向  2025/05/29 更新

得众多用户的关注。公司目前正在建设年产量达7万台的新工厂，预计到2013年3月启动。 1月30日，长城汽车发布消息，日前，与华北电力大学签署新能源与氢能战略合作备忘录。双方将在新能源战略研究中心、氢能与燃料电池联合研发中心、氢能关键部件测试中心等方面，在科研合作、人才培养、河北省新型研发机构等领域开展合作，打造...

整车工厂动向  2025/05/28 更新

人。Kangoo Z.E..自2010年9月22日开始生产以来，2010年产量68台，2011年到7月末为止已生产281台。 欧洲投资银行(EIB)于1月12日宣布，将融资1亿8,000万欧元开发雷诺电动车(EV)用新世代电池及电动机。雷诺从EIB筹措的资金将全部用于法国EV研发中心的锂离子电池研究中，以期缩短EV开发周期。 梅赛德斯奔驰于3日宣布，将在今年9月德国汉诺威举办的IAA...

整车工厂动向  2025/05/27 更新

ELERATE战略的一部分，该公司将在未来五年内在南美地区投资约10亿欧元，以加强该地区的竞争力。除了增加当地生产项目外，大众还将重点投资于南美地区符合市场需求的数字化和脱碳化。大众还对其在南美地区的现有生物燃料研发中心进行额外投资。陶巴特工厂生产的基于MQB的Polo Track将成为2023年的首款车型。 9日，由于芯片零部件短缺...

整车工厂动向  2025/05/27 更新

在中国大陆地区生产J17发动机及其零部件。还允许该配套发动机的江铃品牌车型出口、以及作为售后服务在出口地销售该发动机的零部件。该发动机的配套车辆仅限于国产的江铃(JMC)品牌。 29日，Ford Otosan在伊斯坦堡Sancaktepe举行了研发中心的奠基仪式。新研发中心将在2014年中期完工，将配套设置工作室与研究所。Ford Otosan的投资总额达6,000...

整车工厂动向  2025/05/27 更新

Ford Otosan, Eskişehir R&D Center 福特Otosan研发基地，设有第二发动机测试中心，原型发动机和变速箱装配中心，发动机测试中心，车辆和系统测试中心，车辆测试路线，单缸研究型发动机实验室，动力总成系统测试中心等 ・员工人数 : 2,381名 (截至2024年) *包括位于 Sancaktepe、Golcük 和 Eskişehir 的所有研发中心以及 METU Technocity 办事处。 ・初始投...

整车工厂动向  2025/05/27 更新

Ford Otosan, Gölcük R&D Center 福特Otosan研发基地，负责发动机及车辆 (中、轻型商用车) 测试；设有废气过滤系统实验室，半声室，废气排放系统测试中心等 ・员工人数 : 2,381名 (截至2024年) *包括位于 Sancaktepe、Golcük 和 Eskişehir 的所有研发中心以及 METU Technocity 办事处。 ・2013年、测试中心的成立 ・2008年、研发基地的成立 ...

整车工厂动向  2025/05/27 更新

分析和设计，传动系统开发工程和电子发动机管理, 设有虚拟现实实验室(CAVE)，嵌入式系统和软件开发实验室 (HIL)，造型设计工作室及材料分析中心。 ・员工人数：2,381名 (截至2024年) *包括位于 Sancaktepe、Golcük 和 Eskişehir 的所有研发中心以及 METU Technocity 办事处。 ・初始投资金额：64百万土耳其里拉 (截至2014年) ・成立于2014年。 ...

整车工厂动向  2025/05/27 更新

厂毗邻Kocaeli工厂，占地面积7万平方米，投资5亿1,100万美元建设。年产能11万台，将生产轻型商用车(LCV)Transit系列的最小型厢型车Transit Courier和入门级5座MPV Tourneo Courier。两款车型都将在46个国家销量，其中包括土耳其。在Ford Otosan研发中心的1,300名在编技术人员中，有500名人员参与开发Courier系列。 Ford Otosan于24日宣布，因暑期集体放假将停产...

整车工厂动向  2025/05/27 更新