/620km，百公里加速最快为6.7s，CLTC百公里电耗低至14.2kWh。增程版CLTC百公里馈电油耗低至4.95L，CLTC纯电续航可达200km，CLTC综合续航可达1,120km。氢电版搭载深蓝自研的氢燃料电池系统，CLTC百公里氢耗低至0.73kg。深蓝品牌将坚持全电技术路线，在2025年前陆续推出共计6款产品，力争五年内实现产销突破100万辆。今年年中，还将重磅发布深蓝汽车...

整车工厂动向  2026/05/15 更新

输入扭矩为510Nm，NEDC工况电驱动平均效率大于90%，最高传动效率大于97.6%，低电量模式节油率大于50%。奇瑞混动DHT是奇瑞全域4.0动力架构中“鲲鹏动力”的核心组成之一。奇瑞全域4.0动力架构基本覆盖了未来至少30年内的汽车动力技术路线。在2030年之前，奇瑞燃油和混合动力的热效率最高将达到45%，节油率超过95%。从2021年开始，基于全新混...

整车工厂动向  2026/05/11 更新

/620km，百公里加速最快为6.7s，CLTC百公里电耗低至14.2kWh。增程版CLTC百公里馈电油耗低至4.95L，CLTC纯电续航可达200km，CLTC综合续航可达1,120km。氢电版搭载深蓝自研的氢燃料电池系统，CLTC百公里氢耗低至0.73kg。深蓝品牌将坚持全电技术路线，在2025年前陆续推出共计6款产品，力争五年内实现产销突破100万辆。今年年中，还将重磅发布深蓝汽车...

整车工厂动向  2026/05/11 更新

紧凑型三厢车“凌尚”将采用全新第五代智能电混双擎技术；纯电领域，bZ品牌将导入1款由广汽集团、丰田和广汽丰田共同开发的新车型。此外，广汽丰田还将导入第二代“MIRAI”氢燃料电池轿车，实现电混、插混、纯电、氢电多技术路线全面布局。 2月23日，广汽集团发布公告称，在第六届董事会第34次会议上，审议通过《关于合创汽车增...

整车工厂动向  2026/05/08 更新

紧凑型三厢车“凌尚”将采用全新第五代智能电混双擎技术；纯电领域，bZ品牌将导入1款由广汽集团、丰田和广汽丰田共同开发的新车型。此外，广汽丰田还将导入第二代“MIRAI”氢燃料电池轿车，实现电混、插混、纯电、氢电多技术路线全面布局。 2月20日，广汽传祺新一代紧凑型SUV“GS3（影速）”开启预售。动力方面，新车搭载第三代1.5...

整车工厂动向  2026/05/08 更新

东风日产启辰正式宣布向新能源领域全面转型。据介绍，启辰将聚焦新能源领域，不再研发纯燃油新车，未来每年推出不少于2款全新新能源车型，具备年销30万辆的体系能力，逐步挑战年销50万辆的目标。技术方面，启辰坚持多条技术路线并举，打造了启辰V-π原生纯电平台和启辰DD-i超混动技术，并针对未来低碳生活，积极研发FCV氢能源技...

整车工厂动向  2026/04/29 更新

紧凑型三厢车“凌尚”将采用全新第五代智能电混双擎技术；纯电领域，bZ品牌将导入1款由广汽集团、丰田和广汽丰田共同开发的新车型。此外，广汽丰田还将导入第二代“MIRAI”氢燃料电池轿车，实现电混、插混、纯电、氢电多技术路线全面布局。 3月4日，广汽丰田发布全新第四代汉兰达骑士版，定位豪华大七座SUV。搭载2.5L智能电混双擎...

整车工厂动向  2026/04/29 更新

紧凑型三厢车“凌尚”将采用全新第五代智能电混双擎技术；纯电领域，bZ品牌将导入1款由广汽集团、丰田和广汽丰田共同开发的新车型。此外，广汽丰田还将导入第二代“MIRAI”氢燃料电池轿车，实现电混、插混、纯电、氢电多技术路线全面布局。 4月7日，广汽集团宣布，旗下合资企业广汽本田2023年将开启整车出口业务。由广汽本田增城...

整车工厂动向  2026/04/29 更新

代车型同步亮相。据介绍，“江淮1卡”品牌将以底盘更好的高端智能卡车为品牌定位，立志成为世界第一的高端智能卡车品牌。“江淮1卡”品牌已覆盖轻卡、小卡、中卡、工程车等品类，涵盖传统燃油、纯电动、混合动力等多种技术路线。“江淮1卡”品牌还打造出包括帅铃、骏铃、康铃、运多多、恺达、德沃斯、威铃、新能1号等在内的...

整车工厂动向  2026/04/29 更新

0亿元的目标。为此，北汽福田将在研发与测试方向投入60亿元，在产业链及营销服务体系方向投入120亿元，同时构建起以北汽福田研究总院为核心的创新协作平台。此外，北汽福田坚持纯电动、插电式混合动力、氢燃料电池三条技术路线。其中纯电技术主要应用于城市配送和末端物流的轻、微型商用车；氢燃料电池技术应用于重卡、客车；...

整车工厂动向  2026/04/28 更新

车柠檬混动DHT为核心，打造新能源车。此外，长城汽车将全面布局产业技术，加速新能源转型。2021年，长城汽车研发投入近100亿元，到2025年，累计研发投入将达到1,000亿元。在新能源领域，长城汽车确立了混动、纯电、氢能多条技术路线并举的发展策略。当天，紧凑级跨界SUV第三代哈弗H6 DHT HEV正式上市。第三代哈弗H6 DHT PHEV同步开启预售...

整车工厂动向  2026/04/27 更新

为插电混合动力中型SUV EUNIQ 6 PLUG IN和纯电动SUV EUNIQ 6。据悉，MERA平台是上汽MAXUS最新一代智能可延展乘用中型车平台，可兼容纯电、混动、燃油三种动力车型，MPV G50、中型SUV D60也诞生于该平台。  9月26日，上汽MAXUS发布了包括全技术路线（All Technology Routes）、全平台·全系列（All Platforms）、全球市场（All Markets）三方面的新能源战略蓝图。...

整车工厂动向  2026/04/22 更新

汽车集团将在三电核心总成、整车平台架构、充换电技术、氢能源等领域全面进阶，不断进行技术创新和新商业模式探索。 5月19日，东风汽车集团发布2021年度环境、社会及管治报告。报告指出东风汽车集团以BEV、PHEV、FCV多元化技术路线应对市场需求，建立汽车「三电」系统（即电池、电机、电控技术）的研发及产业化体系。东风汽车集团...

整车工厂动向  2026/04/20 更新

风本田整车首次出口至海外市场。出口车型主要包括紧凑型跨界SUV CR-V的混动版和插电式混动版，以及纯电动SUV e:NS1，将出口到欧洲多个国家。 7月16日，东风本田发布“创未来2030”新战略，宣布将围绕纯电、混动、插电混动多种技术路线全域布局，坚定推进电动化转型。预计至2027年，东风本田将不再投放燃油新车，2030年前累计推出10款以...

整车工厂动向  2026/04/20 更新

，包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持。该项目鼓励有条件的企业对全固态电池相关技术开展研发。经过严格筛选后，最后具体分为七大项目，聚焦聚合物和硫化物等不同技术路线。 6月27日，大众汽车集团、上汽集团、大众汽车（中国）投资有限公司、大众汽车（中国）科技有限公...

整车工厂动向  2026/04/20 更新

紧凑型三厢车“凌尚”将采用全新第五代智能电混双擎技术；纯电领域，bZ品牌将导入1款由广汽集团、丰田和广汽丰田共同开发的新车型。此外，广汽丰田还将导入第二代“MIRAI”氢燃料电池轿车，实现电混、插混、纯电、氢电多技术路线全面布局。 2月23日，广汽集团发布公告称，在第六届董事会第34次会议上，审议通过《关于合创汽车增...

整车工厂动向  2026/04/20 更新

责任报告。报告中提到一汽解放成立制造领域碳排放治理工作组，开展碳核查分析碳足迹的现状，制定《一汽解放制造领域“双碳”规划落实方案》，形成国家法规标准贯彻、企业节能标准制定、绿色能源应用、能源技术研究、技术路线研究、专项审核体系搭建的6项制造领域“双碳”规划实施工作举措，确保一汽解放在“30·60”（即力争20...

整车工厂动向  2026/04/20 更新

的响应速度和更加智能的控制调节系统，且通过采用米勒循环和提高喷油压力等工艺，实现了碳排放降低8%、燃油消耗节省10%。一汽-大众自2023年起，将在ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ外新增ID.7 VIZZION等全新纯电动产品，并将通过全新开发的技术路线，逐步实现全系品牌混动化。 大众集团于18日在2023年上海车展上宣布，将投资约10亿欧元，在安徽省合肥...

整车工厂动向  2026/04/03 更新

，包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持。该项目鼓励有条件的企业对全固态电池相关技术开展研发。经过严格筛选后，最后具体分为七大项目，聚焦聚合物和硫化物等不同技术路线。 8月27日，比亚迪投资者关系发布消息，近日，比亚迪方程豹与华为在广东深圳签订智能驾驶合作协议...

整车工厂动向  2026/04/02 更新

紧凑型三厢车“凌尚”将采用全新第五代智能电混双擎技术；纯电领域，bZ品牌将导入1款由广汽集团、丰田和广汽丰田共同开发的新车型。此外，广汽丰田还将导入第二代“MIRAI”氢燃料电池轿车，实现电混、插混、纯电、氢电多技术路线全面布局。 7月25日，据多家媒体报道，广汽丰田鉴于近期的生产状况，依照与劳务派遣公司的协议，已...

整车工厂动向  2026/03/30 更新