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Mazda Motor Manufacturing de Mexico S.A. de C.V. (MMMdM), Salamanca Plant[墨西哥]
Motor Manufacturing, West Virginia, Inc.)生产混合动力变速驱动桥投资11,530万美元,对Georgetown工厂提高2.5L发动机产能投资12,100万美元,对旗下的Bodine的Troy工厂生产2.5L发动机缸体投资1,705万美元,对Jackson工厂完善生产混合动力变速驱动桥壳体和2.5L发动机缸体投资1,450万美元,并对阿拉巴马工厂的升级投资10,600万美元,以生产完善TNGA产品阵容的发动...
整车工厂动向 2025/10/20 更新
Toyota Motor Manufacturing, Kentucky, Inc. (TMMK), Georgetown Plant[美国]
塔基州乔治城(Georgetown)工厂为扩充2.5L发动机产能投资12,096万美元,为旗下的博鼎铝制品公司(Bodine Aluminum, Inc.(Bodine))在密苏里州Troy工厂增加2.5L汽缸盖的生产投资1,705万美元,为改进博鼎田纳西州Jackson工厂生产混动驱动桥变轴箱和壳体以及2.5L发动机缸体的生产投资1,450万美元。另外,还将对阿拉巴马州亨茨维尔(Huntsville)工厂投资10,600万美元...
整车工厂动向 2025/10/20 更新
Toyota Motor Manufacturing, Mississippi, Inc. (TMMMS), Blue Springs Plant[美国]
Motor Manufacturing, West Virginia, Inc.)生产混合动力变速驱动桥投资11,530万美元,对Georgetown工厂提高2.5L发动机产能投资12,100万美元,对旗下的Bodine的Troy工厂生产2.5L发动机缸体投资1,705万美元,对Jackson工厂完善生产混合动力变速驱动桥壳体和2.5L发动机缸体投资1,450万美元,并对阿拉巴马工厂的升级投资10,600万美元,以生产完善TNGA产品阵容的发动...
整车工厂动向 2025/10/17 更新
Toyota Motor Manufacturing, Alabama, Inc. (TMMAL), Huntsville Plant[美国]
塔基州乔治城(Georgetown)工厂为扩充2.5L发动机产能投资12,096万美元,为旗下的博鼎铝制品公司(Bodine Aluminum, Inc.(Bodine))在密苏里州Troy工厂增加2.5L汽缸盖的生产投资1,705万美元,为改进博鼎田纳西州Jackson工厂生产混动驱动桥变轴箱和壳体以及2.5L发动机缸体的生产投资1,450万美元。另外,还将对阿拉巴马州亨茨维尔(Huntsville)工厂投资10,600万美元...
整车工厂动向 2025/10/16 更新
Toyota Motor Manufacturing Canada Inc. (TMMC), Woodstock Plant[加拿大]
Motor Manufacturing, West Virginia, Inc.)生产混合动力变速驱动桥投资11,530万美元,对Georgetown工厂提高2.5L发动机产能投资12,100万美元,对旗下的Bodine的Troy工厂生产2.5L发动机缸体投资1,705万美元,对Jackson工厂完善生产混合动力变速驱动桥壳体和2.5L发动机缸体投资1,450万美元,并对阿拉巴马工厂的升级投资10,600万美元,以生产完善TNGA产品阵容的发动...
整车工厂动向 2025/10/15 更新
Toyota Motor Manufacturing, Indiana, Inc. (TMMI), Princeton Plant[美国]
塔基州乔治城(Georgetown)工厂为扩充2.5L发动机产能投资12,096万美元,为旗下的博鼎铝制品公司(Bodine Aluminum, Inc.(Bodine))在密苏里州Troy工厂增加2.5L汽缸盖的生产投资1,705万美元,为改进博鼎田纳西州Jackson工厂生产混动驱动桥变轴箱和壳体以及2.5L发动机缸体的生产投资1,450万美元。另外,还将对阿拉巴马州亨茨维尔(Huntsville)工厂投资10,600万美元...
整车工厂动向 2025/10/15 更新
Stellantis, Opel Manufacturing Poland Sp. z.o.o., Gliwice Plant (Stellantis Gliwice) (原General Motors Mfg. Poland Sp. z.o.o., Gliwice Plant)[波兰]
特Professional Ducato。2019至2022年期间,该工厂耗资超4亿欧元完成改造,目前生产燃油车与重型纯电商用车,并计划自2026年中起投产依维柯车型。厂内设有冲压、车身、涂装、总装与质检车间,以及质量实验室、改装中心和动力电池壳体制造中心。其改装和定制中心还提供Stellantis定制项目服务,可根据客户需求进行车辆定制。此外,作为Stella...
整车工厂动向 2025/10/15 更新
Volkswagen AG, Salzgitter Plant / Power Co SE, Salzgitter Gigafactory[德国]
场的ID.4生产零部件。德国Kassel工厂为欧洲和北美供应ID.4和MEB平台车型的零部件。作为改革的一部分,集团最大的变速箱工厂Kassel工厂目前也在生产电驱动零部件。核心元件的转子和定子在Salzgitter工厂生产,电机、变速箱和中间壳体在Hannover工厂、波兰Poznan工厂、Kassel工厂生产。包含Kassel工厂生产的1挡变速箱在内,属于电驱动系统的所有结...
整车工厂动向 2025/10/15 更新
Toyota Motor Manufacturing, Texas, Inc. (TMMTX), San Antonio Plant[美国]
Motor Manufacturing, West Virginia, Inc.)生产混合动力变速驱动桥投资11,530万美元,对Georgetown工厂提高2.5L发动机产能投资12,100万美元,对旗下的Bodine的Troy工厂生产2.5L发动机缸体投资1,705万美元,对Jackson工厂完善生产混合动力变速驱动桥壳体和2.5L发动机缸体投资1,450万美元,并对阿拉巴马工厂的升级投资10,600万美元,以生产完善TNGA产品阵容的发动...
整车工厂动向 2025/10/15 更新
Volkswagen AG, Kassel Plant[德国]
场的ID.4生产零部件。德国Kassel工厂为欧洲和北美供应ID.4和MEB平台车型的零部件。作为改革的一部分,集团最大的变速箱工厂Kassel工厂目前也在生产电驱动零部件。核心元件的转子和定子在Salzgitter工厂生产,电机、变速箱和中间壳体在Hannover工厂、波兰Poznan工厂、Kassel工厂生产。包含Kassel工厂生产的1挡变速箱在内,属于电驱动系统的所有结...
整车工厂动向 2025/10/14 更新
Toyota Motor Manufacturing de Baja California, S.de R.L. de C.V. (TMMBC), Tijuana Plant[墨西哥]
Motor Manufacturing, West Virginia, Inc.)生产混合动力变速驱动桥投资11,530万美元,对Georgetown工厂提高2.5L发动机产能投资12,100万美元,对旗下的Bodine的Troy工厂生产2.5L发动机缸体投资1,705万美元,对Jackson工厂完善生产混合动力变速驱动桥壳体和2.5L发动机缸体投资1,450万美元,并对阿拉巴马工厂的升级投资10,600万美元,以生产完善TNGA产品阵容的发动...
整车工厂动向 2025/10/09 更新
北京汽车集团有限公司 Beijing Automotive Group Co., Ltd.[中国]
计最早9月开始运营。观光客可用手机预约购票即可入场。 19日,北汽集团汽车零部件工厂投产仪式在山东滨州经济技术开发区举行。 建有铸造中心和机加工中心两个厂区,占地面积163,000平方米,聚焦于发动机缸体缸盖、变速器壳体、新能源车身结构件、底盘零部件的研发、铸造和机加工生产。规划到2020年,北汽将在滨州建成产业规模达...
整车工厂动向 2025/09/30 更新
宇通客车股份有限公司 Yutong Bus Co., Ltd. (原:郑州宇通客车股份有限公司)[中国]
器,具备如下特点:1)效率更高,整车能耗比原来降低10%,制动回收效率提升17%,整车节能3-5%。2)体积更小,电池空间比原来节约40%,电驱动桥采用齿轮传动“V”型布置技术方案。3)重量更轻。4)更安全可靠,电池系统采用壳体一体化高度密封防护设计,同时电池、电控高度集成化,故障率分别降低90%和25%。宇光E8 MAX整车能耗降低10%。...
整车工厂动向 2025/09/26 更新
Toyota Motor Manufacturing, West Virginia, Inc. (TMMWV), Buffalo Plant[美国]
的多家北美工厂每年生产约100万台发动机和变速箱。Tennessee工厂投资1,700万美元将混合动力驱动桥箱的年产能增加至130万个。总投资额达3,890万美元。该工厂的员工不到400人,为北美的丰田和雷克萨斯车型每年生产约100万个变速箱壳体以及180万个发动机缸体。到2025年为了实现扩大丰田和雷克萨斯产品阵容的目标,将加快生产用于HV的包括驱...
整车工厂动向 2025/09/26 更新
Toyota Motor Manufacturing, Tennessee (TMMTN)[美国]
工60名。 3月1日,丰田宣布,将西弗吉尼亚州水牛城工厂6速AT的年产能从40万台提高至52万台。向水牛城工厂供应零部件的Bodine Aluminum, Inc公司位于密苏里州特洛伊工厂及田纳西州杰克逊工厂的产能也将随之扩大。2家工厂变速器与壳体零部件合计年产量分别增加12万台。投资额达1,000万美元以上,将提供约25个工作岗位,工作人员将增至约1,100...
整车工厂动向 2025/09/25 更新
Toyota Motor Manufacturing, Missouri (TMMMO)[美国]
塔基州乔治城(Georgetown)工厂为扩充2.5L发动机产能投资12,096万美元,为旗下的博鼎铝制品公司(Bodine Aluminum, Inc.(Bodine))在密苏里州Troy工厂增加2.5L汽缸盖的生产投资1,705万美元,为改进博鼎田纳西州Jackson工厂生产混动驱动桥变轴箱和壳体以及2.5L发动机缸体的生产投资1,450万美元。另外,还将对阿拉巴马州亨茨维尔(Huntsville)工厂投资10,600万美元...
整车工厂动向 2025/09/25 更新
东风本田汽车有限公司 Dongfeng Honda Automobile Co., Ltd. [中国]
电子驻车制动系统和ABH自动驻车系统等丰富的安全性能。 自2015年2月28日起,东风本田将召回2012年6月4日~2014年6月17日生产的部分艾力绅(Elysion),共计26,128台。召回车辆搭载高田生产的驾驶座安全气囊,气囊在展开时气体发生器壳体可能出现破损、壳体碎片飞出的异常情况,伤及车内乘客,存在安全隐患。目前在中国尚未收到事故报告,但...
整车工厂动向 2025/09/19 更新
广汽本田汽车有限公司 GAC Honda Automobile Co., Ltd.[中国]
,作为中国市场的全新旗舰车型,将搭载先进安全技术等。 自2015年2月28日起,广汽本田将召回2002年5月17日~2007年12月25日生产的部分雅阁(Accord),共计527,136台。召回车辆搭载高田生产的驾驶座安全气囊,气囊在展开时气体发生器壳体可能出现破损、壳体碎片飞出的异常情况,伤及车内乘客,存在安全隐患。此外,广汽本田还提交申请,将...
整车工厂动向 2025/09/19 更新
Porsche AG, Leipzig Plant[德国]
转移至Leipzig工厂进行。Leipzig工厂进行一贯制生产的第1款车型是2014年2月投产的新SUV Macan,Panamera将成为第2款车型。 18日,大众宣布,2016年开始在Leipzig工厂满负荷生产Panamera。自2009年上市开始,Panamera在大众的Hannover工厂生产车身壳体并涂装,在Leipzig工厂进行总装。Leipzig工厂已经获得工厂扩建用地。 保时捷9日发布SUV Macan车型微改的新车型...
整车工厂动向 2025/09/15 更新
Volkswagen Motor Polska Sp. z o.o., Polkowice Plant[波兰]
场的ID.4生产零部件。德国Kassel工厂为欧洲和北美供应ID.4和MEB平台车型的零部件。作为改革的一部分,集团最大的变速箱工厂Kassel工厂目前也在生产电驱动零部件。核心元件的转子和定子在Salzgitter工厂生产,电机、变速箱和中间壳体在Hannover工厂、波兰Poznan工厂、Kassel工厂生产。包含Kassel工厂生产的1挡变速箱在内,属于电驱动系统的所有结...
整车工厂动向 2025/09/04 更新