塔基州乔治城(Georgetown)工厂为扩充2.5L发动机产能投资12,096万美元，为旗下的博鼎铝制品公司(Bodine Aluminum, Inc.(Bodine))在密苏里州Troy工厂增加2.5L汽缸盖的生产投资1,705万美元，为改进博鼎田纳西州Jackson工厂生产混动驱动桥变轴箱和壳体以及2.5L发动机缸体的生产投资1,450万美元。另外，还将对阿拉巴马州亨茨维尔(Huntsville)工厂投资10,600万美元...

整车工厂动向  2025/08/14 更新

Volkswagen Poznań Sp. z o.o., Poznań (Antoninek) Plant 运输机 T5/ T6.1(-2024年), Caddy, Caddy 5 (CNG) (2020年-), PHV Caddy eHybrid (2024年-); 福特: Caddy-based ‘Tourneo Connect’ (2022年-), Transit Connect (2024年-), Transit Connect PHV (计划); 铸铝部件：变速箱壳体、离合器壳体、气缸盖、前悬架结构/支座 VW商用车 (VWCV) 工厂 ・员工人数：6,500名 (截至2023年) ・投资金额：470百万欧元...

整车工厂动向  2025/08/12 更新

场的ID.4生产零部件。德国Kassel工厂为欧洲和北美供应ID.4和MEB平台车型的零部件。作为改革的一部分，集团最大的变速箱工厂Kassel工厂目前也在生产电驱动零部件。核心元件的转子和定子在Salzgitter工厂生产，电机、变速箱和中间壳体在Hannover工厂、波兰Poznan工厂、Kassel工厂生产。包含Kassel工厂生产的1挡变速箱在内，属于电驱动系统的所有结...

整车工厂动向  2025/08/08 更新

场的ID.4生产零部件。德国Kassel工厂为欧洲和北美供应ID.4和MEB平台车型的零部件。作为改革的一部分，集团最大的变速箱工厂Kassel工厂目前也在生产电驱动零部件。核心元件的转子和定子在Salzgitter工厂生产，电机、变速箱和中间壳体在Hannover工厂、波兰Poznan工厂、Kassel工厂生产。包含Kassel工厂生产的1挡变速箱在内，属于电驱动系统的所有结...

整车工厂动向  2025/08/07 更新

Zavolzhsky Motor Plant (ZMZ), Sollers Group 汽油V8发动机 (1963年-), 用于轻型商用车 (LVC)、客车的八缸汽油/双燃料发动机 (-2021年, 2023年-)、用于SUV、轻型商用车 (LVC)、客车的四缸汽油/柴油发动机; 6速手动变速器 (2024年-); 变速箱壳体(2024年-); Sollers Group发动机, 零部件工厂, 研发基地。向Sollers Group和俄罗斯设备制造商供应发动机和零部件 ・产能 (年) 6速...

整车工厂动向  2025/08/07 更新

底开始在德国Wörth工厂开始量产梅赛德斯-奔驰重型电动卡车eActros 600，主要零部件将从Gaggenau工厂和Kassel工厂采购。第一批客户车辆预计到2024年底生产及注册。Gaggenau工厂计划生产eActros 600新电驱桥使用的零部件，包括轴、齿轮和壳体零部件在内的零部件将被运往Kassel工厂组装到卡车的后桥上。Gaggenau工厂还将生产eActros 600驾驶座椅的车身外...

整车工厂动向  2025/08/05 更新

Motor Manufacturing, West Virginia, Inc.)生产混合动力变速驱动桥投资11,530万美元，对Georgetown工厂提高2.5L发动机产能投资12,100万美元，对旗下的Bodine的Troy工厂生产2.5L发动机缸体投资1,705万美元，对Jackson工厂完善生产混合动力变速驱动桥壳体和2.5L发动机缸体投资1,450万美元，并对阿拉巴马工厂的升级投资10,600万美元，以生产完善TNGA产品阵容的发动...

整车工厂动向  2025/08/05 更新

马1日宣布，已在奥地利斯太尔工厂量产用于下一代Neue Klasse平台电动车型的新型电机。该工厂生产的首批电驱系统将运往各汽车装配厂。斯太尔工厂负责生产新型eDrive的所有主要部件，包括转子、定子、变速器和逆变器等。电机壳体在德国兰茨胡特工厂的铝铸造厂生产，并在斯太尔工厂进一步加工。逆变器则在工厂新建的无尘室内生产，这...

整车工厂动向  2025/08/04 更新

场的ID.4生产零部件。德国Kassel工厂为欧洲和北美供应ID.4和MEB平台车型的零部件。作为改革的一部分，集团最大的变速箱工厂Kassel工厂目前也在生产电驱动零部件。核心元件的转子和定子在Salzgitter工厂生产，电机、变速箱和中间壳体在Hannover工厂、波兰Poznan工厂、Kassel工厂生产。包含Kassel工厂生产的1挡变速箱在内，属于电驱动系统的所有结...

整车工厂动向  2025/08/04 更新

用车1万台及新能源车5,000台的产能。定于2015年夏季投产。 16日，北京汽车集团与山东省滨州市政府签署建设汽车零部件工厂相关的协议书。北汽集团计划在滨州市建设汽车零部件工厂，生产汽缸体、汽缸盖、曲轴、活塞、变速器壳体、差速器壳体等。总投资额高达138亿元。 10日，北京汽车集团与戴姆勒签署协议，将国产梅赛德斯奔驰的紧...

整车工厂动向  2025/07/31 更新

作协议，新车2026年起陆续上市 上汽与紫金山实验室战略合作，打造行业首款“内生安全汽车” 智己、飞凡研发业务或将并入上汽研发总院 奥迪公布面向中国市场的最新产品布局 上汽集团发布全球首款量产半固态工艺镁合金电驱壳体 上汽集团与北京理工大学在车辆电动化、智能化领域达成战略合作 上汽研发总院探索电池回收再利用 广汽...

整车工厂动向  2025/07/24 更新

转移至Leipzig工厂进行。Leipzig工厂进行一贯制生产的第1款车型是2014年2月投产的新SUV Macan，Panamera将成为第2款车型。 18日，大众宣布，2016年开始在Leipzig工厂满负荷生产Panamera。自2009年上市开始，Panamera在大众的Hannover工厂生产车身壳体并涂装，在Leipzig工厂进行总装。Leipzig工厂已经获得工厂扩建用地。 保时捷9日发布SUV Macan车型微改的新车型...

整车工厂动向  2025/07/22 更新

Motor Manufacturing, West Virginia, Inc.)生产混合动力变速驱动桥投资11,530万美元，对Georgetown工厂提高2.5L发动机产能投资12,100万美元，对旗下的Bodine的Troy工厂生产2.5L发动机缸体投资1,705万美元，对Jackson工厂完善生产混合动力变速驱动桥壳体和2.5L发动机缸体投资1,450万美元，并对阿拉巴马工厂的升级投资10,600万美元，以生产完善TNGA产品阵容的发动...

整车工厂动向  2025/07/17 更新

Motor Manufacturing, West Virginia, Inc.)生产混合动力变速驱动桥投资11,530万美元，对Georgetown工厂提高2.5L发动机产能投资12,100万美元，对旗下的Bodine的Troy工厂生产2.5L发动机缸体投资1,705万美元，对Jackson工厂完善生产混合动力变速驱动桥壳体和2.5L发动机缸体投资1,450万美元，并对阿拉巴马工厂的升级投资10,600万美元，以生产完善TNGA产品阵容的发动...

整车工厂动向  2025/07/09 更新

Motor Manufacturing, West Virginia, Inc.)生产混合动力变速驱动桥投资11,530万美元，对Georgetown工厂提高2.5L发动机产能投资12,100万美元，对旗下的Bodine的Troy工厂生产2.5L发动机缸体投资1,705万美元，对Jackson工厂完善生产混合动力变速驱动桥壳体和2.5L发动机缸体投资1,450万美元，并对阿拉巴马工厂的升级投资10,600万美元，以生产完善TNGA产品阵容的发动...

整车工厂动向  2025/06/25 更新

拉什塔特工厂已先行开始生产新款B-Class，自去年11月上市以来，累计销售７万台以上。该工厂今年新增500名员工，总共达900名，10月起将导入3班制。戴姆勒计划向该工厂投入总额达12亿欧元的投资。其中6亿欧元用于扩建生产车身壳体及工具类的工厂厂房，其余6亿欧元将用于明年之后的扩建工程。此外，为了增强动力总成工厂，以及小型车...

整车工厂动向  2025/06/05 更新

场的ID.4生产零部件。德国Kassel工厂为欧洲和北美供应ID.4和MEB平台车型的零部件。作为改革的一部分，集团最大的变速箱工厂Kassel工厂目前也在生产电驱动零部件。核心元件的转子和定子在Salzgitter工厂生产，电机、变速箱和中间壳体在Hannover工厂、波兰Poznan工厂、Kassel工厂生产。包含Kassel工厂生产的1挡变速箱在内，属于电驱动系统的所有结...

整车工厂动向  2025/05/27 更新

器，具备如下特点：1）效率更高，整车能耗比原来降低10%，制动回收效率提升17%，整车节能3-5%。2）体积更小，电池空间比原来节约40%，电驱动桥采用齿轮传动“V”型布置技术方案。3）重量更轻。4）更安全可靠，电池系统采用壳体一体化高度密封防护设计，同时电池、电控高度集成化，故障率分别降低90%和25%。宇光E8 MAX整车能耗降低10%。...

整车工厂动向  2025/05/19 更新

电子驻车制动系统和ABH自动驻车系统等丰富的安全性能。 自2015年2月28日起，东风本田将召回2012年6月4日～2014年6月17日生产的部分艾力绅(Elysion)，共计26,128台。召回车辆搭载高田生产的驾驶座安全气囊，气囊在展开时气体发生器壳体可能出现破损、壳体碎片飞出的异常情况，伤及车内乘客，存在安全隐患。目前在中国尚未收到事故报告，但...

整车工厂动向  2025/05/01 更新

器，具备如下特点：1）效率更高，整车能耗比原来降低10%，制动回收效率提升17%，整车节能3-5%。2）体积更小，电池空间比原来节约40%，电驱动桥采用齿轮传动“V”型布置技术方案。3）重量更轻。4）更安全可靠，电池系统采用壳体一体化高度密封防护设计，同时电池、电控高度集成化，故障率分别降低90%和25%。宇光E8 MAX整车能耗降低10%。...

整车工厂动向  2025/04/16 更新