各版块搜索结果

图片搜索结果

显示所有图片

所有版块

市场技术报告 (39)

整车工厂动向 (7)

配套厂检索 (1)

主要零部件配套厂报告 (7)

新闻 (43)

排序：

显示 7 条中的 1 ～ 7 条

Porsche AG, Stuttgart-Zuffenhausen Plant[德国]

增6辆货运电动重卡，并扩大替代驱动系统在运输物流车辆中的使用。另外一辆电动货运重卡将用于将车辆从德国Zuffenhausen工厂运输到瑞士。目前，Zuffenhausen工厂周围有12辆HGV正在补充燃料并运行。此外，保时捷多年来一直在进行合成燃料(HVO100)实验。保时捷于2日宣布，911跑车的发动机在过去的60年中不断改进，现在只需原来排量的一半就能...

整车工厂动向 2026/04/06 更新

Porsche AG, Leipzig Plant[德国]

增6辆货运电动重卡，并扩大替代驱动系统在运输物流车辆中的使用。另外一辆电动货运重卡将用于将车辆从德国Zuffenhausen工厂运输到瑞士。目前，Zuffenhausen工厂周围有12辆HGV正在补充燃料并运行。此外，保时捷多年来一直在进行合成燃料(HVO100)实验。保时捷于14日宣布，在德国莱比锡工厂投产新款D级电动SUV Macan，并正式开启电动出行。为扩...

整车工厂动向 2026/01/27 更新

SC Automobile Dacia SA, Mioveni Plant - Vehicle Assembly [罗马尼亚]

igster和其他两款车型。这将使创收的市场覆盖面增加一倍，同时继续降低成本，并受益于全球各品牌CMF-B平台产量的翻番(到2030年预计达200万个)。达契亚目前的营业利润率超10%，旨在到2030年达15%。该公司正在通过开发替代燃料和合成燃料动力总成来重组燃油车的价值链。达契亚于19日宣布，紧凑型MPV Jogger的混动版Jogger HYBRID 140将于2023年1月...

整车工厂动向 2025/11/27 更新

Porsche Engineering Group GmbH, Weissach[德国]

增6辆货运电动重卡，并扩大替代驱动系统在运输物流车辆中的使用。另外一辆电动货运重卡将用于将车辆从德国Zuffenhausen工厂运输到瑞士。目前，Zuffenhausen工厂周围有12辆HGV正在补充燃料并运行。此外，保时捷多年来一直在进行合成燃料(HVO100)实验。据14日多家德国媒体报道，保时捷计划到2029年裁员1,900人，主要波及德国的斯图加特-祖文豪...

整车工厂动向 2025/10/27 更新

Haru Oni eFuel Plant, Punta Arenas[智利]

Haru Oni eFuel Plant, Punta Arenas 合成燃料 ; 电子甲醇 (2023年-)、电子汽油 (2023年-) Porsche, Siemens Energy, Enel, ENAP, empresas Gasco, HIF和ExxonMobil的联合开展的合成燃料生产项目・合成燃料产能：13万升/年 (试点阶段), 5亿升/年 (预计从2025年 - 计划）・累计投资额：78百万美元 (2022年-2024年）・2023年4月开始量产・项目于2021年7月开工保时捷在智利南部的...

整车工厂动向 2025/08/21 更新

Porsche Research & Development Centre, Weissach[德国]

增6辆货运电动重卡，并扩大替代驱动系统在运输物流车辆中的使用。另外一辆电动货运重卡将用于将车辆从德国Zuffenhausen工厂运输到瑞士。目前，Zuffenhausen工厂周围有12辆HGV正在补充燃料并运行。此外，保时捷多年来一直在进行合成燃料(HVO100)实验。 21日，保时捷为其位于德国Weissach的气候中心揭幕。该中心于2022年增加气候风洞设施，在各...

整车工厂动向 2025/08/11 更新

Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG[德国]

腾堡太阳能与氢能研究中心(ZSW)签署了一项基本协议，将致力于开发和支持DAC(直接空气捕获)技术，该技术在应对气候变化方面具有巨大潜力。DAC是一种直接从大气中分离和捕获二氧化碳的方法，提取的二氧化碳可用于生产可再生合成燃料(eFuels)、饮料、塑料、电池生产用石墨等，或长期储存在地下。保时捷将DAC视为即将量产的一项极其重要...

整车工厂动向 2025/08/11 更新