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丰田汽车北海道株式会社 Toyota Motor Hokkaido,Inc.[日本]
丰田汽车北海道株式会社 Toyota Motor Hokkaido,Inc. 无级变速器 (CVT, K310, 2006年9月-), Direct shift-CVT (K120, 2018年5月-), Direct shift-CVT零部件 (K120, 专供出口, 2021年2月-), 四驱分动器 (1994年11月-), 第3代混动车用变速驱动桥 (P510, 2012年10月-), 第4代混动车用变速驱动桥 (P910, 2019年12月-), 第5代混动车用变速驱动桥 (PA10, 2024年3月- / PB10, 2024年7月-), 自动变速器 (A...
整车工厂动向 2025/06/13 更新
北京汽车集团越野车有限公司 BAIC Group Off-road Vehicle Co., Ltd.[中国]
,并将在未来两年推出7款车型。全新BJ40作为技术品牌焕新后的首款车型首发亮相,定位“世家级全域悦野SUV”。全新BJ40搭载2.0T+8AT动力系统,最大功率180kW、峰值扭矩395Nm。采用行星齿轮机械结构的全时四驱,自主首创“大速比分动器”、自研ATS等多项越野技术,再叠加3把锁、11种驾驶模式等。北京汽车纯电动车EU5 PLUS、新魔方、新紧凑型S...
整车工厂动向 2025/05/19 更新
本田技研工业, 滨松制作所[日本]
本田技研工业, 滨松制作所 无级变速器 (CVT), 手动变速器 (MT, 用于由铃鹿制作所生产的车型), 双电机内置E-CVT及其电机 (用于双电机混动系统 "e:HEV"), 单电机内置9速双离合变速器(DCT)及其电机 (用于三电机混动系统 "SPORT HYBRID SH-AWD") (-2022年), 分动器 (用于4WD系统), 后差速器 (用于4WD系统) 本田旗下传动系统组件工厂 (部门名称: 变速器制造部) ・19...
整车工厂动向 2025/04/18 更新
五十铃发动机制造北海道株式会社 Isuzu Engine Manufacturing Hokkaido Co., Ltd.[日本]
五十铃发动机制造北海道株式会社 Isuzu Engine Manufacturing Hokkaido Co., Ltd. 铝制动力总成零部件及组件: 发动机零部件 (气缸盖、连杆等), 变速器零部件 (后盖等), 分动器等 再制造产品: 发动机, 变速器, 发动机零部件 五十铃子公司 ・前身为1984年6月投产的五十铃汽车北海道工厂。2002年11月,五十铃将其升级为独立公司“五十铃发动机制造北海道...
整车工厂动向 2024/12/27 更新
本田技研工业, 燃料电池系统工厂 (暂称)[日本]
本田技研工业, 燃料电池系统工厂 (暂称) [燃料电池系统工厂] 本田自主研发的新一代燃料电池系统 (2027财年-计划) [动力总成单元制造部] (生产业务已于2024年10月全面结束) 发动机零部件 (-2024年10月): 发动机气门, 曲轴, 连杆; 变速器零部件 (-2024年10月): 变速器齿轮; 4WD零部件 (-2024年10月): 分动器总成, 双泵系统总成, 差速器总成; 传动系统零...
整车工厂动向 2024/12/25 更新
北京汽车股份有限公司株洲分公司 BAIC Motor Corporation Ltd. Zhuzhou Branch[中国]
,并将在未来两年推出7款车型。全新BJ40作为技术品牌焕新后的首款车型首发亮相,定位“世家级全域悦野SUV”。全新BJ40搭载2.0T+8AT动力系统,最大功率180kW、峰值扭矩395Nm。采用行星齿轮机械结构的全时四驱,自主首创“大速比分动器”、自研ATS等多项越野技术,再叠加3把锁、11种驾驶模式等。北京汽车纯电动车EU5 PLUS、新魔方、新紧凑型S...
整车工厂动向 2024/10/28 更新
北汽(广州)汽车有限公司 BAIC Guangzhou Automotive Co., Ltd.[中国]
,并将在未来两年推出7款车型。全新BJ40作为技术品牌焕新后的首款车型首发亮相,定位“世家级全域悦野SUV”。全新BJ40搭载2.0T+8AT动力系统,最大功率180kW、峰值扭矩395Nm。采用行星齿轮机械结构的全时四驱,自主首创“大速比分动器”、自研ATS等多项越野技术,再叠加3把锁、11种驾驶模式等。北京汽车纯电动车EU5 PLUS、新魔方、新紧凑型S...
整车工厂动向 2024/07/16 更新