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2024年日本汽车工程学会:碳中和
。 通过控制熔融混炼时的剪切力和熔融混炼条件(螺杆形状、熔融温度和转速),可以控制过去难以解决的碳颗粒粉碎问题。该技术使得热塑性树脂隔膜的回收利用成为可能。 展台上展示了使用植物材料TABWD(Toyota Auto Body WooD)制造汽车后视镜的解决方案。TABWD是一种利用杉木间伐材增强的注塑成型材料,有助于减少碳排放。该材料...
市场技术报告 2024/06/27 更新
碳中和产品与材料展示(1)生物质能
纯度达到95%(相当于城市煤气)。目前该沼气用于垃圾收集车,回收的废弃物直接用作垃圾收集车的燃料。 生物质材料和微型电动车COMS(丰田车体) 丰田车体展出了在微型电动车COMS内外饰中使用植物材料TABWD(Toyota Auto Body WooD)的概念车(2023年日本汽车工程学会)。 微型纯电概念车PLANT COM的“Mokumaru”和“Ryokumaru”在其车顶、挡泥...
市场技术报告 2023/10/20 更新
与热管理、电池材料和全固态电池有关的电动车电池技术
在演讲结束前,Schönleber博士给出了他的结论,即建模开发和模拟是处理所有这些复杂设计问题的关键所在,也是汽车行业加速电池系统开发和应对主要挑战(尤其是与快充相关的挑战)的必由之路。 主持人:Gavin Montgomery,Wood Mackenzie(全球能源、化学品、金属和矿业研究和咨询公司)电池原材料总监小组成员包括: George Heppel,CRU(...
市场技术报告 2021/09/02 更新
2019年ELIV:国际汽车电子会议
并将在2020年投放市场。部分EQ车型在2019年法兰克福车展上亮相时获得了极大的关注,尤其是概念车Vision EQS。这些车型让人感受到,电动化和EQ品牌的投放在戴姆勒集团内营造了新的环境。 工学博士Christian Knobel (左) 和Mattew Wood关于建立安全自动驾驶标准,发表了联合演讲 随着自动驾驶技术开发的快速发展,汽车行业不得不面临...
市场技术报告 2019/12/17 更新
分析报告 仪表板 (欧美市场篇)
虎 Land Rover Range Rover Evoque (巴西) 2017 IAC 起亚 Sorento (美国) 2015 电装 [C] 日产 Altima 2017 大陆 [C] 日产 Frontier 2017 大陆 [C] 日产 Infiniti QX50 (美国) 2012 日立化成 [C] 日产 Infiniti QX60 (JX) 2017 Novem Car Interior Design [C] (Wood) 大陆 [C] 日产 Latio 2013 康奈可 [C] 日产 March (Micra) 2013 康奈可 [C] 日产 Maxima (美国) 2017 康奈可 伟...
市场技术报告 2018/04/10 更新
实现自动驾驶技术的社会性课题、以及驾驶员的参与情况
驾驶员参与控制自动驾驶车的情况以及对驾驶员的影响。具体来说,具体着眼于NHTSA定义的自动驾驶等级2至等级3的过渡时期。 公司名称 演讲者 职位 Sensory Darin Clark 销售总监 Freer Logic Gwen Sorley 全球渠道营销主管 Telenav Eric Wood 汽车用户体验主管 Continental Christian Schumacher ADAS业务部主管 让消费者充分理解自动化等级2与3的差异 小...
市场技术报告 2015/07/08 更新
ASEAN targets unification of automotive regulations/mutual recognition by 2015
AN Consultative Council for Standards and Quality (ACCSQ) Unification of regulations in priority industrial sectors Prepared Foodstuff, Healthcare Products, Cosmetics, Medical Devices, Pharmaceuticals, Rubber-based, Electrical and Electronic Equipments, Traditional Medicine and Health Supplement, Wood based Products, Automotive Realization of mutual recognition of approval (MRA) MRA that has been realized 1998: ASEAN Framework Agreement on M...
市场技术报告 2011/10/11 更新
The 1st Automotive Weight Reduction Expo (held concurrently with EV JAPAN)
in the fabrication and sales of sand mold prototypes and mass production parts. The company uses EOSINT-S (a sand mold fabrication system) supplied by NTT Data Engineering Systems to make prototypes for automakers and part suppliers. EOSINT-S makes sand molds directly from 3D data without using wood molds or metallic dies. This enables integral forming of sand molds having complex configurations and reduces the number of sand molds per model ...
市场技术报告 2011/02/23 更新