致 3008（法国） 2024 电装 法雷奥 标致 5008（法国） 2023 电装 法雷奥 标致 e-208（斯洛伐克） 2023 [C]法雷奥 法雷奥 雪铁龙 C3（斯洛伐克） 2025 电装 电装 阿尔法罗密欧 Tonale（意大利） 2024 电装 塔塔 路虎 Defender PHEV（斯洛伐克） 2025 三电 路虎 Range Rover Evoque PHEV（英国） 2024 三电 丰田 丰田 Aygo X（捷克） 2022 法雷奥 ...

市场技术报告  2025/12/22 更新

nergy Storage System（储能系统） 车辆相关 BEV Battery Electric Vehicle（完全由电池驱动的纯电动车） EV Electric Vehicle（统称为电动车但无法确定为BEV的车辆） HEV Hybrid Electric Vehicle（混动车） ICE Internal Combustion Engine（燃油车） PHEV Plug-in Hybrid Electric Vehicle（插电式混动车） PF Platform（汽车生产平台） SDV Software Defined Vehicle（软件定义汽...

市场技术报告  2025/12/02 更新

021年1月，详情请参看分析报告动力转向系统（日本市场篇）。 新势力 中国转向系统制造商中国汽车系统股份公司生产的动力转向系统在中国市场业绩不俗，因此近年来也受到欧美市场的青睐。中汽系统在欧洲市场为Jeep Compass PHEV和阿尔法罗密欧SUV Tonale PHEV等高端车型配套产品，同时与Stellantis-FCA合作扩大其北美市场业务。舍弗勒也已进军...

市场技术报告  2025/08/22 更新

国。 分厂商、分车型来看，中美系车企销量均有所增长，而日欧系除个别车企外都陷入困境。 图1 分动力总成类型的全球销量占比变化 （出处：MarkLines – 汽车销量） 分动力总成来看，BEV销量同比增长31.3%，插混车（PHV）和混动车（HV）的增幅也均超过20%（表1）。 BEV销量分国家和地区来看，中国市场销量强劲，同比增长42.8%，...

市场技术报告  2025/08/18 更新

4年） 集团 地区 销量（千辆） 份额 主力车型 通用 美国 2,704.9 16.4% 雪佛兰Silverado、GMC Sierra、雪佛兰Equinox 丰田 日本 2,340.0 14.2% RAV4、Camry、Corolla 福特 美国 2,108.8 12.8% F系列、Explorer、Transit 现代-起亚 其他 1,708.2 10.4% 现代Tucson（ix35）、起亚Sportage、现代Avante（Elantra） 本田 日本 1,423.9 8.6% CR-V、Civic、Accord Stellantis（注）包括道奇、R...

市场技术报告  2025/05/06 更新

起亚/捷尼赛思的大多数欧洲车型均配备手动变速器，而小型车则组配电控机械式自动变速器或双离合变速器，与自动变速器为主的美国市场采用不同策略。欧洲市场的自动变速器应用车型包括捷尼赛思全系车型（均为8挡）、现代Tucson级别之上的SUV和MPV、起亚Sportage级别之上的SUV。 2023年 2024年 图4 自动变速器的挡位份额分布图（德国...

市场技术报告  2025/04/16 更新

接就业机会。   现代汽车集团的美国工厂 厂商 工厂 产能 (辆/年) 实际产量 (2024年) 生产车型 车辆以外产品 现代汽车 Hyundai Motor Manufacturing Alabama, LLC 阿拉巴马州 Montgomery Plant 390,000 358,000 现代Santa Fe、Santa Fe HV、Pickup Santa Cruz、Tucson; 捷尼赛思EV Electrified GV70（2023年-）、GV70（2023年-） 发动机、气缸盖 起亚汽车Kia Georgia, Inc. 佐治亚州 West P...

市场技术报告  2025/04/07 更新

（钠离子电池）   车辆相关 BEV ： Battery Electric Vehicle（完全由电池驱动的纯电动车） EV ： Electric Vehicle（统称为电动车但无法确定为BEV的车辆） HEV ： Hybrid Electric Vehicle（混动车） ICE ： Internal Combustion Engine（燃油车） PHEV ： Plug-in Hybrid Electric Vehicle（插电式混动车） PF ： Platform（汽车生产平台） ZEV ： Zero Emission Vehicle（零排...

市场技术报告  2024/10/18 更新

采埃孚并购美国天合；美国耐世特收购原通用/德尔福旗下转向系统部门。中国转向系统制造商中国汽车系统股份公司生产的动力转向系统在中国市场业绩不俗，因此近年来也受到欧美市场的青睐。中汽系统在欧洲市场为Jeep Compass PHEV和阿尔法罗密欧SUV Tonale PHEV等高端车型配套产品，同时与Stellantis-FCA合作扩大其北美市场业务。舍弗勒也已进...

市场技术报告  2024/07/22 更新

版本采用6AT外，也不销售自动变速器。 不同于北美车型，现代/起亚/捷尼赛思的大多数欧洲车型均配备手动变速器，小型车则组配电控机械式自动变速器或双离合变速器。自动变速器则应用于捷尼赛思全系车型（均为8AT）、现代Tucson及以上级别的SUV和MPV Staria、起亚Sportage及以上级别的SUV。   [技术动向] 1.自动变速器的机械元件 液力变矩器...

市场技术报告  2024/03/22 更新

y（钠离子电池） 车辆相关 BEV ： Battery Electric Vehicle（完全由电池驱动的纯电动车） EV ： Electric Vehicle（统称为电动车但无法确定为BEV的车辆） HEV ： Hybrid Electric Vehicle（混动车） ICE ： Internal Combustion Engine（燃油车） PHEV ： Plug-in Hybrid Electric Vehicle（插电式混动车） PF ： Platform（汽车生产平台） ZEV ： Zero Emission Vehicle（零排放...

市场技术报告  2023/11/02 更新

采埃孚并购美国天合；美国耐世特收购原通用/德尔福旗下转向系统部门。中国转向系统制造商中国汽车系统股份公司生产的动力转向系统在中国市场业绩不俗，因此近年来也受到欧美市场的青睐。中汽系统在欧洲市场为Jeep Compass PHEV和阿尔法罗密欧SUV Tonale PHEV等高端车型配套产品，同时与Stellantis-FCA合作扩大其北美市场业务。舍弗勒也已进...

市场技术报告  2023/07/07 更新

A互联系统 三菱 奕歌 GK1W 2020 TomTom N 车载导航 三菱 奕歌 GK1W 2019 三菱电机 N 7.0inch-Wide、SD、触摸屏 三菱 奕歌 GK1W 2019 JVC建伍 A DA互联系统、6.1英寸、车机互联 三菱 欧蓝德 GF7W/8W 2020 三菱电机 N 车载导航 三菱 欧蓝德欧蓝德PHEV GF7W/8WGG3W 2020 JVC建伍 A DA互联系统、6.1英寸、车机互联 三菱 欧蓝德欧蓝德PHEV GF7W/8WGG2W 2018 JVC建伍 A DA互联系...

市场技术报告  2023/06/09 更新

美墨加协定过渡，根据条款规定，企业需要提升北美本地化生产比例。而这方面自动变速器远落后于其他大多数零部件，或将引发问题。  越来越多的车企和供应商已经终止内燃机零部件的研发，并将重点转移到可从外部充电的PHEV和BEV产品领域。通用和福特在北美联合研发了10挡自动变速器（在各自工厂进行生产），如此一来，用于内燃机...

市场技术报告  2023/03/13 更新

产品的缩尺模型以及现代车联网服务Digital Car Life at Hyundai。 此外，现代展示了已被其收购的波士顿动力公司所研发的机器狗SPOT以及ATLAS、H-MEX和MobED等先进的机器人产品。现代还以虚拟现实和游戏体验的形式向观众演示了全新SUV Tucson中集成的Hyundai SmartSense智心合一安全系统（L2级ADAS系统）。在Digital Car Life展区，HMIL通过紧凑型跨界SUV ALCAZAR...

市场技术报告  2023/02/13 更新

离子电池） 车辆相关 BEV ： Battery Electric Vehicle（完全由电池驱动的纯电动车） EV ： Electric Vehicle（部分报道称为电动车，无法确定为BEV的车辆） HEV ： Hybrid Electric Vehicle（混动车） ICE ： Internal Combustion Engine（内燃机） PHEV ： Plug-in Hybrid Electric Vehicle（插电式混动车） PF ： Platform（汽车生产平台） ZEV ： Zero Emission Vehicle（零排...

市场技术报告  2022/11/11 更新

。  2016年4月，罗马尼亚子公司Star Assembly开始在其位于罗马尼亚中部的塞贝斯工厂投产新开发的9挡自动变速器9G-TRONIC。9G-TRONIC是专门为豪华车设计的多挡自动变速器，可用于后轮驱动、四轮驱动、混动车（HV）和插电式混动车（PHV）。最初将配套梅赛德斯-奔驰E350 BlueTEC、GLE轿跑和新款E级车等。此外，组配电机后还可作为混动自动变速器使...

市场技术报告  2022/05/13 更新

从65万辆增加到69万辆。由此，韩国的年产能预计将达到485.3万辆。   整车厂的韩国国内整车产能 组装工厂 年产能（千辆） 2020年产量（千辆） 生产车型和动向 现代汽车 蔚山(Ulsan) 1,400 1,346 现代Veloster、 Kona、 Avante (Elantra)、 Tucson、 Santa Fe、Ioniq 5、i30、Palisade、Venue、Staria、NEXO/Genesis G90、G80、G70、GV80、GV70、GV60 牙山(Asan) 300 237 现代Gran...

市场技术报告  2022/03/03 更新

控制系统为主、制动器结构零部件等基础制动器为辅。但在第Ⅵ节有关欧美车型配套信息中，列出了部分配套空气制动器的商用车。   近年来，欧美市场的制动器方面，采用伴随ADAS和自动驾驶化而出现的自动制动系统以及面向EV/PHV等新能源车的再生制动系统的车型不断增加，但是本报告主要介绍ABS(Antilock Brake System)和ESC(Electronic stability cont...

市场技术报告  2021/03/08 更新

生车型也将逐步更换，双离合自动变速器配套量呈下降趋势。  在欧洲市场，备受关注的是自动变速器核心供应商采埃孚(ZF Friedrichshafen)宣布未来计划停止开发内燃机零部件，并致力于面向可实现长距离行驶的插电式混合动力车(PHV)和纯电动车(EV)开发产品。详情将在“Ⅲ. 主要AT供应商与整车厂动向”中的采埃孚部分进行介绍。   具有代表...

市场技术报告  2021/01/05 更新