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特朗普关税:对北美汽车业的影响
等关税根据美国贸易逆差针对不同国家征收不同关税,不适用于上述根据第232条的汽车与汽车零部件的加征关税产品。 据MarkLines统计,美国2024年新车销量约1,649万辆,日系车企占35.9%,美系车企占33.6%,排名前三的集团为通用、丰田和福特。2024年进口量(不含加拿大)约644万辆,排名依次为通用、现代和丰田。美国销售的新车中约39%为进...
市场技术报告 2025/05/06 更新
墨西哥(1)新车销量连续四年增长,增速放缓
转型,EV/PHV占比1.5% 新能源车销量:包括混动车在内的销量增长近70% 分车企销量:日产保持市占率第一,通用和大众紧随其后 中国车企:2024年约占墨西哥销量的10% 美系车企:通用与福特销量增长,Stellantis下滑 日系车企:日产、丰田、马自达、本田销量同比均呈两位数增长 大众:销量连续两年大幅增长,印度制造汽车作出贡献 现代集团...
市场技术报告 2025/04/29 更新
马自达:逐步推进纯电动转型
合动力系统,并在电动化领先的中国市场推出纯电专用车型,并开始部署马自达全球纯电动车型。第三阶段(2028-2030年)将全面引入纯电专用车型,并对电池生产进行投资。 相关报告:日系车企的电动汽车投放计划(2024年9月)丰田:与马自达、斯巴鲁开发适用于电动化的新型发动机(2024年8月)电池相关技术:电池寿命延长技术与安全性...
市场技术报告 2025/04/01 更新
分析报告 制动系统(欧美市场篇)
年起Buderus Guss成为博世Chassis Systems Control部门旗下公司。 零部件分类:制动盘,1,800万件/年,欧洲市场配套份额20%(市占率最高) 配套情况:客户包括德系的大众集团、宝马集团和梅赛德斯-奔驰,以及通用、欧宝、现代/起亚、丰田和铃木等。 研发情况:2017年11月起生产制动盘iDisc,可减少制动过程中90%的制动粉尘排放。iDisc在现有铸铁制...
市场技术报告 2025/03/21 更新
2024年CTI论坛:可持续交通转型
幻灯片:© Skymizer) AI Agent Auto- 支持语音指令。- 可与智能座舱组件(如IVI、车身)集成的开放式架构。(2024年德国CTI论坛,主办方:© CTI - Car Training Institute - A division of Euroforum Deutschland GmbH;幻灯片:© Skymizer) 例如,丰田RAV4的LLM无需修改代码即可适用于其他车型。(2024年德国CTI论坛,主办方:© CTI - Car Training Institute - A division...
市场技术报告 2025/02/12 更新
分析报告 摄像头(日本市场篇)
智能和识别技术以贴合现实的价格实现自动驾驶技术。 图10.日立安斯泰莫 赋能窄路协同效应的自动驾驶技术(出处:日立安斯泰莫) 图11.日立安斯泰莫 多摄像头3D感知(出处:日立安斯泰莫) 电装 电装的主要客户为丰田、大发、斯巴鲁和铃木。现款第二代小型立体摄像头用于大发等车企的微型车,主要特点是其搭载的单目处...
市场技术报告 2025/01/10 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2025年1月
元(32,954辆)、帕萨特(32,377辆)、雅阁(31,958辆)、Model 3(31,782辆)、速腾(29,984辆)、皓影(28,176辆)、星越(27,923辆)、理想L6(27,769辆)、长安CS75(27,111辆)、朗逸(26,163辆)、小米SU7(25,815辆)、名爵ZS(25,580辆)、RAV4(25,168辆)、元UP(24,660辆)、CR-V(24,066辆)、五菱缤果(23,567辆)、轩逸(22,750辆)、探岳(22,111辆)、比...
市场技术报告 2025/01/09 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2024年12月
众、长安系厂商总体较强。11月10万辆以上销量的乘用车厂商共8家(10月8家,去年同期7家),占整体市场份额60%。万辆以上批发量的37家乘用车厂商环比正增长的有28家,其中环比增长10%以上的有16家,上汽通用、北京现代、一汽丰田、长安福特、上汽大众等合资企业的环比增长表现较强。 库存:由于11月厂商生产能力释放较强,批发偏低...
市场技术报告 2024/12/09 更新
分析报告 无级变速器(CVT)(日本・欧美市场篇)
和手动变速器(以下简称MT),自动变速器进一步细分如下: 本报告将介绍上图所示自动变速器中的无级变速器(以下简称CVT),具体指: 采用动力传动带或传动链的摩擦式无级变速器(以下简称机械式CVT,含分级机构) 以丰田车为代表,借助动力分配装置,通过内置电机/发电机进行无级变速的混合动力车用变速器(以下简称电控式...
市场技术报告 2024/11/22 更新
分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・北美・韩国篇)
分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・北美・韩国篇) 各公司电动化战略及下一代电池技术 供应商名单 引言 Ⅰ.全球车企纯电转型及电池战略 Ⅱ.主要动力电池供应商业务动向 Ⅲ.锂电池技术简要说明 日系 松下新能源 泰星能源解决方案 丰田自动织机 远景动力 Vehicle Energy Japan Blue Energy GS汤浅 东芝 非日系 LG新能源 SK ON 三星SDI Nor...
市场技术报告 2024/10/18 更新
分析报告 空调(日本市场篇)
车辆与微型车合计销量同比增长13.8%达477.9万辆,较2022年增长57.8万辆。其中电动化车型(纯电动车、插混车、混动车)占近一半份额达50.3%。上一财年全改换代的车型中,纯电动车新车型为1款(三菱Minicab),插混车新车型为3款(丰田Century、Crown Sports、Crown Sedan),电动化转型正逐渐取得进展。 在此趋势下,车载空调在技术或供应商选择...
市场技术报告 2024/10/11 更新
分析报告 车载导航系统(日本·欧美市场篇)
,最近新车的原装显示屏多为出厂配置,其显示操作中搭载互联功能,因此多数无法更换。而且大部分搭载DA互联功能、CarPlay或Android Auto等车机互联功能,并且多数情况下可通过智能手机的云服务使用导航或音乐资源。 图2.丰田的DA互联系统出处:丰田汽车 售后导航系统的特点 售后导航系统的主要特点包括宽屏、高清、借助通信...
市场技术报告 2024/10/07 更新
东盟市场(1):各国实施EV普及推广政策,中国车企陆续入局
在内的其他电动化车辆。现在免征的34个品类维持最惠国税率0%。此次扩大了适用范围的电动车包括电动三轮车和电动四轮车、电池、HV/PHV的吉普尼/巴士、HV/PHV的乘用车和卡车、多种车型的CKD EV。 各车企的电动车相关动态 丰田 丰田2024年5月表示,欢迎此次“第12号行政令(2023年)”将进口关税免征对象扩大到包括混动车在内其他电...
市场技术报告 2024/09/03 更新
分析报告 动力转向系统(日本市场篇)
场线控转向系统应用情况] 2013年,日产采用了带有故障安全机制的线控转向系统(SBW),该系统的方向盘和前车桥通过离合器连接,检出故障时采用传统的机械耦合方式。此外,其使用3个ECU等安全性设计确保了冗余性。 2022年,丰田在纯电bZ4X和雷克萨斯RZ上推出了可物理性分离方向盘与轮胎的线控转向系统(SBW),该结构开辟了全球量产...
市场技术报告 2024/08/08 更新
分析报告 座椅(日本市场篇)
分析报告 座椅(日本市场篇) 自动驾驶座椅开发 供应商名单 Ⅰ.引言 Ⅱ.主要座椅供应商全球业务分布 Ⅲ.主要座椅供应商与日本车企供求关系 Ⅳ.主要座椅总成供应商产品配套情况 Ⅴ.主要座椅供应商营收对比 Ⅵ.全球业务基地详细布局 丰田纺织 COWERK 日本发条/Faurecia NHK 泰极爱思 富士座椅 Delta Kogyo SNIC TS Tech 东洋座椅 宝和工业 安道...
市场技术报告 2024/08/02 更新
分析报告 动力转向系统(欧美市场篇)
统。以原克莱斯勒为主的美洲生产车型系统供应商为耐世特。 Stellantis-PSA: 仅欧洲生产车型而言,系统供应商为耐世特和捷太格特。 塔塔: 捷豹的系统供应商为博世,路虎为博世和采埃孚。 特斯拉: 博世和韩系HL万都。 丰田: 系统供应商主要为丰田集团旗下的捷太格特。加拿大生产车型采用博世产品。 大众: 欧洲市场的系统供...
市场技术报告 2024/07/22 更新
分析报告 座椅(欧美市场篇)
3年12月)公司总营收为272.48亿欧元,座椅部门营收为85.51亿欧元,各业务部门营收排名依次为座椅、内饰、绿动智行、电子、照明和生命周期解决方案。 零部件水平而言,佛吉亚的前排座椅骨架及机械部件领先于安道拓、李尔、丰田纺织等供应商,座椅系统的市场份额达到16%,属于头部领先供应商。 由于佛吉亚曾是标致持股39.34%的法系供...
市场技术报告 2024/07/05 更新
墨西哥:中国制造占进口量三成、占销量两成
国内销量的65% 大众:产量连续三年增长,正筹备生产纯电动车 Stellantis:在墨西哥投产北美首款量产电动大型货车 福特:继续大幅增产,电动汽车Mustang Mach-E也有所增长 现代-起亚:投产新款紧凑型三厢车,并考虑生产电动汽车 丰田:投产新款Tacoma,旨在提高混动车销量占比 马自达:CX-30在美国的强劲销量推动了产量增长 本田:北美首款...
市场技术报告 2024/06/14 更新
分析报告 排气系统(日本・欧美市场篇)
叶产业和三五。日本本土生产车辆所搭载的排气系统零部件通常包括排气管等大件产品,因此在日本本土生产、具有配套优势的日系供应商占主流地位。若除去催化剂载体和涂层供应商,知名日系排气系统零部件供应商主要包括丰田旗下的双叶产业和三五、日产旗下的马瑞利(原康奈可)、本田旗下的丰技研和三惠技研等车企集团旗下供应...
市场技术报告 2024/05/31 更新
WCX 2024 (2):车辆可持续性的改善以及业内企业观点
WCX 2024 (2):车辆可持续性的改善以及业内企业观点 体现减排战略的替代性方案;车企和供应商发表对于当前行业趋势的看法 概要 通用和丰田展示助力车辆减排的替代性方案 特斯拉Cybertruck的技术亮点(Munro) 福特设计总监就汽车行业发展趋势分享观点 主动适应汽车行业范式变革的一级供应商(亚马逊云科技、博格华纳、德纳、舍弗勒、采...
市场技术报告 2024/05/23 更新