各版块搜索结果

{{ key_word }}全部相关信息
AI导航将为您引导。点击查看{{ key_word }}。










显示 170 条中的 1 ~ 20 条
2025年日本国际智慧能源周春季展(1):FCV、燃料电池单元、氢能产品
2025年日本国际智慧能源周春季展(1):FCV、燃料电池单元、氢能产品 下一代燃料电池模块、燃料电池系统组件、储氢罐、隔膜等 概要 丰田、本田的燃料电池车及氢能相关展品 燃料电池系统(cellcentric、AVL、SYMBIO、OPmobility、EKPO Fuel Cell、NEXTY Electronics) 燃料电池系统组件(博世、曼胡默尔、IHI、OPmobility、佛吉亚) 燃料电池相关零部件及...
市场技术报告 2025/03/20 更新
2025年Automotive World:电动汽车及拆解展示
2025年Automotive World:电动汽车及拆解展示 CJPT燃料电池轻卡、特斯拉Cybertruck逆变器等 概要 电动卡车(CJPT、ZO MOTORS) 小型代步工具(VECTRIX JAPAN、ReUdo、丰田车体) BEV拆解件展示(LTEC、SDI) CJPT燃料电池轻卡 2025年Automotive World于1月22日至24日在东京有明国际展览中心举办。 据主办方RX Japan介绍,包括与Automotive World同期举办的NEPCON、F...
市场技术报告 2025/02/07 更新
分析报告 雷达/激光雷达(日本市场篇)
可识别轮胎和货盘等坠落物品。 角雷达的视场角为150°×30°,探测距离为210/236m。 图1.博世 前向雷达:第六代雷达(出处:博世) 图2.博世 前向雷达至尊版:第五代雷达至尊版(出处:博世) 大陆 大陆的主要客户为丰田、斯巴鲁、日产、三菱和马自达。长距离基础版有2022年起投入使用的ARS510及其升级产品ARS620。ARS510的车辆探...
市场技术报告 2025/01/17 更新
分析报告 摄像头(日本市场篇)
智能和识别技术以贴合现实的价格实现自动驾驶技术。 图10.日立安斯泰莫 赋能窄路协同效应的自动驾驶技术(出处:日立安斯泰莫) 图11.日立安斯泰莫 多摄像头3D感知(出处:日立安斯泰莫) 电装 电装的主要客户为丰田、大发、斯巴鲁和铃木。现款第二代小型立体摄像头用于大发等车企的微型车,主要特点是其搭载的单目处...
市场技术报告 2025/01/10 更新
2024年汉诺威商用车展:多款纯电卡车首发亮相
2024年汉诺威商用车展:多款纯电卡车首发亮相 曼恩、沃尔沃、福特和亚洲车企的商用车 概要 曼恩:eTGL全球首发,重点展出hTGX氢内燃机卡车 沃尔沃卡车:全新FH Aero系列、FM Low Entry和面向美国市场的VNL 福特:Ranger PHEV和全新纯电车型F-Line首发亮相 丰田:Proace Max纯电厢式货车首发,Hilux 48V Mild-Hybrid概念车和Hilux燃料电池 FCEV原型车亮相 Isuzu ...
市场技术报告 2024/12/10 更新
Japan Mobility Show Bizweek / CEATEC 2024:电动化技术
Japan Mobility Show Bizweek / CEATEC 2024:电动化技术 氢能应用、电动汽车、电机、电池、充电相关展品 概要 FCV、氢能应用:本田、丰田 BEV、PHEV:日产、三菱、本田、雅马哈发动机、五十铃、丰田 小型代步工具:本田、铃木、西川精机制作所 利用动力电池的储能系统:丰田、三菱、日产 电动动力总成技术:Valeo Japan、ELEMEC、栗本铁工所、BASC、Po...
市场技术报告 2024/11/14 更新
日本国际智慧能源周秋季展:电动化技术
的“颜色指示器”(加压时蓝色→红色)以及一个充氢过程中防止冻结的净化管。 35MPa加氢喷嘴(HHV-3SS-H35-NI-ASL)用于向叉车等35MPa车辆充注氢气,具有只需插入即可启动防脱机构的“自动套筒锁”。70MPa加氢连接器插座应用于丰田MIRAI。 展会现场还有一款70MPa加氢用大流量连接器插座的参考展品,但不允许拍摄。 燃料电池车用加氢...
市场技术报告 2024/10/28 更新
分析报告 智能座舱(日本市场篇)
Ⅲ.日本市场智能座舱人机界面技术趋势 Ⅳ.主要智能座舱组件供应商 Ⅴ.智能座舱组件供应商及其客户 Ⅵ.智能座舱组件供应商产品配套情况 井上集团 歌乐 小岛冲压 三惠 三光合成 茂工业 水菱塑料 大协西川 电装 东海理化 丰田合成 日本精机 JPTech 日本富拉司特 松下 Motherson Yachiyo 马瑞利 三菱电机 森六科技 矢崎总业 力森诺科 参...
市场技术报告 2024/10/25 更新
广汽集团:2030年实现产销超475万辆
电动化:电池工厂、电驱工厂投产,2026年全固态电池量产装车 智能化:发布“智行2027”行动计划,聚焦智能驾驶/座舱/出行 国际化:在非洲和东南亚布局组装厂,2030年挑战出口50万辆 外资合作:广汽三菱、广汽日野重组,广汽丰田、广汽本田转型 广汽集团中国销量(工厂出货量) GlobalData产量预测:广汽集团2027年轻型车产量为78.7万辆 ...
市场技术报告 2024/10/22 更新
分析报告 空调(日本市场篇)
车辆与微型车合计销量同比增长13.8%达477.9万辆,较2022年增长57.8万辆。其中电动化车型(纯电动车、插混车、混动车)占近一半份额达50.3%。上一财年全改换代的车型中,纯电动车新车型为1款(三菱Minicab),插混车新车型为3款(丰田Century、Crown Sports、Crown Sedan),电动化转型正逐渐取得进展。 在此趋势下,车载空调在技术或供应商选择...
市场技术报告 2024/10/11 更新
分析报告 车载导航系统(日本·欧美市场篇)
,最近新车的原装显示屏多为出厂配置,其显示操作中搭载互联功能,因此多数无法更换。而且大部分搭载DA互联功能、CarPlay或Android Auto等车机互联功能,并且多数情况下可通过智能手机的云服务使用导航或音乐资源。 图2.丰田的DA互联系统出处:丰田汽车 售后导航系统的特点 售后导航系统的主要特点包括宽屏、高清、借助通信...
市场技术报告 2024/10/07 更新
2024年GAIKINDO印度尼西亚国际汽车展
S首发亮相 奇瑞汽车:纯电动越野SUV iCAR 03 长城汽车:新推出Haval Jolion和Tank 300 东风小康/赛力斯:CKD生产车型SERES E1上市 哪吒汽车:中型纯电SUV NETA X 现代-起亚:Kona Electric上市 VinFast:VF 5和VF e34上市 smart:重返印度尼西亚市场 丰田:生物乙醇燃料车Innova Zenix HEV Flexy Fuel Concept 本田:2025年在印度尼西亚推出e:N1 大发:Sigra、me:MO、Rocky eSmart H...
市场技术报告 2024/08/30 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(日本市场篇)
分析报告 EV/HV驱动电机(日本市场篇) 外部采购与大功率电机 供应商名单 引言 Ⅰ.驱动电机整体趋势 Ⅱ.驱动电机技术动向 Ⅲ.主要驱动电机供应商及车企客户 Ⅳ.主要驱动电机供应商营收和战略 Ⅴ.分车型驱动电机配套供应商 丰田自主生产 BluE Nexus 电装 爱信 本田自主生产 日立安斯泰莫 日产自主生产 明电舍 东芝 泽藤电机 三菱电机 ...
市场技术报告 2024/08/23 更新
分析报告 动力转向系统(日本市场篇)
场线控转向系统应用情况] 2013年,日产采用了带有故障安全机制的线控转向系统(SBW),该系统的方向盘和前车桥通过离合器连接,检出故障时采用传统的机械耦合方式。此外,其使用3个ECU等安全性设计确保了冗余性。 2022年,丰田在纯电bZ4X和雷克萨斯RZ上推出了可物理性分离方向盘与轮胎的线控转向系统(SBW),该结构开辟了全球量产...
市场技术报告 2024/08/08 更新
分析报告 座椅(日本市场篇)
分析报告 座椅(日本市场篇) 自动驾驶座椅开发 供应商名单 Ⅰ.引言 Ⅱ.主要座椅供应商全球业务分布 Ⅲ.主要座椅供应商与日本车企供求关系 Ⅳ.主要座椅总成供应商产品配套情况 Ⅴ.主要座椅供应商营收对比 Ⅵ.全球业务基地详细布局 丰田纺织 COWERK 日本发条/Faurecia NHK 泰极爱思 富士座椅 Delta Kogyo SNIC TS Tech 东洋座椅 宝和工业 安道...
市场技术报告 2024/08/02 更新
燃料电池、充电桩及充放电技术
燃料电池、充电桩及充放电技术 2024年日本汽车工程学会采访内容 概要 燃料电池系统、电堆(本田、丰田纺织、东京R&D、Intelligent Energy、舍弗勒、德纳) 储氢罐、氢能相关部件(丰田合成、佛瑞亚、捷太格特、爱三工业) V2X、外放电设备(本田、住友电工、尼吉康、欧利生、Bell Energy、TPR) 充电桩相关部件、无线供电(安费诺、泰科电子...
市场技术报告 2024/07/11 更新
ACT Expo 2024 (1):氢能汽车与技术
ACT Expo 2024 (1):氢能汽车与技术 车企和供应商重点展示氢能系统的扩展能力和性能 概要 现代汽车重点展示XCIENT燃料电池卡车并宣布与Plus达成合作 本田8级氢燃料电池概念卡车首发亮相 丰田展示重型燃料电池动力总成套件 Hyzon展示面向重卡的功率密集型燃料电池系统 ZM Trucks首发两款燃料电池商用车——ZM8 FCEV和ZM22 FCEV 尼古拉收到Tre燃料电...
市场技术报告 2024/06/24 更新
2024年日本汽车工程学会:电动动力总成
2024年日本汽车工程学会:电动动力总成 新能源车、电驱桥系统、电机等 概要 新能源车、电动动力总成(丰田、本田、日产) 电动动力总成:日系供应商(爱信、加特可、明电舍、IJTT、TBK) 电动动力总成:欧美供应商(法雷奥、博格华纳、舍弗勒、纬湃科技、美国车桥、德纳) 电动动力总成:独特的ePT、工程设计(日立安斯泰莫、爱思...
市场技术报告 2024/06/12 更新
2024年日本汽车工程学会:金属材料及电动汽车材料
氧体磁铁・电阻比稀土磁铁高三个数量级,抑制了涡流的产生 电机转子材料:用于高温和恶劣环境的粘结钕磁铁/部分改性粘结磁铁(爱知制钢) 爱知制钢成立于1940年,是位于日本爱知县东海市的一家特殊钢制造商,隶属丰田集团旗下。在电动汽车材料方面,该公司擅长生产注塑成型的粘结钕磁铁。 展品为适用于高温和恶劣环境的...
市场技术报告 2024/06/05 更新
分析报告 排气系统(日本・欧美市场篇)
叶产业和三五。日本本土生产车辆所搭载的排气系统零部件通常包括排气管等大件产品,因此在日本本土生产、具有配套优势的日系供应商占主流地位。若除去催化剂载体和涂层供应商,知名日系排气系统零部件供应商主要包括丰田旗下的双叶产业和三五、日产旗下的马瑞利(原康奈可)、本田旗下的丰技研和三惠技研等车企集团旗下供应...
市场技术报告 2024/05/31 更新