鲁和马自达旗下大多数车型采用了盘式制动器，但这两家车企已不再生产商用车。马自达除Mazda 2以外，其余车型均采用四轮盘式制动器。 另一方面，倾向于采用鼓式制动器的是大发和铃木，主要生产微型车和B级及以下车型。 丰田、日产、本田和三菱介于上述两者之间。三菱在日本国内主要生产微型车和轻型商用车，因此鼓式制动器需...

市场技术报告  2025/05/30 更新

新能源车型亮相 吉利汽车：CKD生产EX5，重返印尼市场 鸿日汽车：携轻型纯电MPV Boma首次进军印尼市场 北汽集团：燃油车本土生产计划 现代汽车：紧凑型SUV Venue 铃木：小型电动概念车eWX、吉姆尼试驾会 本田：次紧凑型电动SUV e:N1 丰田：混动车型阵容 VinFast：小型电动汽车阵容 PLN：印尼充电网络 比亚迪发布会 印度尼西亚国际车展（...

市场技术报告  2025/03/31 更新

公里出行解决方案 塔塔汽车：Avinya X概念车和灵活燃料发动机 VinFast：通过发布VF 6和VF 7电动车完成印度市场首秀 起亚：新款EV6跨界车和Syros次紧凑型SUV 比亚迪：Sealion 7纯电SUV、Sealion 6 PHEV和仰望U8豪华SUV 五十铃：D-Max EV概念皮卡 丰田：Urban BEV概念车和多路径展区 Mahindra：BE 6和XEV 9e纯电动车 印度是全球主要的乘用车、商用车和摩托车生产...

市场技术报告  2025/02/18 更新

可识别轮胎和货盘等坠落物品。 角雷达的视场角为150°×30°，探测距离为210/236m。 图1.博世 前向雷达：第六代雷达（出处：博世） 图2.博世 前向雷达至尊版：第五代雷达至尊版（出处：博世）   大陆 大陆的主要客户为丰田、斯巴鲁、日产、三菱和马自达。长距离基础版有2022年起投入使用的ARS510及其升级产品ARS620。ARS510的车辆探...

市场技术报告  2025/01/17 更新

智能和识别技术以贴合现实的价格实现自动驾驶技术。 图10.日立安斯泰莫 赋能窄路协同效应的自动驾驶技术（出处：日立安斯泰莫） 图11.日立安斯泰莫 多摄像头3D感知（出处：日立安斯泰莫）   电装 电装的主要客户为丰田、大发、斯巴鲁和铃木。现款第二代小型立体摄像头用于大发等车企的微型车，主要特点是其搭载的单目处...

市场技术报告  2025/01/10 更新

的长期目标将维持不变。 现代起亚 起亚的目标是到2026年将其欧洲电动汽车阵容扩大到11款车型，到2027年扩大到15款车型，并到2035年实现全系车型电动化。2024年11月，采用电动汽车专用平台的新款紧凑型电动SUV EV3正式上市。 丰田 2023年12月，丰田宣布了欧洲市场电动化战略。到2026年，电动汽车销量占比将达20%，年销量25万辆左右。丰田...

市场技术报告  2024/12/26 更新

Ⅲ.日本市场智能座舱人机界面技术趋势 Ⅳ.主要智能座舱组件供应商 Ⅴ.智能座舱组件供应商及其客户 Ⅵ.智能座舱组件供应商产品配套情况 井上集团 歌乐 小岛冲压 三惠 三光合成 茂工业 水菱塑料 大协西川 电装 东海理化 丰田合成 日本精机 JPTech 日本富拉司特 松下 Motherson Yachiyo 马瑞利 三菱电机 森六科技 矢崎总业 力森诺科 参...

市场技术报告  2024/10/25 更新

电动化：电池工厂、电驱工厂投产，2026年全固态电池量产装车 智能化：发布“智行2027”行动计划，聚焦智能驾驶/座舱/出行 国际化：在非洲和东南亚布局组装厂，2030年挑战出口50万辆 外资合作：广汽三菱、广汽日野重组，广汽丰田、广汽本田转型 广汽集团中国销量（工厂出货量） GlobalData产量预测：广汽集团2027年轻型车产量为78.7万辆 ...

市场技术报告  2024/10/22 更新

分析报告 车用动力电池（日本・欧洲・北美・韩国篇） 各公司电动化战略及下一代电池技术 供应商名单 引言 Ⅰ.全球车企纯电转型及电池战略 Ⅱ.主要动力电池供应商业务动向 Ⅲ.锂电池技术简要说明 日系 松下新能源 泰星能源解决方案 丰田自动织机 远景动力 Vehicle Energy Japan Blue Energy GS汤浅 东芝   非日系 LG新能源 SK ON 三星SDI Nor...

市场技术报告  2024/10/18 更新

车辆与微型车合计销量同比增长13.8%达477.9万辆，较2022年增长57.8万辆。其中电动化车型（纯电动车、插混车、混动车）占近一半份额达50.3%。上一财年全改换代的车型中，纯电动车新车型为1款（三菱Minicab），插混车新车型为3款（丰田Century、Crown Sports、Crown Sedan），电动化转型正逐渐取得进展。 在此趋势下，车载空调在技术或供应商选择...

市场技术报告  2024/10/11 更新

，最近新车的原装显示屏多为出厂配置，其显示操作中搭载互联功能，因此多数无法更换。而且大部分搭载DA互联功能、CarPlay或Android Auto等车机互联功能，并且多数情况下可通过智能手机的云服务使用导航或音乐资源。 图2.丰田的DA互联系统出处：丰田汽车   售后导航系统的特点 售后导航系统的主要特点包括宽屏、高清、借助通信...

市场技术报告  2024/10/07 更新

英菲尼迪Q50首次搭载线控转向系统，采用机械式的冗余备份，非真正意义上的线控转向系统；2022年以来，吉利汽车与海拉计划共同开发线控转向系统解决方案，预计于2026年量产；蔚来汽车与德国采埃孚将合作开发线控转向产品；丰田汽车bZ4X 车型搭载日本捷太格特的线控转向系统计划量产上市，但因法规问题，目前bZ4X仍然采用了机械连接...

市场技术报告  2024/09/27 更新

.安全气囊技术开发动向 Ⅲ.主要日系安全气囊供应商的全球业务分布 Ⅳ.主要安全气囊供应商及日系车企客户 Ⅴ.主要安全气囊供应商产品配套情况 Ⅵ.主要安全气囊供应商营收对比 全球业务基地详细布局 [安全气囊模块] 日企 丰田合成 日本富拉司特 芦森工业 非日企 奥托立夫 均胜安全系统 [控制ECU、传感器] 日企 电装/电装天 三...

市场技术报告  2024/09/13 更新

分析报告 EV/HV驱动电机（日本市场篇） 外部采购与大功率电机 供应商名单 引言 Ⅰ.驱动电机整体趋势 Ⅱ.驱动电机技术动向 Ⅲ.主要驱动电机供应商及车企客户 Ⅳ.主要驱动电机供应商营收和战略 Ⅴ.分车型驱动电机配套供应商 丰田自主生产 BluE Nexus 电装 爱信 本田自主生产 日立安斯泰莫 日产自主生产 明电舍 东芝 泽藤电机 三菱电机 ...

市场技术报告  2024/08/23 更新

28.5%达161.3万辆，腾势品牌同比增长5.0%达6.0万辆，王朝、海洋系列等比亚迪品牌均表现亮眼，销量同比增长29.6%达155.3万辆。而2020年，比亚迪的销量份额仅约为1.7%。 一汽集团排名第三，旗下两家外资合资品牌（一汽-大众、一汽丰田）均出现下滑，集团销量同比下降4.3%至148万辆。 长安汽车排名第四，销量同比增长10.6%达117.4万辆。近年来...

市场技术报告  2024/08/15 更新

：超级铁芯“JNRF” JFE钢铁：2022年勒芒24小时耐力赛 材质：硅梯度磁性材料“JNRF”工艺：CVD连续浸硅法使用自研的CVD连续浸硅法，提高表层的硅浓度。在不增加铁损（效率损失）的情况下改善磁通密度（高扭矩、小型化）。 丰田GAZOO Rasing赛车的驱动电机采用了该电机铁芯。   博迈立铖：波明德合金“YEP-2V” 博迈立铖：磁芯用高...

市场技术报告  2024/08/15 更新

场线控转向系统应用情况] 2013年，日产采用了带有故障安全机制的线控转向系统（SBW），该系统的方向盘和前车桥通过离合器连接，检出故障时采用传统的机械耦合方式。此外，其使用3个ECU等安全性设计确保了冗余性。 2022年，丰田在纯电bZ4X和雷克萨斯RZ上推出了可物理性分离方向盘与轮胎的线控转向系统（SBW），该结构开辟了全球量产...

市场技术报告  2024/08/08 更新

分析报告 座椅（日本市场篇） 自动驾驶座椅开发 供应商名单 Ⅰ.引言 Ⅱ.主要座椅供应商全球业务分布 Ⅲ.主要座椅供应商与日本车企供求关系 Ⅳ.主要座椅总成供应商产品配套情况 Ⅴ.主要座椅供应商营收对比 Ⅵ.全球业务基地详细布局 丰田纺织 COWERK 日本发条/Faurecia NHK 泰极爱思 富士座椅 Delta Kogyo SNIC TS Tech 东洋座椅 宝和工业 安道...

市场技术报告  2024/08/02 更新

从一体化压铸到模块化结构 大型压铸机和“开箱工艺” 概要 各整车厂一体化压铸技术实施计划一览 从一体化压铸到模块化结构 特斯拉 吉利（包括极氪、极越、沃尔沃） 蔚来 小鹏 小米 华为-AITO 丰田 （补充）锁模力 特斯拉曾表示，基于大型压铸件的车身模块化可以大幅降低组装成本。以此为契机，其他迫切希望降低电动汽车成本的整...

市场技术报告  2024/06/24 更新

贴装涂料层（转移到喷涂物上）→掀起转印纸→通过加热等方式使涂料层固化→涂膜完成 可使用传统涂料，且无需涂装车间。 （参展企业概况） 企业名称 展品 备注 株式会社钟化（日本大阪府大阪市） 量产：太阳能车顶 丰田纯电动车bZ4X 2022/5～丰田普锐斯PHEV 2023/3～ 高强度、高韧性碳纤维复合材料轮毂 材质：碳纤维复合材料CFRP...

市场技术报告  2024/06/18 更新