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新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年5月
1-5月累计 同比 1 Model Y 特斯拉 BEV 6.5 8.1 -19.8% 28.8 38.1 -24.4% 2 海鸥 比亚迪 BEV 4.6 3.5 33.2% 20.0 13.1 52.2% 3 星愿 吉利 BEV 3.9 - -% 16.4 - -% 4 Model 3 特斯拉 BEV 3.0 4.2 -29.5% 18.0 16.2 11.0% 5 五菱宏光MINIEV 五菱 BEV 2.9 0.9 229.0% 16.7 5.0 232.2% 6 SU7 小米汽车 BEV 2.8 0.8 239.9% 13.2 1.8 626.4% 7 秦L 比亚迪 BEV/PHV 2.5 0.5 406.8% 11.2 0.5 2143.8% 8 宋PLUS 比亚迪 BEV/PHV 2.4 3.9 -...
市场技术报告 2025/06/25 更新
分析报告 排气系统(日本・欧洲・美国市场篇)
的消声器中融入这种理念的公司。未来将通过组合标准化消声器,制造出满足性能要求的模块化消声器,以“最小投资”和“最少工时”为目标,提高发动机驱动车辆的市场份额。 2023年3月,双叶产业宣布排气系统零部件“Pipe Insulator”已被应用于丰田新款普锐斯(PHEV),该产品采用了新技术,是一种可双重包覆排气管的金属管形散热板,...
市场技术报告 2025/06/23 更新
分析报告 车用动力电池 (中国市场篇)
德时代的电池技术结合,快速形成整车企业自身的市场适应能力。 而传统车企一般都有很强的供应链,也有很强的供应链博弈经验,因此宁德时代的主力用户结构比较偏新。华为鸿蒙智行车型的动力电池由宁德时代独供,小米SU7高配版也由宁德时代供应。 长安汽车和宁德时代在2021年建立合作关系,与华为三强联合,共同打造了阿维塔...
市场技术报告 2025/06/16 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2025年6月
有经济型电动车普及才能真正拉动车市增量。 5月乘用车批发销量超2万辆的车型有15个(上月15个),比亚迪宋(74,949辆)、海鸥(60,131辆)、Model Y(39,527辆)、吉利星愿(38,962辆)、轩逸(29,736辆)、宏光MINI(28,732辆)、小米SU7(28,013辆)、朗逸(26,845辆)、秦L(25,343辆)、星越(24,168辆)、瑞虎8(23,658辆)、瑞虎7(22,405辆)、Model 3...
市场技术报告 2025/06/09 更新
中国车企新能源车部署趋势
起一直名列前茅。第四名及以下的车型则是由近两年推出并持续实现增长的车型占据。 2025年第一季度纯电动车销量前十车型及各季度销量变化(图3)如下: 排名 车型名称 品牌 细分市场/级别 销量(千辆) 1 Model Y 特斯拉 SUV(D级) 204.8 2 Model 3 特斯拉 D 121.1 3 五菱宏光MINIEV 上汽通用五菱 A 101.7 4 海鸥 比亚迪 A 98.5 5 吉利星愿 吉...
市场技术报告 2025/05/30 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年4月
月累计 同比 1 海鸥 比亚迪 BEV 4.8 3.1 56.5% 15.4 9.7 59.1% 2 Model Y 特斯拉 BEV 4.8 6.5 -25.3% 23.7 30.0 -20.9% 3 五菱宏光MINIEV 五菱 BEV 3.6 1.2 201.2% 13.8 4.1 232.9% 4 星愿 吉利 BEV 3.6 - -% 12.5 - -% 5 宋PLUS 比亚迪 BEV/PHV 3.6 4.0 -10.3% 13.5 10.9 23.7% 6 SU7 小米汽车 BEV 2.9 0.6 378.0% 10.4 1.0 945.1% 7 秦L 比亚迪 PHV 2.5 - -% 8.7 - -% 8 五菱缤果 五菱 BEV 2.5 0.8 205.3% 5.0 2.0 150.5%...
市场技术报告 2025/05/26 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2025年5月
长是可持续的,只有经济型电动车普及才能真正拉动车市增量。 4月乘用车批发销量超2万辆的车型有15个(上月20个),比亚迪宋(84,088辆)、海鸥(55,028辆)、宏光MINI(36,337辆)、吉利星愿(36,270辆)、Model Y(33,960辆)、小米SU7(28,585辆)、五菱缤果(25,294辆)、秦L(25,201辆)、Model 3(24,499辆)、星越(24,083辆)、瑞虎8(23,887辆)、...
市场技术报告 2025/05/12 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年3月
47.7% 10.9 9.6 13.5% 3 五菱宏光MINIEV 五菱 BEV 4.2 1.0 329.1% 10.2 2.9 245.9% 4 宋PLUS 比亚迪 BEV/PHV 3.9 3.6 8.8% 9.9 6.9 43.1% 5 秦PLUS 比亚迪 BEV/PHV 3.3 4.0 -17.1% 7.5 7.7 -2.4% 6 星愿 吉利 BEV 3.2 - -% 8.9 - -% 7 海鸥 比亚迪 BEV 3.1 2.5 23.8% 10.5 6.6 60.2% 8 SU7 小米汽车 BEV 2.9 0.4 628.4% 7.6 0.4 1789.6% 9 秦L 比亚迪 PHV 2.5 - -% 6.2 - -% 10 宋Pro 比亚迪 PHV 2.4 2.8 -15.5% 5.6 5.6 1.4% ...
市场技术报告 2025/04/25 更新
分析报告 安全气囊(欧美市场篇)
宣布在印度金奈附近新建气体发生器生产工厂,以满足印度国内因安全气囊法规出台而增长的需求。 2019年4月,奥托立夫在筑波快线(TX)筑波站前(日本茨城县筑波市)新建安全气囊和安全带的设计开发基地“Japan Technical Center Tsukuba”。 2018年7月,奥托立夫投资1.2亿美元扩建墨西哥蒂华纳的两家工厂,公司在墨西哥的莱尔马、克雷塔罗、...
市场技术报告 2025/04/25 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2025年4月
端化态势得到遏制。 3月乘用车批发销量超两万辆的车型有20个(上月10个),比亚迪宋(96,087辆)、Model Y(49,029辆)、宏光MINI(42,178辆)、海鸥(35,532辆)、比亚迪秦(33,451辆)、吉利星愿(32,490辆)、Model 3(29,799辆)、小米SU7(29,244辆)、海豹06(26,935辆)、星越(26,697辆)、元UP(25,036辆)、秦L(24,932辆)、朗逸(24,188辆)、速腾...
市场技术报告 2025/04/09 更新
2025年巴塞罗那世界移动通信大会 (1):AI和5G技术
2025年巴塞罗那世界移动通信大会 (1):AI和5G技术 融合5G和NTN技术的AI智能出行解决方案 概要 小米汽车:SU7 Ultra 小鹏汽车:由中国电信提供技术支持的小鹏汇天旅航者X2飞行汽车 KDDI:AI流动自助购物概念和AI出行社会愿景 哈曼:“Ready”系列解决方案 中国移动:智能座舱解决方案 诺基亚:远程驾驶系统 LASTING Software:远程车辆控制技术 甲骨...
市场技术报告 2025/04/01 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年2月
5 -32.8% 9.9 12.9 -22.9% 2 五菱宏光MINIEV 五菱 BEV 3.7 1.4 173.4% 6.0 2.0 204.1% 3 海鸥 比亚迪 BEV 3.7 0.9 298.6% 7.4 4.1 82.7% 4 Model 3 特斯拉 BEV 3.4 2.7 24.6% 5.6 6.0 -6.9% 5 宋PLUS 比亚迪 BEV/PHV 3.2 1.5 116.9% 6.1 3.4 79.2% 6 星愿 吉利 BEV 2.9 - -% 5.7 - -% 7 SU7 小米汽车 BEV 2.4 - -% 4.7 - -% 8 秦PLUS 比亚迪 BEV/PHV 2.2 1.6 38.4% 4.2 3.7 13.6% 9 秦L 比亚迪 PHV 2.0 - -% 3.7 - -% 10 汉 比...
市场技术报告 2025/03/26 更新
中国市场主要车企合作现状
字节跳动等中国ICT企业正与各大车企在智能化领域开展合作。其中,华为和百度涉足汽车行业较深,腾讯(腾讯云)、阿里巴巴(阿里云)、字节跳动(火山引擎)侧重于云服务。另一方面,小米2021年3月官宣造车,2024年3月发售首款车型SU7,2024年销量超过13万辆。 华为 汽车业务包括零部件供应模式、HI(Huawei Inside)模式、智选车模式(鸿蒙智行),...
市场技术报告 2025/03/21 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2025年3月
分点;各级别电动车销量分化,消费升级的高端化态势明显。 2月乘用车批发销量超两万辆的车型有10个(上月22个),比亚迪宋(89,650辆)、海鸥(41,223辆)、宏光MINI(37,184辆)、星越(29,390辆)、吉利星愿(28,591辆)、小米SU7(23,728辆)、Model3(22,656辆)、比亚迪秦(22,211辆)、缤越(21,034辆)、秦L(20,222辆)。其中新能源位列总体...
市场技术报告 2025/03/10 更新
小米SU7拆解调研
小米SU7拆解调研 一体化压铸车身 概要 小米及电动汽车业务概述 一体化压铸件细节 一体化压铸件以外的车身细节 SU7是全球领先的智能手机制造商小米在电动汽车市场推出的首款车型。后部结构采用一体化压铸技术,其形状和壁厚设计与其他率先应用该技术的车企相似。另外,采用锁模力超过9,000吨的压铸机,所用材料“泰坦合金”为小...
市场技术报告 2025/03/04 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年1月
一直保持在近40%的水平。 新能源车销量前十车型(万辆) - 车型 厂商/品牌 P/T 2025年1月 2024年1月 同比 1 Model Y 特斯拉 BEV 5.6 6.4 -13.5% 2 海鸥 比亚迪 BEV 3.7 3.1 19.3% 3 宋PLUS 比亚迪 BEV/PHV 2.8 1.9 49.8% 4 星愿 吉利 BEV 2.8 - -% 5 SU7 小米汽车 BEV 2.3 - -% 6 五菱宏光MINIEV 五菱 BEV 2.2 0.6 273.8% 7 Model 3 特斯拉 BEV 2.2 3.0 -26.2% 8 银河星舰7 吉利银河...
市场技术报告 2025/02/26 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2025年2月
能源转型成功;八、自主乘用车高端化突破明显,1月份20万元以上自主品牌占比从2022年22%,2023年29%,2024年的32%,上升到2025年的37%。但目前汽车普及率仍是世界偏低水平,需要低价产品推动普及,自主需要低端化加力发展。九、SUV持续超强增长,1月乘用车国内零售的SUV占比50%。1月新能源车国内零售的SUV占比49.5%,1月新能源车出口的SUV占比...
市场技术报告 2025/02/11 更新
2024年中国市场:销量达3,143.6万辆,中国品牌份额超65%
2024年中国市场:销量达3,143.6万辆,中国品牌份额超65% 比亚迪领跑,与华为合作的赛力斯销量大幅增长 概要 2024年销量同比增长4.5%达3,143.6万辆 2024年各集团销量:比亚迪第一,吉利、奇瑞表现不俗 2024年乘用车市场:中国车企份额超65% 2024年分车型销量:SUV占乘用车市场53.8%,比亚迪多款车型进入前十 新能源汽车销量突破1,000万辆,销量占...
市场技术报告 2025/02/07 更新
2025年Automotive World:电动汽车及拆解展示
车。 Fun・COM是为了实现循环经济而开发的实验车辆,该车利用生产过程中产生的废弃材料重新设计,充分了发挥材料的特性和成型工艺。 其车身骨架和动力系统沿用了基础车辆COMS的结构。 LTEC:特斯拉Cybertruck逆变器、小米SU7 OBC/DC-DC 进行功率器件和车载单元解析的LTEC公司展示了最近拆解的特斯拉Cybertruck逆变器和OBC/DC-DC单元,以及...
市场技术报告 2025/02/07 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2025年1月
代表传统自主企业的新能源转型成功;九、自主乘用车高端化突破明显,12月份20万元以上自主占比从2022年27%,2023年36%,上升到2024年的41%。其中12月20万以上新能源车自主占比从2022年的67.4%,2023年的70.6%,上升到2024年的74.4%;十、SUV持续超强增长,12月乘用车国内零售的SUV占比51.1%,全年占比49.4%。12月新能源车国内零售的SUV占比50.5%,12月新...
市场技术报告 2025/01/09 更新