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分析报告 无级变速器(CVT)(日本・欧美市场篇)
1,400万辆 60 40 x △丰田HV ◎ ◎ 中国 2,600万辆 50 50 ○日系车型 △丰田HV ◎ ◎欧系车型 *2023年产量 CVT发展历程 起源于荷兰,发展在日本 开发年份 厂商 名称 适用 特点 1958 达夫(荷兰) DAF600 风冷水平对置2缸 OHV 590cc 19ps/4000rpm FR 最高速度90km/h 全球首台CVT(橡胶带式) 1987 斯巴鲁 Justy 1L发动机 日系车型首款CVT(金属带式)全球首...
市场技术报告 2024/11/22 更新
混动动力总成领域新呈现的多样化发展趋势
混动动力总成领域新呈现的多样化发展趋势 欧洲地区的混动技术选择;串并联混动技术在中国得到广泛普及 概要 引言 并联混动系统的种类 新型并联混动系统 市场上的其他混动专用变速箱 中国动力总成制造商进军欧洲 欧洲推行多种混动战略 哪种混动系统会成为未来主流? 本报告摘录了Springer旗下汽车技术杂志ATZ(www.atz-magazine.com)以...
市场技术报告 2024/10/09 更新
分析报告 车用动力电池热管理(欧美・中国市场篇)
分析报告 车用动力电池热管理(欧美・中国市场篇) 零部件供应商推动水冷方式普及 供应商名单 引言 I.动力电池的热管理方法及发展趋势 Ⅱ.主要热管理零部件供应商及客户 Ⅲ.主要零部件供应商的概况和趋势 V.主要零部件分车型配套情况 法雷奥 马勒 翰昂系统 摩丁制造 TI Fluid Systems 弗迪 上海银轮(浙江银轮) 协众国际 浙江三花...
市场技术报告 2024/05/17 更新
分析报告 无级变速器(CVT)(日本・欧美市场篇)
欧洲 1,500万辆 60 40 x ○丰田HV ◎ ◎ 中国 2,350万辆 50 50 ○日系车型 ○丰田HV ◎ ◎欧系车型 *2022年产量 [CVT历史]起源于荷兰,发展在日本 开发年份 厂商 名称 适用 特点 1958 达夫(荷兰) DAF600 风冷水平对置2缸 OHV 590cc 19ps/4000rpm FR 最高速度90km/h 全球首台CVT(橡胶带式) 1987 斯巴鲁 Justy 1L发动机 日系车型首款CVT(金属带式)全球首...
市场技术报告 2023/11/17 更新
东盟市场(1):各国加快电动化转型,中国车企持续入局
东盟市场(1):各国加快电动化转型,中国车企持续入局 泰国出台电动汽车补贴政策,SK On和LG新能源在印尼建电池工厂 概要 东盟各国的电动化政策和电动汽车投放计划(概况) 泰国电动化举措:多家中国车企建设电动汽车工厂 印尼电动化举措:打造电动汽车和动力电池生产中心 马来西亚电动化举措:到2027年免征本地组装电动汽车的消...
市场技术报告 2023/08/17 更新
分析报告 车载导航系统 (日本·欧美市场篇)
信息设备现状。 2020年以来新冠疫情成为关注焦点,对全球各行各业造成严重影响,汽车行业也遭受了重创。从2019年至2022年的全球主要车企的汽车销量数据中能明显感受到疫情的冲击。 全球主要车企销量变化(出处:MarkLines绘制) 车载导航系统日本出货量变化(2019-2022年)(出处:MarkLines根据JEITA统计资料绘制) 尽管2020年下降...
市场技术报告 2023/06/09 更新
2022年泰国国际汽车博览会(二):触摸未来
2022年泰国国际汽车博览会(二):触摸未来 现代、起亚、日系车企和福特展出旗下车型 概要 现代展示MPV Stargazer、纯电车型IONIQ 5与IONIQ 6 起亚展示EV6纯电车和新款Carnival豪华MPV 丰田展示bZ4X纯电车和GR Corolla高性能运动型两厢车 雷克萨斯展示RX450h+插混版 铃木展示Ertiga Smart Hybrid 本田展示纯电概念SUV e:Prototype和e:HEV系列车型 斯巴鲁展示配备Eye...
市场技术报告 2022/12/26 更新
2022年泰国国际汽车博览会(一):触摸未来
2022年泰国国际汽车博览会(一):触摸未来 中国、泰国和欧洲车企展示的电动车型 概要 比亚迪展示面向泰国市场的ATTO 3高端纯电SUV和广泛的纯电车型阵容 长城汽车展示欧拉Grand Cat高端纯电轿跑以及哈弗H6和坦克500混动SUV 名爵(上汽)展示在泰国推出的第三款纯电动车MG4 Electric 哪吒汽车(合众新能源)展示哪吒V纯电SUV VOLT(东风小康)展...
市场技术报告 2022/12/26 更新
泰国:政府出台电动汽车补贴和税收优惠政策,中国车企推出经济型电动汽车
乌战争旷日持久,预计2022年产量为175万辆 概要 中国车企推出经济型电动汽车,丰田推出品牌首款纯电动汽车bZ4X 泰国电动化政策:补贴政策带动电动汽车和电动摩托车预售量激增 动力电池生产相关政府优惠政策 发电企业Energy Absolute、石油公司PTT等布局电动汽车充电设施 2022年1-10月产量同比增长12.4%达153.5万辆 2022年1-10月出口量同比增长5.5%...
市场技术报告 2022/12/12 更新
分析报告 无级变速器 (CVT) (日本・欧美市场篇)
○欧系车型 欧洲 1600万辆 40 60 x ○丰田HV ◎ ◎ 中国 2100万辆 50 50 ○日系车型 ○丰田HV ◎ ◎欧系车型 [CVT历史] 起源于荷兰,发展在日本 开发年份 供应商 名称 适用 特点 1958 DAF (荷兰) DAF600 风冷水平对置2缸 OHV 590cc 19ps/4000rpm FR 最高速度90㎞/h 全球首个CVT(橡胶带式) 1987 斯巴鲁 Justy 1L发动机 日系车型搭载的首款CVT(金属带式...
市场技术报告 2022/12/09 更新
分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・北美・韩国市场篇)
分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・北美・韩国市场篇) 主要车企及供应商业务动向 供应商名单 引言 Ⅰ.全球车企纯电转型及电池战略 II.主要动力电池供应商业务动向 Ⅲ.锂电池技术简要说明 日系 松下能源 泰星能源解决方案 丰田自动织机 远景AESC Vehicle Energy Japan Blue Energy Lithium Energy Japan 东芝 非日系 LG新能源 SK ON 三星SDI ...
市场技术报告 2022/11/11 更新
分析报告 车载导航系统 (日本·欧美市场篇)
。 2020年以来新冠疫情成为关注焦点,对全球经济造成严重影响,汽车行业也遭到了重创。通过2018年至2021年的全球主要车企的汽车销量数据明显体现了疫情的冲击。 全球主要车企销量推移(2018年ー2021年)(来源:Marklines绘制) 车载导航系统日本出货量推移(2018年ー2021年)(来源:Marklines据JEITA统计资料绘制) 2020年销...
市场技术报告 2022/08/12 更新
分析报告 无级变速器(CVT) (日本・欧美市场篇)
分工厂,大发工业持股90.3%)三家日系供应商主导了整个CVT市场。换言之,虽然本报告介绍的是日本和欧美市场,但实际基本上是以日系车企和日本市场为主。 日系势力引领了混动车采用电控式CVT作为动力和变速装置,如丰田的THS-II(丰田混动系统)和本田的i-MMD(智能多模式驱动系统)等。2017年春季克莱斯勒推出“Pacifica Hybrid”以后,美国三大...
市场技术报告 2021/12/23 更新
分析报告 车用动力电池
主要动力电池供应商及整车厂客户矩阵 IV. 主要动力电池供应商销售额(合并)及战略 Ⅴ. 动力电池原理 VI. 主要动力电池供应商的产品配套情况 日系 整车厂: 丰田 本田 电池制造商: 泰星能源解决方案(Prime Planet Energy & Solutions) Prime Earth EV Energy 丰田自动织机 松下 东芝 Vehicle Energy Japan Blue Energy 汤浅(GS Yuasa) Lithium Energy Japan ...
市场技术报告 2021/12/07 更新
分析报告 安全气囊 (欧美市场篇)
要安全气囊供应商及整车厂客户一览 (欧美生产车型) Ⅳ. 主要安全气囊供应商的产品配套情况 (欧美生产车型) Ⅴ. 主要安全气囊供应商销售额对比 全球业务基地分布状况 (细节) 奥托立夫 均胜安全系统(原 百利得+高田) ZF Active Safety And Electronics US LLC(采埃孚天合)(原 天合汽车) 参看报告安全气囊(日本市场篇) 上世纪70年代,在美国开...
市场技术报告 2021/11/10 更新
分析报告 车载导航系统 (日本·欧美市场篇)
莫过于新冠疫情的影响。正如全球各行各业都受到影响一样,汽车行业也受到了严重的打击。 从全球主要整车厂在2019年至2020年之间的销量变化来看,这一影响一目了然。 全球主要整车厂销量变化(2019-2020) (出处:MarkLines制作) 销量在2019年第4季度达到顶峰,自2020年初以来大幅下降。显而易见,各国的封锁措施对经济活动的缩...
市场技术报告 2021/06/08 更新
分析报告 无级变速器 (CVT) (日本・欧美市场篇)
的明石机械工业(大发工业出资比例为89.7%)三家公司垄断。也就是说,虽然本报告题为CVT日本·欧美市场篇,但是事实上CVT的特点就是以日系整车厂和日本市场为主。 一直以来,电控式CVT作为混合动力车用动力、变速装置,丰田THS-II (Toyota Hybrid System)、本田i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive)等日系势力占主导地位,但克莱斯勒于2017年春季开始销售...
市场技术报告 2020/11/26 更新
分析报告 CVT (日本・欧美市场篇)
的明石机械工业(大发工业出资比例为89.7%)三家公司垄断。也就是说,虽然本报告题为CVT日本·欧美市场篇,但是事实上CVT的特点就是以日系整车厂和日本市场为主。 一直以来,电控式CVT作为混合动力车用动力、变速装置,丰田THS-II (Toyota Hybrid System)、本田i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive)等日系势力占主导地位,但是2017年春季克莱斯勒发售“Pacif...
市场技术报告 2020/04/28 更新
美国新兴EV制造商:2020年底开始正式进入市场
美国新兴EV制造商:2020年底开始正式进入市场 Rivian、Lucid、Lordstown、Karma、Fisker、Bollinger、Nikola、拜腾等 概要 Rivian Automotive:收购三菱的美国旧工厂 Lucid Motors:在亚利桑那州进行生产准备 Lordstown Motors:收购通用旧工厂 Karma Automotive:隶属中国万向集团旗下,销售4门PHV跑车 Fisker:力争到2027年累计生产规模达100万辆 Bollinger Motors:力争发售...
市场技术报告 2020/04/23 更新
分析报告 车载导航系统 (日本·欧美市场篇)
式的DA。由此即时在驾驶途中,车载屏幕上显示智能手机的应用程序,可以通过车载HMI进行安全操作。该系统被整车厂的一般车型采用,取代传统的DOP(经销商选配)导航,扩大了市场。 【日本市场】 丰田凯美瑞标配的DA (Display Audio)出处:丰田汽车 日本的导航系统包括售后产品、主机配套产品、DOP(经销商选配)这三种,原本DOP占据...
市场技术报告 2020/04/20 更新