导航系统，与其他导航系统供应商一样处于经营困境。但鉴于其拥有众多软件开发方面实力雄厚的工程师，预计未来凭借与电装间的合作，在导航系统以外的领域也能拓展业务。 例如为2020年12月丰田推出的限量版微型电动汽车C+pod配套整车控制器（VCU:Vehicle Control Unit）。电装天自1970年代以来一直在开发ECU，目前仍在从事各种ECU的开发工作...

市场技术报告  2024/10/07 更新

展品） 点击查看最新产品配套情况驱动电机 整车厂 车型 车型年份 供应商 零部件 丰田 Crown Sedan FCEV 2024 爱信（BluE Nexus） 驱动电机 丰田 Crown Crossover RS 2023 爱信（BluE Nexus） 驱动电机 丰田 Prius 2023 丰田 驱动电机 丰田 C+pod 2022 爱信  驱动电机 丰田 bZ4X 2022 爱信（BluE Nexus） 驱动电机 丰田 C+pod 2021 爱信  驱动电机 丰田 MIRAI 2022 ...

市场技术报告  2024/08/23 更新

dling ● 100 比利时 Adient Assenede Assenede ● 100 捷克 Adient Bezdecin Bezdecin ● 捷克 Adient Bor Bor ● 捷克 Adient Ceska Lipa Ceska Lipa ● 100 捷克 Adient Kvasiny Solnice ● 捷克 Adient Mlada Boleslav Mlada Boleslav ● 100 捷克 Adient Straz pod Ralskem Straz pod Ralskem ● 100 法国 Adient Conflans Conflans ● 100 法国 Adient Laroque D'Olmes Laroque D'Olmes ● 法国 Ad...

市场技术报告  2024/07/05 更新

只需将电池放置其上即可开始充电，充满电后充电自动停止。(厂商建议零售价：55,000日元） Honda Power Pack Exchanger e: Honda Power Pack Exchanger e:展板 电池共享服务 展板 Honda Power Pack Charger e: Honda Power Pack Charger e:展板   Honda Power Pod e: Prototype Honda Power Pod e: Prototype Honda Power Pod e: Prototype展板 作为使用Honda Mobile Power Pack e:的便携式交流...

市场技术报告  2024/04/08 更新

司ABILITY展出了氢动力自行车和插电式燃料电池微型车两款车型，配备了从常压储氢罐供应氢气并使用燃料电池发电以驱动电机的系统。 展出的车辆和燃料电池堆是外购产品，储氢罐和控制系统目前由公司自主生产，根据丰田C+pod改装的微型车采用1个重8kg的储氢罐，可续航约100km。 ABILITY表示希望与车企等合作伙伴联合开发配备常压储氢...

市场技术报告  2024/03/27 更新

展示了其电动车所支持的V2H（车到家双向充电）和V2L（外放电）用例。现代汽车则展示了多款移动出行概念产品，包括个人出行（DICE：Digital Curated Experience）和社交出行（SPACE：Spatial Curated Experience）概念装置以及商业出行（CITY POD）物流系统。 其他展品体现了先进的用户体验与界面技术。梅赛德斯-奔驰发布了新版MB.OS操作系统，并展示了...

市场技术报告  2024/02/29 更新

控制单元（ECU、镇流器） AFS ADB / AHS / ALH 丰田 Alphard / VellfireAlphard / Vellfire Hybrid AGH4#WAAHH4#W 2023 市光工业 丰田 Aqua MXPK1# 2021 小糸制作所 --- --- 斯坦雷电气 小糸制作所 丰田 bZ4X XEAM10 2022 小糸制作所 斯坦雷电气 丰田 C+pod RMV12 2021 市光工业 --- --- 市光工业 法雷奥集团 丰田 Century Sedan UWG60 2022 小糸制作所 --- 小糸制作所 小糸制作...

市场技术报告  2024/02/29 更新

应商产品配套情况 日本 整车厂 车型 类型 生产国 工厂 发售年份 电池供应商 电池类型 总功率（kWh） 电池形状 电极 电池结构 总电压（V） 容量（Ah） 丰田 bZ4X BEV 日本 元町 2022 PPES LiB 71.4kWh 方形 NMC 96个电芯 355.2 201.0 丰田 C+pod BEV 日本 元町 2020 PEVE LiB 9.06kWh 方形 48个电芯 177.6 51.0 丰田 雷克萨斯RZ450e BEV 日本 元町 2022 PPES LiB 71.4kWh 方...

市场技术报告  2023/11/02 更新

展品) 加特可为日产组装的下一代电动动力总成(2023年日本汽车工程学会日产展品) 点击查看最新产品配套情况驱动电机/E-Axle 地区 整车厂 车型 车型年份 供应商 零部件 日本 丰田 Prius 2023 丰田 驱动电机 日本 丰田 C+pod 2021 爱信 驱动电机 日本 丰田 MIRAI 2021 爱信 驱动电机 日本 丰田 雷克萨斯UX250h 2019 丰田 驱动电机(ECVT) 日...

市场技术报告  2023/08/04 更新

导航系统，与其他导航系统供应商一样处于经营困境。但鉴于其拥有众多软件开发方面实力雄厚的工程师，预计未来凭借与电装间的合作，在导航系统以外的领域也能拓展业务。 例如为2020年12月丰田推出的限量版微型电动汽车C+pod配套整车控制器(VCU:Vehicle Control Unit)。电装天自1970年代以来一直在开发ECU，目前仍在从事各种ECU的开发工作。公...

市场技术报告  2023/06/09 更新

车   雪铁龙品牌 雪铁龙THE URBAN COLLËCTIF概念产品亮相本届上海车展。其中，雪铁龙SKATE自动驾驶和电动移动平台长宽高2,600*1,600*510mm，搭载由固特异(Goodyear)设计开发的全向Eagle 360车轮，并应用多个嵌入式安全系统。与之匹配的POD(上车体)有6款，现场展出的“梦幻境域(Immersive Air)”POD是一款娱乐座舱，以环绕式虚拟空间为重点，乘客可在...

市场技术报告  2023/05/12 更新

和高扭矩的电动特性。 Honda Power Exporter e: 6000 Prototype是额定输出为6kVA的便携式外接供电器原型机，比额定输出9kVA的传统Power Exporter 9000更小，可连接新能源汽车（BEV/FCV/PHEV）直流充电口（CHAdeMO）输出100V/200V交流电。 Honda Power Pod e：Prototype是移动电源包充电/供电器的原型机，可以连接100V交流电源给移动电源包充电，在应急等情况下可用...

市场技术报告  2023/05/10 更新

l-Westerlo ● 捷克 Adient Bezdecin Bezdecin ● 捷克 Adient Bor Bor ● 捷克 Adient Ceska Lipa Ceska Lipa ● 100 捷克 Adient Kvasiny Solnice ● 捷克 Adient Mlada Boleslav Mlada Boleslav ● 100 捷克 Adient Strakonice Strakonice ● 捷克 Adient Straz pod Ralskem Straz pod Ralskem ● 100 法国 Adient Conflans Conflans ● 100 法国 Adient Laroque D'Olmes Laroque D'Olmes ● 法国 Ad...

市场技术报告  2023/04/28 更新

（与协丰制作所共同开发）   FTS：电池盒、油箱、加油口/供电接口模块等 FTS的业务项目包括油箱、加油管、电池壳和树脂盖模块。 本次展出的是电池盒、油箱、加油口/供电口模块等。该电池壳最早量产用于小型纯电动车C+pod，目前还量产用于插混车电池壳。传统加油口/供电口模块采用铁制，需要12个零件，而转用树脂后只需要3个零...

市场技术报告  2023/03/30 更新

灯 控制单元(ECU、Ballast) AFS ADB / AHS / ALH 丰田 Alphard / VellfireAlphard / Vellfire Hybrid GH3#WAYH30W 2021 市光工业 市光工业 小糸制作所 小糸制作所 电装 (Head lamp ECU) 丰田 Aqua MXPK1# 2021 小糸制作所 --- --- 斯坦雷电气 小糸制作所 丰田 C+pod RMV12 2021 市光工业 --- --- 市光工业 法雷奥集团 丰田 C-HRC-HR Hybrid NGX50ZYX10 2022 小糸制作所 --- --- 小糸制作所 ...

市场技术报告  2023/03/29 更新

化离合器摩擦材料，提高温度估算精度，优化冷却油量的方式提升了耐用性。 为雷克萨斯LC500、LS500配套全球首个后轮驱动乘用车10挡自动变速器（AWR10L65），不过除此以外未配套于其他车型。 未来规划：eAxle已应用于丰田Mirai和C+pod等电动汽车，同时计划于2025年研发出第2代，2027年研发出第3代。公司未计划研发包括混动自动变速器在内的下...

市场技术报告  2023/03/13 更新

了一辆配备ABILITY氢模块的氢能（FCV）概念车。 ABILITY是一家来自名古屋大学的初创公司，于2022年8月成立，旨在促进以氢为中心的能源利用和电动汽车普及。 以“Easy and Convenience Achieve Concept (ECOA)”为概念的展示车是使用丰田C+pod的概念复制品，还介绍了氢气瓶的更换流程。 据称每个储氢瓶支持行驶里程约为100km，但具体信息没有披露，...

市场技术报告  2023/03/08 更新

re Hybrid HEV 日本 丰田车体 2019 PEVE Ni-MH 6.5kWh 丰田 Aqua  HEV 日本 东日本 2021 TICO B/Ni-MH 5.0kWh 丰田 Aqua B HEV 日本 东日本 2021 PEVE LiB 4.3kWh 丰田 bZ4X BEV 日本 元町 2022 PPES LiB 71.4kWh 丰田 C-HR Hybrid HEV 日本 东日本 2016 PEVE LiB 丰田 C+pod BEV 日本 元町 2020 PEVE LiB 9.06kWh 丰田 Camry Hybrid 2WD HEV 日本 堤 2017 PEVE LiB 1.0kWh 丰田 Camry Hybrid 4WD HEV 日本 堤 201...

市场技术报告  2022/11/11 更新

，加快产品研发和生产技术开发，力争2025年进军电动车桥市场。 加特可同轴e-Axle概念模型（2022年汽车工程学会加特可展品） 点击查看最新产品配套情况驱动电机/E-Axle 地区 整车厂 车型 车型年份 供应商 零部件 日本 丰田 C+pod 2021 爱信 驱动电机 日本 丰田 MIRAI 2021 爱信 驱动电机 日本 丰田 雷克萨斯UX250h 2019 丰田 驱动电机(ECVT) 日...

市场技术报告  2022/09/02 更新

以上的销售额来自车载导航系统，与其他导航系统供应商一样处于艰难的经营境地。但由于拥有许多在软件开发方面实力雄厚的工程师，预计未来将通过与电装合作，在导航系统以外的领域拓展业务。   其中合作业务之一是为C+pod配套整车控制器(VCU:Vehicle Control Unit)，这是丰田于2020年12月推出的一款限量次紧凑型纯电动汽车。电装天自1970年...

市场技术报告  2022/08/12 更新