为USMCA原产地产品 9903.94.03 乘用车及轻卡（无美国附加值） 25% 必须为USMCA原产地产品 9903.94.04 乘用车及轻卡（车型年份超过25年） 0% 制造年份早于进口日期25年以上的车辆 9903.94.05 汽车零部件 25% 不含9903.94.06符合HTSUS CHAPTER 99 note 33 (g)规定的车型零部件适用于乘用车和轻卡零部件 9903.94.06 汽车零部件 0% (i) 符合USMCA规则的产品（不含散件...

市场技术报告  2025/05/06 更新

盘等坠落物品。 角雷达的视场角为150°×30°，探测距离为210/236m。 图1.博世 前向雷达：第六代雷达（出处：博世） 图2.博世 前向雷达至尊版：第五代雷达至尊版（出处：博世）   大陆 大陆的主要客户为丰田、斯巴鲁、日产、三菱和马自达。长距离基础版有2022年起投入使用的ARS510及其升级产品ARS620。ARS510的车辆探测距离为210m，...

市场技术报告  2025/01/17 更新

内置图像处理芯片的类型以及将图像识别芯片移至ADAS ECU、壳体内仅保留摄像元件的类型。未来，不同供应商的商业模式、车企对系统架构的设计理念和系统更新换代的时期将互相影响，摄像头类型也将趋同。 采埃孚 采埃孚为日产、马自达和三菱配套高性能单目摄像头Smart Camera，搭载Mobileye的EyeQ芯片。Smart Camera 4.8采用EyeQ4-Mid芯片，170万...

市场技术报告  2025/01/10 更新

能上属于CVT的范畴） 本报告不涉及以下自动变速器： 采用液力变矩器和行星齿轮的有级自动变速器（以下简称AT或有级AT，含手自一体式）参看分析报告-自动变速器篇 混动车变速器中内置电机和离合器的有级自动变速器（如日产前置后驱混动车、配备采埃孚变速器的欧洲车型、丰田的多级混动系统）参看分析报告-自动变速器篇 双踏板...

市场技术报告  2024/11/22 更新

日本市场上市年份 丰田 Noah/Voxy 2022年1月 bZ4X 2022年5月 Sienta 2022年8月 Crown（Crossover/Sport/Sedan） 2022年9月2023年11月 Prius 2023年1月 Alphard 2023年6月 雷克萨斯 LX 2022年1月 RX 2022年11月 RZ 2023年3月 LM 2023年12月 LBX 2023年12月 日产 Ariya 2022年1月 X-Trail 2022年7月 Serena 2022年12月 本田 Step WGN 2022年5月 ZR-V 2023年4月 WR-V 2024年3月 Accord 202...

市场技术报告  2024/10/25 更新

业化。 此外，Stellantis还与澳大利亚Vulcan Energy Resources和美国Controlled Thermal Resources签订了锂材料采购合同。   雷诺 2022年1月，雷诺宣布力争2030年使欧洲市场BEV销量比例实现100%的目标，但之后相应调整了电动化战略，包括雷诺-日产联盟形式发生转变；成立纯电业务公司Ampere及未来电池的试制评估设施Innovation Battery Cell Laboratory；与吉利汽...

市场技术报告  2024/10/18 更新

（之后重复）。 1）车企采购情况 由于车企过去曾将部分关键系统的研发制造外包，并采用旗下专业供应商的配套产品，因此在车载空调领域一度存在集团附属色彩，暖通空调系统的供应案例包括丰田→电装及丰田自动织机、日产→原康奈可（现海立马瑞利）、本田→原京滨（现马勒日本）、马自达→杰希思、三菱→三菱重工空调系统...

市场技术报告  2024/10/11 更新

络服务或信息服务）的篇章。 表3.网联化车载导航系统的发展历程 服务名称 服务提供商 服务开始时期 通讯方式 MONET（日本） 丰田 1998年4月 手机连接 Internavi（日本） 本田 1998年7月 内置通信调制解调器 COMPASSLINK（日本） 日产 1998年9月 手机连接 G-Book（日本） 丰田 2002年10月 内置通信调制解调器 OnStar（美国） 通用 1996年 内置通信...

市场技术报告  2024/10/07 更新

式/膝部/行人及自行车保护/座椅靠背/后座中央/后方碰撞安全气囊模块，未来的研发项目还包括与芦森工业合作研发安全气囊+安全带系统，以及用于自动驾驶的乘员保护系统。 丰田合成是丰田、斯巴鲁和大发的主要供应商，并为日产（不含微型车贴牌车型）以外的日系车企配套产品。通过与芦森工业的合作，预计未来客户群还将扩展至芦...

市场技术报告  2024/09/13 更新

分析报告 EV/HV驱动电机（日本市场篇） 外部采购与大功率电机 供应商名单 引言 Ⅰ.驱动电机整体趋势 Ⅱ.驱动电机技术动向 Ⅲ.主要驱动电机供应商及车企客户 Ⅳ.主要驱动电机供应商营收和战略 Ⅴ.分车型驱动电机配套供应商 丰田自主生产 BluE Nexus 电装 爱信 本田自主生产 日立安斯泰莫 日产自主生产 明电舍 东芝 泽藤电机 三菱电机 ...

市场技术报告  2024/08/23 更新

作之间的协调控制功能（辅助转向/防止倒车时误踩油门）中，动力转向系统电动化已成为系统冗余不可或缺的装置。此外，各大车企正致力于自动驾驶系统的研发，未来也需进一步提高电动转向系统的功能及性能。 例如2014年，日产Skyline V37混动发动机（VQ35HR）车型采用了全球首次实现量产的凯迩必线控转向电动助力转向系统，该系统作为...

市场技术报告  2024/08/08 更新

车辆所搭载的排气系统零部件通常包括排气管等大件产品，因此在日本本土生产、具有配套优势的日系供应商占主流地位。若除去催化剂载体和涂层供应商，知名日系排气系统零部件供应商主要包括丰田旗下的双叶产业和三五、日产旗下的马瑞利（原康奈可）、本田旗下的丰技研和三惠技研等车企集团旗下供应商。因此，日系排气系统供应...

市场技术报告  2024/05/31 更新

电驱桥系统、电机的技术讲解 - EESM（无磁电机）等 2024年Automotive World：日产、纬湃科技演讲 概要 电驱桥系统最新技术趋势（纬湃科技日本公司） 降低稀土用量的电机开发（日产汽车） 2024年1月在日本东京有明国际展览中心举办的2024年Automotive World展（展期：2024年1月24-26日）上，还同期举办了专业技术大会。   本报告介绍了纬湃科技日...

市场技术报告  2024/04/02 更新

总营业利润的88.0%），均出现明显下滑（2022财年（截至2022年12月））。 市光工业最初是一家纯日资公司，自1916年以来一直生产汽车零部件，现隶属于法国法雷奥集团（持股比例61.16%，2022财年（截至2022年12月））。市光工业原与日产关系密切，而在2019年5月之前丰田成为继法雷奥之后的第二大股东，因此日产（占2022财年营收的24.9%）和丰田...

市场技术报告  2024/02/29 更新

钮。 雷克萨斯座舱的设计由于其形状特殊，无法安装经销商选配的导航系统。 鉴于该级别车型标配安全辅助功能（L2.5级自动驾驶），因此控件的统一性和信息阅览的便捷度至关重要。这些要素在座舱的设计上也有所体现。   日产聆风 日产聆风（Leaf）于2010年作为纯电动车的先驱车型亮相，在过去10年里实现了纯电动车的各种功能演变...

市场技术报告  2023/12/22 更新

能上属于CVT的范畴） 本报告不涉及以下自动变速器： 采用液力变矩器和行星齿轮的有级自动变速器（以下简称AT或有级AT，含手自一体式）参看分析报告-自动变速器篇 混动车变速器中内置电机和离合器的有级自动变速器（如日产前置后驱混动车、配备采埃孚变速器的欧洲车型、丰田的多级混动系统）参看分析报告-自动变速器篇 双踏板...

市场技术报告  2023/11/17 更新

美国Facility Energy签订了全固态电池协议，目标2026年实现商业化。 此外，Stellantis还与澳大利亚Vulcan Energy Resources和美国Controlled Thermal Resources签订了锂材料采购合同。   雷诺 2021年，雷诺公布电动化战略时曾计划到2030年整个雷诺-日产联盟生产100万辆BEV，到2025年雷诺品牌电动汽车在欧洲的销量比例达65%，到2030年BEV销量比例高达90%。2022年1月...

市场技术报告  2023/11/02 更新

系统以实现上述功能。 1）车企采购情况 由于车企过去曾将部分关键系统的研发制造外包，并采用旗下专业供应商的配套产品，因此在车载空调领域，传统的集团附属色彩依然存在，暖通空调系统的供应案例包括丰田→电装、日产→海立马瑞利（原康奈可）、本田→马勒日本（原京滨）、马自达→杰希思、三菱→三菱重工空调系统。 然...

市场技术报告  2023/10/20 更新

膝部/行人保护/自行车保护/座椅靠背/后座中央/后方碰撞安全气囊模块，未来的研发项目还包括与芦森工业合作研发安全气囊+安全带系统，以及用于自动驾驶的乘员保护系统。 丰田合成是丰田、斯巴鲁和大发的主要供应商，并为日产(不含微型车贴牌车型)以外的日系车企配套产品。凭借与芦森工业的合作，预计未来客户群还将扩展至芦森的...

市场技术报告  2023/09/22 更新

散技术并相当于传统扩散材料的“E-晶界扩散系列”、具有比传统磁铁更高剩余磁通密度的无镝“重稀土磁铁”、切割磁铁以及海尔贝克阵列磁铁等钕铁硼磁铁。 展台上展示了采用信越化学钕磁铁的电动汽车e-Axle，包括应用于日产Sakura的由明电舍制造的电动微型车e-Axle，以及应用于丰田bZ4X的由爱信(BlueNexus)制造的e-Axle。展品中只有电动微...

市场技术报告  2023/09/05 更新