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2024年韩国下一代出行技术交流展:电动化技术
了电动汽车用的EWP(电动水泵)和EOP(电动油泵)。 GMB KOREA的电动水泵供货于现代-起亚、日产、通用、本田,除了12V/24V低电压规格的一般EWP外,公司还可量产240V-800V高电压高功率规格的EWP。 现场展出的高电压高功率EWP为现代NEXO所使用的700W型号,采用240V-480V电源运行,通过CAN进行控制。 电动水泵展示电动水泵 700W电动水泵700W电动...
市场技术报告 2024/10/11 更新
韩国市场及韩系车企动向:电动汽车需求萎缩,混动车型部署扩大
达到483万辆。 韩系车企的韩国整车产能 组装工厂 年产能 (千辆) 2023年产量 (千辆) 生产车型及动向 现代汽车 蔚山(Ulsan) 1400→1,600(2025) 1,579 现代Kona、Avante(Elantra)、Tucson、Santa Fe、Ioniq 5、Palisade、Venue、Staria、NEXO/捷尼赛思G90、G80、G70、GV80、GV70、GV60。电动汽车专用工厂(年产能20万辆)计划于2025年竣工。 牙山(Asan) 30...
市场技术报告 2024/07/24 更新
Bharat Mobility Global Expo 2024(1):印度市场的电动车与乘用车
Bharat Mobility Global Expo 2024(1):印度市场的电动车与乘用车 电动车的推广、替代性燃料技术及扩大本地化生产规模的举措 概要 Bharat Mobility Global Expo 2024概况 玛鲁蒂铃木展示eVX电动SUV和WagonR混合燃料版原型车 现代汽车介绍在印度的本地化生产举措 塔塔汽车展示Nexon iCNG概念车以及基于acti.ev纯电架构打造的Punch.ev Mahinda & Mahindra展示混合燃料...
市场技术报告 2024/03/11 更新
现代Ioniq 5拆解调研:电动动力总成
两处,一处是车辆第二排座位下方,乘车时可供乘客使用,另一处位于车辆外部充电端口内,在车辆熄火的情况下,可从外部端口供电。 现代汽车曾于2009年退出日本乘用车市场,2022年2月又宣布推出日版Ioniq 5(纯电动车)和NEXO(燃料电池车),重新进军日本市场。 公布的日版Ioniq 5参数如下(数值与海外版略有不同): 58kWh两驱车型...
市场技术报告 2023/09/21 更新
韩国市场和车企:政府与企业携手提升电动车与电池产能
,计划建设一个电动汽车专属工厂。 各车企韩国整车产能 装配厂 年产能(千辆) 2022年产量(千辆) 生产车型/动向 现代汽车 蔚山(Ulsan) 1,400 1,424 现代Kona、Avante(Elantra)、Tucson、Santa Fe、Ioniq 5、Palisade、Venue、Staria、NEXO/Genesis G90、G80、G70、GV80、GV70、GV60电动汽车专属工厂将于2023年第四季度动工,计划2025年竣工。 牙山(Asan) ...
市场技术报告 2023/07/05 更新
美国《通胀削减法案》:EV/PHEV/FCEV购车优惠政策
北美以外装配 现代 现代Kona Electric 2023 Hyundai, Ulsan Plant, Korea LG新能源、宁德时代 $35,295 $80,000 车辆在北美以外装配 现代 现代Kona Electric 2024 Hyundai, Ulsan Plant, Korea LG新能源、宁德时代 $34,885 $80,000 车辆在北美以外装配 现代 现代Nexo 2022 Hyundai, Ulsan Plant, Korea Fuel Cell(韩国现代) $61,470 $80,000 车辆在北美以外装配 捷豹路虎 捷豹I-Pace 2022 Magna-S...
市场技术报告 2023/06/28 更新
分析报告 车用动力电池热管理(欧美・中国市场篇)
统 韩国 现代 IONIQ 5 (韩国) 2021 翰昂系统(原汉拿伟世通空调) 冷却水阀 韩国 现代 IONIQ 6 (韩国) 2022 翰昂系统(原汉拿伟世通空调) 冷却水阀 韩国 现代 IONIQ 7 (韩国) 2024 翰昂系统(原汉拿伟世通空调) 冷却水阀 韩国 现代 NEXO (韩国) 2021 翰昂系统(原汉拿伟世通空调) 电池温度管理系统 日本 丰田 bZ4X 2022 电装 纯电动车热交换器 ...
市场技术报告 2023/06/02 更新
2023年维也纳国际汽车研讨会(一):赋能未来的驱动系统与能源
安波福的合资企业Motional已在美国拉斯维加斯通过支持L4级自动驾驶的IONIQ 5无人驾驶出租车开展无人驾驶网约车与送货服务。 燃料电池自2013年以来,现代汽车集团一直是推动燃料电池技术实现商业化应用的先驱企业。目前,现代Nexo是全球最畅销的燃料电池乘用车。此外,全球首款燃料电池重卡现代Xcient已在欧洲上市。 城市空中出行集团认...
市场技术报告 2023/06/01 更新
2023年上海国际车展:跨国车企的新能源车型(2)
22e和高性能氢燃料电池混合动力概念车N Vision 74。此外,N品牌高性能电动车IONIQ 5 N预计2024年下半年引入中国市场。 现代Elantra N 现代RN22e概念车 现代N Vision 74概念车 纯电动旗舰车型IONIQ 6、氢燃料电池车NEXO中国版也同台亮相。IONIQ 6是现代旗下EV专属品牌IONIQ(艾尼氪)首款轿车,长宽高4,855*1,880*1,495mm,轴距2,950mm,基...
市场技术报告 2023/05/12 更新
现代汽车:到2030年电动汽车销量目标达187万辆
合作,从2025年起投产电池电芯。 现代汽车正在商用车领域推广燃料电池汽车的部署应用。目前向瑞士和德国供应的Xcient Fuel Cell燃料电池重卡也将在韩国和美国推出。现代还与依维柯联合开发燃料电池重型厢型车,燃料电池SUV NEXO也将在中国上市。公司还在广州建立燃料电池系统的自主研发及生产设施,并计划在中国布局燃料电池车及船...
市场技术报告 2023/03/17 更新
2023年印度车展(一):电动车和乘用车
念SUV、Fronx紧凑型SUV和Jimny 5门SUV 塔塔汽车展示Avinya纯电概念车、CURVV概念SUV和压缩天然气车型 丰田展示bZ4X和其他电动车型以及雷克萨斯RX系列车型 比亚迪展示采用CTB技术的三厢车海豹和ATTO 3限量版 现代展示Ioniq系列纯电车型和NEXO氢燃料电池车 起亚展示KA4豪华休闲车和EV9纯电概念SUV 名爵展示下一代Hector和EUNIQ 7氢燃料电池MPV Vayve Mobility展...
市场技术报告 2023/02/13 更新
2022年韩国下一代出行技术展:电动化技术
2022年韩国下一代出行技术展:电动化技术 韩国汽车相关企业在电动汽车/氢燃料汽车领域的产品研发 概要 现代汽车的燃料电池车及电动汽车实车展示(NEXO、Ioniq 5) e-Axle零部件、减速器(Daehan Autotech、SMG) 控制器相关产品(LS Automotive Technologies、三补汽车配件、Costal Corporation、Wizardlab) 电池电芯(BEI Lab.、Energy11) 燃料电池相关(Hydrolux...
市场技术报告 2022/12/09 更新
韩国市场与韩系整车厂动向:芯片短缺导致产销量下滑
达到485.3万辆。 整车厂的韩国国内整车产能 组装工厂 年产能(千辆) 2020年产量(千辆) 生产车型和动向 现代汽车 蔚山(Ulsan) 1,400 1,346 现代Veloster、 Kona、 Avante (Elantra)、 Tucson、 Santa Fe、Ioniq 5、i30、Palisade、Venue、Staria、NEXO/Genesis G90、G80、G70、GV80、GV70、GV60 牙山(Asan) 300 237 现代Grandeur (Azera)、Sonata、Ioniq 6 (计划2022年) 全州(Jeonju...
市场技术报告 2022/03/03 更新
首届日本国际智慧能源周秋季展:电动化相关技术
罐用于重型商用车的高压储氢罐的规格标签 用于重卡的高压储氢罐模型 ILJIN Hysolus:高压储氢罐 用于商用车的高压储氢罐ILJIN Hysolus的展板信息 韩国LJIN Hysolus公司生产的高压储氢罐搭载于现代汽车的氢燃料电池汽车NEXO上,该产品在日本也进行过商用车实测。 展品是4型高压储氢罐,压力为70MPa,容量为51L,预估用于商用车。 ...
市场技术报告 2021/10/27 更新
IAA Mobility 2021:长城汽车携欧拉与WEY品牌进入欧洲新能源汽车市场
(FCEV) 现代汽车在氢燃料电池技术方面的投资已超过20年。在IAA车展上现代汽车宣布了未来几年的FCEV乘用车路线图,计划将来为所有类型的车队和其他生活领域提供燃料电池动力总成。 ix35 全球首款量产FCEV,于2013年上市 NEXO 首款氢动力SUV,于2018年上市 XCIENT Fuel Cell 全球首款量产重卡FCEV,于2020年交付给瑞士客户 Elec City Fuel Cell客...
市场技术报告 2021/09/24 更新
现代汽车:到2025-26年EV年销量力争达到100万辆
试。 2020年现代汽车FCEV市场份额位居全球榜首。根据2018年12月发布的“Fuel Cell Vision 2030”,到2030年现代汽车集团累计将投资7.6万亿韩元,旨在构建50万辆FCEV的产能。 FCEV方面,2013年推出全球首款量产FCEV ix35,2018年推出NEXO,2020年下半年向瑞士市场交付了50辆全球首款量产燃料电池重卡XCIENT。计划到2025年向瑞士交付1,600辆。还在讨...
市场技术报告 2021/08/06 更新
2021年一季度中国市场:新能源车销量超50万辆,中国整车厂加快布局“新四化”
团宣布与广州市广州开发区政府签订投资协议,在广州开发区成立现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司。新公司由现代汽车集团100%持股,计划2022年下半年开始量产,初期规划年产能6,500套,主要生产搭载于现代氢燃料电池车NEXO上的氢燃料电池系统。・2021年3月2日,现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司生产基地“HTWO广州”举行了动...
市场技术报告 2021/04/30 更新
2021年上海国际车展:外资车企的新能源车型
bal Modular Platform)打造,是IONIQ品牌的首款量产车型。超长续航版的续航里程为600km(NEDC工况)。利用350kW的快充(从30%充电至80%)可在14分钟内完成充电。充电5分钟即可行驶100km。配备400V/800V的多充电系统。 现代IONIQ 5 NEXO NEXO动力总成 起亚品牌 起亚品牌在发布新Logo的同时,还发布了基于E-GMP(Electric-Global Modular Platform)的中...
市场技术报告 2021/04/29 更新
韩国市场与韩国整车厂动向:新冠疫情背景下通过下调个别消费税扩大内需
计将达472.1万辆。 各整车厂韩国国内整车产能 组装工厂 年产能(1,000辆) 2019年产量(1,000辆) 生产车型、动向 现代汽车 蔚山 (Ulsan) 1,400 1,510 现代Veloster、Kona、Avante (Elantra)、Tucson、Santa Fe、Ioniq、Genesis、i30、Palisade、Venue、ix35、NEXO等 牙山 (Asan) 300 232 现代Grandeur (Azera)、Sonata 全州 (Jeonju) 103 44 现代客车、卡车 起亚汽车 华城 (Hwasung) 563 4...
市场技术报告 2020/11/20 更新
现代汽车:2025年电动车阵容将增至44款,在EV和FCV方面引领全球
,共同开发新EV平台。通过构建能用于多样化车型的平台,来降低EV成本。此外,燃料电池技术方面,将与Saudi Aramco在氢气供应领域开展合作。将与发动机厂商康明斯共同开发基于氢燃料电池系统的动力总成。 现代汽车FCV NEXO(日本国际智能能源周 2020) 起亚汽车紧凑级SUV 新款XCeed PHV版本(图片:起亚汽车) 现代汽车电动化战...
市场技术报告 2020/07/08 更新