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分析报告 智能座舱(日本市场篇)
,分析其智能座舱的设计理念,并洞察未来的发展趋势。 如上所述,海外市场C级以上车型的信息娱乐显示屏一般为14-15.6英寸,而日本市场除丰田的豪华车型搭载14英寸显示屏外,其余基本为10-12.3英寸。不过,进入2025年以来,马自达和日产分别宣布旗下中端车型将采用15.6英寸和14.3英寸的信息娱乐显示屏,预计未来日本市场的显示屏也将...
市场技术报告 2025/12/16 更新
分析报告 无级变速器(CVT)(日本・欧洲・美洲市场篇)
Lines制作) 2.机械式CVT的普及 与自动变速器类似,不仅车企在自主生产,三大日系自动变速器供应商加特可、爱信以及大发旗下的明石机械工业也生产CVT,目前加特可和爱信是日本以及全球范围内的主要CVT供应商。 各大车企(马自达除外)多为2.5L以下排量的FF/4WD(基于FF)车型(含微型车)配套CVT。其中,加特可为日产配套所有CVT,还生...
市场技术报告 2025/12/04 更新
分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・美国・韩国市场篇)
大洋洲市场将由鸿海贴牌供应(裕隆生产,2027年登陆日本),北美市场将由日产供应聆风(2026年上市)贴牌车型。电池将根据车型分别从GS汤浅、远景动力、松下和雷诺采购。 三菱L100 EV在印尼下线(出处:三菱汽车) 马自达 2020年11月,马自达宣布投资1.5万亿日元,到2030年全系车型电动化,纯电动车占比达到30-40%。 之后,马...
市场技术报告 2025/12/02 更新
分析报告 动力转向系统(中国市场篇)
0EV的系统供应商为株洲易立达机电。中国一汽的红旗EHS7的系统供应商为一汽光洋转向。 长安汽车: 2014年至2015年,长安CS75系统供应商为捷太格特,CS35、逸动和长安福特福克斯的系统供应商为采埃孚。2016年后,CS15、CS35、欧尚CX70、欧尚X70A、欧诺、UNI-T、UNI-V、奔奔E-Star、欧尚X5、逸达、逸动、长安福特电马的供应商为耐世特,CS75供应商为...
市场技术报告 2025/11/19 更新
分析报告 车载导航系统(日本・欧洲・美洲市场篇)
动向 自20世纪80年代以来,阿尔派作为高端车载音响供应商在日本售后市场享有盛誉,公司也供应车载导航设备,其导航引擎部分则由爱信提供。 在日本市场的车载导航系统领域,阿尔派的大部分业务都集中在售后市场,虽然是马自达等五家公司(马自达、三菱、斯巴鲁、大发、铃木)和两家进口商(宝马/MINI、雷诺)官方指定的经销商选...
市场技术报告 2025/11/12 更新
分析报告 安全气囊(日本市场篇)
乘员保护系统,以及用于自动驾驶的乘员保护系统。 丰田合成是丰田、斯巴鲁和大发的主要供应商,产品已覆盖除日产(不含微型车贴牌车型)以外的日系车企,将芦森工业纳为子公司后,预计未来将进一步拓展芦森的主要客户马自达和铃木的供应链。 为满足丰田的海外生产需求,丰田合成在亚洲、北美、东欧和南非设立了生产基地,并...
市场技术报告 2025/10/28 更新
分析报告 车灯(日本市场篇)
术经验积累。但开发测试代码不对外公开,各车企采用的测试方法和安全系数也不尽相同,因此类似故障屡屡发生。 可左右滚动浏览表格 品牌 车型 召回详情 申请编号 申请日期 召回数量(辆) 问题分析/故障现象 对策 马自达CX-5 4022 2017年4月6日 16,265 生产 树脂成型缺陷导致强度不足。最严重的情况是光轴始终朝下,无法照亮前方...
市场技术报告 2025/10/21 更新
分析报告 空调(日本市场篇)
的研发制造外包,并采用旗下专业供应商的配套产品,因此在车载空调领域一度存在集团附属色彩,暖通空调系统的供应案例包括丰田→电装及丰田自动织机、日产→原康奈可(现海立马瑞利)、本田→原京滨(现马勒日本)、马自达→杰希思、三菱→三菱重工空调系统。 然而,随着电动压缩机的市占率增加,压缩机的配套也脱离了上述...
市场技术报告 2025/10/08 更新
分析报告 座椅(日本市场篇)
极爱思收购了TF-METAL(富士机工座椅零部件部门拆分成立的新公司)的所有股份,将其收为全资子公司。2019年,Delta Kogyo和东洋座椅的美国合资公司AKI USA CORPORATION与丰田纺织成立合资公司Toyota Boshoku AKI USA, LLC,计划为丰田汽车与马自达的美国合资公司Mazda Toyota Manufacturing, USA., Inc配套座椅,并于2021年10月开始为丰田紧凑型跨界SUV Corolla Cross生...
市场技术报告 2025/10/01 更新
分析报告 动力转向系统(日本市场篇)
客户。此外,在新冠疫情期间供应链中断以及地缘政治风险等背景下,日系车企对在华战略采取的一系列调整都给零部件供应商产生了负面影响。2022年8月,本田重组全球零部件供应链,使中国与其他地区供应链脱钩。2022年8月,马自达要求200家供应商配合推进零部件的“去中国化”。减少或取消中国生产车型方面,2018年9月铃木全面撤离中...
市场技术报告 2025/09/19 更新
分析报告 车灯(欧洲・美国市场篇)
亚 现代 Elantra(美国) 2022 CN7 现代摩比斯 现代起亚 现代 Santa Fe(美国) 2022 TM [ECU]现代摩比斯 现代起亚 起亚 Forte(墨西哥) 2021 BD 现代摩比斯 现代摩比斯 Lucid Lucid Lucid Air(美国) 2023 Gen-1 海拉(FORVIA HELLA) 马自达 马自达 CX-30(墨西哥) 2023 DM 斯坦雷 [ECU镇流器]三菱电机 马自达 马自达 CX-50(墨西哥) 2022 VA [ECU...
市场技术报告 2025/09/10 更新
分析报告 动力转向系统(欧洲・美国市场篇)
电动 现代摩比斯 无 现代 现代 Tucson(美国) 2024 电动 HL Mando America Corporation -Alabama HL Mando America Corporation -Alabama 无 现代 起亚 K5(美国) DL3 2022 电动 现代摩比斯 无 现代 起亚 Telluride(美国) Gen-1 2022 电动 HL万都 无 马自达 马自达 CX-3(墨西哥) DK 2023 电动 Mitsubishi Electric Automotive America, Inc. 无 马自达 马自达 CX-30(墨西哥) D...
市场技术报告 2025/08/22 更新
分析报告 座椅(欧洲・美国市场篇)
道拓 全套座椅、座椅泡沫 现代-起亚 起亚 Telluride(美国) 2020 安道拓 座椅 Lucid Lucid Air(美国) 2024 Hyundai Transys Georgia 座椅 Lucid Lucid Air(美国) 2023 Hyundai Transys Georgia 座椅 Lucid Lucid Air(美国) 2022 Hyundai Transys Georgia 座椅 马自达 马自达 CX-3(墨西哥) 2021 泰极爱思 座椅面罩 马自达 马自达 CX-50(美国) 2022 捷温 温度控制座椅系统 ...
市场技术报告 2025/08/07 更新
墨西哥(2)美国加征关税影响产量与出口
is:投产电动SUV Jeep Wagoneer S,继续投资墨西哥 福特:连续四年增产,上调墨西哥产车型的美国市场售价 日产:连续两年增产,投产北美首款e-POWER车型 丰田:包含混动版的新款Tacoma投产 本田:投产讴歌ADX,保持墨西哥生产体系 马自达:连续三年增产,考虑进军南美市场 大众:连续四年增产,担心美国关税的影响 现代-起亚集团:将美版SUV...
市场技术报告 2025/07/11 更新
2025年日本汽车工程学会:碳中和
2025年日本汽车工程学会:碳中和 车企在回收利用和安全性改善领域的举措 概要 丰田:循环经济举措 本田:致力于实现“碳中和”及“交通事故零死亡”目标 斯巴鲁:新款FORESTER的安全技术 马自达:CX-80 PHEV的先进安全配置 铃木:纯电轻卡研发措施 2025年日本汽车工程学会 展馆入口 2025年日本汽车工程学会(展会日期:2025年5月21...
市场技术报告 2025/06/25 更新
分析报告 排气系统(日本・欧洲・美国市场篇)
能够设计、生产、供应包含热端(排气歧管、催化转化器)和冷端(消声器)等排气系统全部功能的综合性排气系统供应商。 近几年采购动态方面,主营铸件业务的爱信高丘获得了为丰田2019款雷克萨斯UX配套催化转化器的订单。马自达的主要排气系统供应商Hirotec也正努力拓宽排气系统零部件的销路,日本国内为大发配套,日本国外为日产...
市场技术报告 2025/06/23 更新
印尼市场:比亚迪、广汽埃安和VinFast建设电动汽车工厂
奢侈品税、HV奢侈品税 2024年印尼BEV销量同比增长1.5倍达4.3万辆 VinFast、比亚迪和广汽埃安建设电动汽车工厂 扩大动力电池生产 预计2025年印尼国内销量同比增长4%达90万辆(2025年4月GAIKINDO预测) 印尼市场:丰田Prius和Camry混动版与马自达PHV CX-80在2024-25年上市 GlobalData产量预测:2028年印尼产量预计为132万辆 印尼政府已提出到2060年实现碳中和...
市场技术报告 2025/06/13 更新
分析报告 制动系统(日本市场篇)
半数的汽车后轮搭载盘式制动器,以C级及以上车型和超1.5L的小型乘用车为主。然而,也有厂商为控制成本选择了鼓式制动器,主要为微型车、B级及以下的小型低端车型和商用车,接近一半的市占率。 纵观日系车企,斯巴鲁和马自达旗下大多数车型采用了盘式制动器,但这两家车企已不再生产商用车。马自达除Mazda 2以外,其余车型均采...
市场技术报告 2025/05/30 更新
泰国:广泛覆盖纯电、混动、轻混和插混车型的税收优惠政策
第二名五十铃D-MAX销售6.6万辆;第三名丰田Yaris ATIV销售4.8万辆;第四名丰田Yaris Cross销售3.5万辆;第五名本田City销售3.4万辆。 新车型投放方面(中国车企的车型已在上文介绍),本田于2024年推出纯电紧凑型跨界SUV e:N1。2025年,马自达将推出中型纯电三厢车MAZDA6e,丰田和五十铃将推出纯电皮卡Hilux和D-MAX。非电动汽车的新车型包括丰田中型...
市场技术报告 2025/05/13 更新
特朗普关税:对北美汽车行业的影响
TO)提出申诉。 2024年美国进口车销量为643.7万辆。分厂商来看,从多到少依次为通用(117.6万辆)、现代-起亚(114万辆)、丰田(78.3万辆)、大众(52.2万辆)、日产(48万辆)。 美国销量中进口车份额占一半以上的车企为马自达(79%)、大众(78.7%)、现代-起亚(66.7%)和日产(51.9%)。 通用与现代-起亚从韩国和墨西哥进口,日产...
市场技术报告 2025/05/06 更新
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