下大多数车型采用了盘式制动器，但这两家车企已不再生产商用车。马自达除Mazda 2以外，其余车型均采用四轮盘式制动器。 另一方面，倾向于采用鼓式制动器的是大发和铃木，主要生产微型车和B级及以下车型。 丰田、日产、本田和三菱介于上述两者之间。三菱在日本国内主要生产微型车和轻型商用车，因此鼓式制动器需求量较高。丰...

市场技术报告  2025/05/30 更新

用车销量同比下降36.4%至21.8万辆。商用车中，1吨级皮卡（含PPV）销量下降37.7%至18.2万辆。 2024年分厂商销量方面，丰田（不包括雷克萨斯）销量同比下降13.5%至24.1万辆，市场份额38.1%，位居榜首。五十铃以13.9%的份额排名第二，本田13.1%排名第三，三菱4.5%排名第四，福特4.2%排名第五。 年销量排名前五的车型（数据源自MarkLines Data Center）...

市场技术报告  2025/05/13 更新

2025年曼谷国际车展 (2)：日系车企和欧洲车企 三菱、马自达、本田、日产、铃木、五十铃等车企的参展动态 概要 三菱：Xforce HEV 马自达：Iconic SP紧凑型电动跑车 本田：e:N1和City Hatchback DRIVAL 日产：Serena e-POWER 铃木：Swift和Carry 五十铃：Dragon Max皮卡 丰田：Hilux Champ、雷克萨斯RX 450h+ PHEV 福特：Everest Sport Special Edition 现代：N Line系列 沃尔沃：XC...

市场技术报告  2025/05/12 更新

0 622.4 514.6 552.4 552.4 加拿大 402.0 351.7 313.3 303.0 - - - 墨西哥 179.7 184.8 156.1 208.2 234.5 242.5 227.8 法国 2.1 2.2 0.0 - - - - 奥地利 - 2.9 5.9 6.8 5.0 2.7 2.6 其他/不详 49.6 48.9 42.9 35.7 12.1 0.8 0.0 进口车占比 55.0% 54.6% 51.3% 50.4% 36.3% 35.5% 33.6% 本田讴歌 总销量 1,604.8 1,608.2 1,346.8 1,466.6 983.5 1,308.2 1,423.9 进口量 进口总量 500.6 513.1 394.4 388.4 112.0 135.8 211.5 日...

市场技术报告  2025/05/06 更新

5% 新能源车销量：包括混动车在内的销量增长近70% 分车企销量：日产保持市占率第一，通用和大众紧随其后 中国车企：2024年约占墨西哥销量的10% 美系车企：通用与福特销量增长，Stellantis下滑 日系车企：日产、丰田、马自达、本田销量同比均呈两位数增长 大众：销量连续两年大幅增长，印度制造汽车作出贡献 现代集团：销量连续四年增...

市场技术报告  2025/04/29 更新

（原天合汽车）   1963年，日本人小堀保三郎发明了用于飞机乘客保护装置的安全气囊，之后美国伊顿公司于1967年发明了用于汽车乘客保护装置的安全气囊。1973年，美国通用首次将安全气囊作为选配件采用，日本则于1985年由本田首次将其应用于Legend的驾驶座。起初，安全气囊被用作替代安全带保护驾驶员的装置。随后，副驾驶座安全...

市场技术报告  2025/04/25 更新

需要对前轴卡钳进行微调即可减轻重量，同时减少元件数量。 2022年5月，采埃孚宣布EPB全球累计产量首次突破2亿大关，并被雷诺、日产和梅赛德斯-奔驰等多个平台所采用，包括宝马X4和宝马i8、Jeep Renegade、菲亚特500X、福特F150、本田Accord、日产Qashqai和路虎揽胜Evoque。同时生产的带集成驻车机构（IPB：集成式驻车制动器）的非EPB制动钳累计...

市场技术报告  2025/03/21 更新

23年6月） 各车企之间的业务合作关系如下图所示（不包括相互贴牌供应产品的业务）。 日野正计划与扶桑合并，但新架构细节尚不明晰，故只列出目前情况。 五十铃在动力源开发方面的外部委托项目正在逐步增加。除了与本田的关系外，五十铃还与康明斯合作开发动力总成（此前一直由康明斯为五十铃北美车型供应发动机）。 ...

市场技术报告  2024/12/27 更新

三家合资公司主导研发。 丰田继续奉行包括燃料电池汽车和氢能车在内的“全方位战略”，计划2030年主要在欧洲与中国市场销售10万套燃料电池单元，Crown Sedan FCEV也已在日本上市。 全固态电池2027年上市的计划也维持不变。   本田 2024年5月，本田发布“Business Update”计划，此前2040年EV/FCV销量占比100%的目标维持不变，并宣布到2030财年投...

市场技术报告  2024/10/18 更新

向 日本发条是日本最大的汽车弹簧供应商，主营座椅、悬架弹簧、精密零部件和工业设备及其他业务。汽车零部件领域的前三名客户分别为斯巴鲁集团（占18%）、日产集团（占16%）、丰田集团（占13%），其他客户还包括五十铃、本田、铃木、马自达等几乎所有日系车企（2023财年（截至2024年3月）业绩）。 日本发条是一家独资企业，为日产...

市场技术报告  2024/08/02 更新

PHEV和阿尔法罗密欧SUV Tonale PHEV等高端车型配套产品，同时与Stellantis-FCA合作扩大其北美市场业务。舍弗勒也已进军线控转向市场。 本篇报告未提到的日系供应商日立安斯泰莫株式会社是由生产动力转向系统的日立汽车系统以及本田集团旗下昭和、京滨和日信工业合并的新公司，成立于2021年1月，详情请参看报告动力转向系统（日本市场篇...

市场技术报告  2024/07/22 更新

，总部位于襄阳市，业务覆盖产品设计、开发和生产领域，在国内外市场开拓客户。 [美国] 2023年7月，据田纳西州经济发展局消息，麦格纳宣布将斥资7.9亿美元在该州新建三座工厂，其中两座工厂将建在福特位于斯坦顿的BlueOval City供应商园区，另一座冲压装配厂则将建在劳伦斯堡。麦格纳的新工厂将向福特的BlueOval City园区供应电池壳体...

市场技术报告  2024/07/05 更新

印度两轮车产量及工厂产能分析 Hero MotoCorp、本田、Bajaj、TVS Motor等燃油两轮车制造商的最新动向 概要 两轮车产量/销量/出口量 各大两轮车制造商产量、出口量分析 Hero MotoCorp Ltd. Honda Motorcycle and Scooter India Pvt. Ltd.（HMSI） Bajaj Auto Ltd. TVS Motor Company（TVSM） 皇家恩菲尔德 Suzuki Motorcycle India Private Limited（SMIPL） India Yamaha Motor Pvt. Ltd. Piaggio Vehicles...

市场技术报告  2024/06/26 更新

量产电动大型货车 福特：继续大幅增产，电动汽车Mustang Mach-E也有所增长 现代-起亚：投产新款紧凑型三厢车，并考虑生产电动汽车 丰田：投产新款Tacoma，旨在提高混动车销量占比 马自达：CX-30在美国的强劲销量推动了产量增长 本田：北美首款电动车型在通用工厂投产，国内销量持续萎缩 GlobalData产量预测：墨西哥轻型车产量预计到2027年...

市场技术报告  2024/06/14 更新

包括排气管等大件产品，因此在日本本土生产、具有配套优势的日系供应商占主流地位。若除去催化剂载体和涂层供应商，知名日系排气系统零部件供应商主要包括丰田旗下的双叶产业和三五、日产旗下的马瑞利（原康奈可）、本田旗下的丰技研和三惠技研等车企集团旗下供应商。因此，日系排气系统供应商的生产基地通常位于相关车企的...

市场技术报告  2024/05/31 更新

皮卡 丰田展示Hilux Revo-e纯电皮卡 雷克萨斯展示LBX混动跨界车 日产展示Hyper Tourer纯电自动驾驶概念MPV 三菱汽车展示泰国本土制造的Xpander HEV混动MPV 铃木展示eWX概念车和XL7 Hybrid多动态跨界车 马自达展示MX-30 e-SKYACTIV R-EV和BT-50皮卡 本田展示泰国本土制造的纯电车型e:N1 本田、雅马哈、极核与Strom展示的摩托车 第45届曼谷国际车展于2024年3月27...

市场技术报告  2024/04/26 更新

气囊（日本市场篇） 1963年，日本人小堀保三郎发明了用于飞机乘客保护装置的安全气囊，之后美国伊顿公司于1967年发明了用于汽车乘客保护装置的安全气囊。1973年，美国通用首次将安全气囊作为选配件采用，日本则于1985年由本田首次将其应用于Legend的驾驶座。起初，安全气囊被用作替代安全带保护驾驶员的装置。随后，副驾驶侧安全...

市场技术报告  2024/04/26 更新

采用了盘式制动器。斯巴鲁已不再生产商用车，而马自达除Mazda 2及轻型商用车Bongo以外，其余车型均采用四轮盘式制动器。 另一方面，倾向于采用鼓式制动器的是大发和铃木，主要生产微型车和B级及以下车型。 丰田、日产、本田和三菱介于上述两者之间。三菱在日本国内主要生产微型车和轻型商用车，因此鼓式制动器需求量较高。丰...

市场技术报告  2024/04/12 更新

Sierra（美国） 2021 Gen-5 麦格纳照明系统（原OLSA） [镇流器]法雷奥 通用 GMC Terrain（墨西哥） 2021 Gen-2 海拉（FORVIA HELLA） 海拉（FORVIA HELLA） [ECU]海拉（FORVIA HELLA） 通用 GMC Yukon（美国） 2022 Gen-5 North American Lighting（NAL） 本田 讴歌 MDX（美国） 2022 YD8/9/YE1 [ECU镇流器]三菱电机 本田 讴歌 RDX（美国） 2024 TC1/2 [ECU]三菱电机 本田 ...

市场技术报告  2024/03/29 更新

需要对前轴卡钳进行微调即可减轻重量，同时减少元件数量。 2022年5月，采埃孚宣布EPB全球累计产量首次突破2亿大关，并被雷诺、日产和梅赛德斯-奔驰等多个平台所采用，包括宝马X4和宝马i8、Jeep Renegade、菲亚特500X、福特F150、本田Accord、日产Qashqai和路虎揽胜Evoque。同时生产的带集成驻车机构（IPB：集成式驻车制动器）的非EPB制动钳累计...

市场技术报告  2024/03/15 更新