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分析报告制动系统（日本市场篇）

进技术的政策而成长起来的独立制动零部件供应商，目前业务重组基金的持股比例为50.72%。主要产品：盘式制动钳、盘式制动片、鼓式制动器、鼓式制动蹄及衬片客户：为大多数日系车企的日本国产车型（含商用车）以及通用、福特、克莱斯勒、梅赛德斯-奔驰等欧美主要车企、甚至迈凯伦、保时捷等高端跑车配套。【业务重组】如后...

市场技术报告 2025/05/30 更新

车独家经销商EV Primus计划2024-2027年在春武里府工厂生产Binguo EV等6款电动汽车，年产能为1万辆。截至2025年，该公司零部件本土采购率为50%，计划到2026年提高至60-70%。哪吒汽车哪吒汽车将从2025年6月起在曼谷Bangchan General Assembly Plant全面恢复电动汽车生产。除次紧凑型电动SUV Neta V-Ⅱ外，7月起将投产紧凑型电动SUV Neta X。哪吒汽车计划2025年...

市场技术报告 2025/05/13 更新

分析报告自动变速器（AT）（日本・欧美市场篇）

达到86%。其中，8挡和9挡车较2023年略有减少，而10挡占比略有增加，达到27%。尤其是本田/讴歌，几年来一直将其9挡车型升级为10挡，2024年Passport也升级为10挡，只剩下Ridgeline配备9挡变速器。美系品牌中的10挡自动变速器包括通用和福特联合开发的轻卡产品以及福特和艾里逊各自研发的用于重型车的产品。通用汽车正在积极推动电动化转型，...

市场技术报告 2025/04/16 更新

分析报告制动系统（欧美市场篇）

动系统（EPB）的迅速普及，后制动系统采用采埃孚EPB的车型也逐渐增多。 2001年，采埃孚在全球首次成功实现EPB的商业化，并开始为奥迪和大众平台配套。 2015年6月，EPB制动钳的全球累计产量超6,000万套。 2017年9月，采埃孚宣布为福特2018款F-150配套轻型商用车EPB，这是该公司首次为重型车配套具有改善燃效、节省空间等多种功能的EPB。 2020年...

市场技术报告 2025/03/21 更新

分析报告无级变速器（CVT）（日本・欧美市场篇）

带耐用性问题。通用已多年未生产机械式CVT，但在2018年夏季推出的2019款雪佛兰Malibu采用了其墨西哥拉莫斯阿里斯佩工厂生产的新型机械式CVT。雪佛兰Spark也推出了机械式CVT配套车型，由日本加特可制造。电控式CVT方面，通用、福特和克莱斯勒都推出了配套各自生产的混动变速器的混动车和插混车，但通用已于2019年停产停售。2017年，克莱...

市场技术报告 2024/11/22 更新

分析报告空调（欧美市场篇）

池冷却系统。翰昂系统（原汉拿伟世通空调） ▶ 近期动向 [公司及业务概要] 翰昂系统是空调设备和冷却系统的热管理专业供应商，总部位于韩国大田广域市，主要客户为现代和起亚。因为前身是伟世通，所以翰昂系统也为福特、克莱斯勒、大众、马自达、铃木等全球车企提供产品。公司发展历程如下：公司成立于1986年，是福特（...

市场技术报告 2024/11/08 更新

分析报告车用动力电池（日本・欧洲・北美・韩国篇）

Equinox EV，2025年将推出Silverado、Sierra EV和下一代Bolt。在下一代电池研发方面，2021年10月，通用在密歇根州设立电池电芯研发中心，并对初创企业SES（锂金属电池）和Soelect（全固态电池阴极材料）进行投资。 * Ⅲ-1-6 补充说明福特福特在2022年7月发布的业务战略中提出，计划到2026年生产200万辆BEV、投资500亿美元；2030年BEV占其全球产量...

市场技术报告 2024/10/18 更新

分析报告空调（日本市场篇）

装机为知名车企量产电动空调压缩机。据2023年6月12日Mexico-Now报道，电装向其位于瓜纳华托州的锡劳工厂投资1,300万美元，将创造450个就业机会。这是锡劳工厂的第四次扩建，完工后将拥有超过2,200名员工。电装在该工厂为丰田、福特、通用、Stellantis、日产和大众供应空调系统、散热器、交流发电机、雨刮器系统等部件。海立马瑞利（...

市场技术报告 2024/10/11 更新

分析报告车载导航系统（日本·欧美市场篇）

适用于iPhone。车载设备仅能与为CarPlay开发的应用程序互联。 6月 Android Auto 谷歌提供的车机互联方式。适用于配备安卓系统的智能手机。车载设备仅能与为Android Auto开发的应用程序互联。 2017年 1月 Smart Device Link（SDL）丰田和福特联合推出的车机互联技术。起初由福特向GENIVI提供了其开发的车机互联解决方案AppLink，并作为GENIVI的内部活...

市场技术报告 2024/10/07 更新

分析报告 EV/HV驱动电机（欧洲市场篇）

映各元素的可采储量。制造工艺：部分电机供应商提议在绕线机中自动绕制方线，以省去焊接和涂覆工序。如果该方法有足够大的降本效益，或将得到更广泛的应用。车企所在国工厂产品大众汽车集团大众德国 Kassel Plant 驱动电机（2013年至今）、MEB Base+电驱系统（2019年至今）、电动变速器大众汽车集团奥迪、西雅特匈牙利 ...

市场技术报告 2024/09/06 更新

分析报告动力转向系统（日本市场篇）

忠商事 15% 一汽丰田、一汽-大众、名爵电动助力转向系统（EPS）中国台湾台湾捷太格特股份有限公司新竹 ● 81 捷太格特 81%、协祥机械工业 19% 电动助力转向系统（EPS）印度 JTEKT India Limited-Regional Headquarters, Technical Center & Plant Gurugram, Haryana ○★ 69.82 捷太格特 69.82%、个人 16.80% 地区统筹、技术中心 JTEKT India Limited - Bawal Plant Rewari, Hary...

市场技术报告 2024/08/08 更新

分析报告座椅（日本市场篇）

东风泰极爱思延锋汽车座椅有限公司获得东风本田颁发的最优秀供应商奖，郑州泰新汽车内饰件有限公司获得郑州日产颁发的优秀供应商奖。在墨西哥，合资公司SETEX Automotive Mexico连续六年获得本田供应商奖，TACHI-S Mexico Zacatecas Plant获得Toyota Boshoku America颁发的2023年供应商合作伙伴奖。 2022财年，泰极爱思也曾获得本田、日产车体、东风日...

市场技术报告 2024/08/02 更新

韩国市场及韩系车企动向：电动汽车需求萎缩，混动车型部署扩大

工厂，生产卡客车。2024年6月，现代商用车开发并生产的氢燃料电池轻卡开启实证测试。美国 390 369 现代Elantra、Santa Fe、Santa Cruz、Tucson/捷尼赛思Electrified GV70。 300（2024） - 现代汽车的电动汽车及电池工厂（Hyundai Motor Group Metaplant America）。预计2024年10月投产，首款量产车型是Ioniq 5。捷克 350（3班制） 341 i30、i30cw、Tucson、Kona Electric。计...

市场技术报告 2024/07/24 更新

分析报告动力转向系统（欧美市场篇）

公司Mando-Brose Corporation事宜达成一致。该公司开发生产转向电机，并供应韩国市场。位于仁川的新基地于2013年上半年投入量产。预计满负荷运营后的年营收达1.5亿欧元。 2019年1月，万都在其位于江原道的原州转向业务总部举行了Ford C519 Flawless Launching的纪念仪式。万都一直在为福特福克斯（代号C519）供应转向齿轮和中间轴等。该福克斯配套...

市场技术报告 2024/07/22 更新

分析报告座椅（欧美市场篇）

从事座椅和内饰系统设计及生产的美国Futuris Group（Futuris Automotive Group Ltd.），其中包括约1,800万美元的负债。Futuris Group在北美和亚洲设有15个生产基地，生产座椅系统、座椅框架、头枕、扶手、座椅靠垫等产品，客户包括特斯拉、福特、通用、吉利、奇瑞、华晨和汽车座椅一级供应商等。 [生产基地] 据多家欧洲媒体2024年1月报道，安道拓...

市场技术报告 2024/07/05 更新

分析报告排气系统（日本・欧美市场篇）

标准修订条例（拜登政府）2022年3月公布油耗（miles/gallon） ― ― ― 49.2 53.2 59.4 现行SAFE法规（特朗普政府）2020年3月公布油耗（miles/gallon） 39.9 40.6 41.1 44.3 48.1 53.5 油耗（miles/gallon）＝1.6km/3.79L＝0.422km/L汽车法规（SAFE：Safer Affordable Fuel-Efficient）企业平均燃料消耗量（CAFE：Corporate Average Fuel Economy）【中国】中国自2020年7月1日起实施...

市场技术报告 2024/05/31 更新