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分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・北美・韩国篇)
8.4kWh 梅赛德斯-奔驰 EQS 580 / 680 SUV BEV 美国 Tuscaloosa, AL 2024 LiB 108.4kWh 梅赛德斯-奔驰 EQV 300 BEV 西班牙 Vitoria 2023 LiB 90kWh 288个电芯 352 梅赛德斯-奔驰 eCitan / eCitan Mixto BEV 法国 Maubeuge 2023 LiB 45kWh 400 梅赛德斯-奔驰 eSprinter BEV 德国 Düsseldorf 2023 LiB 56/81/113kWh 梅赛德斯-奔驰 eVito BEV 西班牙 Vitoria 2023 LiB 90kWh 288个电芯 352 ...
市场技术报告 2024/10/18 更新
分析报告 车用动力电池(日本/欧洲/北美/韩国篇)
国 Sindelfingen 2021 宁德时代 LiB 107.8kWh 梅赛德斯-奔驰 EQS SUV BEV 美国 Vance AL 2022 Fracis LiB 108.4kWh 梅赛德斯-奔驰 EQT BEV 法国 雷诺Maubeuge 2023 LiB 45kWh 梅赛德斯-奔驰 EQV 300 BEV 西班牙 Alava 2020 LiB 90kWh 梅赛德斯-奔驰 eSprinter BEV 德国 Düsseldorf 2019 LiB 113kWh LFP 365 梅赛德斯-奔驰 eVito Tuorer BEV 西班牙 Alava 2020 LiB 90kWh 梅赛德...
市场技术报告 2023/11/02 更新
分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・北美・韩国市场篇)
德国 不来梅 2018 LG LiB 85kWh 梅赛德斯-奔驰 EQE 350 BEV 德国 不来梅 2021 LiB 90.6kWh 梅赛德斯-奔驰 EQS 450+ BEV 美国 阿拉巴马州塔斯卡卢萨 2021 宁德时代 LiB 100kWh 梅赛德斯-奔驰 EQV 300 BEV 西班牙 维多利亚 2020 LiB 100kWh 梅赛德斯-奔驰 eSprinter BEV 德国 杜塞尔多夫 2019 LiB 40/50kWh 梅赛德斯-奔驰 eVito BEV 西班牙 维多利亚 2020 (ACCUMOTIVE) LiB 35kWh 梅...
市场技术报告 2022/11/11 更新
戴姆勒的碳中和战略:到2030年,PHV及EV将占乘用车销量的50%
将在2022年前推出六款车型。2021年,除了紧凑型SUV EQA和EQB之外,还将推出采用大型EV新平台(EVA)的大型三厢车EQS和中型三厢车EQE。EQS和EQE的SUV版本将在2022年上市。 Mercedes-Benz Vans也计划为其所有车型提供EV版本,并将从下一代eSprinter开始采用重型厢型车的新平台。 Daimler Truck计划到2022年在欧洲、美国和日本增加电动卡车,并从2027年开...
市场技术报告 2021/07/08 更新
戴姆勒:优先投资电动化,控制总投资额并维持现金流
s Mercedes-Benz Vision EQS(见右下图)。还正在推进燃料电池车的研发。 此外,EQ品牌车将与内燃机车共享架构。由于EV需求预测困难,如果将来能够稳定预测EV需求,则将推出专用架构。 <Vans和Trucks & Buses> Vans已经提供eVito、eSprinter,但2020年将作为EQ品牌的第二款产品,推出纯电动全尺寸MPV “EQV”(见左下图)。 Trucks & Buses也将推进EV...
市场技术报告 2020/05/29 更新
2019年法兰克福车展:欧系整车厂
向也验证了这一方针。 其主展台上介绍了新方针的部分成果,包括纯电动车Smart EQ fortwo/Smart EQ forfour、插电式混合动力车GLE/GLC/A-Class/B-Class/C-Class/E-Class/S-Class,以及纯电动车EQC/EQV。梅赛德斯奔驰还谈到了卡车、客车以及eCitaro、eSprinter、FUSO eCanter、Freightliner eCascadia等商用车产品,但本届法兰克福车展上未进行展示。 梅赛德斯奔驰计划到...
市场技术报告 2019/10/15 更新