2025年GAIKINDO印度尼西亚国际汽车展 中国车企、印尼厂商、VinFast等 概要 中国车企 印尼厂商 VinFast 现代 日系车企 第32届GAIKINDO印度尼西亚国际汽车展（GIIAS：GAIKINDO Indonesia International Auto Show）于2025年7月24日-8月3日在雅加达唐格朗会展中心（ICE BSD）举行。该展会每年由印尼汽车工业协会（GAIKINDO）主办，其他还包括每年2月举办的印度尼西亚...

市场技术报告  2025/09/18 更新

4,832 58,142 -5.7% 185,786 188,296 -1.3% 373,636 391,451 -4.6% 菲律宾 40,483 39,088 3.6% 113,838 116,673 -2.4% 230,912 226,279 2.0% 越南 31,977 26,575 20.3% 90,772 76,719 18.3% 163,021 134,884 20.9% 新加坡 5,343 4,338 23.2% 15,021 12,133 23.8% 28,694 22,453 27.8% （出处：MarkLines汽车销量数据，基于各国汽车工业协会的统计数据制作） 销量速报 2025年1-6月 泰国：同比下降1.7%至302,694辆https:...

市场技术报告  2025/08/29 更新

广。如今，动力转向系统已成为包括商用车在内的欧洲、北美和日本市场上几乎所有车型的标配。 随着动力转向技术的发展，利用发动机动力驱动液压泵的液压助力转向系统一度成为主流。但如下文所述，电动助力转向系统（EPS）正在迅速普及，该系统无液压泵，可改善油耗、减轻发动机负载，且在任何发动机运行状态下都能自由辅助。...

市场技术报告  2025/08/22 更新

铃木：全球销量突破300万辆，2030财年销量目标420万辆 e VITARA亮相印度，发力电动汽车和压缩天然气汽车领域 概要 2025-2030财年新中期经营计划“By Your Side” 电动汽车和压缩天然气汽车的主要部署动向 技术趋势：聚焦碳中和，加码压缩天然气业务 印度市场：2024年销量创历史新高，扩大以SUV为主的产品阵容 日本市场：2024年同比两位数增长，...

市场技术报告  2025/05/15 更新

Bharat Mobility Global Expo 2025：印度市场的纯电动车 玛鲁蒂铃木、现代汽车、塔塔和其他车企重点展示新技术 概要 印度总理莫迪的开幕致辞：印度汽车行业的发展要点 Auto Expo Motor Show 2025期间发布的新车 玛鲁蒂铃木：e VITARA和电动出行生态系统“e For Me” 现代：CRETA Electric以及联合TVS打造的最后一公里出行解决方案 塔塔汽车：Avinya X概念车和灵...

市场技术报告  2025/02/18 更新

新能源车（BEV/PHV/FCV）销量月报 2024年11月 11月新能源车销量同比增长40.0%达175.0万辆（主要12国+北欧3国） 新能源车（BEV/PHV/FCV）市场份额 各国新能源车份额和变化趋势 主要厂商的新能源车销量变化与各动力总成销量占比 主要12国的乘用车销量变化（包括燃油车等所有动力总成种类） 本报告共介绍15个国家的新车销量，其中包括销量覆盖全...

市场技术报告  2024/12/27 更新

欧洲市场：因电动汽车销量放缓而调整电动化计划 对中国产电动汽车加征关税；欧系车企也计划推出低价电动汽车 概要 欧洲电动汽车销量放缓，各大车企裁员 欧盟决定对中国产电动汽车加征关税 各国出台各种电动汽车激励措施，各车企计划推出经济型电动汽车 2024-2025年在欧洲推出的零排放汽车（EV、FCV） 乘用车销量：2024年1-10月同比持...

市场技术报告  2024/12/26 更新

车企的出口量也呈现大幅增长态势，进一步推动了汽车行业的良好势头。 本报告概述了2023-24年印度乘用车市场的表现，涉及车企分析、政府对汽车行业的支持以及GlobalData的销量预测等内容。 印度乘用车销量（出处：MarkLines数据库）   相关报告：印度市场的电动两轮车 (3)：78家车企（2024年10月）印度市场的电动两轮车 (2)：主要新...

市场技术报告  2024/12/24 更新

广。如今，动力转向系统已成为包括商用车在内的欧洲、北美和日本市场上几乎所有车型的标配。 随着动力转向技术的发展，利用发动机动力驱动液压泵的液压助力转向系统一度成为主流。但如下文所述，电动助力转向系统（EPS）正在迅速普及，该系统无液压泵，可改善油耗、减轻发动机负载，且在任何发动机运行状态下都能自由辅助。...

市场技术报告  2024/07/22 更新

产量预计将同比下降1.8%，主要原因在于中国市场的价格战助长了消费者的观望情绪，导致消费者纷纷推迟购车，在此背景下联盟在亚洲地区的产量同比下降了7.5%。与上季度相比，联盟在欧洲地区的产量没有太大变化，虽然雷诺Zoe、Twingo和日产LEAF、Micra等多款高产量车型出现断货，但日产Qashqai的增产以及多款全新雷诺车型（即Scenic E-Tech、Es...

市场技术报告  2024/04/30 更新

铃木：拟到2030年印度产能超400万辆 全球战略车型eVX将于2025年起在日本、印度和欧洲上市 概要 铃木：2025和2030财年营收目标分别为4.8万亿和7万亿日元 日印欧市场2030年电动化计划，电动化投资达2万亿日元 2070年实现碳中和目标所采取的多途径措施 扩大与初创企业的合作：锂离子电池开发、飞行汽车等 业绩：预计2023财年全年营收及利润将...

市场技术报告  2024/03/13 更新

Bharat Mobility Global Expo 2024（1）：印度市场的电动车与乘用车 电动车的推广、替代性燃料技术及扩大本地化生产规模的举措 概要 Bharat Mobility Global Expo 2024概况 玛鲁蒂铃木展示eVX电动SUV和WagonR混合燃料版原型车 现代汽车介绍在印度的本地化生产举措 塔塔汽车展示Nexon iCNG概念车以及基于acti.ev纯电架构打造的Punch.ev Mahinda & Mahindra展示混合燃料...

市场技术报告  2024/03/11 更新

印度市场各车企的投资动态和未来计划（二） 日系与欧系车企在茁壮成长的印度市场加强布局 概要 丰田印度公司 本田印度公司 日产印度公司 雷诺印度公司 大众集团印度公司 雪铁龙/Stellantis集团 名爵 比亚迪印度公司 印度国内的豪华车企 在过去两年中，印度市场各车企开始把重心投向电动出行与未来技术。印度国内各家主要车企已经...

市场技术报告  2023/12/29 更新

官宣的投资和新车发布动态可见，印度市场已经做好了迎接电动出行和大尺寸车型时代的准备。印度市场汽车销量增长的主要驱动因素包括供应链状况的好转、积极的市场情绪、积压需求的释放以及向大尺寸车型的转变。 MarkLines已于早前发布了有关印度乘用车市场的最新报告，本报告在其基础上进行了延伸，介绍了印度主要车企公布的重...

市场技术报告  2023/12/29 更新

广。如今，动力转向系统已成为包括商用车在内的欧洲、北美和日本市场上几乎所有车型的标配。 随着动力转向技术的发展，利用发动机的动力驱动液压泵的液压助力转向系统一度成为主流。但如下文所述，电动助力转向系统(EPS)正在迅速普及，该系统无液压泵，可改善油耗、减轻发动机负载，且在任何发动机运行状态下都能自由辅助。...

市场技术报告  2023/07/07 更新

2023年印度车展（一）：电动车和乘用车 印度汽车行业快速向电动出行和SUV领域转型 概要 玛鲁蒂铃木展示eVX电动概念SUV、Fronx紧凑型SUV和Jimny 5门SUV 塔塔汽车展示Avinya纯电概念车、CURVV概念SUV和压缩天然气车型 丰田展示bZ4X和其他电动车型以及雷克萨斯RX系列车型 比亚迪展示采用CTB技术的三厢车海豹和ATTO 3限量版 现代展示Ioniq系列纯电车型...

市场技术报告  2023/02/13 更新

共享化、电动化）的关键功能性零部件之一。   本报告重点介绍的四家欧美动力转向系统供应商（博世、耐世特、蒂森克虏伯以及采埃孚），主要配套欧美生产的乘用车型。此外，捷太格特、日本精工（NSK）、日立安斯泰莫（Astemo）（原 日立汽车系统、原 昭和）等日系系统供应商也配套欧美市场生产的车型，相关信息请参看报告动力转向...

市场技术报告  2022/09/16 更新

车外观设计的一部分直接影响着消费者的购车决策。汽车诞生初期，车灯主要是钨丝灯，随着车辆性能的提升，出现了卤素灯、氙气灯、气体放电灯等各种车灯。近年来，集节能、长寿命、高亮度以及点灯速度快等优点于一身的LED灯，不仅在家庭照明领域得以普及，也成为车灯的主流配置。   前照灯是车灯中最具代表性的照明灯，主要功...

市场技术报告  2022/07/06 更新

制动卡钳 盘式制动片 制动鼓（铸造制品） 鼓式制动器总成 制动蹄/制动衬片 Ⅵ. 全球业务基地 基础制动器、摩擦材料 曙光制动器工业 爱德克斯 丰生制动器工业(爱德克斯旗下) 日清纺控股 日立安斯泰莫 原日信工业 Hitachi Astemo Netherlands B.V. 昭和电工材料 日本制动器工业(昭和电工材料旗下) 大陆汽车 布雷博 博世(系统制造商)   制动...

市场技术报告  2022/06/09 更新

供应商全球基地一览 Ⅴ. 主要动力转向系统零部件供应商和整车厂客户(日本生产车型) Ⅵ. 主要动力转向系统零部件供应商产品配套情况 Ⅶ. 主要动力转向系统供应商销售额对比 Ⅷ. 全球业务基地分布情况 (细节) 捷太格特 NSK Steering Systems / 日本精工 日立安斯泰莫（日立汽车系统、昭和） 采埃孚日本（ZF Friedrichshafen - ZF TRW Automotive） KYB...

市场技术报告  2022/01/07 更新