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分析报告 自动变速器(AT)(日本・欧美市场篇)
。 美系品牌的新车型本身就非常少。持续数年的电动汽车推广活动如今告一段落,从现在起,需要将美国新政府的脱碳政策走向纳入考量评估范围。 政府政策对未来趋势的影响难以预测,但如果Stellantis推出基于欧洲小型车的道奇和Jeep车型,则双离合变速器的份额可能会增加。其余将像现在一样以自动变速器为主。6AT除了通用汽车在其...
市场技术报告 2025/04/16 更新
分析报告 制动系统(欧美市场篇)
制动系统(AEB)、全速自适应巡航控制系统(ACC)、防抱死制动系统(ABS)、电子稳定控制系统(ESC)等。 (召回) 2024年12月,Stellantis宣布因采埃孚制动系统出现故障,召回近32万辆Ram皮卡,包括2017-2018款Ram 2500、3500、4500和5500。Stellantis指出,采埃孚北美公司生产的液压控制单元故障率较高,制动系统存在重大安全问题,将免费更换液...
市场技术报告 2025/03/21 更新
分析报告 自动变速器(AT)(日本・欧美市场篇)
的10AT和用于城市公交的9AT,由传统的液力变矩器(带锁止和减震器)+行星齿轮组成。通用Sierra和Silverado 2500/3500 HD均可选用10AT,但鉴于两款车型更倾向于作业车而非SUV,因此10挡的目的旨在兼顾牵引性能和驾驶燃效。Silverado 4500/5500/6500 HD也配备了艾里逊6AT。 [未来动向] 从艾里逊的产品结构来看,北美市场超90%的公路应用自动变速器用于4...
市场技术报告 2024/03/22 更新
分析报告 制动系统 (日本市场篇)
来这一问题也很难得到解决。 亚洲、南美:主要生产低成本产品,主打新兴市场。 Hitachi Astemo Netherlands B.V. (原Chassis Brakes International B.V.) [业务简介] 2018财年(2018年1月1日至2018年12月31日)公司总营收约为9亿欧元,员工人数5500名(截至2019年6月)。公司起源可以追溯到著名的博世和本迪克斯,Chassis Brake International (CBI) 是汽车基础制动...
市场技术报告 2023/04/13 更新
分析报告 自动变速器 (AT) (日本・欧美市场篇)
挡自动变速器。该配置包括正统的液力变矩器(带锁止和减震器)+4组行星齿轮,用于通用汽车的Sierra HD(全系车型)和Silverado 2500/3500 HD,不过这两款都是皮卡作业车辆而非SUV。开发10挡旨在兼具牵引性能和驾驶燃效。Silverado 4500/5500/6500 HD也配备了艾里逊6挡自动变速器。 自动变速器产品 公路自动变速器类型:变速器(带锁止和减震器)+6/...
市场技术报告 2023/03/13 更新
分析报告 制动系统 (欧美市场篇)
原荷兰Chassis Brakes International(CBI)公司总部从2021年4月2日起也更名为Hitachi Astemo Netherlands B.V。 原Chassis Brakes International(CBI)位于荷兰埃因霍温,2018财年(2018年1月1日至2018年12月31日)销售额为9.37亿欧元,在全球16个国家拥有约5500名员工,是日立安斯泰莫旗下的基础制动器专业供应商。 公司最初是博世的基础制动部门,2012年作为美国投资...
市场技术报告 2023/03/02 更新
分析报告 制动系统 (欧美市场篇)
原荷兰Chassis Brakes International(CBI)公司总部从2021年4月2日起也更名为Hitachi Astemo Netherlands B.V。 原Chassis Brakes International(CBI)位于荷兰埃因霍温,2018财年(2018年1月1日至2018年12月31日)销售额为9.37亿欧元,在全球16个国家拥有约5500名员工,是日立安斯泰莫旗下的基础制动器专业供应商。 公司最初是博世的基础制动部门,2012年作为美国投资...
市场技术报告 2022/06/21 更新
分析报告 制动系统 (日本市场篇)
题在未来很难得到解决。 亚洲、南美:主要生产并推广面向新兴市场的低价产品。 Hitachi Astemo Netherlands B.V. (原Chassis Brakes International B.V.) [业务简介] 公司2018财年(2018年1月1日至2018年12月31日)销售额约9亿欧元,员工人数约5500名(2019年6月)。继承了Bendix、博世的业务,是汽车基础制动系统零部件的全球三大供应商之一。公司以欧洲、...
市场技术报告 2022/06/09 更新
分析报告 自动变速器 (AT) (日本・欧美市场篇)
了一款10挡自动变速器。该配置包括正统的液力变矩器(带锁止和减震器)+4组行星齿轮,可用于通用汽车的Sierra HD(全系车型)和Silverado 2500/3500 HD,但这两款都是工作车辆而非SUV,10挡旨在兼具牵引性能和驾驶燃效。Silverado 4500/5500/6500 HD也配备了艾里逊6挡自动变速器。 自动变速器产品 公路自动变速器类型: 变速器(带锁止和减振器)...
市场技术报告 2022/05/13 更新
分析报告 排气系统 (欧美市场篇)
纳州Fort Wayne建设工厂。预定2018年投产。产品包括催化转换器、排放控制系统、消声器、歧管、排气系统等。 2016年12月:佛吉亚宣布将在伊朗成立2家合资公司。第一家公司是生产排气控制系统的“Faurecia Crouse Advanced Exhaust System (FCAES)”。由佛吉亚和MAAD对半出资,预定2017年年底投产,目标是在2020年实现销售额5,000万欧元、市场份额25%。 天...
市场技术报告 2017/12/11 更新
分析报告 自动变速器 (AT) (日本・欧美市场篇)
。 克莱斯勒自主生产 克莱斯勒在美国自主生产FF用4速/6速AT、FR用4速/5速/6速/8速/9速AT。其中,FR用8、9速AT搭载于V6/V8发动机配套车型,属于获得德国采埃孚许可后自主生产的产品。最初由采埃孚配套原装产品,首先搭载于2012款“道奇Charger”与“克莱斯勒300”的V6发动机配套车型。2012年9月,克莱斯勒自主生产AT的组装、铸造工厂即印第安纳...
市场技术报告 2017/10/20 更新
墨西哥:各整车厂推进扩能计划,并考虑扩大出口市场
比重上升 生产情况:年产能超过400万辆,新工厂将增加60万辆 墨西哥国内市场:销量增幅放缓,小型车销售比重超6成 雷诺日产:与戴姆勒的合资工厂生产英菲尼迪和梅赛德斯奔驰车型 通用:扩大紧凑级SUV "Equinox"的生产和出口 FCA:墨西哥成为紧凑级SUV “吉普Compass”的出口基地 大众:扩大紧凑级SUV "Tiguan"的生产和出口 福特:取消小型车...
市场技术报告 2017/09/26 更新
分析报告 排气系统 (欧美市场篇)
KSPG BMW X5 F15(2015) Boysen (Diesel)佛吉亚Wescast-USA 佛吉亚 Boysen佛吉亚 康宁 BASF Boysen佛吉亚 Boysen埃贝赫 BMW X6 F16(2015) Boysen Boysen 康宁 BASF Boysen Boysen Chrysler 200 CUSW(2015) BASF Chrysler 300C / 300S LX(2015) 佛吉亚 康宁 BASF Chrysler Dodge Journey JC(2015) 天纳克 康宁 BASF 本特勒佛吉亚 (Diesel) DELL'ORTO Chrysler Jeep Cherokee (USA) CUSW(2015) 天纳克 康宁 BAS...
市场技术报告 2016/09/23 更新
分析报告 自动变速器 (AT) (日本・欧美市场篇)
变速器工厂投资了14亿美元。 克莱斯勒自主生产 克莱斯勒在美国自主生产FF用4速/6速AT、FR用4速/5速/6速AT。其中、FR用8速AT搭载于V6/V8发动机配套车、获得德国采埃孚许可后自主生产。初期原本由采埃孚供应8速AT、首先搭载于2012款道奇Charger与克莱斯勒300的V6发动机配套车。2012年9月克莱斯勒在自主生产AT的组装、铸造工厂-印第安纳州Kokomo工厂...
市场技术报告 2016/08/03 更新
分析报告 自动变速器 (AT) (日本・欧美市场篇)
esel FF用6速AT由爱信AW供应。 克莱斯勒自主生产 克莱斯勒在美国自主生产FF用4速/6速AT、FR用4速/5速/6速AT。其中、FR用8速AT搭载于V6/V8发动机配套车、获得德国采埃孚许可后自主生产。初期原本由采埃孚供应8速AT、首先搭载于2012款道奇Charger与克莱斯勒300的V6发动机配套车。 2012年9月克莱斯勒在自主生产AT的组装、铸造工厂-印第安纳州Kokomo工厂...
市场技术报告 2014/07/14 更新
美国皮卡市场:处于回升时期
05 - 12 1-9月 2012 1-9月 2013 同比 1-9月 全尺寸皮卡 福特 F-Series 901,463 796,039 690,589 515,513 413,625 528,349 584,917 645,316 (28.4%) 463,733 559,506 20.7% 通用 雪佛兰 Silverado 705,980 636,069 618,257 465,065 316,544 370,135 415,130 418,312 (40.7%) 298,200 360,775 21.0% 道奇/ Ram 皮卡 400,948 364,177 358,295 245,840 177,268 199,652 244,763 293,363 (26.8%) 213,593 262,787 23.0% 通用 GMC Sierra 229,488 210,736 2...
市场技术报告 2013/11/14 更新