。 1）动力电池的热管理方法 目前，车用动力电池热管理方法有以下三种： 自然风冷 液冷 空调制冷剂   自然风冷是一种依靠电池自然散热、无需配备热管理系统的方法，代表车型有日产聆风、上汽通用五菱宏光MINIEV、雪铁龙Ami等低端微型车。去年上市的B级车雪铁龙E-C3也采用自然风冷（详见下文）。 电池液冷与发动机的...

市场技术报告  2025/07/09 更新

，因电动汽车需求下滑而调整电动化计划 主要车型推出纯电、插混、轻混版本，平台整合为五种类型 扩大电动汽车生产：共线组装燃油、电动、插混车型 与LG新能源的电池工厂投产，与宁德时代合作建设磷酸铁锂电池工厂 雪铁龙C5 Aircross概念车（2024年巴黎车展展出的C级SUV，计划2025年上市）（出处：雪铁龙） Stellantis正在推进其202...

市场技术报告  2025/03/05 更新

。   各车企在欧洲的电动化计划 大众 大众集团于2024年5月28日宣布，将在其名为Core的量产车品牌旗下推出入门级电动汽车。售价约为2万欧元，预计2027年全球首发。此外，大众还在推进“城市电动汽车系列（Electric Urban Car Family）”计划，目标是到2025年底推出价格低于2.5万欧元的电动汽车。计划在西班牙生产共四款车型，其中大众和Cup...

市场技术报告  2024/12/26 更新

车用电机采用风冷系统，最大功率8kW/额定功率4kW，是用于超小型汽车和电动摩托车的驱动装置。 作为48V微型代步车驱动装置，法雷奥沿用了轻混系统皮带驱动式SSG（启动发电一体机）的微型纯电动车用皮带驱动系统目前应用于雪铁龙AMI，但该系统基于交流发电机打造，因此不是密封结构。 展品是具有防水结构（IP67）的风冷同步电机，...

市场技术报告  2024/11/14 更新

舱域控制器（CDC）等。下表概述了使用大陆智能座舱组件的欧系车型（基于2020年之后获取的数据）。 整车厂 车型 DIC IVID HUD ICU TCU CDC 奥迪 A1、A3、Q2 ○ A3、e-tron ○ 宝马 I4 ○ iX ○ ○ 布加迪 Chiron ○ 雪铁龙 C4 ○ 菲亚特 500e ○ 福特 Kuga ○ ○ 兰博基尼 Urus ○ 玛莎拉蒂 MC20 ○ Ghibli ○ ...

市场技术报告  2024/11/01 更新

保了石墨6-7年的供应量 电池开发 美国Solid Energy Systems（SES） 2015-2021年预计投资14亿美元，锂金属电池 美国Soelect 2022年4月，投资锂金属技术、电池、固态电池的负极设计 美国Mitra Chem 2023年8月，投资生产LFP、LMFP电池 美国Nanoramic Laboratories 2023年4月，投资研发无粘结剂电极 美国Lightning eMotors 2022年2月，合作研发商用车电池模组/电池包 ...

市场技术报告  2024/10/18 更新

自产驱动电机的欧系车企一览 IV.驱动电机主要供应商动向 Ⅴ.分车型驱动电机配套供应商 博世 法雷奥 大陆 纬湃科技 采埃孚 麦格纳 电装 博格华纳 三菱电机 日立安斯泰莫 舍弗勒 马勒 莱茵金属 吉凯恩 伊顿 丹佛斯 Nidec PSA emotors 参看EV/HV驱动电机（日本市场篇） 参看EV/HV驱动电机（中国市场篇 ） 驱动电机和发电机分别是最新...

市场技术报告  2024/09/06 更新

TECHNO-FRONTIER 2024：电动汽车相关展品 纯电动车拆解展示、电机、功率器件及其相关零部件等 概要 纯电动车实车展示：小米SU7、比亚迪SEAL、现代IONIQ 5 N 纯电动车拆解展示：吉利极氪007、雪铁龙AMI 电机：爱思帝、福田交易/Ate、IE5电机（东芝、三菱电机、ABB、安川电机）、尼得科 电机零部件：意美特科技、长城科技、大同特殊钢、Next Core Tech...

市场技术报告  2024/08/27 更新

Robert Bosch Automotive Steering GmbH。 博世生产电动助力式、电动液压式和液压式动力转向系统。电动助力式包括如下所示的齿条助力式、小齿轮助力式和管柱助力式三种类型。 [电动助力转向系统产品阵容（商用车专用系统除外）] EPSapa：一种名为“Belt Drive Servo Unit”的新一代齿条助力式电动助力转向系统，通过皮带驱动机构提高转向感，降低...

市场技术报告  2024/07/22 更新

依靠电池自然散热、无需配备热管理系统的方法，结构简单，能控制成本，故障率较低，并能减轻汽车重量。另一方面，风冷由于受到周围温度的影响，冷却效果不稳定。代表车型有日产聆风，也多用于上汽通用五菱宏光MINIEV、雪铁龙Ami等低成本微型车。   电池水冷（液冷）与发动机的冷却方法相同，借助冷却液来管理电池热量。配合...

市场技术报告  2024/05/17 更新

推出。 48V eAccess最大输出功率为13.5kW，额定输出功率为9kW，是一款面向小型纯电动车设计的产品，采用轻度混合动力48V皮带驱动SSG（启动发电机），可实现低成本小型电动代步工具的城市代步出行。   法雷奥此前曾展出过基于雪铁龙AMI打造的演示车，这次公司展出的是METAx（超小型EV技术研究协会）的微型多用途车（MUV）“Kurosuke”。 ...

市场技术报告  2023/11/20 更新

LiB 246.8kWh 软包 NMCA 24M 400/800 通用 凯迪拉克Lyriq BEV 美国 Spring Hill TN 2022 Ultium（LG） LiB 100.4kWh 软包 NMCA 通用 凯迪拉克Escalade IQ BEV 美国 Factory ZERO MI 2023 Ultium（LG） LiB 100.4kWh 软包 NMCA 800 通用 BrightDrop Zevo 600 BEV 美国 加拿大CAMI Automotive 2022 Ultium（LG） LiB 170kWh 软包 NMCA 20M 福特 E-Transit BEV 美国 Kansas City MO 2022 LG LiB 67kWh NMC 福特 F150 L...

市场技术报告  2023/11/02 更新

毫米的3D影像。 用于标致308的伟世通3D仪表显示屏（2022年） （出处： © 伟世通） 图11   伟世通的3D仪表显示屏在208和308的纯电版车型上也可使用。 采用伟世通仪表组显示屏的最新车型 整车厂 车型名称（车型年份） 雪铁龙 e-Berlingo (2021) DS汽车 DS 3 Crossback (2022), DS 3 Crossback E-Tense (2022) 福特 Focus (2022) 捷豹路虎 LR Range Rover (202...

市场技术报告  2023/09/15 更新

TECHNO-FRONTIER 2023：比亚迪海豹等电动汽车拆解展示 LiveWire电动摩托车、蔚来与五菱纯电车型、雪铁龙纯电微型车等 概要 电动汽车拆解展示：比亚迪海豹 电动摩托车拆解展示：LiveWire ONE、TC WANDERER、D-air（电动滑板车） 代步电动车展示：Apatech Motors OHKUMA Car（Air EV、OHKUMA Car、KiWi EV）、KG Motors Minimum mobility 雪铁龙AMI实车展示 蔚来ES8车型展示和...

市场技术报告  2023/08/29 更新

公司Robert Bosch Automotive Steering GmbH。 博世生产电动助力式、电动液压式和液压式动力转向系统。电动助力式包括如下所示的齿条助力式、小齿轮助力式和管柱助力式三种类型。 [电动助力转向系统产品阵容(商用车专用系统除外)] EPSapa：一种名为“Belt Drive Servo Unit”的新一代齿条助力式电动助力转向系统，通过皮带驱动机构提高转向感，降...

市场技术报告  2023/07/07 更新

的车企一览 Ⅲ.主要驱动电机供应商的销售和业务战略(整体动向) Ⅳ.电机市场动向 Ⅴ.电机技术动向 Ⅵ.分车型驱动电机配套供应商 博世 法雷奥 大陆及纬湃科技 采埃孚 舍弗勒 马勒 莱茵金属 吉凯恩 麦格纳 伊顿 丹佛斯 Nidec PSA EMOTORS 参看EV/HV驱动电机（日本市场篇） 参看EV/HV驱动电机（中国市场篇 ） 本报告仅限会员查看。剩余9页...

市场技术报告  2023/06/16 更新

温接近40℃的酷暑，充电性能和行驶里程自然会受到较大影响，因此需要余量较大的规格并牺牲行驶里程和充电性能才能保证电池的安全使用性能。代表车型有日产聆风、上汽通用五菱宏光MINIEV等。后续也多用于低成本微型车，如雪铁龙Ami等。 电池水冷(液冷)与发动机的冷却方法相同，借助冷却液来管理电池热量。配合散热器的散热冷却...

市场技术报告  2023/06/02 更新

自主生产 未披露 第六超级工厂 2030年 - 未披露 未披露 美国查塔努加工厂（田纳西州） - -  考虑在ID. Buzz总装厂新建电池生产工厂 采购 国轩高科 中国工厂 - - 从2023年开始供应，持股比26% Stellantis 当前采购 LG/宁德时代 - - - Ami、E-C4、DS3 Crossback 联合生产 ACC Douvrin工厂（法国） 2023年 8GWh→24GWh 与梅赛德斯-奔驰、法国TotalEnergies联合出资 ...

市场技术报告  2022/11/11 更新

销量近一半（46%）的最大市场欧洲，低利润的次紧凑型车及其以下车型（A/B级）销量过半（53%）。集团还担忧其在北美市场和高端车型市场推出纯电动车的速度落后于竞争对手。 3月份宣布的长期战略规划“Dare Forward 2030”中，在PSA-FCA合并的协同效应基础上，集团提出了将营收翻番的雄心壮志，但问题是，在这个产品、技术不断快速出新升...

市场技术报告  2022/08/11 更新

投资电动化技术 分市场业务目标 利润/财务目标 主要品牌的动向和计划 发布Stellantis长期战略“Dare Forward 2030”的首席执行官Carlos Tavares（2022年3月）（出处：Stellantis）   Stellantis于2021年初由菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)和标致雪铁龙集团(PSA)合并成立，作为全球第六大汽车制造商全新起航，拥有14个品牌，涵盖从微型车到豪华跑车的广泛...

市场技术报告  2022/07/22 更新