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ACT Expo 2025:电动和混动商用车
的Mack集成式驻车冷却器等配置均提升了驾驶便利性。 Mack Pioneer的内饰 Proterra的H2-23电池包 博格华纳的iM-575 SiC-D集成式驱动模块 除了9 AKM和磷酸铁锂电池系统外,博格华纳还在本次展会上重点展示了联手其子公司Cascadia Motion开发的iM-575 SiC-D集成式驱动模块。该模块将博格华纳的HVH320-216高压发夹式电机与带有Viper碳化硅功率...
市场技术报告 2025/06/09 更新
ACT Expo 2025:氢能与替代燃料
现代汽车介绍了其与自动驾驶卡车软件公司智加科技的合作,双方计划开发基于现代XCIENT氢燃料电池重卡的自动驾驶货运网络。 除氢能外,还有两家车企展示了替代燃料技术。戴姆勒展示了搭载康明斯X15N天然气发动机的福莱纳Cascadia天然气卡车。Blue Bird发布了一款用于5级和6级商用车的丙烷驱动剥离底盘。 ACT Expo 2025系列报告共分为两篇...
市场技术报告 2025/05/30 更新
ACT Expo 2024 (2):商用车电动动力总成
月)2023年日本移动出行展:商用车展示(2023年11月)SAECCE 2023专题报告1:商用车碳中和技术路线图1.0(2023年11月)重型商用车的脱碳之路(2023年6月) 戴姆勒卡车北美公司在本次展会上首次公开展示了支持自动驾驶的福莱纳eCascadia纯电演示卡车。作为一款8级纯电重卡,该车的综合额定总重高达82,000磅,于2022年5月启动量产,首批车辆于...
市场技术报告 2024/07/05 更新
ACT Expo 2024 (1):氢能汽车与技术
升了20%。这些优势要归功于混合双极板和Hyzon独创的7层膜电极组件。Hyzon的这款200kW燃料电池系统是由其位于美国伊利诺伊州博林布鲁克(Bolingbrook)的工厂制造的。 Hyzon还展出了8级HyHD8-100燃料电池半挂卡车。HyHD8-100采用福莱纳Cascadia 116或126车型的日间驾驶室底盘,搭配Hyzon自研的燃料电池系统,最大输出功率为110kW。车载电机的连续输出...
市场技术报告 2024/06/24 更新
分析报告 制动器 (欧美市场篇)
ustang (美国) 2019 Brembo North America Inc. 制动器 美洲 福特 GT (Canada) 2018 布雷博 制动盘 美洲 福特 林肯 MKC (美国) 2015 Rassini, S.A.B. de C.V. (原 Sanluis Corporation) 盘式制动器转子 美洲 福特 Mustang 2015 布雷博 盘式制动器 美洲 Freightliner Cascadia 2018 Meritor, Inc. 空气盘式制动器 美洲 通用 雪佛兰 Silverado (美国) 2019 布雷博 前制动盘 美洲 通用 Buick LaCro...
市场技术报告 2019/04/04 更新