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插电混动车的新潜能
H许可。 本报告仅限会员查看。 剩余5页未读,申请试用账号继续阅读。 诚然,插电混动车并没有达到设计者的初衷,纯电模式的使用频率不如预期。这一情况是由多种原因导致的。例如,德国的创新补贴(innovation bonus)政策鼓励符合条件的购车者得到补贴,但并没有鼓励对车辆进行定期充电。此外,德国针对公司内部使用的...
市场技术报告 2021/11/26 更新
奇瑞:计划到2020年达成100万辆年销量,其中20万辆将是新能源车
型Tiggo 7下线。产能为6万辆,目前正在建设年产能为10万辆的二期。 埃及 ・2016年在开罗举行了Chery品牌的发布会。将通过当地GB Auto和AF Auto公司向市场投放Tiggo与Envy。 俄罗斯 ・2014年9月在德尔维斯的切尔克斯克工厂投产三厢车Bonus 3与SUV Tiggo 5。月产能3,000辆。 ・2017年3月发售小型SUV Tiggo 3与Tiggo 5的新车型。 ・计划到2018年将经销店从77...
市场技术报告 2017/09/11 更新
俄罗斯:原油贬值以及欧美制裁导致市场低迷,或到2017年以后复苏
5万辆的年产能。这是长城汽车首次在国外建设从冲压、焊接、涂装到总装的全周期生产基地。 奇瑞汽车:外包给整车厂Derways生产汽车 2014年7月,奇瑞汽车开始外包给俄罗斯整车厂Derways Automobile生产汽车。7月投产三厢车Bonus (风云) 3与小型跨界车Tiggo (瑞虎) 5,8月投产采用新平台的三厢车Arrizo (艾瑞泽) 7。这3款车型总称为Ambition Line...
市场技术报告 2015/06/18 更新