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智能网联轮胎
智能网联轮胎 提高道路安全性、改善燃油效率 引言 ADAS和自动驾驶系统中支持道路感知的轮胎智能技术——固特异SightLine 虚拟轮胎磨损传感器 受技术创新、监管压力以及消费者对更安全、更高效车辆的需求等多重因素推动,智能网联轮胎在欧洲的数量正在迅猛增长。由于智能轮胎可通过监测胎压并降低滚动阻力来提升车辆续航里程和性...
市场技术报告 2025/08/04 更新
软件定义汽车应用开发现状
拍摄图片) 除了佳能产品(如复合机、数码相机),Canon IT Solutions还为工业和医疗设备提供产品开发支持,在车载开发方面也拥有40多年经验。除了“行驶、转向、停车”等基本车辆功能外,Canon IT Solutions还支持自动驾驶/ADAS、车载导航信息终端以及车内外通信和诊断功能的产品开发,目前提供结合其具有优势的图像处理和安全技术...
市场技术报告 2025/07/31 更新
2025年二季度中国市场:中国车企深化智能化合作
有的金砖电池、神盾短刀电池统一为神盾金砖电池品牌。到2027年预计将形成70GWh电池产能。 智驾合资企业 2025年6月,吉利汽车控股有限公司与多家企业就合资公司的管理订立股东协议。该合资公司主要从事先进驾驶辅助系统(ADAS)及相关智驾技术的研发与应用。 电混技术 2025年6月发布雷神AI电混2.0,该技术基于AI场景引擎的动力域智能...
市场技术报告 2025/07/25 更新
日本商用车L4级自动驾驶落地部署
制,仅用于远程监控,但摄像头数量增加会加重监控人员的负担,不利于节省人力(参见下一节中的海老名市小型公交车②)。 以日本今年开展的L2/L4级自动驾驶运行项目为重点,调查了所用车辆的传感器配置等情况。不过,ADAS、后视摄像头等基础车辆原装配置并不包括在表格中。 大型公交车:基础车型 五十铃ERGA 运行环境 日本...
市场技术报告 2025/07/15 更新
2025年维也纳国际汽车研讨会 (2):实现零碳排放的出行方式
义,因为每一克二氧化碳都很重要,且每项技术都有其合理性。 采埃孚在乘用车、商用车和工业应用领域展现出了灵活性和技术开放性。核心创新成果在开发时必定会考虑到可扩展性。换言之,新开发的底盘系统、传动系统和ADAS系统常常可通用于乘用车、卡车、客车甚至非公路机械设备。由此一来,采埃孚便能最大程度地发挥所有产品...
市场技术报告 2025/07/09 更新
小马智行:无人驾驶出租车和无人驾驶卡车服务
大到欧洲和中东等海外地区,并已在卢森堡、韩国、沙特和阿联酋启动了无人驾驶出租车测试。 小马智行是无人驾驶卡车开发和部署领域的领军企业之一。与大多数其他中国无人驾驶卡车企业一样,小马智行也采用了L2+级ADAS系统和L4级自动驾驶测试相结合的策略。L2+级自动驾驶也被称为L2++级自动驾驶,意在表明其接近于L3级自动驾驶...
市场技术报告 2025/07/07 更新
全球TOP30供应商业绩盘点
部件供应商前30强 (2020年7月) 排名 供应商名称 汽车业务销售额(单位:百万美元) 主要因素 2024年度 2023年度 2024年度 2023年度 1 1 博世 60,389 60,738 ・排除汇率影响,销售额增长0.2%。・加码在华新能源车产品开发和生产。在ADAS/自动驾驶领域与腾讯和微软合作,在软件定义汽车SoC芯片领域与恩智浦半导体合作。 2 2 电装 46,136 48,413 ・...
市场技术报告 2025/07/02 更新
2025年日本汽车工程学会:碳中和
的道路上也可以实现“脱眼”驾驶。 Honda 0系列车架模型展示 Honda 0系列搭载的“下一代Honda SENSING”介绍 驾驶辅助措施:CI驾驶辅助 本田介绍了实现协同安全社会的设想,旨在实现“交通事故零死亡”目标。为了强化ADAS功能,本田将搭载自动驾驶辅助技术“Honda SENSING”、“Honda SENSING 360”、“Honda SENSING 360+”以及协作型人工智...
市场技术报告 2025/06/25 更新
分析报告 排气系统(日本・欧洲・美国市场篇)
国领先的汽车零部件供应商之一,主要从事座椅系统、内饰系统和排气系统业务。 2019年4月,佛吉亚宣布在日本埼玉县成立新业务集团Faurecia Clarion Electronics(佛吉亚歌乐电子)的总部。该业务集团将专注于座舱电子零部件和低速ADAS产品业务。佛吉亚于2018年10月宣布将从日立集团等公司收购歌乐,2019年3月,歌乐成为佛吉亚的全资子公司。 2...
市场技术报告 2025/06/23 更新
自动驾驶技术:雷达与控制系统
5年巴塞罗那世界移动通信大会 (2):ITS、软件定义汽车解决方案(2025年4月)CES 2025盘点与展望(2025年2月)第33届亚琛年会:可持续出行(2024年12月)小鹏和理想的智能驾驶技术(2024年9月) 2024年日本汽车工程学会:自动驾驶和ADAS(2024年7月)激光雷达市场与雷达的全新挑战(2024年3月) 博世、Arbe Robotics、加特兰三家公司的共通点在...
市场技术报告 2025/06/17 更新
华为:智能驾驶、智能座舱与电动化技术进展
参考报告)华为鸿蒙智行车型对比与销售情况 问界M9(赛力斯) 智界R7(奇瑞) 享界S9(北汽) ------------------ 关键词:华为、Huawei、鸿蒙智行、赛力斯、奇瑞、北汽、江淮、问界、智界、享界、尊界、ADAS、自动驾驶、智能座舱 <全球汽车信息平台 MarkLines>...
市场技术报告 2025/06/13 更新
ACT Expo 2025:电动和混动商用车
。为了凸显其在作业场景下的实用性,T880E还可选装用于为外部设备供电的高压和低压电动取力器(ePTO)端口。内饰方面,该车搭载了15英寸数字触摸屏和集成了音响功能和驾驶辅助功能控制按键的肯沃斯SmartWheel方向盘。可选的ADAS配置则包括车道保持辅助系统、DigitalVision Mirrors(集成了能改善可见性的摄像头)以及带紧急制动功能的Bendix F...
市场技术报告 2025/06/09 更新
大众中国:加速本地研发与新车投放
众汽车集团将在中国市场交付首批本地研发的智能电动车型,进一步拓展细分市场,满足多元化需求。 在中国,为中国战略下的本地化核心技术: 大众汽车集团正式发布专为中国复杂多样的路况量身打造的高级驾驶辅助系统(ADAS)。该系统由集团旗下软件公司CARIAD与地平线的合资公司酷睿程(CARIZON)在18个月内完成研发,遵守大众标准...
市场技术报告 2025/06/05 更新
分析报告 制动系统(日本市场篇)
[电子驻车制动系统(EPB)] 近年来,相关标准的放宽促使电子驻车制动系统迅速普及。电子驻车制动系统提高了便利性,驻车制动器采用按钮形式,增加了车内空间,并提供自动驻车ON/OFF功能。此外,作为高级驾驶辅助系统(ADAS)的扩展性功能,在车辆进行全速自适应巡航控制(全速ACC)及自动驻车时,都会伴随一定时间的停车制动,...
市场技术报告 2025/05/30 更新
ACT Expo 2025:氢能与替代燃料
个容量为72kWh的电池包。车上的10个储氢罐总共可存储约68kg氢气,最大续航里程可达450英里。车载电机的最大输出功率为350kW,峰值扭矩为2,237Nm。内饰方面,XCIENT搭载12.3英寸数字仪表组显示屏和12.3英寸信息娱乐屏。该车具备多项ADAS功能,包括前方防碰撞辅助、车道偏离预警、智能巡航控制和盲区碰撞预警。 现代XCIENT 8级燃料电池重卡...
市场技术报告 2025/05/30 更新
英飞凌:适用于SDV的下一代汽车微控制器
车应用领域,并搭载于广泛的车载应用中。 汽车微控制器的全球市场份额(出处:英飞凌演讲资料) 汽车微控制器产品组合介绍(出处:英飞凌演讲资料) AURIX面向具有实时特性的高性能控制领域,主要用于动力总成、ADAS等。 TRAVEO面向低功耗领域,主要用于车身和连接等功能。 Auto PSOC主要用于智能传感和人机界面(HMI)等领...
市场技术报告 2025/05/21 更新
2025年ICA峰会 (1):创新、智能网联、自动驾驶
2025年ICA峰会 (1):创新、智能网联、自动驾驶 消费者信任、智能网联出行服务、从ADAS向自动驾驶的转变 概要 建立消费者对自动驾驶的信任(德国航空航天中心、Tactile Mobility、元戎启行、梅赛德斯-奔驰) 具有成本效益的可扩展性(大陆) 通过软件定义汽车和优质用户体验释放车载应用的潜力(Hyundai Connected Mobility) 从ADAS向ADS转变所面临...
市场技术报告 2025/05/19 更新
2025年台北国际汽机车零配件展:鸿海(富士康)的电动汽车技术
进气口、11个摄像头和L2+级自动驾驶等技术。 鸿海主要通过旗下鸿华先进科技股份有限公司(Foxtron)开发电动汽车,并将其用作展车前脸徽标。 Model B Model D 智能电动汽车平台 鸿海的展品还包括智能电动汽车平台。ADAS控制单元搭载英伟达Drive Orin-X,支持L2至L2+级自动驾驶,并符合ASIL(汽车安全完整性等级)D级要求。该平台...
市场技术报告 2025/05/19 更新
分析报告 安全气囊(欧美市场篇)
年2月,奥托立夫宣布与Nuro在无人驾驶送货车的行人和自行车保护气囊业务方面建立合作关系,由奥托立夫为Nuro的新车型配套外部安全气囊。 2020年4月,由奥托立夫和沃尔沃汽车于2017年4月对半出资成立、开发高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶软件的Zenuity公司宣布分拆重组。在2020年启动的新体系下,Zenuity一分为二。一家是沃尔沃汽车旗...
市场技术报告 2025/04/25 更新
2025年Car IT论坛:人工智能在实现软件定义汽车过程中发挥的作用
最紧迫的挑战,同时保持其市场领先地位。 Ole HarmsVAIVA首席执行官 相移(2025年CAR IT论坛,主办方:德国杜伊斯堡汽车研究中心(CAR);图片出处:© VAIVA) VAIVA是大众集团的全资子公司,致力于高级驾驶辅助系统(ADAS)软件开发并提升自动驾驶车辆的安全性。该公司的目标是通过综合安全系统的开发、模拟、验证与测试以及...
市场技术报告 2025/04/23 更新