追加的效率化措施，到2026年将影响全球约3,000个（其中德国1,450个）研发岗位。受影响的主要据点是巴本豪森（约占12%的员工）以及法兰克福（约占5%）、因戈尔施塔特、雷根斯堡和施瓦尔巴赫等。 1月27日，欧洲汽车工业协会（ACEA）与欧洲汽车零部件工业协会（CLEPA）提议就欧洲汽车行业的未来开展有效战略对话。在电动汽车需求低迷的...

市场技术报告  2025/02/26 更新

由贸易联盟（EFTA） 134,409 130,241 -3.1% 27,152 21,146 -22.1% 64,462 71,903 11.5% 英国（UK） 262,487 299,733 14.2% 113,278 138,775 22.5% 509,476 590,186 15.8% EU + EFTA + UK 1,629,833 1,602,711 -1.7% 810,960 777,330 -4.1% 2,821,236 3,354,815 18.9% 资料：欧洲汽车工业协会（ACEA）（注）HV包括强混车及轻混车。   各大车企的欧洲裁员及生产调整计划 大众 随着德国等主要国家从2023年...

市场技术报告  2024/12/26 更新

tor Transport Authority）的数据，截至6月，不带插电功能的混动车（HEV）销量较去年同期增长了12.5％，而插电混动车（PHEV）销量则同比增长了13.3%。相比之下，纯电动车的注册量则同比下降了16.4%。到目前为止，欧洲汽车工业协会（ACEA）提供的欧盟地区数据仅截至到5月底。从这些数据来看，混动车的市场份额在一年内就从25%上升到了将近30%。 ...

市场技术报告  2024/10/09 更新

论坛：软件定义汽车、生成式人工智能（2024年5月） 第22届CTI论坛：无碳出行（2024年3月） 欧洲汽车工业的机遇与挑战 Opportunities and challenges for the European automotive industry欧洲汽车工业协会总干事Sigrid De Vries 欧洲汽车工业协会（ACEA）De Vries总干事在主题演讲中扼要介绍了欧洲汽车工业的现状及未来发展方向。该协会总部位于比利时布鲁塞尔...

市场技术报告  2024/08/09 更新

比下降2.7%）至23.6万辆。 汽油车增长2.1%达8.9万辆，柴油车增长3.2%达4.5万辆，混动车下降0.3%至7.1万辆（其中插混车增长1.7%达1.4万辆），受激励措施结束影响，电动汽车销量大幅下降30.6%至3.0万辆。 6月13日，欧洲汽车工业协会（ACEA）与欧洲电动汽车充电行业协会ChargeUp Europe签署了关于支持创建电动汽车生态系统的联合声明。双方将致力于...

市场技术报告  2024/06/26 更新

及，最近，Stellantis还基于政府的支持，将在西班牙建设超级工厂。此外，Stellantis参股的Symbio公司已在法国建成欧洲最大的燃料电池工厂。 Stellantis欧洲（32国）注册量（分品牌）2023年1-9月：合计1,651,353辆(出处：MarkLines根据ACEA数据制作） 欧宝C级电动旅行车Astra Sports Tourer Electric（2023年12月上市）（出处：欧宝）   Stellantis将在西班牙...

市场技术报告  2024/01/24 更新

，各车企在欧洲市场陆续推出各种纯电动车型和插混车型，其中中国车企的攻势尤为猛烈，比亚迪和长城汽车以及造车新势力华人运通和小鹏汽车都在欧洲发布了全新纯电车型。 欧洲新能源汽车销量变化（出处：MarkLines根据ACEA资料制作） Stellantis Jeep Avenger（新款次紧凑型电动SUV）（出处：Jeep） 相关报告： 梅赛德斯-奔驰集团：入...

市场技术报告  2023/11/15 更新

范车队的上路运行。除燃料电池外，曼恩还将氢内燃机视为适用于多种应用场景的可行解决方案之一。 Richard Backhaus 参考文献 [1] Irle, R.: Global EV Sales for 2021. Online: https://www.ev-volumes.com/news/ev-sales-for-2021/, access: September 02, 2022 [2] ACEA (ed.): Fuel types of new cars: battery electric 9.9%, hybrid 22.6% and petrol 38.5% market share in Q2 2022.Online: https://www.acea.auto/fuel-p...

市场技术报告  2023/03/08 更新

iesbaden GmbH许可。       本报告仅限会员查看。 剩余5页未读，申请试用账号继续阅读。 行业游说组织遭遇退会风波   需要谨记的是，即使是行业内部，在某些领域上各方所持的态度也会存在很大分歧。欧洲汽车工业协会（ACEA）在2022年5月仍对外声称坚持“技术中立”原则，对2035年起实施的“禁燃令”表示反对，同时还强调纯电动车...

市场技术报告  2022/11/04 更新

盟委员会提出的“Fit for 55”一揽子减排计划的主要项目达成一致。计划到2030年乘用车碳排放比2021年水平减少55%，到2035年减少100%。同时，欧盟委员会将于2026年在考虑到技术发展进程的基础上再次进行调整。欧洲汽车工业协会（ACEA）表示，目前制定2035年的目标还为时过早，并称替代燃料基础设施法规草案中的公共充电桩数量还不足以实现...

市场技术报告  2022/09/13 更新

动版本（出处：MarkLines拍摄） ・在整个欧洲市场（*）中，Stellantis集团销量占19.4%（同比下降1.9个百分点），仅次于排名第一的大众集团（24.1%）。分品牌来看，标致以6.0%排在第三位，落后于大众（10.0%）和丰田（6.8%）。(*基于ACEA的数据。欧盟+EFTA+英国乘用车) 在商用车领域与丰田合作 2022年5月，Stellantis宣布将扩大与欧洲丰田的现有合...

市场技术报告  2022/08/11 更新

欧洲温室气体零排放的具体措施。在交通领域，要加强汽车二氧化碳排放标准，目标是到2030年相比2021年减排55%，到2035年减排100%。为此，2035年将禁售包括混合动力车（HV）在内的汽油车等燃油车新车。   加盟欧洲汽车工业协会（ACEA）的汽车制造商持反对意见，认为目前禁止某些技术是不合理的，但对于制定完善替代燃料基础设施的法规表...

市场技术报告  2021/08/12 更新

月德国、法国、英国的ECV销量骤增 欧盟整体ECV销量增长：2020年7-9月ECV占比为9.9% 欧洲主要国家为购买ECV提供高额补贴 欧洲各国和主要城市宣布汽柴油车辆禁售（禁入）规定 欧盟：提议2030年投放3,000万辆EV并设置300万个充电站，遭ACEA反对 大众ID.3于2020年9月上市，售价29,990欧元，在欧洲主要国家均为补贴对象   本篇报告将介绍EV/PHEV（...

市场技术报告  2021/02/04 更新

月底减产约240万辆。工厂复工后开工率也尚未达到原来的水平。   各国政府于2020年5-6月发布经济扶持措施。针对汽车产业，意图通过需求刺激措施推动电动化，如发放EV和PHV的购买补贴等。截至2020年6月，欧洲汽车制造商协会（ACEA）预测2020年销量将同比下降25%。   欧盟地区销售的乘用车新车CO2排放标准进一步趋严，到2021年要从原来的130g/...

市场技术报告  2020/08/19 更新

求，需大幅增加BEV和PHEV的销量，2019年欧盟24个国家的EV销量为28.5万辆，仅占乘用车销量的1.9%（PHEV的销量刚刚超过一半）。   戴姆勒表示，整车厂将逐步推出EV和PHEV，但要达到欧盟CO2排放标准，则取决于选择EV或PHEV的用户数量。ACEA（欧洲汽车工业协会）一再表示，要达到欧盟的CO2排放标准，需要石油生产商、各国政府、运输行业、消费者...

市场技术报告  2020/05/29 更新

年减排35%的目标达成一致。三方将进行谈判，并在2018年内得出最终结论。大幅度的减排目标是为了降低环境负担、普及和加强EV竞争力，而汽车行业对从政治角度制定难度过高的目标存有疑虑。 出处：根据欧洲汽车工业协会(ACEA)资料制作 柴油车销量下降   欧洲整车厂通过销售CO2排放量较低的清洁柴油车，应对欧盟严格的排放法规。...

市场技术报告  2018/12/19 更新

削减30%（2025年削减15%）的计划。此外，提出将LZEV（Low- and zero-emission vehicle，CO2排放量不超过50g/km的车辆）的销量扩大至2025年总销量的15%、2030年总销量的30%的方针。CO2排放量目标也以扩大LZEV比重为前提。   欧洲汽车工业协会（ACEA）提出反对意见，表示，2030年可实现的CO2排放量削减目标为削减20%。此外，ACEA还强调，要达成2030年法规目标...

市场技术报告  2018/05/16 更新

成为碳中和国家为目标，推进EV的普及 意大利：新车销量连续4年取得增长，HEV取得大幅增长 西班牙：新车销量连续5年取得增长，HV取得大幅增长 LMC Automotive销量预测：西欧销量到2020年将保持在1,600万辆以上 欧洲汽车工业协会 (ACEA) 透露，欧洲29国 (EU+EFTA) 2016年乘用车销量同比增长6.6%达1,511.6万辆。占整体销量9成以上的西欧18国 (EU15+EFTA) 销...

市场技术报告  2017/09/05 更新

这使得来自意大利的汽车爱好者频频来访，讨论热烈。 自去年以来，尽管存在难民流入、欧盟团结、自由贸易方面的保守姿态、欧洲主要国家的大选等政治上的不稳定因素，经济情况仍保持良好势头，欧洲汽车市场也表现良好。ACEA (欧洲汽车工业协会) 数据显示，2016年整个欧洲的新车销量达1,513万辆，同比增长6.5%，连续3年超过上年度。各...

市场技术报告  2017/04/27 更新

放问题等众多事件，欧洲境内乘用车的销量规模仍超过了2014年，西班牙、意大利、英国等国家的汽车市场出现回升的迹象。2015年欧洲整体汽车市场同比扩大9.2％。欧洲最大市场德国的2015年汽车销量同比增长5.6％，达到320万辆。(ACEA)  以欧洲为主的世界各国汽车企业的努力、旺盛的购买需求以及欧洲人的爱车嗜好，使得本届车展参展商达到...

市场技术报告  2016/04/14 更新