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美国混动车市场现状

2023年 2025年 1 BEV 特斯拉 Model Y 38.6万辆 1 BEV 特斯拉 Model Y 35.8万辆 2 BEV 特斯拉 Model 3 22.8万辆 2 HEV 丰田 Camry 31.6万辆 3 HEV 本田 CR-V 19.7万辆 3 HEV 本田 CR-V 21.8万辆 4 HEV 丰田 RAV4 16.1万辆 4 BEV 特斯拉 Model 3 19.2万辆 5 HEV 本田 Accord 9.6万辆 5 HEV 丰田 RAV4 18.0万辆 6 PHEV Stellantis Jeep Wrangler 6.7万辆 6 HEV 丰田 Sienna 10.1万辆 7 HEV 丰田 Sienna 6.7万...

市场技术报告 2026/05/19 更新

分析报告制动系统（欧洲・美洲市场篇）

对前轴卡钳进行微调即可减轻重量，同时减少元件数量。 2022年5月，采埃孚宣布EPB全球累计产量首次突破2亿大关，并被雷诺、日产和梅赛德斯-奔驰等多个平台所采用，包括宝马X4和宝马i8、Jeep Renegade、菲亚特500X、福特F150、本田Accord、日产Qashqai和路虎揽胜Evoque。同时生产的带集成驻车机构（IPB：集成式驻车制动器）的非EPB制动钳累计产量...

市场技术报告 2026/03/25 更新

分析报告无级变速器（CVT）（日本・欧洲・美洲市场篇）

田还生产大部分自动变速器和SPORT HYBRID i-DCD变速器。 [CVT概要和产品] 2011年微型车开始搭载CVT，2014年改为带液力变矩器的CVT。 2013年，本田在日本推出运动型混动系统i-MMD（智能多模式驱动）；2020年后，搭载电控式CVT“e:HEV”的Accord Hybrid上市。相较于丰田THS使用行星齿轮动力分配实现串并联驱动，Accord Hybrid采用离合器切换型串并联混动...

市场技术报告 2025/12/04 更新

分析报告 EV/HV驱动电机（日本市场篇）

势。不同电机绕组方式的配套车型可左右滚动浏览表格车企分布式绕组集中式绕组嵌入式 SC绕组（扁线波绕组）丰田第三代Prius、RX450h 第四、五代Prius、Yaris（MG2）第四、五代Prius、Yaris的发电机（MG1）本田老款Accord（i-MMD） Accord、Fit（e:HEV）老款Freed（i-DCD）日产 LEAF、NOTE e-POWER Aura e-4WD后驱、Sakura Skyline（FR-HEV）三菱 ...

市场技术报告 2025/11/05 更新

本田：北美及日本市场HEV表现亮眼

为：由于纯电动车需求持续疲软，新款讴歌ZDX（S233）高端中型SUV和本田Prologue（R233）中型SUV的预计产量下降。截至2025年7月1日，本田Prologue和讴歌ZDX均符合《通胀削减法案》第30D条规定的税收抵免资格。此外，GlobalData预计本田Accord（2QD）的需求将出现下滑，原因是消费者偏好正转向SUV且该车型已进入产品生命周期后期。Accord将于2025年下...

市场技术报告 2025/09/26 更新

2025年GAIKINDO印度尼西亚国际汽车展

e-smart Hybrid。展会期间的销量仅为580辆，其中Rocky e-smart Hybrid售出147辆，Gran Max售出134辆，Sigra售出123辆。 Rocky e-smart Hybrid e-Hijet Concept Gran Max City Pop 本田本田在发布会上表示，过去向印尼市场投放了HR-V、CR-V、CIVIC、ACCORD四款车型的e:HEV版本，即将进一步扩展阵容。此次展出各类车型共13辆。展会期间销量为1,908辆，其中Brio售出94...

市场技术报告 2025/09/18 更新

分析报告排气系统（日本・欧洲・美国市场篇）

研致力于排气系统和生产技术的研发，以提高排气系统的产品竞争力和生产率，改善尾气净化性能、燃效和静谧性等环保问题。完成新款N-BOX的排气系统催化转化器和排气消声器的研发，并在日本三重制作所开始量产。完成新款Accord的排气系统催化转化器的研发，并在Cardington Yutaka Technologies Inc.开始量产。完成新款Swift Sport的排气系统催...

市场技术报告 2025/06/23 更新

特朗普关税：对北美汽车行业的影响

verado、GMC Sierra、雪佛兰Equinox 丰田日本 2,340.0 14.2% RAV4、Camry、Corolla 福特美国 2,108.8 12.8% F系列、Explorer、Transit 现代-起亚其他 1,708.2 10.4% 现代Tucson（ix35）、起亚Sportage、现代Avante（Elantra）本田日本 1,423.9 8.6% CR-V、Civic、Accord Stellantis（注）包括道奇、Ram、克莱斯勒、Jeep等美系品牌欧洲 1,325.6 8.0% Ram皮卡、Jeep Grand Cherokee、Wrangler ...

市场技术报告 2025/05/06 更新

2025年IIMS印度尼西亚国际车展

场的电动车型——次紧凑型电动SUV e:N1引起了广泛关注。 e:N1搭载150kW电机，最大扭矩310Nm，电池容量为68.8kWh，最大续航里程达500km（NEDC工况），使用直流快充50分钟可将电池电量从30%充至80%。 e:N1 CR-V e:HEV StepWGN e:HEV Accord e:HEV 丰田展台上展出了1辆纯电动车型（bZ4X）、5辆混动车型（Kijang Innova Zenix、Yaris Cross、Camry、Coroll...

市场技术报告 2025/03/31 更新

分析报告制动系统（欧洲・美国市场篇）

对前轴卡钳进行微调即可减轻重量，同时减少元件数量。 2022年5月，采埃孚宣布EPB全球累计产量首次突破2亿大关，并被雷诺、日产和梅赛德斯-奔驰等多个平台所采用，包括宝马X4和宝马i8、Jeep Renegade、菲亚特500X、福特F150、本田Accord、日产Qashqai和路虎揽胜Evoque。同时生产的带集成驻车机构（IPB：集成式驻车制动器）的非EPB制动钳累计产量...

市场技术报告 2025/03/21 更新

分析报告无级变速器（CVT）（日本・欧美市场篇）

田还生产大部分自动变速器和SPORT HYBRID i-DCD变速器。 [CVT概要和产品] 2011年微型车开始搭载CVT，2014年改为带液力变矩器的CVT。 2013年，本田在日本推出运动型混动系统i-MMD（智能多模式驱动）；2020年后，搭载电控式CVT“e:HEV”的Accord Hybrid上市。相较于丰田THS使用行星齿轮分割动力实现串并联驱动，Accord Hybrid采用离合器切换型串并联混动系...

市场技术报告 2024/11/22 更新

分析报告空调（欧美市场篇）

2 [E]海立马瑞利 Lucid Lucid Lucid Air（美国） 2023 马勒马勒马勒丰田丰田 Camry（美国） 2023 电装丰田 Highlander（美国） 2022 [C]电装丰田 Sienna（美国） 2024 电装电装丰田 Tacoma（美国） 2023 马勒本田本田 Accord（美国） 2023 马勒本田 Civic Sedan（加拿大） 2022 马勒 [C]马勒马勒本田 CR-V（美国） 2023 电装本...

市场技术报告 2024/11/08 更新

分析报告智能座舱（日本市场篇）

月2023年11月 Prius 2023年1月 Alphard 2023年6月雷克萨斯 LX 2022年1月 RX 2022年11月 RZ 2023年3月 LM 2023年12月 LBX 2023年12月日产 Ariya 2022年1月 X-Trail 2022年7月 Serena 2022年12月本田 Step WGN 2022年5月 ZR-V 2023年4月 WR-V 2024年3月 Accord 2024年3月铃木 Swift 2023年12月斯巴鲁 Solterra 2022年5月 Crosstrek 2023年1月 Impreza 2023年4月 *不包括跑车、...

市场技术报告 2024/10/25 更新