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东盟市场(1):各国实施EV普及推广政策,中国车企陆续入局
东盟市场(1):各国实施EV普及推广政策,中国车企陆续入局 比亚迪和五菱在泰国投产电动汽车,现代和LG新能源在印尼建设电池合资工厂 概要 东盟各国的电动化政策与电动汽车投放计划(概况) 东盟市场的电动汽车投放与生产基地建设 泰国电动化政策:2024-2027年实施全新电动车优惠政策 印尼电动化政策:宁德时代和LG新能源建设电池...
市场技术报告 2024/09/03 更新
宝马 / 吉利电驱桥系统拆解调研
宝马 / 吉利电驱桥系统拆解调研 宝马iX xDrive50电励磁电机与吉利极氪001永磁同步电机成本对比 概要 配套车辆信息 电驱桥系统概要 电机 IGBT 电机控制器 减速器 宝马ix xDrive50的电驱桥系统搭载电励磁同步电机,前轮最大输出功率为190kW,后轮最大输出功率为230kW。日产Ariya和宝马放弃含稀土的永磁电机而开始转用电励磁同步电机,目的是为...
市场技术报告 2024/06/17 更新
日本电产200kW E-Axle(配套吉利汽车极氪001)拆解报告
日本电产200kW E-Axle(配套吉利汽车极氪001)拆解报告 与广汽埃安Aion S配套的100-150kW E-Axle之间的差异 概要 配套车型(吉利汽车极氪001)的概述 E-Axle的概述 逆变器 电机 外壳和减速器 配套于吉利汽车极氪001的200kW E-Axle 此前日本电产配套于广汽埃安Aion S的电驱系统E-Axle属于100-150kW级别,而2021年上市的吉利汽车旗下品牌极氪ZEEKR 001首...
市场技术报告 2022/10/18 更新
中国日系汽车零部件供应商:加强电动化和智能网联零部件的生产与开发
电品牌极氪汽车的首款车型配套。该车型于2021年在中国上市,并计划于2022年在全球销售。为配合该车型上市时间,日本电产将该型号产品原定于2023年的投产提前至2021年8月。最新型号的电机系统“E-Axle系列”将搭载于新款EV极氪ZEEKR001。此外,日本电产计划2025年销售250万台电桥, 2030年销售1000万台。公司正在加强中国工厂的生产,围绕日...
市场技术报告 2022/01/14 更新