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车辆声学警报系统(AVAS)
多业内人士预计,更多的车辆将把AVAS运算集成到信息娱乐系统中,专用ECU将失去存在的必要性,AVAS的总体物料清单成本也会随之降低,而扬声器则将成为需要添置的主要部件。 早期的AVAS允许驾驶员与其进行交互。例如,雷诺Zoe有3种声音可供选择,该车与日产Leaf都允许驾驶员关闭声音。过去几年中,随着全球多国通过了AVAS立法,上述用...
市场技术报告 2025/02/08 更新
分析报告 空调(欧美市场篇)
雷诺 Austral E-TECH Hybrid(西班牙) 2023 海立马瑞利 [C]马勒 雷诺 Megane E-TECH Electric(法国) 2023 海立马瑞利 [P]马勒 电装 雷诺 Megane E-TECH Plug-in Hybrid(西班牙) 2023 电装 雷诺 Twingo(斯洛文尼亚) 2022 法雷奥 雷诺 Zoe(法国) 2023 [B]法雷奥 吉利 沃尔沃汽车 XC40(比利时) 2023 三电 丰田 丰田 Aygo X(捷克) 2022 法雷奥 ...
市场技术报告 2024/11/08 更新
分析报告 智能座舱(欧洲市场篇)
后,可直接在驾驶员视野范围内显示信息。该布局使驾驶员视线更接近路面,提高了驾驶的舒适度和安全性。 雷诺5 E-Tech Electric 雷诺5 E-Tech Electric是雷诺首款基于B级电动汽车新平台AmpR Small打造的车型。2024年9月,该车型作为Zoe的后继车型以及二十世纪七八十年代深受欢迎的传奇小型车R5的复刻车型投放市场。 仪表组配备10.1英寸数字显...
市场技术报告 2024/11/01 更新
分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・北美・韩国篇)
B 22kWh 400 雷诺 雷诺Rafale E-Tech Hybrid HEV 西班牙 Palencia 2024 LiB 2kWh 400 雷诺 雷诺Trafic Van E-Tech Electric BEV 法国 Sandouville 2024 LiB 52kWh 雷诺 雷诺Twingo Electric BEV 斯洛文尼亚 Novo Mesto 2020 LG LiB 21.4kWh 96个电芯/8M 雷诺 雷诺ZOE BEV 法国 Fins 2020 LG LiB 41/52kWh 192个电芯 400 雷诺 Alpine A290 BEV 法国 Douai 2024 LiB 54kWh NMC 雷诺 蓝旗亚Duster Hy...
市场技术报告 2024/10/18 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(欧洲市场篇)
ais Group plc 电驱桥 Otokar E-KENT C(土耳其) 2021 福伊特 电驱系统 标致 3008(法国) 2021 Dowlais Group plc 电驱桥 标致 e-208(斯洛伐克) 2021 纬湃科技 一体化电动轴驱系统 雷诺 Kangoo(法国) 2021 纬湃科技 三合一电驱系统 雷诺 Zoe(法国) 2021 纬湃科技 三合一电驱系统 4.电机铁芯 整车厂 车型 车型年份 供应商 产品 奥迪 e-tron GT(德...
市场技术报告 2024/09/06 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(日本市场篇)
电机。 电励磁同步电机(EESM) 在转子上缠绕线圈形成电磁铁从而取代磁铁的电动机,在发电机(大型发电机、交流发电机等)中较为常见,具有悠久的历史。需提供滑环和电刷机构,以向转子线圈提供电流。 起初仅被雷诺(ZOE等)用作驱动电机,从2020年起也被日产、宝马等采用。 日本及其他市场的各大车企旗下的所有混动车均...
市场技术报告 2024/08/23 更新
全球前十大整车厂产量预测(2024年第2季度)
(增加2.9万辆)市场产量的反弹,联盟第2季度的产量实现增长,原因在于供应限制问题出现缓解,且去年同期联盟在日本市场的产销量因受酷暑天气影响而较为低迷。不过,由于雷诺旗下车型(包括Mégane的两厢车和旅行车版本、Zoe和Twingo)和日产LEAF的产量缺口超过了众多SUV和纯电车型上市所带来的产量增幅,因此联盟第2季度在欧洲地区...
市场技术报告 2024/07/30 更新
雷诺集团:成立Ampere,计划2031年电动车型销量100万辆
同创造和共同开发的体系。 电池采购:与LG新能源、远景动力和Verkor三家公司开展合作 电池采购(欧洲生产)(出处:Ampere CAPITAL MARKET DAY(2023.11.15)) 雷诺集团是欧系车企中最早与LG新能源合作的公司,为电动汽车ZOE等车型采购电池。尽管ZOE即将停产,但2022年推出的Megane E-Tech仍采用LG的电池。 2021年6月,雷诺宣布与远景动力...
市场技术报告 2024/07/12 更新
分析报告 车用动力电池热管理(欧美・中国市场篇)
要车型的热管理系统以水冷方式为主。 地区 整车厂 车型 SOP 风冷 水冷 冷媒直冷 欧洲 奥迪 Q4 e-tron 21/6 〇 宝马 i4 21/11 〇 雪铁龙 Ami 20/9 〇 菲亚特 500e 20/12 〇 梅赛德斯-奔驰 EQA 21/2 〇 标致 e-208 19/10 〇 雷诺 ZOE 19/6 〇 大众 ID.3 20/9 〇 ID.4 20/12 〇 沃尔沃 XC40 20/11 〇 北美 特斯拉 Model 3 17/3 〇 Model Y 20/3 〇 ...
市场技术报告 2024/05/17 更新
全球前十大整车厂产量预测(2024年第1季度)
球产量预计将同比下降1.8%,主要原因在于中国市场的价格战助长了消费者的观望情绪,导致消费者纷纷推迟购车,在此背景下联盟在亚洲地区的产量同比下降了7.5%。与上季度相比,联盟在欧洲地区的产量没有太大变化,虽然雷诺Zoe、Twingo和日产LEAF、Micra等多款高产量车型出现断货,但日产Qashqai的增产以及多款全新雷诺车型(即Scenic E-Tech...
市场技术报告 2024/04/30 更新
电驱桥系统、电机的技术讲解 - EESM(无磁电机)等
中的磁通密度分布呈正弦波,从而减少激振力并降低铁损。 转子为8极电励磁电机转子,结构兼具抗离心力和高冷却性能。 雷诺的纯电动车驱动电机采用的是电励磁电机,Kangoo Z.E.车型使用的是原大陆集团制造的8极转子,后来ZOE车型的转子采用的是雷诺的4极转子。 宝马iX等所使用的电励磁电机转子则是6极,各个厂商采用的极数各不相...
市场技术报告 2024/04/02 更新
分析报告 车灯(欧美市场篇)
oo(法国) 2024 Gen-3 小糸 雷诺 雷诺 Megane(西班牙) 2021 Gen-4 法雷奥 马瑞利(汽车照明) 雷诺 雷诺 Megane E-TECH Electric(法国) 2024 Gen-1 彼欧 彼欧 雷诺 雷诺 Twingo Electric(斯洛文尼亚) 2021 Gen-3 欧德亮 雷诺 雷诺 ZOE(法国) 2022 Gen-1 小糸 Stellantis - FCA Abarth 595(波兰) 2021 Type 312 马瑞利(汽车照明) 马瑞利(汽车照明)...
市场技术报告 2024/03/29 更新
全球前十大整车厂产量预测(2023年第4季度)
全球产量都无法超过疫前水平。联盟不仅终止了在俄罗斯的业务(2021年联盟在该国的产量超过20万辆(不含拉达品牌产量)),而且还决定在2025年前将旗下车型削减20%,这两大因素均将制约联盟产量。从实际情况来看,由于雷诺Zoe、Twingo和日产Micra等多款高产量车型出现断货,2024年第1季度联盟的全球产量预计将出现下降(同比下降3.9%)。...
市场技术报告 2024/02/01 更新
分析报告 车用动力电池(日本/欧洲/北美/韩国篇)
年 - 联合生产 ACC Termoli工厂(意大利) 2026年 - 联合生产 三星(StarPlus Energy) Kokomo工厂(美国印第安纳州) 2025年 23GWh 25亿美元 联合生产 三星(StarPlus Energy) 选址中 2027年 34GWh 雷诺 采购 LG 梧仓工厂(韩国) 2012年 - ZOE、Megane E-Tech Electric、Zoe、Twizy、Kangoo ZE 采购 VEJ 日本 2022年 - 适用于HEV、Capture、Lutecia 采购 AESC Douai工厂(法...
市场技术报告 2023/11/02 更新
分析报告 智能座舱 (欧洲市场篇)
(2018年)和DS DS7 Crossback(2017年)等车型采用。 马瑞利自动立体3D全数字仪表显示屏 (出处: © MarkLines co., Ltd.) 图16 采用马瑞利仪表组显示屏的最新车型 整车厂 车型名称(车型年份) 玛莎拉蒂 Quattroporte (2022) 雷诺 Zoe (2023) 4.博世 博世在2020年美国消费电子展上首次展示了3D仪表显示屏。该显示屏使用被动式3D技术,为图...
市场技术报告 2023/09/15 更新
分析报告 EV/HV驱动电机 (日本市场篇)
配套此类电机。 电励磁同步电机(EESM) 在转子上缠绕线圈形成电磁铁从而取代磁铁的电动机,在发电机(大型发电机、交流发电机等)中较为常见,具有悠久的历史。需提供滑环和电刷机构,以向转子线圈提供电流。 起初仅被雷诺(ZOE等)用作驱动电机,从2020年起也被日产、宝马等采用。 日本及其他市场的各大车企旗下的所有混动车均采...
市场技术报告 2023/08/04 更新
2023年日本汽车工程学会:电动动力总成技术
磁同步电机、48V风冷驱动单元 法雷奥展出了使用其与雷诺共同开发的电励磁同步电机(EESM)的e-Axle。由于EESM不使用磁铁,不存在稀土风险,但需要留出空间安装滑环,为转子绕组提供励磁电流。峰值输出范围为115-200kW。 雷诺ZOE采用的EESM转子为4极,而展出的是8极,与日产Ariya搭载的EESM相似。定子由法雷奥制造,转子由雷诺制造,e-Axle...
市场技术报告 2023/06/30 更新
2023年ReVision电动汽车峰会:电动动力总成技术
到高转速都能提供稳定的扭矩。具有良好的平衡性和低噪音,不使用磁铁,因此没有稀土供应的风险,作为同步电机,效率高达93%,具有出色的功率重量比。 该电励磁同步电机的转子采用缠绕式电磁铁取代磁铁,已配套于雷诺ZOE、日产Ariya等车型,雷诺ZOE转子为4极,日产Ariya为8极,而宝马i7的转子为6极。 电池包容量为101.7kW/h,使用第五...
市场技术报告 2023/06/21 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(欧洲市场篇)
okka-e (西班牙) 2021 纬湃科技 驱动电机 雷诺 Kangoo (法国) 2021 纬湃科技 三合一电驱动桥系统(驱动电机、电机控制器、减速器) 雷诺 Megane eVision (法国) 2021 雷诺 驱动电机 雷诺 Twingo Electric (斯洛文尼亚) 2021 雷诺 驱动电机 雷诺 Zoe (法国) 2021 纬湃科技 三合一电驱动桥系统(驱动电机、电机控制器、减速器) 西雅特 CUPRA el-Born (德国) 2021 大众 ...
市场技术报告 2023/06/16 更新
分析报告 车用动力电池热管理(欧美・中国市场篇)
凝器等 北美 福特 F-150 Lightning 〇 翰昂 N/A 翰昂 特斯拉 Model Y 〇 (美国):摩丁 (中国):上海银轮 8 way:八通阀 翰昂 欧洲 大众 ID.3 〇 翰昂 N/A 法雷奥 奥迪 Q4 e-tron 〇 马勒 N/A 马勒 宝马 iX3 〇 马勒 莱茵金属 马勒 雷诺 Zoe 〇 马勒 N/A 马勒 梅赛德斯-奔驰 EQC 〇 摩丁 N/A 摩丁 Stellantis 标致e208 〇 南京协众汽车空调 N/A 电装 中...
市场技术报告 2023/06/02 更新