的行驶。由于主动悬架的每个车轮都是单独控制的，因此在检测到道路坑洼时，可以“抬起”或“放下”车轮，最大程度地减轻道路不平坦的影响。前置摄像头以每秒18帧的速度扫描前方道路。传送的信号在中央驾驶员辅助系统（zFAS）和电子底盘平台（EFP）中进行处理，启动悬架执行器。该车型的“控制策略”中考虑的障碍物既有像道路的...

市场技术报告  2020/08/21 更新

省常熟市的生产子公司工厂从2019年2月起量产全领域空燃比传感器。还将导入第2生产线，于2020年6月投产。每条生产线的月产能为350万件、投资额为10亿日元。中国是继日本和美国之后第3个生产该产品的国家。在中国生产的最新款ZFAS-U3可更严密地测定汽车排放尾气中的氧含量。包括烧制在内，元件的成型由日本负责，常熟工厂只负责组装。...

市场技术报告  2019/06/04 更新

动驾驶算法。伟世通的云模拟将使用微软的Azure服务在微软服务器上运行。这种云模拟类似于英伟达在GTC大会上演示的Drive Constellation。   伟世通还展示了其DriveCore硬件ECU的升级版，采用英飞凌的Aurix安全处理器，类似于奥迪的“zFas”中央驾驶辅助控制器。此外，另一款DriveCore硬件升级版将下一代高通Snapdragon Automotive Cockpit Platform作为主处理...

市场技术报告  2019/02/13 更新

迪A8三厢车 2017年法兰克福车展上首发的奥迪A8是全球首款作为SAE3级自动驾驶车开发的量产车型。奥迪A8配套40多种驾驶辅助系统，实现带条件的自动驾驶的奥迪 AI Traffic Jam Pilot系统是象征其高性能的功能。中央驾驶员辅助控制器(zFAS)能读取传感器数据，以最高60km/h的时速在主干道路和高速公路上停止、加速、转向和制动。当系统检测到驾驶...

市场技术报告  2017/10/13 更新

控从后方接近的车辆及自行车)、Park套件则包含驾驶员不上车也能自动泊车的Audi AI parking pilot。此外，到2018年之后，如果德国国内的交通法规完善后，还将全球首次为量产车型配套Level 3的自动驾驶系统Audi AI traffic jam pilot。名为“zFAS”的控制器集中管理Level 3的自动驾驶所需环境信息，采用NVIDIA制造的SoC (系统级芯片，System on a chip)。 奥迪...

市场技术报告  2017/08/15 更新

箱的情况下提供373英里行驶里程。一体式的车顶太阳能电池板补充了系统的能量需求并可每年增加约621英里行驶里程。 H-tron quattro概念车的另一个目的是为未来奥迪A8豪华三厢车进行技术研究。这主要体现在中央驾驶辅助系统（zFAS）上。通过利用雷达传感器、超声传单器、激光扫描器和新的视频摄像头，zFAS开发出车辆周边的模型并将此信...

市场技术报告  2016/02/22 更新