术、碳中和（2024年6月）   皇冠燃料电池车 新款皇冠除了混动车型外，还提供零排放的燃料电池车型，其特点是：①配备3个高压储氢罐；②单次加氢续航里程（高压储氢罐充满氢气后的行驶里程）约为820km；③燃效约为148km/kg（WLTC）；④在标准加氢站加氢一次的时间约为3分钟，与加油时间基本相同；⑤轴距比采用相同平台的MIRAI加长了80m...

市场技术报告  2025/06/24 更新

目前的“60mg/km”。另一方面，对于轮胎和制动器产生的细颗粒物（PM10）之类原先不受监管的污染物，欧七草案中新增了排放要求。   【日本】 日本于2018年收紧了排放法规。 2018年生效 汽油及液化石油气乘用车、柴油乘用车 WLTC工况下行驶 废气中有毒物质（节选） NOx PM NH3 CO THC NMHC （mg/km） （mg/km） （mg/km） （mg/km） （mg/km） （mg/k...

市场技术报告  2025/06/23 更新

要城市开设8家经销店，并制定了2025年1,500辆的销量目标。   2024-2025年推出的主要电动新车型 厂商/品牌 车型 细分类型/级别 简介 三菱汽车 L100 EV 轻型电动厢式货车 2024年2月上市。日本市场车名是Minicab EV。续航里程为180km（WLTC工况），在MMKI的勿加泗工厂生产。 马自达 MX-30 紧凑型电动SUV 2024年11月上市。搭载35.5kWh锂离子电池，最大...

市场技术报告  2025/06/13 更新

混动力总成 斯巴鲁展出了2025年4月发布的新款FORESTER搭载的强混系统。 该系统与2024年12月发布的Crosstrek e-BOXER Strong Hybrid搭载的系统相同，是使用传动轴的全时四驱系统。 组配水平对置4缸2.5升发动机与双电机混合动力系统，WLTC工况下油耗达到18.8km/L。 强混动力总成采用类似丰田THS的行星齿轮动力分配机构，将发电电机MG1、驱动电机MG2...

市场技术报告  2025/06/12 更新

增程与混动领域：增程搭载EA211 1.5T EvoⅡ发动机，采用了可变截面涡轮增压技术（VTG）与深度米勒循环技术，具有体积小、效能高、输出稳、故障少、噪音低的优势。纯电续航超350km。插电混动则将高效发动机与先进的电机组合，WLTC的纯电续航超过100km。 智能化：联合高通、百度、火山引擎等打造数字座舱，配备八联屏交互系统。此外，座...

市场技术报告  2025/06/05 更新

TS车型。 2026款Cyberster 大通发布了全新的G50混动版，为插电混动车型，长宽高为4,825*1,825*1,778mm，轴距为2,800mm。售价区间为13.98-14.98万元。搭载1.5L汽油发动机以及P1和P3双电机的组合，综合功率为160kW，最大扭矩为280N。WLTC纯电续航为105km，WLTC综合续航1,405km。后备箱容积 406L，三排座椅放倒后扩展至1,162L，搭配46处储物空间。 ...

市场技术报告  2025/05/30 更新

。其中，高山8预售价格32.98万元，高山9预售价格37.98万元，两款车型开启预售24小时订单就突破7,848辆。 全新高山 提供三种空间尺寸，车内有效长度为3,468/3,693/3,823mm，座椅可选6/7座布局，标配SPA级零重力座椅。零百加速5.7秒，WLTC纯电续航172/201km，最小转弯半径5.7米。 全系标配Hi4性能版四驱系统，采用Coffee Pilot Ultra智能辅助驾驶系统，...

市场技术报告  2025/05/09 更新

ar Wish 吉利EX5   极氪 本届车展上，极氪展示了以极氪7X和极氪009单电机7座版车型为首的先进高端电动车阵容。两车目前均已开放预订。 极氪7X是一款5座纯电SUV，搭载容量为100kWh的电池，提供单电机和双电机两种配置选择，WLTC工况下的满电续航里程分别可达600km和500km。 极氪009是一款7座豪华MPV，现新推出了单电机两驱版车型。新车电...

市场技术报告  2025/04/27 更新

A division of Euroforum Deutschland GmbH；幻灯片：© 星驱科技欧洲公司）   创新性效率 Sandquist博士介绍了轻型电动商用车电驱动单元（EDU）的效率分析结果。EDU的峰值效率高达94%，配备IGBT的车辆在成本效益方面也表现出色。此外，WLTC工况下，B级SUV和电动轻型商用车这两个配置的驾驶能效取得了优异成绩。这些结果表明，该EDU在性能和能效之...

市场技术报告  2025/02/12 更新

了应用五十铃智能网联技术的PREISM，即使在办公室等偏远地点也可以远程监控电池充电和劣化状态等车辆状况。 驱动电机（交流感应电机）最大输出功率90kW，最大扭矩370Nm，配备容量40kWh的锂离子电池，一次充电续驶里程115km（WLTC工况，日本国土交通省审核值）。 ELFmio EV ELFmio EV电气元件ELFmio EV展板   丰田（BASC）：雷克萨斯RZ ...

市场技术报告  2024/11/14 更新

电池的温度。   电动汽车的另一个问题是，当使用空调（冷风、暖风）时，其续航里程会缩短，由于不能像燃油车一样利用发动机废热，因此一切都必须依靠电力来完成，冬天会出现续航里程减半的情况。 右图中的数据是与WLTC冷启动时的单位距离能耗对比，在-20℃低温环境中使用空调的城区行驶场景下能耗是23℃下空调关闭时的城区行...

市场技术报告  2024/11/01 更新

田宣布新款轻型电动商用车N-VAN e:将于2024年10月上市。 通过采用大容量电池，缩小电动车桥的尺寸，集中布置高压零部件来实现零部件专属空间最小化等措施，该车型力争实现满足商用需求的实用续航里程和大容量的载货空间。WLTC工况下，单次充电续航达到245km，充电时间慢充（6.0kW）大约4.5小时，快充（50kW）大约30分钟，同时兼顾了便...

市场技术报告  2024/09/13 更新

比亚迪SEAL比亚迪SEAL展板 比亚迪SEAL于2024年6月在日本上市，此次展出的车辆为比亚迪SEAL四驱版，采用五座，最大输出功率为前160kW/后230kW，配备正极材料采用磷酸铁锂（LiFePO4）、负极采用石墨的82.56kWh磷酸铁锂类电池，WLTC工况下续航里程为575km。 现代IONIQ 5 N 现代IONIQ 5 N现代IONIQ 5 N展板 现代IONIQ 5 N是一款2024年6月起在日本...

市场技术报告  2024/08/27 更新

。整车车身长宽高5,090*2,061*1,952mm，轴距3,000mm。该车型为插电式混动车型，搭载3.0T涡轮增压发动机，发动机总功率265kW，最大扭矩560Nm。电机最大功率120kW，最大扭矩400Nm。系统综合最大功率385kW，最大扭矩800Nm。搭载三元锂电池，WLTC工况下纯电行驶里程90km，WLTC工况下油耗2.97L/100km。 智能座舱配备12.3英寸液晶仪表、16.2英寸中控屏、HUD抬头...

市场技术报告  2024/06/03 更新

本，售价11.49-12.69万元，搭载蓝鲸智电iDD混动系统，新蓝鲸混动发动机(排量1,493ml)最大功率81kW，最大扭矩143Nm，匹配电子无级变速箱(E-CVT)，单电机前驱(最大功率158kW/最大扭矩330Nm)，CLTC纯电续航里程136km，CLTC综合续航里程1,160km，WLTC综合油耗1.14L/100km，WLTC馈电油耗4.7L/100km，座舱标配3+10.3+7英寸三联屏仪表和10.3英寸中控屏。 第二代UNI-V智...

市场技术报告  2024/05/31 更新

持目前的“60mg/km”。另一方面，对于轮胎和制动器产生的细颗粒物（PM10）之类原先不受监管的污染物，欧七草案中新增了排放要求。   【日本】 日本于2018年收紧了排放法规。 2018年生效 汽油及液化石油气乘用车、柴油乘用车 WLTC工况下行驶 废气中有毒物质（节选） NOx（mg/km）氮氧化物 PM（mg/km）颗粒物 NH3（mg/km）氨 CO（mg/km）一氧化...

市场技术报告  2024/05/31 更新

为BJ30魔核电驱标准版和进阶版，预售价分别为14.59万元和15.69万元。面向全球市场开发的BJ30魔核电驱版长宽高4,730*1,910*1,790mm，轴距2,820mm。搭载魔核1.5T电驱专属发动机、前后双驱动电机，系统最大功率301kW，最大扭矩685 N·m。四驱WLTC综合油耗6.45L/100km，两驱WLTC综合油耗5.85L/100km。配备10.25英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏，搭载高通骁龙8155芯片...

市场技术报告  2024/05/30 更新

、超混专用DHT变速箱(P1+P3双电机构型)、高能量密度电池(24.7kWh磷酸铁锂/39.7kWh三元锂)等技术，并应用于中大型MPV大家9和中型MPV大家7，带来超混版本。“大家9超混”预订价25.99-34.99万元，CLTC纯电续航115km/225km，CLTC综合续航1,309km，WLTC馈电油耗6.5L/100km。“大家7超混”预订价19.99-24.99万元，CLTC纯电续航140km/230km，CLTC综合续航1,327km，WLTC馈电油耗...

市场技术报告  2024/05/23 更新

中的周期劣化。实测值如图所示，两种SOC（电池充电率）范围（图中红、蓝曲线）均呈现出使用周期次数（横轴）越多，容量下降（纵轴）越多的趋势。当工作温度从15℃升至25℃时，容量下降更为明显。 该研究进一步表明，在WLTC工况和LA-4工况下反复行驶时，模型也会出现同样的劣化趋势，并阐明了推测原因以及对模型产生的变化。   ...

市场技术报告  2024/04/23 更新

亮相，计划于2024年在雅加达上市应用。采用电驱动桥传动系统，集成电机和后轮。 三菱汽车 L100 EV 轻型电动厢式货车 2024年2月上市，从2023年12月起在MMKI的勿加泗工厂生产，日版名称是Minicab EV。搭载20.1kWh电池，续航里程180km（WLTC工况）。   各大车企电动化战略 长城汽车 2023年8月10日，长城汽车亮相印尼Gaikindo国际车展（GIIAS）并宣...

市场技术报告  2024/04/15 更新