势如下：次紧凑型汽车份额下降（减少2.0个百分点）、SUV份额增加（A/B/C级合计增加0.6个百分点）、皮卡份额上升（增加0.8个百分点）。 从各大细分市场的主力车型来看，在次紧凑型领域，通用雪佛兰Aveo（从中国进口）、大众Virtus（从印度进口）、日产March等占据前列。而在紧凑型领域，日产Versa、起亚K3、马自达Mazda3等车型占据前列。在...

市场技术报告  2025/04/29 更新

，轻型车产量也会受此带动。不过有迹象表明，今年的轻型车需求可能不如往年强劲。 尽管印度国内市场面临挑战，但与上一次预测相比，GlobalData将印度2024年的出口预测量上调了7%（增加4.9万辆）。此次上调的主要原因是大众Virtus和铃木Fronx的出口预测量有所上升。出于类似原因，GlobalData也将印度2025年的出口预测量上调了5%（增加4万辆...

市场技术报告  2024/12/24 更新

从上一年的第四位回升到第三位。其销售车型中，以小于紧凑型车为主的进口车占比达66.2%，包括西班牙子公司生产的西雅特品牌等多种车型。其最畅销车型是墨西哥本土生产的Taos，其次是印度子公司于2022年开始出口的紧凑型车Virtus以及巴西产轻型皮卡Saveiro。紧凑型SUV Taigun也在印度生产，与Virtus共用一个平台。巴西和印度产汽车共占进口...

市场技术报告  2024/06/14 更新

乘用车品牌在印度的代理机构，此次携旗下五大品牌的最新车型亮相车展现场。 SAVWIPL强调，其正在为燃油车和纯电动车在下阶段的技术进步做准备，将致力于提供以客户为中心的移动出行解决方案。 该车企展出的车型有大众Virtus GT、斯柯达Enyaq SUV以及包括奥迪RS E-Tron GT、保时捷Taycan 4S和兰博基尼首款量产混动超跑Revuelto在内的一系列豪...

市场技术报告  2024/03/11 更新

在浦那和奥兰加巴德（Aurangabad）建有两座工厂。大众集团在印度市场的车辆营销计划由斯柯达牵头负责。SAVWIPL计划到2025年实现10万辆车的销量目标。    新上市车型 2022年，SAVWIPL在位于印度浦那的查坎（Chakan）工厂启动了大众Virtus和斯柯达Slavia的量产。两款三厢车均基于MQB-A0-IN平台打造，本地化生产率高达95%。两车分别搭载1.0L三缸涡轮...

市场技术报告  2023/12/29 更新

来几年这一份额将会超过50%。 由于消费偏好变化、收入水平提升以及新版安全法规实施导致车价波动，微型车销量再次出现下滑。事实上，过去几年中印度市场没有任何新上市的微型车。紧凑型车市场销量同样呈下行走势，但Virtus和Slavia等新车型以及多款现有产品的改款和新版车型的上市帮助该细分市场保住了原有的市场份额。 得益于...

市场技术报告  2023/09/20 更新

。2020年底将新推出定位在Tiguan之下的SUV，生产车型将转向SUV。   同时，在墨西哥国内的销售以紧凑车Jetta、从印度进口的次紧凑级Vento等小型乘用车为主（占2019年总销量的70%），2019年8月产品阵容新增了巴西制造的紧凑级三厢车Virtus。   2020年在应对新冠疫情方面，3月底开始停产的普埃布拉工厂延迟至6月16日复工，1-5月产量下降51.0%，销量...

市场技术报告  2020/07/21 更新

配套带涡轮增压器的4.0L V8发动机。百公里加速3.6秒、最高速时速305 km/h。 新款Huracan Performante Spyder 敞篷超跑。配套5.2L V10发动机。百公里加速3.1秒、最高时速325 km/h。   大众集团新量产车型投放计划 (2018-2020年)   大众品牌 Virtus(南美) 2018年2月在巴西发售。是为拉美地区开发的新款中型三厢车。拉美地区首款配套使用AI的声音识别系统...

市场技术报告  2018/11/09 更新

人团队参与的全球项目开发，未来还计划出口至欧洲。首款产品为1.0L 3缸/1.3L 4缸Flex燃料发动机，将为2017款菲亚特Uno配套。 大众：投资26亿雷亚尔，完善小型车生产线，向墨西哥出口发动机 投资26亿雷亚尔，生产新款Polo和Virtus 2017年8月，大众宣布，向位于圣保罗市圣贝尔纳多的Anchieta工厂投资26亿雷亚尔，更新生产设备。将全新引进...

市场技术报告  2017/09/19 更新