ki 1,642 2,402 3,785 3,716 3,370 3,591 4,085 Toyota Suzuki 7 34 8 9 7 7 4 Slovakia sub-total 1,649 2,436 3,793 3,725 3,377 3,598 4,089 Croatia Suzuki Suzuki 1,814 3,429 4,105 3,842 3,567 3,552 3,824 Toyota Suzuki 7 24 4 6 9 7 7 Croatia sub-total 1,821 3,453 4,109 3,848 3,576 3,559 3,831 Turkey Suzuki Suzuki 3,601 5,378 5,894 3,891 3,693 3,771 3,664 Tunisia Suzuki Suzuki 2,519 4,026 3,144 2,602 2,884 3,244 3,313 Chinese Taipei Suzu...

市场技术报告  2025/05/15 更新

2025年1-3月中国在世界纯电动车市场份额62.9%，较2024年一季度增加4.1个百分点。 世界新能源车总体的增量贡献基本上是在中国。2025年1-3月份世界新能源的增减量贡献度中，中国占了84%，德国和法国各占了增量的5%，英国占了3%，土耳其占了2%，意大利占了1%，其他国家实际上增量贡献度都出现了相对下降的情况。中国车市是世界新能源车竞...

市场技术报告  2025/05/12 更新

.1万辆）。从欧洲地区来看，由于雷诺本季度减产3.6万辆的负面影响胜过了其他品牌产量增长带来的积极效应，加之车型改款造成的产量同比下降以及某些燃油车在部分工厂的停产（如雷诺西班牙工厂已停产Mégane，但该车仍将在土耳其工厂继续生产至2026年），联盟2025年第1季度的产量同比下降了3.5%（减产1.7万辆）。GlobalData预计，得益于联...

市场技术报告  2025/05/07 更新

1,325.6 进口量 进口总量 1,078.2 950.5 731.8 647.4 379.4 426.0 358.4 日本 3.5 2.6 1.7 1.0 0.0 0.0 - 加拿大 428.6 383.8 267.6 218.5 - - - 墨西哥 504.8 452.6 368.7 339.0 315.4 358.7 314.3 意大利 126.1 97.7 82.9 74.2 48.1 54.5 44.1 塞尔维亚 1.4 0.8 0.5 0.2 0.0 0.0 - 土耳其 13.8 12.9 10.4 14.6 15.9 12.9 0.1 进口车占比 47.7% 42.7% 39.7% 35.8% 24.1% 27.4% 27.0% 现代起亚捷尼赛思 总销量 1,267.6 1...

市场技术报告  2025/05/06 更新

Explorer EV（德国） CX740 2024 奥托立夫 奥托立夫 奥托立夫 福特 福特 Puma（罗马尼亚） 2024 奥托立夫 福特 福特 Puma ST（罗马尼亚） 2024 采埃孚 福特 福特 Focus（德国） C519 2024 博世 福特 福特 Transit Custom（土耳其） Gen-2 2023 采埃孚 福特 福特 Kuga/Kuga Hybrid/Kuga Plug-In Hybrid（西班牙） U625 2021 采埃孚 采埃孚 吉...

市场技术报告  2025/04/25 更新

) 2024年全年 (1～12月) 的销量。(*4) 2025年累计经季节调整的年化销量与上年实际销量比较增减率。数据为小型车（乘用车+车全重6t及以下轻型商用车）的数值。销量报告较晚的国家以及推算数据包括在“Other (其他)”中。东欧包括土耳其。中国数据包括轻型车的进口量推算数据。数据包含本报告制作时发布的估算值或推测值，未来可能会被修...

市场技术报告  2025/04/21 更新

verado 4500/5500/6500 HD也配备了艾里逊6AT。 6挡4500R也用于现代的燃料电池卡车Xcient，作为350kW电机的有级减速器搭载于GCW 40t车辆中，同时还内置缓速器，与电机再生制动器配合使用时可实现强劲、平稳的制动性能。 2023年开发的9AT由土耳其Otokar的旅游大巴采用，从2024年开始在法国投入使用，并且由于其适用于宽速度范围、静谧性以及长续航（...

市场技术报告  2025/04/16 更新

海外市场销量份额14%。由于欧美极差，因此自主新能源乘用车海外市场销量份额上升速度提升。 世界新能源车总体的增量贡献基本就是在中国。2025年1-2月份世界新能源的增减量贡献度中，中国占了89%，德国占了5%，英国占了3%，土耳其占了2%，意大利占了1%，近几年中国贡献了世界9成左右的增量，中国车市是世界新能源车竞争的核心焦点...

市场技术报告  2025/04/09 更新

Estonia Mazda Mazda 346 332 258 335 448 426 424 Luxembourg Mazda Mazda 267 481 446 424 503 414 418 Lithuania Mazda Mazda 260 297 317 287 306 279 264 Latvia Mazda Mazda 178 145 141 181 194 187 179 Kazakhstan Mazda Mazda 75 0 0 85 121 151 162 Kenya Mazda Mazda 43 44 104 104 108 133 150 Turkey Mazda Mazda 181 203 39 110 323 124 141 Uruguay Mazda Mazda 203 174 151 151 151 149 138 Algeria Mazda Mazda 5 53 12 36 38 64 134 Egypt Maz...

市场技术报告  2025/04/01 更新

小鹏汽车新款“小鹏P7+”配套的智能集成制动系统和下一代安全系统。该系统集成了制动辅助和ESC功能，在简化系统结构的同时增强了性能。 [生产相关] 博世在欧洲的生产基地分布于德国、西班牙、波兰、匈牙利、罗马尼亚和土耳其；在美洲的生产基地分布于美国、墨西哥和巴西。 近年对制动器相关产品的生产投资如下： ＜墨西哥＞ 2...

市场技术报告  2025/03/21 更新

量。虽然货币政策松绑应该会对经济起到支撑作用，但由于关税及其引发的通胀效应，降息的节奏存在着越来越多的不确定性。 2月东欧轻型车市场的经季节调整年化销量降至490万辆/年，当月销量同比锐减11%至31.1万辆。俄罗斯和土耳其轻型车销量的大幅下滑是导致上述情况的原因。俄罗斯市场豪华车销量同比下降12%，原因可归结为2025年1月...

市场技术报告  2025/03/20 更新

”中宣布的“第三增长战略”，到2030年将在中东/非洲市场推出25款新车型，并计划到2030年在该地区的产量达到100万辆，目标实现22%的市场份额。 2024年，中东/非洲的出货量同比下降13.3%至53.4万辆。出货量下降的原因是Stellantis在土耳其对中型厢型车K9进行了更新换代，以及阿尔及利亚、突尼斯和埃及实施了进口限制。由于土耳其里拉汇兑...

市场技术报告  2025/03/18 更新

年1-3月在欧洲上市，B级SUV的电动版本。最大续航里程（WLTP工况）达320km。电动版本起售价不到25,000欧元。在塞尔维亚Kragujevac工厂生产（也提供轻混车型）。 Tipo Electric 随着电动化转型，可能更改为C级SUV，采用STLA Small平台。在土耳其Bursa工厂生产。 500e 2024年4月在美国上市，次紧凑型三门两厢车的电动版本。搭载42kWh电池，最大续航里程1...

市场技术报告  2025/03/05 更新

886 Exeed Exeed 13,686 43,484 46,432 41,256 40,564 41,520 44,951 Jetour Jetour 0 8,828 33,686 39,005 44,494 37,844 40,653 Cowin Kaiyi 0 5,719 8,947 8,272 8,494 8,320 8,872 Cowin 0 1,707 2,708 3,826 4,027 4,285 4,556 Russia sub-total 53,704 227,334 301,760 275,563 304,858 294,539 304,378 Turkey Chery Chery 0 40,590 64,034 66,659 69,538 93,312 102,035 Jaecoo 0 0 3,181 5,680 8,263 11,555 11,977 Turkey sub-total 0 40,590 67,215 72,339...

市场技术报告  2025/03/03 更新

不确定性越来越大。 1月东欧轻型车市场的经季节调整年化销量为520万辆/年，当月销量同比小幅下跌3%至28.9万辆。俄罗斯市场销量继续保持强势，同比增长9%，但由于经济降温，该国的销量增速与去年的高增长率相比已有所放缓。土耳其市场销量同比下降15%。随着通胀的缓解，该国销量可能会延续颓势。 中国 尽管原定于2024年底到期的汽...

市场技术报告  2025/02/25 更新

数量 展商总数中的占比 美国 1,370 30.4% 1,200 27.9% 中国 1,356 30.1% 1,114 25.9% 韩国 768 17.1% 773 18.0% 法国 166 3.7% 206 5.0% 中国台湾 165 3.7% 未统计 - 日本 96 2.1% 72 1.67% 加拿大 83 1.84% 76 1.76% 荷兰 69 1.53% 80 1.86% 德国 69 1.53% 68 1.58% 土耳其 53 1.18% 64 1.49% 意大利 51 1.13% 50 1.16% 印度 47 1.04% 25 0.58% 英国 41 0.91% 37 0.86% 以色列 36 0.80% 36 0.84% 60...

市场技术报告  2025/02/20 更新

罗斯5,265辆。俄罗斯环比11月下降0.5万辆。 2024年中国汽车出口总量的前10国家：俄罗斯1,157,988辆、墨西哥445,006辆、阿联酋330,569辆、比利时280,011辆、沙特275,779辆、巴西236,789辆、英国194,781辆、澳大利亚178,078辆、菲律宾169,179辆、土耳其134,334辆；2024年中国汽车出口增量的前五国家：俄罗斯248,939辆、阿联酋170,572辆、巴西121,984辆、比利时62,640...

市场技术报告  2025/02/11 更新

五代DM插混技术等。2024年11月，比亚迪宣布，将斥资1,000亿元，专注于推动人工智能与汽车的深度融合，以期实现整车智能化技术的全面升级与革新。 海外动态方面，比亚迪在匈牙利、巴西、泰国、乌兹别克斯坦、印度尼西亚和土耳其等国建设或扩产工厂，其中部分工厂已开始运营。 财务方面，营业收入和归母净利润也均实现同比增长...

市场技术报告  2025/02/07 更新

月整车出口前三大国家分别为俄罗斯、墨西哥、阿联酋。 2024年1-10月出口国（整车） 国家 出口量（万辆） 俄罗斯 95.7 墨西哥 38.6 阿联酋 26.1 比利时 24.7 巴西 21.7 沙特阿拉伯 21.7 英国 16.7 澳大利亚 15.0 菲律宾 13.8 土耳其 11.4 （出处：根据中汽协发布公告制作）   分集团来看，奇瑞已连续22年位居榜首。增幅较高的集团...

市场技术报告  2025/02/07 更新

种政治和经济阻力，尤其是在电动汽车普及方面。 东欧12月份经季节调整年化销量为450万辆/年，销量同比增长8%达47万辆。俄罗斯12月销量同比继续增长，强劲的国内产量抵消了10月份政府提高汽车回收费导致进口车减少的影响。土耳其销量与过去相比保持强劲水平，2024年轻型车销量延续去年态势，达到120万辆。 中国 速报数据显示，2024年...

市场技术报告  2025/01/20 更新