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摩托车小型氢发动机研发趋势

崎选择了与G2-3型相当的规格（长684×直径299；内容积25.3L=1kgH2），即上图丰田MIRAI车尾末端（图中靠前的位置）的配套产品。（出处：丰田）发动机基于量产燃油版H2-SX的998c.c.四缸涡轮增压发动机打造，增加了氢气直喷设备。涡轮增压器由明石工厂自主设计加工，采用可防止增压温度上升的流体设计，无需中冷器。预计氢发动机也将采...

市场技术报告 2026/03/11 更新

车版的铃木Fronx 铃木Swift 铃木Carry Duca'tim冰淇淋售卖车全新日产高端SUV车型X-TRAIL e‑POWER x e‑4ORCE在本届车展上正式发布，将纯电动车般的灵敏驾驶体验与四驱性能相结合，起售价为169.9万泰铢。该SUV搭载KR15DDT 1.5L VC-Turbo发动机和e‑POWER双电机系统（前BM46电机峰值扭矩330Nm，后MM48电机峰值扭矩195Nm），系统综合输出功率144PS，综...

市场技术报告 2026/01/28 更新

氢能技术在赛车领域迎来发展契机

涡轮增压汽油发动机，经改装后可使用氢气。为积累从汽油过渡到氢能的市场友好型、经济可行转型经验，博世工程技术公司希望在将发动机硬件适配新燃料时尽可能少地对部件做出改动。包括曲轴、气门机构、气缸盖、活塞和涡轮增压器总成在内的各种部件均沿用了量产的设备。改装集中在用于燃油直喷和进气道喷射的喷油器以及点火系...

市场技术报告 2026/01/07 更新

2025年广州车展：大众、梅赛德斯-奔驰、宝马、丰田、日产

上，东风日产天籁鸿蒙座舱版正式上市，售价13.99万-16.79万元，是首款搭载鸿蒙座舱的燃油车型。新车搭载HarmonySpace 5的MoLA架构，实现自然语音交互、深度控车及应用控制，并配备HUAWEI SOUND 17扬环绕立体声场。动力方面采用2.0T VC-TURBO发动机，峰值扭矩371Nm，最高时速225km/h。智能驾驶支持L2级辅助驾驶系统，配置包括AVM全景智能监控（0–10km/h...

市场技术报告 2025/12/26 更新

分析报告空调（欧洲・北美市场篇）

沃、一汽-大众、成都一汽-大众、四川一汽丰田、神龙汽车（东风标致雪铁龙）、重庆铃耀汽车、长安福特 HVAC模块、空调冷凝器、空调蒸发器、加热器芯、空调配件、散热器、中冷器韩国 MAHLE Behr Korea Inc. 釜山 100 本田空调、增压器中冷器、发动机冷却模块印度 MAHLE ANAND THERMAL SYSTEMS PRIVATE LIMITED PuneChennaiAhmedabadGreater Noida 60 Anand Automotive...

市场技术报告 2025/12/22 更新

2025年日本移动出行展：纯电与燃料电池卡客车

动电机，通过单电机对左右车轮进行驱动/再生制动。从右侧查看后后轴的驱动电机，未发现与左图后前轴电机的不同之处。燃料电池安装在前方两个车轮之间。位于图片中间的大型辅助装置是空气压缩机，也称为燃料电池涡轮增压器。上方的矩形装置是电堆，其顶部放置了升压转换器。除这些组件外，还有丰田供应的涵盖氢气泵、喷...

市场技术报告 2025/12/16 更新

2025年广州车展：奇瑞、广汽、长安、上汽、东风

充电效率与电池安全性。猎鹰智驾采用地平线征程6P芯片及多传感器融合方案，已在多款车型中搭载。鲲鹏天擎（Kunpeng Sky Optimus）发动机热效率大于48%，搭配黄金增程系统，最高油电转化效率有机会突破4.0kwh/L。搭配的高效增压器最高效率超过60%。磐石车身2.0 飞鱼数智底盘i 鲲鹏天擎发动机鲲鹏天恒增程器座椅...

市场技术报告 2025/12/11 更新

2025年日本移动出行展：氢能、电池

减少氢耗。燃料电池模块和氢气循环泵、空气压缩机燃料电池模块（侧面）燃料电池模块展板空气压缩机、氢气循环泵展板用于工业机械的氢发动机（参考展品）基于叉车等设备常用的燃气发动机开发，展品对加装的涡轮增压器、输气管、点火线圈、火花塞等改动部分涂浅蓝色进行展示。预计2030年左右投放市场，应用领域也...

市场技术报告 2025/12/11 更新

分析报告 EV/HV驱动电机（欧洲市场篇）

舍弗勒（纬湃科技）驱动电机保时捷 Taycan（德国） 2022 Marelli Europe S.p.A. 驱动电机保时捷 Taycan Cross Turismo（德国） 2022 Marelli Europe S.p.A. 驱动电机保时捷 Taycan Sport Turismo（德国） 2022 Marelli Europe S.p.A. 驱动电机保时捷 Taycan Turbo（德国） 2022 Marelli Europe - München 驱动电机保时捷 Taycan Turbo Cross Turismo（德国） 2022 Marelli Europe - München 驱...

市场技术报告 2025/12/10 更新

分析报告无级变速器（CVT）（日本・欧洲・美洲市场篇）

时，误判导致警示灯亮灯。修正全系车型ECU程序日产Serena铃木Landy 4770 2020年7月2日 111,564 开发(电子) ECU程序缺陷。钢带磨损（常见于频繁换挡的用户车辆等）・根据ECU故障记录更换CVT・修正全系车型ECU程序铃木Hustler、Wagon R Turbo 5189 2022年7月21日 63,108 开发 ECU程序缺陷。涡轮增压车型强制降挡时钢带磨损（CVT容量不足）・如在检查时发...

市场技术报告 2025/12/04 更新

第34届亚琛年会：可持续出行

辆和动力总成概念。一系列当前量产车型和概念车可供试驾，具体包括： BEE – BEV Goes eHighway：配备受电弓系统的大规模量产纯电卡车支持L3级自动驾驶的宝马740d 怡亚通eD1 FEV用于对标分析的小鹏G9 莲花Emeya R 蔚来EL8 保时捷Taycan Turbo GT 雷诺5 铃木Swift Hydrogen DI 搭载图拉科技动态电机驱动（Tula Dynamic Motor Drive）技术的特斯拉Model 3。该技术可...

市场技术报告 2025/12/02 更新

分析报告车用动力电池（日本・欧洲・美国・韩国市场篇）

PHEV 斯洛伐克 Bratislava 2024 LG LiB 25.7kWh NMC 大众集团保时捷Macan Electric BEV 德国 Leipzig 2024 宁德时代 LiB 100kWh NMC811 180S1P 662 大众集团保时捷Taycan Plus BEV 德国 Zuffenhausen 2024 LG Wroclaw LiB 105kWh NMC811 198S2P 大众集团保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid PHEV 斯洛伐克 Bratislava 2023 三星 LiB 25.9kWh 大众集团保时捷Panamera Turbo E-Hybrid PHEV 德国 Leipzig 2024 三...

市场技术报告 2025/12/02 更新