统的纯电动车及插电式混动车等新能源车辆也不断增加。本报告主要介绍防抱死制动系统（ABS）和电子稳定控制系统（ESC）等传统制动控制系统。从制动控制系统的发展历史来看，ABS处于先驱地位，之后登场的牵引力控制系统（TCS）可以在车辆启动和加速时抑制车轮打滑，从而完善ABS功能。而ESC具有横向动态控制功能，可以增强车辆行驶时...

市场技术报告  2025/03/21 更新

集团和东丽的合资企业，持股比例分别为65%和35%。该公司还为汽车行业提供多种有机硅材料产品。虽然随着电动化发展，硅的使用量也在增加，公司同时也通过生产座椅等产品来增加硅应用。   在“电动方程式锦标赛”中与捷豹TCS车队合作 通过与捷豹TCS车队的合作，Dow将通过实证测试移动出行解决方案来探索可持续性和性能方面的新可...

市场技术报告  2025/02/14 更新

吨。 Hilux 48V Mild-Hybrid的其他配置还包括带道路标识辅助（RSA）功能的自适应巡航控制系统（ACC）、预碰撞安全系统（PCS）、自动远光灯系统（AHB）、陡坡缓降控制系统（HDC）与坡道起步辅助控制系统（HAC）、牵引力控制系统（TCS）、eCall紧急呼叫系统、胎压预警系统（TPWS）、带转向支持的车道偏离辅助系统（LDA）、丰田Smart Connect+多媒体...

市场技术报告  2024/12/10 更新

统的纯电动车及插电式混动车等新能源车辆也不断增加。本报告主要介绍防抱死制动系统（ABS）和电子稳定控制系统（ESC）等传统制动控制系统。从制动控制系统的发展历史来看，ABS处于先驱地位，之后登场的牵引力控制系统（TCS）可以在车辆启动和加速时抑制车轮打滑，从而完善ABS功能。而ESC具有横向动态控制功能，可以增强车辆行驶时...

市场技术报告  2024/03/15 更新

，搭载再生制动系统的电动汽车及插电式混动车等新能源车辆也不断增加。本报告主要介绍ABS（防抱死制动系统）和ESC（电子稳定控制系统）等传统制动控制系统。从制动控制系统的发展历史来看，ABS处于先驱地位，之后登场的TCS（牵引力控制系统）可以在车辆启动和加速时抑制车轮打滑，从而完善ABS功能。而ESC具有横向动态控制功能，可...

市场技术报告  2023/03/02 更新

，搭载再生制动系统的电动汽车及插电式混动车等新能源车辆也不断增加。本报告主要介绍ABS（防抱死制动系统）和ESC（电子稳定控制系统）等传统制动控制系统。从制动控制系统的发展历史来看，ABS处于先驱地位，之后登场的TCS（牵引力控制系统）可以在车辆启动和加速时抑制车轮打滑，从而完善ABS功能。而ESC具有横向动态控制功能，可...

市场技术报告  2022/06/21 更新

娱乐、安全驾驶辅助等领域展开合作。歌尔丹拿是中国声光电精密零组件歌尔集团旗下公司，2014年收购丹麦“丹拿”（Dynaudio）Hi-Fi、汽车音响品牌。 博世 联合博世打造分布式牵引力控制系统2021年3月，比亚迪与博世联合研发dTCS（TCS）分布式牵引力控制系统，搭载于汉EV四驱版。dTCS将牵引力控制系统上移至电机控制器中使电机扭矩响应更...

市场技术报告  2022/03/01 更新

功率160kW，峰值扭矩300Nm的永磁同步电机。电池方面共有52.7kWh和84.2kWh两种容量版本，分别对应403km和605km两种NEDC续航里程。配置方面，新车标配10.25英寸全液晶触控高清中控屏及ABS防抱死制动+EBD电子制动力分配、ESP车身稳定系统、TCS牵引力控制系统等，部分车型搭载10.25英寸全液晶高清仪表盘、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、BSD盲区监测...

市场技术报告  2021/05/08 更新

向EV/PHV等新能源车的再生制动系统的车型不断增加，但是本报告主要介绍ABS(Antilock Brake System)和ESC(Electronic stability control)等传统制动控制系统。控制系统的发展历史为车轮防抱死系统ABS领先一步，之后启动、加速时防止车轮空转的TCS(Traction Control System)以补全ABS功能的形式出现。此外，车辆还可以通过配套进行横向动态控制的ESC使行驶过程中...

市场技术报告  2021/03/08 更新

向EV/PHV等新能源车的再生制动系统的车型不断增加，但是本报告主要介绍ABS(Antilock Brake System)和ESC(Electronic stability control)等传统制动控制系统。控制系统的发展历史为车轮防抱死系统ABS领先一步，之后启动、加速时防止车轮空转的TCS(Traction Control System)以补全ABS功能的形式出现。此外，车辆还可以通过配套进行横向动态控制的ESC使行驶过程中...

市场技术报告  2020/07/15 更新

型配置与F7基本相同。 11.99万- M6 该车型以简洁、实用为卖点，是哈弗品牌的首款价格在7万元以下的紧凑级SUV。该车型采用高功率1.5T发动机搭配6MT/7DCT（湿式）变速器；安全性上采用上坡辅助系统、博世第九代ESP车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、TPMS智能胎压监测系统等。 6.6万- 来源：长城汽车官网 哈弗品牌首款轿跑SUV F7x 在2019...

市场技术报告  2020/01/16 更新

2.5T车型新增两驱版本，由此，所有发动机车型均可在两驱和四驱版本之间选择。   四驱车采用了越野牵引车辅助系统，在各种路面环境提供安心和安全的行驶性能。在恶劣路况遭遇意料之外的困难时，在AWD和牵引力控制系统（TCS）的协调下，能使接地轮的驱动力传递最大化，实现从恶劣路况顺利脱困。     斯巴鲁全球首发2014年诞生的Levo...

市场技术报告  2019/12/03 更新

向EV/PHV等新能源车的再生制动系统的车型不断增加，但是本报告主要介绍ABS(Antilock Brake System)和ESC(Electronic stability control)等传统制动控制系统。控制系统的发展历史为车轮防抱死系统ABS领先一步，之后启动、加速时防止车轮空转的TCS(Traction Control System)以补全ABS功能的形式出现。此外，车辆还可以通过配套进行横向动态控制的ESC使行驶过程中...

市场技术报告  2019/04/04 更新

观设计方面，标配飞翼式镀铬进气格栅、琴键式尾灯、LED高位刹车灯等。采用炫彩内饰设计，配置多功能方向盘、彩色液晶仪表等。 安全配置方面，标配前排正面安全气囊、ABS防抱(锁)死刹车系统、博世ESP9.1车身电子稳定系统、TCS牵引力控制系统等。前后排USB接口(带充电功能)、自动后行李厢灯等提升车厢舒适度。还可通过智能语音开启...

市场技术报告  2018/05/29 更新

向EV/PHV等新能源车的再生制动系统的车型不断增加，但是本报告主要介绍ABS(Antilock Brake System)和ESC(Electronic stability control)等传统制动控制系统。控制系统的发展历史为车轮防抱死系统ABS领先一步，之后启动、加速时防止车轮空转的TCS(Traction Control System)以补全ABS功能的形式出现。此外，车辆还可以通过配套进行横向动态控制的ESC使行驶过程中...

市场技术报告  2017/12/19 更新

率386kW、最大扭距625Nm)，组配带双速分动器的8速AT。主动式液压侧倾控制系统通过提高车轮铰接能力，提高了车身控制性能，抑制了车身侧倾、提高了越野条件中的牵引力。其他动力系统还包括陡坡缓降系统(HDC)、牵引力控制系统(TCS)、自适应动态系统、动态稳定控制系统(DSC)、全地形进程控制系统(ATPC)。   2018年，Discovery SVX将在位于英国考...

市场技术报告  2017/11/03 更新

着印度市场需求的扩大，东洋纺认为，有必要将通过印度子公司加快和细化对客户的反馈、加强生产公司的管理、和质量保证。 松下 2017年4月成立技术中心 2017年4月，松下与印度的IT/软件开发公司Tata Consultancy Services Ltd. (下称TCS) 通过合作，在Panasonic India Pvt. Ltd. (哈里亚纳邦古尔冈) 的公司内部成立新的业务开发基地India Innovation Centre。同...

市场技术报告  2017/10/16 更新

向EV/PHV等新能源车的再生制动系统的车型不断增加，但是本报告主要介绍ABS(Antilock Brake System)和ESC(Electronic stability control)等传统制动控制系统。控制系统的发展历史为车轮防抱死系统ABS领先一步，之后启动、加速时防止车轮空转的TCS(Traction Control System)以补全ABS功能的形式出现。此外，车辆还可以通过配套进行横向动态控制的ESC使行驶过程中...

市场技术报告  2017/06/14 更新

现低燃耗和高扭矩。搭载于中卡Ranger和蓝带混合动力客车。 此外，在展会最后一天即5月27日，五十铃和日野宣布就共同开发高度驾驶辅助相关的ITS技术达成一致。计划推进列队行驶等的技术开发。 搭载于重卡Giga的6NX1-TCS发动机。采用小排量(7790cc)和二级涡轮，轻量、小型的设计。 与左图的6NX1-TCS组配的产品阵容9速MT。也设置AMT(...

市场技术报告  2016/06/24 更新

认好评的五十铃“MIMAMORI” (展板展示) 根据驾驶情况，远程分析车辆状态等车辆数据，提供Eco Drive及运行情况服务。从新Giga开始，还全新推出确保车辆稳定运行的支持工具。 展示车辆为CYJ 四轴低地板车, GVW25t , 发动机＝6UZ1-TCS, 9.8L, 380ps, 185kg・m/1000~1200rpm, 变速器为Smoother Gx12速。   低燃耗、轻量化、小型化发动机 “D-CORE” “D-CORE”...

市场技术报告  2015/12/07 更新