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摩托车小型氢发动机研发趋势
进中。 铃木曾在2019年之前基于BURGMAN 200开发了搭载燃料电池发动机的BURGMAN Fuelcell,其储氢罐、阀门等氢能技术在目前基于BURGMAN 400(400c.c.单缸四气门汽油发动机)开发的氢动力摩托车上得以延续。发动机仍与基础车型一样置于悬架控制臂上,但位置后移,以便布局储氢罐等部件,因此整车长度比汽油版增加65mm。 铃木在发动机设计方面...
市场技术报告 2026/03/11 更新
2025年日本汽车工程学会:电驱桥、电机、电动汽车
电机与逆变器为分离式,搭载于2010年至2012年销售的日产聆风。 第二代聆风的电动动力总成最大功率为110kW,最大扭矩为320Nm,采用机电一体化结构,逆变器上方搭载了集成DC-DC转换器、OBC等零部件的PDM动力传输模块(Power Delivery Module)。 第二代聆风的展品搭载于2017年以后上市的聆风车型,在2012年车型微改时升级为机电一体化电动动力...
市场技术报告 2025/06/12 更新
福特F-150 Lightning拆解调研:ADAS
置摄像头、远程雷达、前后四个角的近程雷达以及车辆前后左右的摄像头,通过这些设备车辆可以识别外界环境并启动ADAS功能。ADAS功能除了ACC等单个功能外,还具备可实现“解放双手”的集成ADAS系统BlueCruise。ADAS功能由名为ADAS Module的控制器控制。F-150 Lightning采用中央集成型功能布局,由摄像头提供图像信息,在ADAS Module内部进行识别和判...
市场技术报告 2023/05/29 更新
分析报告 制动系统 (欧美市场篇)
am、法拉利、福特、HSV、Koenigsegg、McLaren、Morgan、Seat和TVR等豪华跑车配套,同时还在赛车运动售后市场广泛开展业务。 HL万都[HL Mando Corporation] ▶ 近期动向 [业务简介] 韩国主要零部件制造商,成立于1962年。主要有制动系统、悬架、转向系统三大部门。2022年,在Halla集团成立60周年之际,集团更名为HL集团,并将公司名从万都改为HL万都。...
市场技术报告 2023/03/02 更新
分析报告 制动系统 (欧美市场篇)
斯顿马丁、Bacs、Bugatti、Caterham、法拉利、福特、HSV、Koenigsegg、McLaren、Morgan、Seat和TVR等豪华跑车配套。同时还在赛车运动售后市场广泛开展业务。 万都[Mando Corporation] ▶ 近期动态 [业务简介] 成立于1962年,主要有制动系统、悬架、转向系统三大部门。 2021财年(2021年1月1日至2021年12月31日)合并销售额为61474.33亿韩元,母公司员工人数376...
市场技术报告 2022/06/21 更新
分析报告 制动器 (欧美市场篇)
ton Martin、Bacs、Bugatti、Caterham、Ferrari、Ford、HSV、Koenigsegg、McLaren、Morgan、Seat和TVR等高级跑车也有搭载。另一方面,也广泛用于赛车运动售后市场。 万都 Corporation[(株) 万都] ▶ 近期动向 [业务概要] 1962年成立,由制动系统、悬架、转向系统这三大业务部门组成。合并销售额达5,981,877百万欧元(2019年(12月止)),员工人数:不合并: 4,307名...
市场技术报告 2021/03/08 更新
CES 2021:日企线上参展(1)
小糸制作所在CES 2021上展出了与集团公司North American Lighting(NAL)联合开发的解决方案,该解决方案利用了雷达、摄像头传感器等,体现了照明的未来。Sensor-Lighting方面介绍了最新的ADB技术以及Dual View Machine-Vision、Sensor-Lighting Module、Smart Sensor、Smart Street Light等先进技术。 Dual View Machine-Vision 下一代前照灯系统,提高了驾驶员与摄像头...
市场技术报告 2021/02/19 更新
CES 2021:电动车和电动化技术
上,多家主要汽车零部件供应商在其虚拟展厅中展示了电驱动桥和电驱解决方案。其中,博世展示了多项适用于电动车的预集成系统解决方案,包括一款囊括了电驱动桥、控制单元、制动和转向系统的先进驱动模块(Advanced Driving Module),以及一款与本特勒合作开发的完整滚动底盘,该滚动底盘包括了热管理系统、车架、车轮和悬架等部件...
市场技术报告 2021/02/10 更新
欧美一级供应商:电动化相关业务动态 (2)
机、总输出功率达880kW的4ePerformance概念车。另外,舍弗勒还将介绍接近量产车型的Bio-Hybrid城市私家车的货车版和乘用车版。两个Bio-Hybrid版本将于2020年上市。Schaeffler Mover是一款零排放平台,可灵活应对各种概念车。将所有驱动和悬架零部件集成至节省空间的单元“Schaeffler Intelligent Corner Module”中,并安装在各车轮上。(摘自2018年12月7日、2...
市场技术报告 2020/09/08 更新
分析报告 制动器 (欧美市场篇)
年开始生产通风盘。 德国有2个生产基地,中国和美国有4个生产基地,在美国、英国、法国、意大利、中国、日本和韩国设有销售支持基地。 Rassini [Rassini, S.A.B. de C.V.] 该公司总部位于墨西哥Mexico City,是汽车制动器零部件及悬架的供应商,原公司名为Sanluis Corporation S.A.B. de C.V. / SANLUIS Rassini SA de CV。生产的制动器零部件包括盘式制动器...
市场技术报告 2020/07/15 更新
宝马C evolution拆解调研:大型电动踏板摩托车的EV组件
动 浸油链条驱动 EV的驱动方式更静谧 最高时速 129 km/h 180 km/h 日本和德国的EV车速抑制相同 燃耗、电耗(WMTC) 9 kWh /100 km 4.6 L /100 km 电耗不包含发电~配电损耗 续航里程(WMTC) 160 km 337 km (油箱15.5 L) EV续航里程约是汽油车的一半 悬架(前) 伸缩式 ← 两车共用件 倒叉φ40 ← 两车共用件 悬架(后) 单摆臂 ← 车身结构,尤其是电池和电...
市场技术报告 2020/06/17 更新
2019年东京车展:各家供应商关于电动化的展示 (1)
车用感应电机、低速电动车用SR电机、无刷电机 京滨:xEV System(电源控制单元、电池管理系统) MARELLI:高功率电机、LEAF逆变器、电池控制器、再生蓄电系统、赛车用DC-DC转换器 日本精工:2挡变速器、牵引传动减速器、Cluster Rover Module、行驶中无线供电 日本发条:电机铁芯、金属基板、散热片集成基板 捷太格特:高耐热锂离子电容器 丰田...
市场技术报告 2019/11/11 更新
日本市场新车型配置(上):雷克萨斯、丰田、本田
各4款,雷克萨斯3款,日产、三菱和斯巴鲁各2款,马自达1款,合计23款车型 (不含贴牌供应车型)。 行驶性能配置方面,扩大了弯道稳定性提升系统(在弯道辅助驾驶员按照其理想的角度行驶)的配套。此外,还增加了主动可变悬架系统(根据路面和行驶情况,切换四轮的阻尼力)的配套。在碰撞安全配置方面,斯巴鲁扩大了行人保护安...
市场技术报告 2019/05/30 更新
分析报告 制动器 (欧美市场篇)
higan ● 100 ZF Friedrichshafen AG --- [制动系统] Fayette, Ohio ● --- [制动系统] Fenton, Michigan ● --- [制动系统]- ABS- 制动零部件 Fowlerville, Michigan ● --- [制动系统]- ABS- 制动盘- 制动器摩擦衬片 (衬块 /蹄) Oakwood, Georgia ● --- [制动系统][悬架系统] Winona, Minnesota ● --- [制动系统]- ECU 加拿大 TRW Canada Limited Windsor Module ● 100 ZF Friedrichshafen AG --- [制动...
市场技术报告 2019/04/04 更新
内燃机的改良与电动化领域的发展
然而,电池搭载至所有车辆,还过重过大。 日产截至2017年的EV累计销量为33万辆。第2代新款聆风于2017年10月上市。雷诺-日产/三菱联盟将在未来6年内发售12款新款EV。 LEAF NISMO Concept (2017年东京车展上展出)采用专用外饰及悬架、高性能轮胎等。搭载VCM (Vehicle Control Module),将利用电力驱动的特性,提供瞬间爆发力极强的加速感受。 英...
市场技术报告 2018/03/22 更新
分析报告 制动器 (欧美市场篇)
● 100 ZF Friedrichshafen AG --- [制动系统] Fayette, Ohio ● --- [制动系统] Fenton, Michigan ● --- [制动系统] - ABS - 制动零部件 Fowlerville, Michigan ● --- [制动系统] - ABS - 制动盘 - 制动器摩擦衬片 (衬块 /蹄) Oakwood, Georgia ● --- [制动系统] [悬架系统] Winona, Minnesota ● --- [制动系统] - ECU 加拿大 TRW Canada Limited Windsor Module ● 100 ZF Friedrichshafen AG --- [制动...
市场技术报告 2017/12/19 更新
2017年东京车展:日产、本田、三菱汽车的展示
版本。 新款聆风的详情请参照以下报告:日产的EV战略:到2022年在日美欧中市场全部主要细分市场投放EV (2017年9月) 聆风NISMO概念车: 凭借NISMO赛车技术的应用,采用专用外观设计,实现优异的气动性能。采用经过调校的定制悬架、高性能轮胎等,还搭载充分利用电力驱动的特性,在所有速度条件下都能即时加速的定制电脑系统 (Vehicle Co...
市场技术报告 2017/11/23 更新
分析报告 制动器 (欧美市场篇)
● 100 ZF Friedrichshafen AG --- [制动系统] Fayette, Ohio ● --- [制动系统] Fenton, Michigan ● --- [制动系统] - ABS - 制动零部件 Fowlerville, Michigan ● --- [制动系统] - ABS - 制动盘 - 制动器摩擦衬片 (衬块 /蹄) Oakwood, Georgia ● --- [制动系统] [悬架系统] Winona, Minnesota ● --- [制动系统] - ECU 加拿大 TRW Canada Limited Windsor Module ● 100 ZF Friedrichshafen AG --- [制动...
市场技术报告 2017/06/14 更新
2017年日内瓦车展 (2):宝马、欧宝、沃尔沃、福特、PSA等整车厂的展示
943mm、宽1,868mm、高1,498mm,行李厢空间达570L (后排座椅折叠后可达1,700L)。 上左图的白色车身是540i xDrive 340hp的M Performance Touring车型。发动机为汽油、柴油各2种,共计4种。变速器有6速MT和8速AT两种。4×2、4×4、4WS(四轮转向)、空气悬架。 汽油车型 530i:2L 252hp/350Nm、540ixDrive:3L 340hp/450Nm 柴油车型 520d:2L 190hp/400Nm、530d/530d xDrive:3L 265hp/620Nm 仪...
市场技术报告 2017/05/18 更新
本田Accord 混合动力车 拆解调研 (上)
控制驱动电机及发电机的电机ECU。 电流传感器的内部。 基板上的3个部件是由电磁线圈构成的传感器核,各个传感器核检测三相交流电的各股电流。 智能动力模块(IPM) 左图是搭载于电机ECU下方的IPM (Intelligent Power Module)。IPM由动力模块(从直流电转换为交流电,或相反)、门驱动器、VCU (Voltage Control Unit)的ECU构成。左图中的基板...
市场技术报告 2014/02/17 更新



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