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中国零部件制造商加速布局泰国市场
本 Prospira (Thailand) 防震产品 SHIN-EI High Tech 汽车零部件 韩国 Hanon Systems (Thailand) Co. 空调零部件 马来西亚/中国台湾 ETREEGO (Thailand) 充电站 新加坡 Flowtech Filter 车辆零部件 泰国/日本 ADVICS Manufacturing (Thailand) 制动钳 Siam Fukoku 转向系统护套部件 Sumiriko Eastern Rubber (Thailand) 悬架部件 泰国/日本/瑞士 SRN Sound Proof 隔音板 2月(2025年1月27日-...
市场技术报告 2026/02/24 更新
2025年日本移动出行展:电驱桥零部件、充电桩
之间通电,从而抑制电蚀。 导电刷沿转子轴向安装,与钢球接触点的圆周速度为零,因此在油性环境下也不会因油膜而绝缘,高转速下也能保持导电性。 导电刷导电刷展板 驱动桥单元模型分为平行三轴式模型和行星齿轮式驱动桥单元模型。 电驱桥常见的平行三轴式模型所使用的轴承包括:有助于高速旋转和防止滚珠窜动的球...
市场技术报告 2025/12/17 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(欧洲市场篇)
右滚动浏览表格 车企 所在国 工厂 产品 大众汽车集团 大众 德国 Kassel Plant 驱动电机(2013年至今)、MEB Base+电驱系统(2019年至今)、电动变速器 大众汽车集团 奥迪、西雅特 匈牙利 Győr Plant 驱动电机(2018年至今)、电动齿轮和定子(2021年至今)、PPE驱动电机(2021年至今) 梅赛德斯-奔驰集团 梅赛德斯-奔驰 英国 YASA Motors Ltd. 驱动...
市场技术报告 2025/12/10 更新
分析报告 无级变速器(CVT)(日本・欧洲・美洲市场篇)
发电机进行无级变速的混合动力车用变速器(以下简称电控式CVT或混动变速器。电控式CVT的结构与使用传动带和传动轮的机械式CVT完全不同,但在功能上属于CVT的范畴) 本报告不涉及以下自动变速器: 采用液力变矩器和行星齿轮的有级自动变速器(以下简称AT或有级AT,含手自一体式)参看分析报告-自动变速器篇 混动车变速器中内置电...
市场技术报告 2025/12/04 更新
分析报告 动力转向系统(中国市场篇)
分析报告 动力转向系统(中国市场篇) 线控转向有望赋能智驾,但商业化面临障碍 供应商名单 引言 I. 概要 II. 主要动力转向系统零部件供应商概要 III. 主要动力转向系统零部件供应商全球基地一览 IV. 主要动力转向系统零部件供应商和中国客户 V. 主要动力转向系统零部件供应商产品配套情况 VI. 主要动力转向系统零部件供应商营收对比 VI...
市场技术报告 2025/11/19 更新
2025年日本移动出行展:高性能零部件、轻量化、电动化
力 40N / 58.9N表面处理 PVD / 镀层 外周采用AZLOC加工 展品:密封圈 材料:PEEK(超级工程塑料) 工艺:注塑成型 (参展企业概况) 可左右滚动浏览表格 参展商 展品 备注 捷太格特(日本爱知县刈谷市) 线控转向系统 电动汽车雷克萨斯RZ采用 日本精工(日本东京都品川区) 单小齿轮式EPS 扩大EPS成品销售 ・电子液压...
市场技术报告 2025/11/11 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(日本市场篇)
位。 作为液体冷却介质,油的比热容比冷却水小,但水会对高压部件绝缘造成危害。部分类型的油也被用作大型变压器的绝缘油,直接喷洒在产生大量热量的电压作用区,具有有效冷却的优势。 一直以来使用油作为润滑剂的齿轮部件和电机被集成到电驱桥系统中,使得油在冷却方面的应用也逐渐增加。 在油冷方式中,有一种是在电驱...
市场技术报告 2025/11/05 更新
分析报告 动力转向系统(日本市场篇)
分析报告 动力转向系统(日本市场篇) ADAS推动EPS技术发展 供应商名单 Ⅰ.引言 Ⅱ.动力转向系统零部件概要 Ⅲ.主要动力转向系统零部件供应商概要 IV.主要动力转向系统零部件供应商业务动向 Ⅴ.主要动力转向系统零部件供应商全球基地一览 Ⅵ.主要动力转向系统零部件供应商及客户 Ⅶ.主要动力转向系统零部件供应商产品配套情况 Ⅷ.主...
市场技术报告 2025/09/19 更新
分析报告 动力转向系统(欧洲・美国市场篇)
分析报告 动力转向系统(欧洲・美国市场篇) 重型商用车电动助力转向系统配套情况 供应商名单 Ⅰ.引言 Ⅱ.动力转向系统零部件概要 Ⅲ.主要动力转向系统零部件供应商概要 IV.主要动力转向系统零部件供应商全球基地一览 Ⅴ.主要动力转向系统零部件供应商及客户(欧美生产车型,不含商用车) Ⅵ.主要动力转向系统零部件供应商产品配...
市场技术报告 2025/08/22 更新
TECHNO-FRONTIER 2025:纯电车型拆解展示
日经BP社合作举办,在西3展厅展出了拆解后的车辆、驱动单元、逆变器、电源转换系统(PCS)和高压单元。 特斯拉Cybertruck简介 特斯拉Cybertruck是特斯拉2023年12月推出的全尺寸纯电皮卡,采用800V充电系统、48V低压供电系统和线控转向系统等新技术。 该车配备使用第二代4680电芯的123kWh锂离子电池,续航里程(EPA工况)为547km。 拆解车辆...
市场技术报告 2025/08/19 更新
2025年日本汽车工程学会:电驱桥、电机、电动汽车
系统。 该系统与2024年12月发布的Crosstrek e-BOXER Strong Hybrid搭载的系统相同,是使用传动轴的全时四驱系统。 组配水平对置4缸2.5升发动机与双电机混合动力系统,WLTC工况下油耗达到18.8km/L。 强混动力总成采用类似丰田THS的行星齿轮动力分配机构,将发电电机MG1、驱动电机MG2、全时四驱机构(电子控制耦合器)、前差速器集于一体。 现...
市场技术报告 2025/06/12 更新
分析报告 制动系统(日本市场篇)
铜,均满足上述要求。 2022年5月,爱德克斯宣布为丰田纯电动车bZ4X配套再生协调制动系统(电子液压助力系统+高性能ESC调制器)。电子液压助力系统大致分为蓄能型和按需型。以往采用的是蓄能型(储压装置),而按需型则使用齿轮泵作为动力源,并采用无刷电机。爱德克斯将集成在电子液压助力系统中的ESC调制器也恢复为独立装置,以...
市场技术报告 2025/05/30 更新
分析报告 安全气囊(欧洲・美国市场篇)
担共同开发的主要职责外,新中心还将充当西海岸客户的联络窗口,同时对专有技术项目提供支持,并在该地区开拓新的研究和投资合作伙伴。 采埃孚/ZF LIFETEC(原天合汽车) ▶ 近期动向 天合原为主营制动系统、安全气囊、转向系统等安全零部件的美国主要供应商,2015年5月被德国采埃孚集团收购,并入采埃孚新成立的主被动安全技...
市场技术报告 2025/04/25 更新
分析报告 制动系统(欧洲・美国市场篇)
分析报告 制动系统(欧洲・美国市场篇) 制动系统与动力转向系统集成控制的普及 供应商名单 Ⅰ.引言 Ⅱ.制动技术发展趋势 Ⅲ.主要制动系统零部件供应商简介 Ⅳ.主要制动零部件供应商营收对比 Ⅴ.主要制动零部件供应商和车企客户 Ⅵ.欧美业务基地分布 制动系统、基础制动零部件制造商 博世 大陆 采埃孚 日立安斯泰莫(原Chassis Bra...
市场技术报告 2025/03/21 更新
2024年日系供应商业务概况
财年下半年开始全面生产电驱桥产品。此外,公司还将致力于供应转子和定子等电机零部件,以提升盈利能力。 尼得科还与瑞萨电子合作,共同开发了8合1电驱桥PoC(概念验证)。该系统集成控制8项功能,包括尼得科的电机和齿轮、瑞萨的逆变器(输出功率70-100kW)、1.5kW DC/DC转换器、6.6kW OBC、配电单元(PDU)、电池管理系统(BMS)以及PT...
市场技术报告 2024/12/24 更新
分析报告 无级变速器(CVT)(日本・欧美市场篇)
发电机进行无级变速的混合动力车用变速器(以下简称电控式CVT或混动变速器。电控式CVT的结构与使用传动带和传动轮的机械式CVT完全不同,但在功能上属于CVT的范畴) 本报告不涉及以下自动变速器: 采用液力变矩器和行星齿轮的有级自动变速器(以下简称AT或有级AT,含手自一体式)参看分析报告-自动变速器篇 混动车变速器中内置电...
市场技术报告 2024/11/22 更新
特斯拉Cybertruck拆解调研:车身、线控转向
) Etherloop(取代CAN的全新整车通信控制系统) 特斯拉于2023年12月上市的Cybertruck采用了领先其他公司的最新技术。Munro公司率先入手了该车型并对其进行了拆解调研,本报告将介绍其中一部分内容,对Cybertruck的不锈钢车身、线控转向系统(SBW)以及Etherloop尖端技术进行概述。 特斯拉Cybertruck 特斯拉Cybertruck概述 Cybertruck是一款全...
市场技术报告 2024/11/06 更新
分析报告 动力转向系统(中国市场篇)
分析报告 动力转向系统(中国市场篇) EPS持续发展,线控转向有待普及 供应商名单 引言 I. 概要 II. 主要动力转向系统零部件供应商概要 III. 主要动力转向系统零部件供应商全球基地一览 IV. 主要动力转向系统零部件供应商和中国客户 V. 主要动力转向系统零部件供应商产品配套情况 VI. 主要动力转向系统零部件供应商营收对比 VII. 全球业务...
市场技术报告 2024/09/27 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(欧洲市场篇)
到更广泛的应用。 车企 所在国 工厂 产品 大众汽车集团 大众 德国 Kassel Plant 驱动电机(2013年至今)、MEB Base+电驱系统(2019年至今)、电动变速器 大众汽车集团 奥迪、西雅特 匈牙利 Győr Plant 驱动电机(2018年至今)、电动齿轮和定子(2021年至今)、PPE驱动电机(2021年至今) 梅赛德斯-奔驰集团 梅赛德斯-奔驰 英国 YASA Motors Ltd. 驱...
市场技术报告 2024/09/06 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(日本市场篇)
位。 作为液体冷却介质,油的比热容比冷却水小,但水会对高压部件绝缘造成危害。部分类型的油也被用作大型变压器的绝缘油,直接喷洒在产生大量热量的电压作用区,具有有效冷却的优势。 一直以来使用油作为润滑剂的齿轮部件和电机被集成到电驱桥系统中,使得油在冷却方面的应用也逐渐增加。 在油冷方式中,有一种是在电驱...
市场技术报告 2024/08/23 更新



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