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2025德国波鸿汽车论坛:挑战领导力
强调其作为纯电品牌的承诺 梅赛德斯-奔驰:创新与未来技术——以电动化为中心的技术演示项目 欧宝:清洁、安全、实惠、富有情感——欧宝正为电动出行快速注入动能 2025德国波鸿汽车论坛(Car Symposium Bochum 2025)于2025年9月23-24日在德国波鸿Mark 51°7创新园区举行,由德国杜伊斯堡汽车研究中心(CAR,隶属于D+S Automotive GmbH)主办。波鸿...
市场技术报告 2025/12/01 更新
分析报告 动力转向系统(中国市场篇)
(机械液压助力转向系统)和EHPS(电子液压助力转向系统)已广泛应用于商用车,EPS(电动助力转向系统)则大量地运用于乘用车上,而SBW(线控转向系统)渗透率仍然只占少数。 从中国乘用车汽车转向系统市场来看,2016-2023年EPS在中国乘用车市场的渗透率已从81.6%逐年上升至98.4%,仅有少量乘用车采用HPS和EHPS方案。相对而言,价位越...
市场技术报告 2025/11/19 更新
中国市场:本土车企份额近七成,外资车企承压
中国市场:本土车企份额近七成,外资车企承压 GlobalData产量预测:中国市场的可持续转型 概要 GlobalData产量预测:2028年中国轻型车年产量将维持在3,100万辆 2025年销量目标3,230万辆,上半年销量同比增长11.4%达1,565万辆 乘用车市场:本土车企份额近七成,日系车企仅一成 据GlobalData预测,到2028年,中国轻型车产量预计将保持在3,100万-3,200万...
市场技术报告 2025/11/14 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年9月
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年9月 9月新能源车销量同比增长22.8%达186.1万辆(主要12国+北欧3国) 新能源车(BEV/PHV/FCV)市场份额 各国新能源车份额和变化趋势 主要厂商的新能源车销量变化与各动力总成销量占比 主要12国的乘用车销量变化(包括燃油车等所有动力总成种类) 关于本报告 主要12国和挪威、瑞典与芬兰这3个北欧国家(...
市场技术报告 2025/10/27 更新
现代-起亚的电动化战略及韩国市场动向
现代-起亚的电动化战略及韩国市场动向 GlobalData未来五年预测:新能源车增产及出口市场多元化 概要 GlobalData产量预测:韩国轻型车产量2030年前保持在370万辆左右 韩国政府的电动化目标 现代-起亚的电动化战略 现代-起亚汽车集团 通用韩国 雷诺韩国 KG Mobility 据GlobalData预测,韩国轻型车产量在2030年前有望保持在370万辆左右。 韩国政府...
市场技术报告 2025/10/23 更新
中国车企欧洲市场布局与销量分析
年五倍 概要 中国车企在欧洲的销售情况 比亚迪、吉利、上汽、奇瑞的市场表现 MarkLines产销数据库显示,2025年1-6月,欧洲主要国家汽车销量合计达896.2万辆,同比下降4.6%。其中,中国车企在欧洲市场销量达87.2万辆,同比下降2.3%,占整体市场的9.7%。俄罗斯仍是中国车企出口量最高的国家,尽管销量下滑,市场份额仍保持稳定。英国、西...
市场技术报告 2025/09/12 更新
分析报告 车灯(欧洲・美国市场篇)
示 (自动防眩目前照灯) 海拉 SSL/HD前照灯 ○ ○ 马瑞利 h-Digi®微型LED ○ ○ ZKW集团 microZ-LED前照灯 ○ ○ 彼欧 数字尾灯系统 ○ 法雷奥集团 ALL-in-ONE ○ ○ ○ 海拉 SSL/HD前照灯 该款高分辨率前照灯可单独控制超3.2万个像素点。由2个LED芯片生成超3.2万像素,并通过1个ECU控制,LED组件空间比传统产品减少75%。该技术既可提...
市场技术报告 2025/09/10 更新
雷诺:携手Ampere和吉利分别部署纯电与混动系统
(浩思动力)、豪华汽车(Alpine)、金融、能源和出行服务(Mobilize)以及循环经济(The Future is NEUTRAL)。 雷诺集团提出到2040年和2050年分别在欧洲和全球实现零碳目标,并于2024年12月9日宣布了该目标的进展情况,从2010年到2023年,集团的二氧化碳排放量减少了28%,计划到2030年削减35%,推动电动化转型。 在电动汽车战略方面,集团与Ampe...
市场技术报告 2025/08/07 更新
分析报告 座椅(欧洲・美国市场篇)
各地设立座椅总成及座椅相关零部件的生产基地,并推行了JIT生产体系(Just_In_Time)。 北美系供应商安道拓、李尔、麦格纳很早就开始拓展全球业务,其生产体系已趋于完善。 欧系供应商佛瑞亚曾专注于欧洲市场,在2012年到2013年的两年时间里积极扩大投资,相继在美洲和亚洲建立了生产和研发基地。2024年佛瑞亚座椅分市场总营收占比为...
市场技术报告 2025/08/07 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年4月
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年4月 4月新能源车销量同比增长31.6%达134.1万辆(主要12国+北欧3国) 新能源车(BEV/PHV/FCV)市场份额 各国新能源车份额和变化趋势 主要厂商的新能源车销量变化与各动力总成销量占比 主要12国的乘用车销量变化(包括燃油车等所有动力总成种类) 本报告共介绍15个国家的新车销量,其中包括销量覆盖全...
市场技术报告 2025/05/26 更新
分析报告 制动系统(欧洲・美国市场篇)
辆则采用前轮驻车方式。但由于美国各州法规取消了驱动轴驻车,现在包括前驱车型在内均改用更易布局的后轮驻车。美国法规最为严格,以旧金山坡道为基准,静态性能规定为在空载状态下,驻车制动装置保证机动车在坡度为30%的坡道上保持固定不动,动态性能规定为30km/hx制动距离27m(约0.15G)。 [电子驻车制动系统(EPB)] 近年来...
市场技术报告 2025/03/21 更新
美国市场:新车销量复苏,纯电动车增速放缓
业绩来看,通用和丰田继续保持去年市场份额第一、第二的位置(分别为16.4%和14.2%)。 过去两三年中快速增长的电动汽车增速已经放缓,零排放汽车(纯电动车/插混车/燃料电池车)的合计市场份额为9.5%,仅比上一年增加了0.3个百分点。 目前认为电动汽车普及需要比预期更长时间的看法普遍存在,尽管电动化战略的方向未发生变化,...
市场技术报告 2025/02/21 更新
2024年CTI论坛:可持续交通转型
(CTI论坛,主办方:© CTI - Car Training Institute - A division of Euroforum Deutschland GmbH)( 出处:© 2024年德国CTI论坛) CTI论坛由Euroforum Deutschland GmbH旗下部门CTI(Car Training Institute)主办,每年一届,为期两天。本次论坛于2024年12月3日至4日在德国柏林举行,主题是“可持续交通转型”。活动以全体会议的主题演讲拉开序幕,同时,在另外六个...
市场技术报告 2025/02/12 更新
美国市场:向特朗普政府过渡期间的动向
的政策和法规要点。 相关报告: 特朗普在底特律的演讲(2024年10月) 墨西哥:中国制造占进口量三成、占销量两成(2024年6月) 美国电动出行领域的发展现状(2024年1月) 美国市场:纯电动车占新车销量7.5%,加州占比超20%(2023年11月) 美国《通胀削减法案》:EV/PHEV/FCEV购车优惠政策(2023年6月) 2024年10月10日,特朗普在底特律发表...
市场技术报告 2024/12/30 更新
欧洲市场:因电动汽车销量放缓而调整电动化计划
欧盟决定对中国产电动汽车加征关税 各国出台各种电动汽车激励措施,各车企计划推出经济型电动汽车 2024-2025年在欧洲推出的零排放汽车(EV、FCV) 乘用车销量:2024年1-10月同比持平为1,082万辆 乘用车产量:2024年1-10月同比下降1.3%至1,160万辆 GlobalData销量预测:2027年西欧轻型车销量预计将达1,454万辆 欧洲电动汽车销量趋势 零跑汽车与S...
市场技术报告 2024/12/26 更新
2024年三季度中国市场:中国车企加速迈向智能化
2024年三季度中国市场:中国车企加速迈向智能化 跨国车企加速推出纯电车型,政府提高汽车报废更新补贴标准 概要 中国车企动态(2024年第3季度) 跨国车企动态(2024年第3季度) 汽车产业政策(2024年第3季度) 中国主要车企销量(工厂出货量) 比亚迪旗下华为智驾首搭车型:豹8(出处:方程豹汽车) 中国汽车工业协会2024年10月12...
市场技术报告 2024/10/25 更新
2024年欧洲车载HMI研讨会:丰富用户体验
ographics) 研讨会场馆内的会议室(2024年欧洲车载HMI研讨会,主办方:we.CONECT Global Leaders GmbH/图片出处:© MarkLines Co., Ltd.) 每年一度的欧洲车载HMI(人机界面)研讨会由德国会议服务公司we.CONECT Global Leaders GmbH主办,第13届会议于今年6月26日至28日在柏林举行。与去年的会议一样,与本届会议同地举行的还有欧洲舱内感知技术研讨会...
市场技术报告 2024/09/06 更新
特斯拉:电动汽车竞争加剧与销量下滑致使利润率下跌
特斯拉:电动汽车竞争加剧与销量下滑致使利润率下跌 旨在通过下一代平台车辆、软件/充电基础设施等增加收益 概要 全球产量:中国减产,2024年产量呈下降趋势 全球销量:2023年起普遍降价,但销量仍下滑 2023年以后发布的新产品:Cybertruck、Semi、新款Model 3 未来车型:紧凑型电动汽车将于2025年上半年上市 电池生产:扩建内华达工厂,增...
市场技术报告 2024/08/20 更新
2024年上半年中国市场:新车销量达1,404.5万辆,新能源车销量达494.4万辆
2024年上半年中国市场:新车销量达1,404.5万辆,新能源车销量达494.4万辆 比亚迪增长28.5%达161.3万辆,外资品牌低迷,出口大幅增长 概要 2024年上半年新车销量同比增长6.1%达1,404.5万辆 分集团销量:上汽份额12.7%,比亚迪份额11.5%,吉利跻身前五 分车型市场份额:SUV占45.0%,商用车表现稳健 乘用车市场:本土车企份额62.5%,比亚迪160.7万辆领跑...
市场技术报告 2024/08/15 更新
分析报告 车用动力电池 (中国篇)
增长结构和增速波动变化较大,拉动动力电池(锂离子电池)市场呈现波动增长的特征。新能源车市场在19年下半年到20年上半年的低迷后恢复高增长,带动动力电池企业的需求预期增强,2021年-2022年的产能投资规模急剧扩大,2023年各厂商陆续放量,产能呈现过剩趋势。随着新电池设计技术的突破,加之市场需求的增长放缓,动力电池生产...
市场技术报告 2024/07/25 更新
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