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分析报告制动系统（日本市场篇）

车制动系统，未来计划将其应用于增加车辆重量和输出功率的运动型纯电动车。该产品的结构属全球首创，将F1比赛中有应用实绩的高性能固定式制动器与浮动式驻车制动器相结合，极大程度地减轻了重量。 2023年3月量产商用车双活塞结构电子驻车制动系统曙光制动器为三菱eCanter配套轻中卡电子驻车制动系统，夹紧力高于其他供应商的现有...

市场技术报告 2025/05/30 更新

分析报告制动系统 (日本市场篇)

欧洲本土厂商采购铸件的环境，降低运输成本，提升成本竞争力。公司欧洲业务包括在法国生产刹车片，以及2014年在斯洛伐克建立和运营其第一家欧洲制动钳制造工厂。 2020年9月，公司宣布解散英国合并子公司Akebono Advanced Engineering (UK) Ltd.。解散决议是公司结构改革的一部分，包括重组其在欧洲的业务和基地。该公司于2021年解散。 2020年11...

市场技术报告 2023/04/13 更新

分析报告制动系统 (日本市场篇)

已经提升至7条流水线、月产35万件产品。中期经营策略从“以日美为中心”转变为“日美欧亚全面发展”，展现出加速全球化进程的趋势。 2021年10月，宣布为吉利汽车旗下领克（Lynk＆Co）品牌的SUV“领克（Lynk＆Co）05+”配套前4活塞盘式制动卡钳和无铜制动片。该制动卡钳针对赛车制动系统研发，制动性能高，兼具轻量化和高硬度的特点，...

市场技术报告 2022/06/09 更新

日系零部件配套厂的东南亚动向：印度尼西亚、越南、马来西亚、菲律宾等

则逐步定位为出口基地概要印度尼西亚日系汽车零部件配套厂动向印度尼西亚新建生产基地：H-One、金光、新日铁住金、中央硝子、丰田铁工、古河电池等印度尼西亚加强产能、新增产品等：旭硝子、河西工业、Cataler、日本活塞环、Univance等越南设立新基地，扩建现有工厂：普利司通、原田工业、三叶、矢崎总业、横尾等马来西亚 ...

市场技术报告 2015/06/16 更新

系统的主要零部件。注册资金为200万元 (约3,200万日元)，日清纺HD出资70%、Continental Automotive Holding出资30%。预计2015年1月工厂投产。计划2020年前逐步扩充设备，总投资额达64亿日元。预计到2020年销售额将达到40亿～50亿日元。日本活塞环（NPR）将全资子公司转变为合资公司 2013年12月，日本活塞环(NPR)将位于中国江苏省仪征市的气门座生产...

市场技术报告 2014/03/06 更新

Japanese suppliers in ASEAN countries (2) - Indonesia, Vietnam, Malaysia and others

ilding new factories and expanding production capacities to lay the foundations of a production center for the Indonesian market as well as an export hub to ASEAN and Indian markets. Among the construction plans of new plants, Koito will build a plant for front lamps, JTEKT for electric power steering, TAKATA for seatbelts, Tokai Rika for switches and keysets and UNIPRES for body frame parts. In expansion of production capacity, Akebono Brake...

市场技术报告 2011/07/13 更新