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分析报告 动力转向系统(欧美市场篇)
n-4 2021 电动 耐世特 本田 本田 Accord(美国) CV1 / CV2 2020 电动 博世 无 本田 本田 讴歌ILX(美国) DE2 2022 电动 Hitachi Astemo Americas, Inc. 双小齿轮助力式电动助力转向系统 American Mitsuba Indiana - AMI 无 三菱电机 本田 本田 讴歌NSX(美国) NC1 2023 电动 JTEKT North America Corporation 三菱电机 无 三菱电机 本田 本田 讴歌RDX(美国) TC1 / 2 2019 电...
市场技术报告 2024/07/22 更新
分析报告 座椅(欧美市场篇)
通用 GMC Yukon(美国) 2020 李尔 座椅结构件、座椅饰板、座椅面料、座椅皮革 本田 讴歌 Integra(美国) 2023 安道拓 座椅 本田 讴歌 Integra(美国) 2023 Setex 座椅 本田 讴歌 MDX(美国) 2021 捷温 温度控制座椅系统 本田 讴歌 NSX(美国) 2021 TS Tech Americas 座椅 本田 讴歌 NSX(美国) 2020 TS Tech 前排座椅 本田 讴歌 RDX(美国) 2021 博泽 电...
市场技术报告 2024/07/05 更新
分析报告 车灯(欧美市场篇)
本田 CR-V(美国) 2021 RW1-6/RT5-6 斯坦雷 斯坦雷 斯坦雷 本田 本田 Fit(墨西哥) 2022 GR/GS [ECU]三菱电机 本田 本田 HR-V(墨西哥) 2022 RU1-RU5 North American Lighting(NAL) North American Lighting(NAL) 斯坦雷 [ECU]三菱电机 本田 本田 NSX(美国) 2021 NC1 斯坦雷 斯坦雷 斯坦雷 本田 本田 Odyssey(美国) 2024 RL6 斯坦雷 Stanley [ECU]三菱电机 本田 ...
市场技术报告 2024/03/29 更新
2024年日本国际智慧能源周春季展:(1)FCV、燃料电池单元、氢设备
市(2024年春季在北美上市)。 CR-V e:FCEV是一款具有插电功能(慢充)的燃料电池车,单次加氢续航里程超过600公里、纯电工况下续航里程超过60公里。CR-V e:FCEV将在美国俄亥俄州的PMC(高性能制造中心)生产,由于PMC是此前生产NSX的工厂,因此也可以支持部分手工制作需求。 CR-V(新款燃料电池车)展示 CR-V上市计划介绍展板 搭载...
市场技术报告 2024/03/27 更新
分析报告 动力转向系统 (欧美市场篇)
动 耐世特 本田 本田 Accord (美国) CV1/CV2 2020 电动 博世 [Robert Bosch LLC] 无 本田 本田 Acura ILX (美国) DE2 2020 电动 American Mitsuba Indiana - AMI 无 本田 本田 Acura ILX (美国) DE2 2022 电动 日立安斯泰莫 三菱电机 无 本田 本田 Acura NSX (美国) NC1 2020 电动 捷太格特 三菱电机 无 本田 本田 Acura NSX (美国) NC1 2023 电动 三菱电机 无 三菱电机 本...
市场技术报告 2023/07/07 更新
分析报告 排气系统 (欧美市场篇)
用 GMC Sierra 1500(美国) Gen-5 2022 佛吉亚 佛吉亚 本田 本田 讴歌 MDX Type S(美国) YD8 2022 丰技研/Cardington Yutaka Technologies, Inc. 本田 本田 Civic(美国) FE/FL 2022 丰技研/Cardington Yutaka Technologies, Inc. 本田 本田-讴歌 NSX(美国) NC1 2020 三恵技研工业 三恵技研工业 丰技研/Cardington Yutaka Technologies, Inc. 现代 现代 Creta(巴西) SU2 2...
市场技术报告 2023/05/19 更新
分析报告 车灯 (欧美市场篇)
2021 Gen-2 海拉 (FORVIA HELLA) 海拉 (FORVIA HELLA) 通用 GMC Yukon (美国) 2022 Gen-5 North American Lighting 本田 讴歌 ILX (美国) 2021 DE1 / 2 / 3 North American Lighting (NAL) 本田 讴歌 MDX (美国) 2022 YD8 / 9 / YE1 [ECU Ballast] 三菱电机 本田 讴歌 NSX (美国) 2022 NC1 斯坦雷 [ECU] 三菱电机 本田 讴歌 RDX (美国) 2022 TC1 / 2 [ECU] 三菱电机 本田 讴歌 TLX (美国) 20...
市场技术报告 2023/05/12 更新
分析报告 座椅 (欧美市场篇)
座椅/座椅泡沫 通用 GMC Yukon (美国) 2020 李尔 座椅结构件、座椅饰板、座椅面料、座椅皮革 通用 GMC Sierra (美国) 2019 李尔 座椅 通用 GMC Sierra (美国) 2019 李尔 座椅结构件、座椅饰板座椅泡沫、座椅面料、座椅皮革 本田 讴歌 NSX (美国) 2021 TS Tech Americas 座椅 本田 讴歌 RDX (美国) 2021 博泽 电动座椅电机 本田 讴歌 NSX (美国) 2020 TS Tech 前排...
市场技术报告 2023/04/28 更新
分析报告 车灯 (日本市场篇)
g) 本田 N-ONE JG3/4 2022 斯坦雷电气 --- --- 市光工业 本田 N-VAN JJ1/2 2021 小糸制作所 --- --- 小糸制作所 小糸制作所 (Leveling) 本田 N-WGNN-WGN Custom JH3/4 2022 斯坦雷电气小糸制作所 --- --- 斯坦雷电气 三菱电机 (Head Lamp ECU) 本田 Acura NSX (美国) NC 2021 斯坦雷电气 斯坦雷电气 斯坦雷电气 本田 ShutlleShutlle Hybrid GK8 / 9GP7 / 8 2021 斯坦雷电气 --- --- 斯...
市场技术报告 2023/03/29 更新
分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・北美・韩国市场篇)
冈崎 2021 AESC LiB 20.0kWh 本田 CR-V e:HEV HEV 日本 埼玉 2016 Blue Energy LiB 1.3kW 本田 Fit e:HEV HEV 日本 埼玉 2020 Blue Energy LiB 0.88kWh 本田 Freed Hybrid HEV 日本 埼玉 2016 Blue Energy LiB 0.88kWh 本田 Honda e BEV 日本 埼玉 2020 PPES LiB 35.5kWh 本田 Honda NSX HEV 美国 俄亥俄州PMC 2016 Blue Energy LiB 1.3kW 本田 Honda Vezel e:HEV HEV 日本 铃鹿 2021 Blue Energy LiB 1.1kWh 本田 Step WGN ...
市场技术报告 2022/11/11 更新
分析报告 动力转向系统 (欧美市场篇)
特 无 通用 GMC Savana (美国) Gen-2 2018 液压 耐世特 无 耐世特 通用 GMC Acadia (美国) Gen-2 2018 电动 耐世特 无 通用 GMC Savana (美国) Gen-2 2018 液压 耐世特 无 耐世特 通用 GMC Yukon (美国) Gen-5 2021 电动 耐世特 无 本田 本田 Acura NSX (美国) NC1 2020 电动 捷太格特 三菱电机 无 本田 本田 Acura RDX (美国) TC1 / 2 2019 电动 捷太格特 无 本田 本田...
市场技术报告 2022/09/16 更新
分析报告 排气系统 (欧美市场篇)
e (美国) YK2/3 2017 丰技研 / Alabama Cullman Yutaka Technologies 丰技研 / Alabama Cullman Yutaka Technologies 本田 本田-讴歌 MDX Hybrid (4WD) (美国) YD3 2017 Newman Technology 日本碍子 巴斯夫 丰技研 / Alabama Cullman Yutaka Technologies 本田 本田-讴歌 NSX(美国) NC1 2020 三恵技研工业 三恵技研工业 丰技研 / Cardington Yutaka Technologies, Inc. 现代 现代 Creta (巴西) SU2...
市场技术报告 2022/07/22 更新
分析报告 车灯 (欧美市场篇)
Corporation (SL Tennessee) 通用 GMC Sierra (美国) 2021 Gen-5 Magna Lighting(原OLSA) [Ballast] 法雷奥 通用 GMC Terrain (墨西哥) 2021 Gen-2 海拉 (FORVIA HELLA) 海拉 (FORVIA HELLA) 本田 讴歌 ILX (美国) 2021 DE1/2/3 North American Lighting (NAL) 本田 讴歌 NSX (美国) 2019 NC1 Stanley Stanley 本田 本田 Accord (美国)Accord Hybrid (美国) 2021 CV1/2/3 Stanley 马瑞利 本田 本田 City ...
市场技术报告 2022/07/06 更新
分析报告 座椅 (欧美市场篇)
椅结构/座椅饰板 座椅面料/座椅皮革 通用 GMC Sierra (美国) 2019 李尔 座椅 通用 GMC Sierra (美国) 2019 李尔 座椅结构/座椅饰板座椅泡沫/座椅面料/座椅皮革 通用 GMC Terrain (墨西哥) 2017 IGB Automotive 座椅通风系统 (第一排) 本田 讴歌 NSX (美国) 2021 TS Tech Americas 座椅 本田 讴歌 RDX (美国) 2021 博泽 电动座椅电机 本田 讴歌 NSX (美国) 2020 TS Tech 前...
市场技术报告 2022/07/01 更新
分析报告 制动系统 (欧美市场篇)
国) DE1/2/3 2016 Hitachi Astemo Rock Spring (原Nissin Brake Georgia) Hitachi Astemo Rock Spring (原Nissin Brake Georgia) F) 曙光制动器R) 曙光制动器 本田 Acura MDX Type S(美国) YD4 2022 F) 布雷博 本田 Acura MDX (美国) YD3 2018 F) 曙光制动器 本田 Acura NSX (美国) NC1 2019 F) 布雷博 R) 布雷博 布雷博 本田 Acura RDX (美国) TC1/2 2019 F) 布雷博 R) 布雷博 F) 曙光制动器R)...
市场技术报告 2022/06/21 更新
分析报告 车灯 (日本市场篇)
所 (Head Lamp) 本田 N-ONE JG3/4 2021 斯坦雷电气 --- --- 市光工业 本田 N-VAN JJ1/2 2021 小糸制作所 --- --- 小糸制作所 小糸制作所 (Leveling) 本田 N-WGN N-WGN Custom JH3/4 2021 斯坦雷电气 小糸制作所 --- --- 斯坦雷电气 斯坦雷电气 本田 Acura NSX (USA) NC 2021 斯坦雷电气 斯坦雷电气 斯坦雷电气 本田 S660 (-2022/3) JW5 2017 斯坦雷电气 --- --- 斯坦雷电气 三...
市场技术报告 2022/03/31 更新
分析报告 车用动力电池
y) 锂离子电池模组 福特 Mustang Mach-E First Edition (墨西哥) 2020 LG化学 锂离子电池 福特 Mustang Mach-E GT (墨西哥) 2020 LG化学 锂离子电池 通用 Bolt (美国) 2020 LG电子 锂离子电池包 通用 Volt (美国) 2019 LG化学 锂离子电池(电芯) 本田 NSX (美国) 2021 Blue Energy 锂离子电池 Lucid Lucid Air (美国) 2021 LG化学 锂离子电池 欧宝/沃克斯豪尔 Ampera-e (美国) 2019...
市场技术报告 2021/12/07 更新
分析报告 排气系统 (欧美市场篇)
/3 2017 丰技研 / Alabama Cullman Yutaka Technologies 丰技研 / Alabama Cullman Yutaka Technologies 美洲 本田 本田-讴歌 MDX Hybrid (4WD) (美国) YD3 2017 Newman Technology 日本碍子 巴斯夫 丰技研 / Alabama Cullman Yutaka Technologies 美洲 本田 本田-讴歌 NSX(美国) NC1 2020 三恵技研工业 三恵技研工业 美洲 马自达 马自达 CX-30 (墨西哥) DM 2020 Hirotec / Hirotec Mexico Hi...
市场技术报告 2021/11/04 更新
分析报告 座椅 (欧美市场篇)
佛兰 Malibu (美国) 2016 安道拓 座椅 通用 GMC Yukon (美国) 2021 李尔 座椅 通用 GMC Yukon (美国) 2020 李尔 座椅/座椅泡沫 通用 GMC Sierra (美国) 2019 李尔 座椅 通用 GMC Terrain (墨西哥) 2017 IGB Automotive 座椅通风系统 (第一排) 本田 讴歌 NSX (美国) 2020 TS Tech 前排座椅 本田 讴歌 RDX (美国) 2019 TS Tech 座椅 本田 讴歌 RDX (美国) 2018 TS Tech 座椅总成 本...
市场技术报告 2021/09/30 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(日本市场篇)
能力,2019年基地内的开发和测试中心(业务成本100亿日元、员工140人)开始运营。继此之后,2021年成立日立Astemo,根据1月发布的业务战略,将ADAS及底盘集成控制与xEV驱动系统作为汽车部门的三大优先投资项目。 [产品特点] 本田将NSX、Legend以外的HEV系统统一为双电机系统。该双电机(一个是发电机)虽然外形略有不同,但是设计类似,形成...
市场技术报告 2021/09/02 更新