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丰田：与马自达、斯巴鲁开发适用于电动化的新型发动机

以推进发动机的电动化为前提来考虑的话，结合电机和电力的解决方案范围在扩大。在只靠发动机驱动行驶的情况下和在发动机的擅长区域选择性发电并利用该电力驱动行驶的情况下，即使是RE也能够改善排放（将HC降低约75%，将NOx降低50%）（下中图）。另外，即使是最严格的发动机起动后的排放，通过电力预热并使催化剂处于能够净化...

市场技术报告 2024/08/29 更新

分析报告排气系统（日本・欧美市场篇）

。大部分车型都配备了DPF以减少颗粒物。 ※三元催化剂：催化剂是一种在化学反应中本身不会发生变化但会改变反应速率的物质，如钯基、钯铑基、铂铑基等物质。在转化器内将一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）净化为二氧化碳（CO2）、水（H2O）、氮气（N2）。 ※SCR（Selective Catalytic Reduction，选择性催化还原）：柴油乘...

市场技术报告 2024/05/31 更新

SAECCE 2023专题报告1：商用车碳中和技术路线图1.0

中长途牵引运输场景。发展潜力预计氢内燃机2025年左右实现量产，技术就绪时的热效率为43%-45%，预计未来可提升至50%以上。产业化发展需解决的主要问题 1. 整体技术成熟度较高，但仍面临：易发生早燃、回火、爆燃；存在NOX排放(喷水、高EGR)；氢脆、润滑等可靠性问题。2. 氢内燃机成本接近柴油机，但存在：用氢成本高，氢价低于20...

市场技术报告 2023/11/09 更新

分析报告排气系统 (日本市场篇)

了研发EV(纯电动车)等新能源汽车的步伐。因此各供应商正在探索向车身零部件、底盘零部件和电动化零部件等领域多元化发展。美国于1965年开始对废气中的一氧化碳(CO)和碳氢化合物(HC)采取限排措施，随后于1971年对氮氧化物(NOx)也推出了相应的法规要求。日本于1978年前后出台法规要求安装三元催化器，2000年法规大幅收紧，2003年对颗粒...

市场技术报告 2023/07/28 更新

分析报告排气系统 (欧美市场篇)

而一度推迟，立法草案最终于2022年11月发布。无论动力总成(内燃机、混合动力、插电式、纯电动车等)或燃料(汽油、柴油等)如何，欧七标准对所有类型车辆均应用相同的限排要求。在2021年标准研究阶段，曾计划将氮氧化物(NOx)的排放要求降到一半以下，规定为30mg/km，严苛程度实质上等于将燃油车逐出市场，因此该草案遭到欧洲汽车...

市场技术报告 2023/05/19 更新

分析报告排气系统 (日本市场篇)

造商> 科特拉东京滤器恩亿凯嘉庄信万丰优美科参看排气系统 (欧美市场篇) 本报告仅限会员查看。剩余23页未读，可在申请试用账号后继续阅读。随着全球环保法规标准日益收紧，降低碳排放、提高燃效、减少HC/NOx/CO等有害气体的排放成为了市场的新追求，市场对于清洁环保发动机的需求也在逐渐增长。为满足这一需求，...

市场技术报告 2022/09/30 更新

分析报告排气系统 (欧美市场篇)

巴斯夫庄信万丰优美科参看排气系统(日本市场篇) 本报告仅限会员查看。剩余30页未读，申请试用账号继续阅读。随着全球环保法规标准日益收紧，清洁环保的发动机需求日益增长，以减少碳排放、提高燃效和减少HC/NOx/CO等有害气体的排放。为满足这一需求，各车企以及零部件供应商正积极布局车辆零部件的轻量化，以降低发...

市场技术报告 2022/07/22 更新

分析报告排气系统 (欧美市场篇)

天纳克埃贝赫波森本特勒马瑞利康宁 Vitesco Technologies Emitec 巴斯夫庄信万丰优美科参看报告排气系统(日本市场篇) 随着全球环保法规日益收紧，清洁环保的发动机需求日益增长，以减少碳排放、提高燃效，减少HC/NOx/CO等有害气体的排放。为满足这一需求，各车企以及零部件供应商们正积极致力于车辆零部件的轻量化、以降低...

市场技术报告 2021/11/04 更新

首届日本国际智慧能源周秋季展：电动化相关技术

设备以改善经济和环境效率。该系统可实现以下效果：燃油使用量可减少10-25%，发动机和排气系统的维护成本可减少10-35%，可减少/消除积碳，叠片过滤器的更换可减少50%以上，废气再循环阀的寿命可延长至少50%，DPM可减少64%，NOx可减少77%，CO2可减少10-25%，可将有害废气减少到现行EPA和CARB标准以下。该产品价格约为150万日元。 -------------...

市场技术报告 2021/10/27 更新

欧洲市场：以2050年脱碳化为目标，2035年将禁售燃油车

柴油车。(没有宣布新车禁售的时间。）实施欧7新排放标准欧盟委员会将在2021年底前向欧洲议会提交欧7的最终提案，预计将于2025年左右生效。根据专家和研究机构联合体在2020年10月提出的建议，除了加强现有的氮氧化物(NOx)、一氧化碳(CO)和颗粒物(PM)的监管标准外，还将氨和甲烷加入监管范围。为了遵守该标准，需要有各种附加功...

市场技术报告 2021/08/12 更新

分析报告排气系统 (日本市场篇)

体制造商＞日本碍子康宁日铁化学&材料＜催化剂涂层制造商＞科特拉东京滤器 N.E. CHEMCAT 庄信万丰 UMICORE JAPAN 参看排气系统(欧美市场篇) 在全球环保法规收紧的背景下，对减少CO2排放量、提高燃效、减少HC/NOx/CO等有害气体排放量的清洁环保发动机的需求自然日益增加。为了应对这种需求，整车厂以及零部件供应商积极...

市场技术报告 2021/07/09 更新

Koch, T.; Beidl, C.; Rottengruber, H.: Wissenschaftliche Analyse zum Einsatz temperaturabhängiger Emissionsregelungen von Dieselmotoren. Heidelberg:Springer Vieweg, 2020 [5] Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur: Bekanntmachung der Anforderungen an Stickoxid-Minderungssysteme (NOx-Minderungssysteme) mit hoher Minderungsleistung zur Einhaltung eines Emissionswerts von weniger als 270 mg/km NOx für Kraftfahrzeuge mit Selbstz...

市场技术报告 2021/03/31 更新