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2026年日本国际智慧能源周:FCV、燃料电池单元、氢能产品
源系统是一种利用汽车燃料电池技术为工厂、企业等大型设施提供清洁氢能电力的固定型储能系统,2025年8月至2026年3月在日本山口县周南市进行了验证测试。 燃料电池固定式电源模型燃料电池固定式电源展板 现代:全新NEXO(FCEV)/自动加氢机器人、燃料电池系统 现代汽车在2025年10月的日本移动出行展上推出了面向日本市场的全...
市场技术报告 2026/04/21 更新
2025年日本移动出行展:自动驾驶/ADAS相关技术
SEAL 单目摄像头(SEAL) 雷达(ATTO 3) 雷达(DOLPHIN) 比亚迪旗下高端品牌仰望的超跑U9搭载了多目摄像头,但雷达布局不明。 仰望U9 多目摄像头(仰望U9) 现代(单目/多目摄像头+格栅内雷达) 现代NEXO、IONIQ 5采用多目摄像头,而INSTER Cross采用单目摄像头。NEXO将雷达置于保险杠内车牌上方,而INSTER Cross和IONIQ 5...
市场技术报告 2025/12/19 更新
2025年日本移动出行展:氢能、电池
AI搭载的燃料电池系统是第二代,而第三代则是下一代最新燃料电池系统。 iX5 Hydrogen和燃料电池堆 燃料电池堆 燃料电池堆(背面) 燃料电池系统展板(第三代燃料电池)燃料电池系统展板(iX5 Hydrogen) 现代:NEXO、燃料电池堆 现代汽车于2022年重返日本市场,销售NEXO和IONIQ 5等车型。 新款NEXO(NH2型)于2025年4月在首尔...
市场技术报告 2025/12/11 更新
分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・美国・韩国市场篇)
)合作研发全固态电池,计划2027年开始量产。 在氢能领域,继2023年推出重卡XCIENT后,现代还积极参与各国氢能应用项目的商业运营。2025年3月,现代宣布在蔚山建设韩国首家氢燃料电池工厂;2025年4月,推出新一代燃料电池车NEXO,计划今年下半年在全球上市。 现代NEXO(出处:现代) 主要厂商的纯电动车销量(万辆) 可左右...
市场技术报告 2025/12/02 更新
现代-起亚的电动化战略及韩国市场动向
集团仍坚持其长期电动化战略,并未宣布取消投放新电动车型的计划。 2024年11月,现代发布旗舰SUV Ioniq 9,并于2025年2月在韩国发售。A级车Inster则相继于2024年8月、11月和2025年4月登陆韩国、欧洲和日本市场。2024年10月亮相的新款NEXO已于2025年6月上市,配备改良款燃料电池堆,采用现代的全新设计语言“Art of Steel”。2025年9月,纯电小车Conce...
市场技术报告 2025/10/23 更新
2024年韩国下一代出行技术交流展:电动化技术
了电动汽车用的EWP(电动水泵)和EOP(电动油泵)。 GMB KOREA的电动水泵供货于现代-起亚、日产、通用、本田,除了12V/24V低电压规格的一般EWP外,公司还可量产240V-800V高电压高功率规格的EWP。 现场展出的高电压高功率EWP为现代NEXO所使用的700W型号,采用240V-480V电源运行,通过CAN进行控制。 电动水泵展示电动水泵 700W电动水泵700W电动...
市场技术报告 2024/10/11 更新
韩国市场及韩系车企动向:电动汽车需求萎缩,混动车型部署扩大
达到483万辆。 韩系车企的韩国整车产能 组装工厂 年产能 (千辆) 2023年产量 (千辆) 生产车型及动向 现代汽车 蔚山(Ulsan) 1400→1,600(2025) 1,579 现代Kona、Avante(Elantra)、Tucson、Santa Fe、Ioniq 5、Palisade、Venue、Staria、NEXO/捷尼赛思G90、G80、G70、GV80、GV70、GV60。电动汽车专用工厂(年产能20万辆)计划于2025年竣工。 牙山(Asan) 30...
市场技术报告 2024/07/24 更新
Bharat Mobility Global Expo 2024(1):印度市场的电动车与乘用车
Bharat Mobility Global Expo 2024(1):印度市场的电动车与乘用车 电动车的推广、替代性燃料技术及扩大本地化生产规模的举措 概要 Bharat Mobility Global Expo 2024概况 玛鲁蒂铃木展示eVX电动SUV和WagonR混合燃料版原型车 现代汽车介绍在印度的本地化生产举措 塔塔汽车展示Nexon iCNG概念车以及基于acti.ev纯电架构打造的Punch.ev Mahinda & Mahindra展示混合燃料...
市场技术报告 2024/03/11 更新
现代Ioniq 5拆解调研:电动动力总成
两处,一处是车辆第二排座位下方,乘车时可供乘客使用,另一处位于车辆外部充电端口内,在车辆熄火的情况下,可从外部端口供电。 现代汽车曾于2009年退出日本乘用车市场,2022年2月又宣布推出日版Ioniq 5(纯电动车)和NEXO(燃料电池车),重新进军日本市场。 公布的日版Ioniq 5参数如下(数值与海外版略有不同): 58kWh两驱车型...
市场技术报告 2023/09/21 更新
韩国市场和车企:政府与企业携手提升电动车与电池产能
,计划建设一个电动汽车专属工厂。 各车企韩国整车产能 装配厂 年产能(千辆) 2022年产量(千辆) 生产车型/动向 现代汽车 蔚山(Ulsan) 1,400 1,424 现代Kona、Avante(Elantra)、Tucson、Santa Fe、Ioniq 5、Palisade、Venue、Staria、NEXO/Genesis G90、G80、G70、GV80、GV70、GV60电动汽车专属工厂将于2023年第四季度动工,计划2025年竣工。 牙山(Asan) ...
市场技术报告 2023/07/05 更新
美国《通胀削减法案》:EV/PHEV/FCEV购车优惠政策
北美以外装配 现代 现代Kona Electric 2023 Hyundai, Ulsan Plant, Korea LG新能源、宁德时代 $35,295 $80,000 车辆在北美以外装配 现代 现代Kona Electric 2024 Hyundai, Ulsan Plant, Korea LG新能源、宁德时代 $34,885 $80,000 车辆在北美以外装配 现代 现代Nexo 2022 Hyundai, Ulsan Plant, Korea Fuel Cell(韩国现代) $61,470 $80,000 车辆在北美以外装配 捷豹路虎 捷豹I-Pace 2022 Magna-S...
市场技术报告 2023/06/28 更新
分析报告 车用动力电池热管理(欧美・中国市场篇)
统 韩国 现代 IONIQ 5 (韩国) 2021 翰昂系统(原汉拿伟世通空调) 冷却水阀 韩国 现代 IONIQ 6 (韩国) 2022 翰昂系统(原汉拿伟世通空调) 冷却水阀 韩国 现代 IONIQ 7 (韩国) 2024 翰昂系统(原汉拿伟世通空调) 冷却水阀 韩国 现代 NEXO (韩国) 2021 翰昂系统(原汉拿伟世通空调) 电池温度管理系统 日本 丰田 bZ4X 2022 电装 纯电动车热交换器 ...
市场技术报告 2023/06/02 更新
2023年维也纳国际汽车研讨会(一):赋能未来的驱动系统与能源
安波福的合资企业Motional已在美国拉斯维加斯通过支持L4级自动驾驶的IONIQ 5无人驾驶出租车开展无人驾驶网约车与送货服务。 燃料电池自2013年以来,现代汽车集团一直是推动燃料电池技术实现商业化应用的先驱企业。目前,现代Nexo是全球最畅销的燃料电池乘用车。此外,全球首款燃料电池重卡现代Xcient已在欧洲上市。 城市空中出行集团认...
市场技术报告 2023/06/01 更新
2023年上海国际车展:跨国车企的新能源车型(2)
22e和高性能氢燃料电池混合动力概念车N Vision 74。此外,N品牌高性能电动车IONIQ 5 N预计2024年下半年引入中国市场。 现代Elantra N 现代RN22e概念车 现代N Vision 74概念车 纯电动旗舰车型IONIQ 6、氢燃料电池车NEXO中国版也同台亮相。IONIQ 6是现代旗下EV专属品牌IONIQ(艾尼氪)首款轿车,长宽高4,855*1,880*1,495mm,轴距2,950mm,基...
市场技术报告 2023/05/12 更新
现代汽车:到2030年电动汽车销量目标达187万辆
合作,从2025年起投产电池电芯。 现代汽车正在商用车领域推广燃料电池汽车的部署应用。目前向瑞士和德国供应的Xcient Fuel Cell燃料电池重卡也将在韩国和美国推出。现代还与依维柯联合开发燃料电池重型厢型车,燃料电池SUV NEXO也将在中国上市。公司还在广州建立燃料电池系统的自主研发及生产设施,并计划在中国布局燃料电池车及船...
市场技术报告 2023/03/17 更新
2023年印度车展(一):电动车和乘用车
念SUV、Fronx紧凑型SUV和Jimny 5门SUV 塔塔汽车展示Avinya纯电概念车、CURVV概念SUV和压缩天然气车型 丰田展示bZ4X和其他电动车型以及雷克萨斯RX系列车型 比亚迪展示采用CTB技术的三厢车海豹和ATTO 3限量版 现代展示Ioniq系列纯电车型和NEXO氢燃料电池车 起亚展示KA4豪华休闲车和EV9纯电概念SUV 名爵展示下一代Hector和EUNIQ 7氢燃料电池MPV Vayve Mobility展...
市场技术报告 2023/02/13 更新
2022年韩国下一代出行技术展:电动化技术
2022年韩国下一代出行技术展:电动化技术 韩国汽车相关企业在电动汽车/氢燃料汽车领域的产品研发 概要 现代汽车的燃料电池车及电动汽车实车展示(NEXO、Ioniq 5) e-Axle零部件、减速器(Daehan Autotech、SMG) 控制器相关产品(LS Automotive Technologies、三补汽车配件、Costal Corporation、Wizardlab) 电池电芯(BEI Lab.、Energy11) 燃料电池相关(Hydrolux...
市场技术报告 2022/12/09 更新
韩国市场与韩系整车厂动向:芯片短缺导致产销量下滑
达到485.3万辆。 整车厂的韩国国内整车产能 组装工厂 年产能(千辆) 2020年产量(千辆) 生产车型和动向 现代汽车 蔚山(Ulsan) 1,400 1,346 现代Veloster、 Kona、 Avante (Elantra)、 Tucson、 Santa Fe、Ioniq 5、i30、Palisade、Venue、Staria、NEXO/Genesis G90、G80、G70、GV80、GV70、GV60 牙山(Asan) 300 237 现代Grandeur (Azera)、Sonata、Ioniq 6 (计划2022年) 全州(Jeonju...
市场技术报告 2022/03/03 更新
首届日本国际智慧能源周秋季展:电动化相关技术
罐用于重型商用车的高压储氢罐的规格标签 用于重卡的高压储氢罐模型 ILJIN Hysolus:高压储氢罐 用于商用车的高压储氢罐ILJIN Hysolus的展板信息 韩国LJIN Hysolus公司生产的高压储氢罐搭载于现代汽车的氢燃料电池汽车NEXO上,该产品在日本也进行过商用车实测。 展品是4型高压储氢罐,压力为70MPa,容量为51L,预估用于商用车。 ...
市场技术报告 2021/10/27 更新
IAA Mobility 2021:长城汽车携欧拉与WEY品牌进入欧洲新能源汽车市场
(FCEV) 现代汽车在氢燃料电池技术方面的投资已超过20年。在IAA车展上现代汽车宣布了未来几年的FCEV乘用车路线图,计划将来为所有类型的车队和其他生活领域提供燃料电池动力总成。 ix35 全球首款量产FCEV,于2013年上市 NEXO 首款氢动力SUV,于2018年上市 XCIENT Fuel Cell 全球首款量产重卡FCEV,于2020年交付给瑞士客户 Elec City Fuel Cell客...
市场技术报告 2021/09/24 更新



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