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2026北京国际车展:日韩车企
2026北京国际车展:日韩车企 日产、丰田、本田、马自达、现代的新能源车型 概要 日产:两款全新插混概念车首发亮相 丰田:华为、Momenta等技术赋能,以中国速度推进本土化进程 本田:展示摩托车等Honda品牌多元出行产品 马自达:第二款新能源车型EZ-60马年版亮相 现代:艾尼氪 V(金星)首秀,五年内将推出20款车型 2026第十九届北京...
市场技术报告 2026/05/13 更新
2026年曼谷国际车展 (2):日系和欧洲车企
2026年曼谷国际车展 (2):日系和欧洲车企 丰田、马自达、五十铃、日产、本田、铃木等车企的参展动态 概要 丰田Land Cruiser FJ / 雷克萨斯IS300h 马自达Mazda6e 五十铃D-MAX EV 日产Kicks e-POWER 本田e:N2 铃木e VITARA 宝马iX3 50 xDrive M Sport MINI John Cooper Works Electric 1965 Victory Edition 梅赛德斯-奔驰CLA 250+ 福特Ranger Super Duty 特斯拉Model Y L 现代SANTA FE Hybrid HTRAC AWD...
市场技术报告 2026/05/12 更新
乘用车市场信息联席分会(CPCA)合作报告 2026年5月
车(48,901辆)、上汽乘用车(24,262辆)、零跑汽车(14,225辆)、东风汽车(10,673辆)、长安汽车(9,824辆)、上汽通用五菱(8,561辆)、小鹏汽车(6,006辆)、光束汽车(5,571辆)、极星汽车(4,323辆)、长城汽车(4,094辆)、长安马自达(3,615辆)、一汽红旗(3,282辆)、智马达汽车(2,658辆)、沃尔沃亚太(2,590辆)、北京汽车制造厂(2,339...
市场技术报告 2026/05/11 更新
分析报告 安全气囊(欧洲・美洲市场篇)
○ △ △ ○ ○ ○ 现代摩比斯 (韩国) ; D / PS / C / K / Se维宁尔 (瑞典) ; E 起亚 欧洲 ○ ○ ○ ○ ○ 安波福(美国) ; Se 美洲 ○ △ ○ ○ ○ ○ 现代摩比斯 (韩国) ; D / P / S / C / K维宁尔 (瑞典) ; E 马自达 马自达 欧洲 ○ ○ ○ 美洲 ○ ○ ○ ○ △ △ ○ ○ 芦森工业 (日本) ; D / P / ...
市场技术报告 2026/05/07 更新
分析报告 自动变速器(AT)(日本・欧洲・美洲市场篇)
时使用离合器或电机的自动变速器 本报告不涉及采用以上结构的副变速机构(如图1右侧的丰田THS Ⅱ) (补充说明) :混动车常采用本结构(图1左侧),而在燃油车中,梅赛德斯-奔驰的跑车多年来一直使用多片离合器配置,马自达也从2022年开始使用。 :本结构应用于丰田i-FORCE MAX等乘用车,利用了液力变矩器在突加负载时的扭矩放大...
市场技术报告 2026/04/17 更新
分析报告 车用动力电池热管理(欧洲・美洲・中国市场篇)
易系统,仅靠车辆前部的散热器对冷却液进行散热冷却,以降低成本。 【本田 纯电微型车 电池热系统】(出处:本田) 空调制冷剂技术将车载空调的制冷剂回路延伸至电池进行冷却。代表车型有日产Sakura、三菱eK X EV、马自达MX-30、比亚迪海豹等。 下表汇总了上述三个系统的性能对比: 可左右滚动浏览表格 冷却效率 ...
市场技术报告 2026/03/31 更新
分析报告 制动系统(欧洲・美洲市场篇)
成和电动助力转向系统。该技术可以集成到VDC和汽车中央处理器中,未来还可作为独立的软件包提供。(注)VDC:Vehicle Dynamics Control(博世下一代ESC的名称) 2023年10月,博世宣布车辆动态控制系统Vehicle Dynamics Control 2.0将被应用于马自达日版改良款Roadster。双方还联合开发了用于赛车运动的“DSC-Track”系统。赛车运动中有诸如入弯时车尾轻...
市场技术报告 2026/03/25 更新
乘用车市场信息联席分会(CPCA)合作报告 2026年3月
(20,393辆)、上汽乘用车(14,138辆)、零跑汽车(9,769辆)、上汽通用五菱(9,568辆)、东风汽车(8,888辆)、长安汽车(6,031辆)、沃尔沃亚太(4,918辆)、智马达汽车(3,978辆)、小鹏汽车(3,648辆)、极星汽车(3,544辆)、长安马自达(1,742辆)、长城汽车(1,626辆)、东风本田(1,560辆)、北京汽车制造厂(1,455辆)、广汽埃安(1,295辆)...
市场技术报告 2026/03/12 更新
东盟汽车市场(2025年第4季度)
1辆。12月的销量激增普遍归功于年末促销活动以及销售旺季期间的各类激励措施。 MarkLines Data Center的统计数据显示,丰田(不含雷克萨斯)以19.2%的市场份额领跑越南市场。福特以13.4%紧随其后,三菱占据11.7%的市场份额。Thaco Mazda占8.6%,领先于本田(7.6%)和Thaco Kia(7.2%)。 2025年全年,越南汽车总销量同比增长10.5%达375,736辆。其中,CKD...
市场技术报告 2026/02/26 更新
2025年中国市场:新车销量3,440.0万辆,中国品牌份额超70%
下滑趋势。宝马集团销量同比下降3.4%至60.4万辆,3系、5系销量有所上涨,SUV板块整体下降。梅赛德斯-奔驰集团同比下降18.9%至51.8万辆,各细分车型板块全面下滑。 日系车企销量同比下降6.3%至292.9万辆,市占率跌破10%,除丰田、马自达增长外,其余日系车企均呈下滑态势。丰田销量同比增长2.9%达156.0万辆,广汽丰田、一汽丰田销量均有所...
市场技术报告 2026/02/14 更新
乘用车市场信息联席分会(CPCA)合作报告 2026年2月
国(50,644辆)、吉利汽车(32,117辆)、奇瑞汽车(27,033辆)、零跑汽车(14,523辆)、上汽乘用车(13,071辆)、上汽通用五菱(11,097辆)、东风汽车(6,745辆)、长城汽车(6,102辆)、长安汽车(4,952辆)、光束汽车(3,713辆)、长安马自达(3,391辆)、沃尔沃亚太(3,316辆)、小鹏汽车(3,204辆)、极星汽车(2,758辆)、赛力斯汽车(湖北)(2,...
市场技术报告 2026/02/12 更新
一体化压铸
大型结构件,以取代过去由数十至上百个钢板冲压件焊接而成的车身结构,在减少零部件数量、提高车身刚性方面具有显著优势。特斯拉将该项技术应用于Model Y下车身后便引起了广泛关注,不仅特斯拉一家,中系和日系(丰田、马自达、本田)等多家车企纷纷引入或考虑采用该技术。 基于以上背景,本报告根据2020年以后的专利信息,调...
市场技术报告 2026/02/12 更新
2026年Automotive World:电驱桥系统、电机
件与材料展品。 2026年Automotive World(西展厅)展馆 富田电机展台 日特展台 富田电机:轻型商用车用二合一与三合一动力总成 中国台湾电机供应商富田电机的产品涵盖特斯拉纯电车型搭载的电机铁芯等电机零部件以及马自达搭载转子发动机的插混车型MX-30 e-SKYACTIV R-EV配备的七合一电驱桥系统等,此次展会展出了用于轻型纯电商...
市场技术报告 2026/02/10 更新
2025年泰国国际汽车博览会 (2):日系及欧美等品牌
2025年泰国国际汽车博览会 (2):日系及欧美等品牌 三菱、马自达、铃木、日产、丰田、本田、五十铃、现代、NEX Point等 概要 三菱:XFORCE HEV、Xpander HEV、Xpander Cross HEV 马自达:Mazda6e(量产纯电动车) 铃木:Fronx、Swift 日产:X-TRAIL e-POWER x e-4ORCE 丰田:Hilux Travo皮卡、Hilux Travo-e纯电皮卡 雷克萨斯:RZ、LX 500d 本田:CR-V e:HEV(HuNT系列) 五十铃...
市场技术报告 2026/01/28 更新
2025年泰国国际汽车博览会(1):中国车企
汽车品牌和厂商,包括:埃安、奥迪、阿维塔、宝马、比亚迪、奇瑞、深蓝、腾势、东风小康、远程新能源、福特、广汽、吉利、吉利雷达、长城汽车、本田、昊铂、现代、五十铃、Jeep、起亚、零跑汽车、雷克萨斯、上汽大通、马自达、梅赛德斯-奔驰、名爵、MINI、三菱、NEX、日产、Omoda & Jaecoo、朋克、保时捷、铃木、特斯拉、丰田、沃尔...
市场技术报告 2026/01/20 更新
氢能技术在赛车领域迎来发展契机
有力武器。”电装为该项目的成功发挥了关键作用,这家供应商开发了用于将氢气直接注入涡轮增压三缸动力装置的喷油器。与此同时,Corolla Sport的储氢罐系统甚至已经从气态氢转化为液态氢[3]。 2021年,丰田与川崎、斯巴鲁、马自达和雅马哈等公司共同成立了一个日本财团,旨在研究以氢气等替代燃料为动力源的内燃机。在此次合作的...
市场技术报告 2026/01/07 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年11月
举行的“日泰投资论坛2025”上,泰国副总理兼财政部长重申将支持日本汽车产业,并强调电动汽车委员会已批准混动车(HV)和轻混车(MHV)促生产政策,表示正在研究汽车以旧换新补贴制度等其他措施。丰田、本田、五十铃、马自达、三菱和日产都对HV/MHV政策方向的明确表示欢迎,预计该政策将吸引总额500亿泰铢的新投资。各车企还提议...
市场技术报告 2025/12/26 更新
分析报告 智能座舱(中国市场篇)
伟世通 佛吉亚 哈曼 博泰 亿咖通 安波福 华阳 一汽丰田 仪表板 〇 广汽丰田 仪表板 〇 音响系统 〇 广汽本田 智能操作系统 〇 东风日产 数字仪表组 〇 仪表板 〇 HUD 〇 长安马自达 仪表板 〇 中控主机系统 〇 中控显示屏 〇 音响系统 〇 车载导航系统 〇 ...
市场技术报告 2025/12/24 更新
分析报告 空调(欧洲・北美市场篇)
系统(原汉拿伟世通空调) 近期动向 [公司及业务概要] 翰昂系统是空调设备和冷却系统的热管理专业供应商,总部位于韩国大田广域市,主要客户为现代和起亚。因为前身是伟世通,所以翰昂系统也为福特、克莱斯勒、大众、马自达、铃木等全球车企提供产品。 公司发展历程如下: 公司成立于1986年,是福特(美国)和万都(韩国)的...
市场技术报告 2025/12/22 更新
分析报告 智能座舱(日本市场篇)
,分析其智能座舱的设计理念,并洞察未来的发展趋势。 如上所述,海外市场C级以上车型的信息娱乐显示屏一般为14-15.6英寸,而日本市场除丰田的豪华车型搭载14英寸显示屏外,其余基本为10-12.3英寸。不过,进入2025年以来,马自达和日产分别宣布旗下中端车型将采用15.6英寸和14.3英寸的信息娱乐显示屏,预计未来日本市场的显示屏也将...
市场技术报告 2025/12/16 更新



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