分析报告 制动系统（日本市场篇） 引入AEBS和防误踩踏板等功能以加强安全法规应对措施 供应商名单 Ⅰ.引言 Ⅱ.近年技术趋势 Ⅲ.主要制动系统零部件供应商与主要产品 Ⅳ.主要制动系统零部件供应商基地 Ⅴ.主要制动系统零部件供应商营收对比 Ⅵ.主要制动系统零部件供应商和车企客户（日本生产车型配套情况） Ⅶ.全球业务基地 基础制...

市场技术报告  2025/05/30 更新

2025年曼谷国际车展 (2)：日系车企和欧洲车企 三菱、马自达、本田、日产、铃木、五十铃等车企的参展动态 概要 三菱：Xforce HEV 马自达：Iconic SP紧凑型电动跑车 本田：e:N1和City Hatchback DRIVAL 日产：Serena e-POWER 铃木：Swift和Carry 五十铃：Dragon Max皮卡 丰田：Hilux Champ、雷克萨斯RX 450h+ PHEV 福特：Everest Sport Special Edition 现代：N Line系列 沃尔沃：XC...

市场技术报告  2025/05/12 更新

马自达：逐步推进纯电动转型 扩充大型产品阵容CX系列，与长安汽车联合开发新能源车 概要 发布“轻资产战略” 电动汽车投放计划 电池采购：与松下能源合作 中期经营计划：逐步推进纯电动化转型 美国产销量 2024财年业绩预测 GlobalData销量预测：马自达2028年轻型车销量将达133万辆 MX-30 Rotary-EV（出处：马自达） 2025年3月18日，马...

市场技术报告  2025/04/01 更新

马自达：2028年起全面部署纯电专属车型 分别在美国和日欧市场推出CX-90 PHEV与MX-30 Rotary-EV 概要 2028年全面部署纯电动车，预计2030年纯电动车占比将达25-40% 在日欧市场推出MX-30 Rotary-EV (MX-30 e-SKYACTIV R-EV) (PHEV) “MAZDA ICONIC SP”在2023年日本移动出行展上全球首发亮相 新款跨界SUV马自达CX-90在美国上市 中国市场：维护销售网络，为2025年左右纯电...

市场技术报告  2023/12/22 更新

马自达：2022-23年推出四款中大型SUV CX-50在美国新工厂投产，驾驶员应急响应系统首次应用于CX-60 概要 2022-2023年推出的跨界SUV产品阵容扩充计划 日本市场：大型产品阵容第一弹CX-60于2022年9月上市 欧洲市场：CX-60 PHEV版本于2022年夏季上市 加强美国市场，推出新车型 CX-60采用驾驶员应急响应系统；开发自动驾驶技术“Mazda Co-Pilot Concept” 财报...

市场技术报告  2022/11/15 更新

马自达：推出新一代CX-30、MX-30，还将引入SKYACTIV-X发动机 将维持中期经营方针，但180万辆和4.5万亿日元的目标将延长一年至2025年度完成 概要 推出新一代CX-30、MX-30，还将引入SKYACTIV-X发动机 搭载SKYACTIV-X发动机的Mazda3与CX-30上市 新一代产品中的第三款车型MX-30：马自达自主开发的EV，将于2020年度内在日本国内推出 结束商用车的自主开发和生...

市场技术报告  2020/09/16 更新

马自达：投放采用第2代SKYACTIV技术的Mazda3与CX-30 Large架构车采用后轮驱动和直列6缸发动机，推出电动版，还将覆盖高价格区间 概要 2019年起开始投放SKYACTIV（第2代）产品系列 投放新一代产品的首款车型Mazda3 美国工厂2021年投产，计划在美国年销售40万辆 马自达的CASE战略 2018年度营业利润下降43.3%，致力于生产效率的最大化 LMC Automotive产量预...

市场技术报告  2019/07/29 更新

马自达：为形成全球200万辆产能，4年内追加2,500亿日元投资 凭借第2代创驰蓝天技术与美国新工厂的投产，计划从2021年起正式取得增长 概要 马自达：计划2023年度全球销售200万辆车 投放第2代创驰蓝天产品，还将为MHEV配套 以美国新工厂等为主，4年内追加2,500亿日元投资额，从2021年度起将实现真正增长 加强美国市场：2021年起在阿拉巴马新...

市场技术报告  2018/07/13 更新

FCA：2017年向全球投放吉普和阿尔法罗密欧品牌车型等举措，使销售额和利润实现双增长 在北美增产SUV和皮卡，在自动驾驶方面与宝马、英特尔和Mobileye开展合作 概要 2014-2018年 5年计划的进展情况 2017年1-9月销售额增长1%达821亿欧元，调整后EBIT增长15%达52亿欧元 2018年投放新款皮卡Ram 1500、新款中型SUV道奇Journey 北美生产重组计划：从乘用车转...

市场技术报告  2017/12/13 更新

2017年上海国际车展(2):日韩整车厂的展示 各整车厂都以SUV为中心发布新车型 概要 日产:首发投放中国市场的皮卡 本田：2018年投放中国市场专用EV车型，全球首发CR-V Hybrid 丰田：中国籍设计师设计的TNGA丰巢平台概念车首次亮相 马自达: 向中国市场投放CX-3与MX-5 RF的进口车型 三菱汽车：发布PHV及EV概念车 斯巴鲁：采用斯巴鲁全球平台的XV将在20...

市场技术报告  2017/05/19 更新

FCA：2016年计划扩大高利润空间SUV的销量以大幅度增加收益 Jeep品牌车型进军全球，北美地区SUV、皮卡产量增加 概要 2014-2018年5年计划的推进情况 吉普品牌车型进军全球 于2017年投产SUV车型阿尔法罗密欧Stelvio及新款吉普牧马人 北美生产基地动向 FCA在中国、印度、巴西及阿根廷的动向 与Google合作开发自动驾驶汽车 2016年1-9月全球销量下降2%至3...

市场技术报告  2016/12/20 更新

分析报告 自动变速器 (AT) (日本・欧美市场篇) 供应商名单 Ⅰ. 引言 Ⅱ. 概要 Ⅲ. 主要AT供应商与整车厂动向 Ⅳ. 各车型AT配置情况与供应商 Ⅴ. 主要AT供应商(包含整车厂的自主产品)的生产基地 爱信AW/爱信精机 加特可 采埃孚 变速器通过输出轴(以发动机为动力源)输出所需功率、是提供与驾驶状况相匹配的旋转速度、扭矩和旋转方向的...

市场技术报告  2016/08/03 更新

2016年底特律车展：美系整车厂 美系整车厂通过新、旧级别车型展示车型多样性 概 要 通用以雪佛兰 Bolt 、科鲁兹两厢车、别克昂科威和吉姆西Acadia来展示其多样性 菲亚特克莱斯勒旨在以克莱斯勒Pacifica的首发对MPV级别进行变革 福特展台的特点是升级版的福特Fusion和林肯大陆 菲亚特克莱斯勒“齿轮”展台一览 围观福特展台的人群 20...

市场技术报告  2016/02/14 更新

菲亚特・克莱斯勒：销量虽好但收入少，或将分割法拉利 延后新车计划，Marchionne CEO寻求合并 概 要 FCA 2014年全球销量 销量有所增长，但收入并未增加 FCA低收入 法拉利的分拆计划 向通用提出合并 延后新车计划 LMC Automotive 产量预测：菲亚特・克莱斯勒 (FCA) 集团在主要17个国家2018年产量将达540万辆    本报告将就菲亚特・克莱斯勒 (FCA) 集...

市场技术报告  2015/07/28 更新

分析报告 自动变速器 (AT) (日本・欧美市场篇) 供应商名单 Ⅰ. 引言 Ⅱ. 概要 Ⅲ. 主要AT供应商与整车厂动向 Ⅳ. 各车型AT配置情况与供应商 (1) Ⅳ. 各车型AT配置情况与供应商 (2) Ⅴ. 主要AT供应商(包含整车厂的自主产品)的生产基地 爱信AW/爱信精机 加特可 采埃孚 变速器通过输出轴(以发动机为动力源)输出所需功率、是提供与驾驶状况相...

市场技术报告  2014/07/14 更新

马自达：由于汇率影响及SKYACTIV车销量增加，营业利润增至3.4倍 墨西哥工厂正式投产、新建泰国AT工厂，重组全球生产体制 概 要 结构改革计划的经营指标：2015年度全球销量目标为152万台 主要市场动向 车型计划：公布揭示新一代Demio的概念车“跳（HAZUMI） 生产体制：扩大日本、墨西哥、泰国内SKYACTIV发动机、变速器的产能 2014年度营业利润...

市场技术报告  2014/06/13 更新

菲亚特：欧洲市场计划2016年达到收支平衡 生产体制的完善及Alfa Romeo、Maserati的产品展开 概 要 菲亚特的战略：品牌战略及各市场动态 欧洲及欧洲以外市场生产体制的完善 菲亚特的车型计划：FIAT 500的衍生及高级车市场产品的展开 FIAT-Chrysler的业绩 LMC Automotive 产量预测：菲亚特：分地区/分品牌生产预测   菲亚特计划2015年～2016年间达到欧...

市场技术报告  2013/06/05 更新

一汽集团：2015年力争达成销量500万台 扩大产能，致力于推进自主品牌和新能源车事业 概 要 乘用车厂商分工厂产能 乘用车厂商新开发自主品牌 一汽集团新能源车战略 乘用车厂商新车投放计划（2011年以后） 乘用车厂商分车型销量  一汽集团计划截至2015年，达成销量500万台，比2010年翻约2倍，市场占有率20％，销售额6,000亿元。一汽2010年度...

市场技术报告  2012/01/17 更新